Fendt traktoriai

[Biesas]

pripilk pilna filtra kuro ir traktoriukas neturetu suptast kas cia buvo..

už šitą ačiū.

[manttys]

ne visi jį turi... beje, nutikimas tėvui buvo: važiavo su volvo, ten 2 l hdi peugot variklis, nu prdėjo netraukti, greit užlėkė į servisą pasikeisti kuro filtro. Pakeitė filtrą ir viskas, nebeužkuria. Paskambino man, pagooglinau, tai pasirodo, ne visi tie modeliai turėjo pompą bake ir reikia vakuumuoti šlangelę grįžtamą, kol pareis per visur kuras. Dar vieną ūkišką metodą radau - paduoti biški slėgio į baką, kad parstumtu kurą.. Servisistas, sakė, atsisakė tuo patikėti, išvadino absurdais ir t.t. finalas toks, kad prasikniso 3 valandas, ieškojo siurbliuko (kurio nėra), kitaip eksperimentavo, galiausiai susinervavęs dėjo į baką oro žarną, sakė parėjo kuras per visus galus, o mašina iškart užsikūrė kiek pasakojo, tai buvo apakęs

[Biesas]

Būtent Volvo 4 serijos su peugeoto varikliu nerekomenduojama važiuoti iki tuščio bako. Nes užvedimas tik servise. O sukant rakteliu ateina galas siurbliui. Taip rašo serviso knygoje.

[drapox]

Sveiki,

 

Pagalvojau sau, jei kūro filtrą keisiu, kai su nuorinimu, ar čia jau filtrai ir kūro sistema "išmanūs" traktoriukas Fendt 309c "00 metų

Ir dar prie to paties, gal kas esate bandęs išimti iš prietaisų skydelio ( skydelis seno tipo su dviem apvaliais - nežinau kaip juos pavadint, na kur rodmenys sudėti ) rodmenų bloką. Apšvietimas jo dingo, reiktų lempeles pakeist, bet kaip iki jo prieit?

 

Ar tikrai jam nėra rankinės pumpelės kurui? Šiaip 714 ir 724 keiti abu filtrus ir pumpele kokius 70-100 kartų, kol sunkiai spaudžiasi ir užkuri be problemų. O tokiais atvejais kur technikoj nebūna pumpelių aš naudoju orą į baką. Svarbu nepersistengti. Atsuki nuorinimui ką nors arčiau siurblio ir kompresorium su žarna paduodi orą užspaudus užpylimą su kokiu skuduru. Tokiu būdu kurią čia žiemą net nuo parafino sistemą išsivaliau, buvo beveik kibiras parafino bako dugne nuo vasarinės saliarkos.

[M&M]

Tokiu būdu kurią čia žiemą net nuo parafino sistemą išsivaliau, buvo beveik kibiras parafino bako dugne nuo vasarinės saliarkos.

Priedas nuo užšalimo??? Ne, negirdėjau....

[Biesas]

Ne, nėra pompelės. arba ji kažkur kitur ir kažkokia kitokia.Bet čia ne bėda. Yra knyga, pasiskaitysiu. Tik kad vokiška o aš kas trečią žodį tesuprantu.

p.s. tai niekas prie senesnių panelių nelindot? Ten taip viskas dailiai surinkta, kad ardyt neaišku nuo kur pradėt.

[drapox]

Priedas nuo užšalimo??? Ne, negirdėjau....

 

Nesupratau apie ką čia?

[Biesas]

Nesupratau apie ką čia?

apie tai, kad priedų nenaudoji.

[paulius radvila]

Pasibaigus kurui bake vakarieciai megsta i oro filtra paneliu valikli pasirodo, arba ta spacialu uzkurimui purskala;), netikejau, bet pasirodo puikiai veikia

[jezusLT]

Eteris labai aštru, principe užkūrimui padeda betkokie didesnio srauto aerozoliai, brake cleaner, panelių valikliai, plaukų lakas, net cobra su eteriu labai aštriai kabina.

[paulius radvila]

O jie nors kiek kenkia varikliui?

[jezusLT]

Jei kaskart užkūrinėt tai aišku nieko gero, bet ten kartą kitą kokį tai giliai px ten jam.

[Mindaugas..]

O jie nors kiek kenkia varikliui?

Kai traktoriui ziema tuos priedus naudodavom, tai veliau ir kai oras siltas sunkiai kurdavos.

[M&M]

Kai traktoriui ziema tuos priedus naudodavom, tai veliau ir kai oras siltas sunkiai kurdavos.

Mmmm, nereikėtu maišyti priedų nuo užšalimo, nuo marmalų skirtų lengvesniam užkūrimui. Kitas dalykas, kad jeigu rašo,jog esant problemai priedą galima paleisti tiesiai vietoj kuro, tai jis negali kenkti kuro sistemai...tokios firmos kaip wurth, liqui moly at wynns manau s.... nemala, nes jau būtų užsidarę seniai.

[Gytis924]

Eteris kaip narkotikas... ispradziu smagu bet po to pripranti ir be jo nebegali;)

[drapox]

apie tai, kad priedų nenaudoji.

 

Būtent tada ir buvo panaudotas priedas. Tai po to nekokią nuomonę aš apie juos susidariau. Ką padaro priedas? Atskiria iš dyzelio parafiną. Parafinas yra sunkesnis ir sėda ant dugno. Kuro paėmimas traktoriuj eina iš dugno. Daugiau manau viskas kaip ir aiškios pasekmės. Esu bandęs ne vieną, š.... iš tų visų priedų. Jei vasarinė saliarka tai prie 20 šalčio jau košlena virsta, tai daryk ką nori. Vienas tikrai geras ir patikrintas ne kartą dalykas, tai žibalas iki 10 proc. Net benziną teko naudoti, bet tas atseit kenkia kažkam tai.

Dėl eterio užvedimui. JD 3030 ar dar kuriam modeliui toks dalykas yra sumontuotas gamykliškai. Balionėlis, nuvestas vamzdukas į įsiurbimą, paspaudi knopkutę ir vsio. Tai gal ir nėra visai pasaulio pabaiga su tuo eteriu, tik dirba variklis tai labai aštriai pradžioj.

[M&M]

Būtent tada ir buvo panaudotas priedas. Tai po to nekokią nuomonę aš apie juos susidariau. Ką padaro priedas? Atskiria iš dyzelio parafiną. Parafinas yra sunkesnis ir sėda ant dugno. Kuro paėmimas traktoriuj eina iš dugno. Daugiau manau viskas kaip ir aiškios pasekmės. Esu bandęs ne vieną, š.... iš tų visų priedų. Jei vasarinė saliarka tai prie 20 šalčio jau košlena virsta, tai daryk ką nori. Vienas tikrai geras ir patikrintas ne kartą dalykas, tai žibalas iki 10 proc. Net benziną teko naudoti, bet tas atseit kenkia kažkam tai.

Dėl eterio užvedimui. JD 3030 ar dar kuriam modeliui toks dalykas yra sumontuotas gamykliškai. Balionėlis, nuvestas vamzdukas į įsiurbimą, paspaudi knopkutę ir vsio. Tai gal ir nėra visai pasaulio pabaiga su tuo eteriu, tik dirba variklis tai labai aštriai pradžioj.

Š..... gavosi dėl to kad panaudotas per vėlai, visi priedai naudojami prieš susidarant parafinui, o susidarius tai geriausias priedas - šiltas garažas. Taip ir 4 serijos JD turėjo tą sistema, bet esmė ta kad panelių valiklis kaip pvz yra švelnesnis, jis padeda pakurt, bet nėra tokio variklio darbo aštrumo ir neužkerta jei jau per daug papurški, tik dėl to, nuo eterio manau irgi dar nė viens variklis nemirė, nebent tik tiek truko, kaip, kad būna TA dūminguma tikrinant...

[Mindaugas..]

Būtent tada ir buvo panaudotas priedas. Tai po to nekokią nuomonę aš apie juos susidariau. Ką padaro priedas? Atskiria iš dyzelio parafiną. Parafinas yra sunkesnis ir sėda ant dugno. Kuro paėmimas traktoriuj eina iš dugno. Daugiau manau viskas kaip ir aiškios pasekmės. Esu bandęs ne vieną, š.... iš tų visų priedų. Jei vasarinė saliarka tai prie 20 šalčio jau košlena virsta, tai daryk ką nori. Vienas tikrai geras ir patikrintas ne kartą dalykas, tai žibalas iki 10 proc. Net benziną teko naudoti, bet tas atseit kenkia kažkam tai.

Dėl eterio užvedimui. JD 3030 ar dar kuriam modeliui toks dalykas yra sumontuotas gamykliškai. Balionėlis, nuvestas vamzdukas į įsiurbimą, paspaudi knopkutę ir vsio. Tai gal ir nėra visai pasaulio pabaiga su tuo eteriu, tik dirba variklis tai labai aštriai pradžioj.

DF rekomenduoja pilt zibala kartu su dyzelinu prie neigiamu temperaturu. Jei gerai pamenu, net iki 50 proc. galima skiesti kura.

[viktorass]

Manyčiau, kad paprasčiausias varijantas pilt žiemini kura ir nebus problemu, o jei taip gaunasi, nuo vasaros like vasarinio kuro bake tai galima pašyldit kokioje katilinėje žieminio kuro per nakti kelis kanistrus ir šilto (netgi karsto) dapilt i baka bake esantis sušyls ir parafinas ištirps. Jeigu parafinas jau susidares tai žibalas nebepadės nes jis parafino netirpdo, išbandyta, tačiau dapylus žibalo kuras tampa skystesnis lengviau prasisunkia pro užsinešusi parafinu filtra ir transportas kuri laika dar važiuoja, Kas liečia cemija tai ja reik supilt i talpykla iki minusinės temperaturos tada viskas ok bet jei prie minus 20 supilsi i vasarine salera (kada jau susidares parafinas) nebepadės, yra žinoma chemikalu kurie ir susidariusi parafina tirpdina bet ten lengvojo automobilio bakui normiukė labai brangiai kainuoja, ir jai automobilis jau nebesikuria tai taip pat nebepadės.

[Augunstas]

Š.., ......................nuo eterio manau irgi dar nė viens variklis nemirė,.................................................................... nebent tik tiek truko, kaip, kad būna TA dūminguma tikrinant...

saltas ir dyla daugiausia ,nuo didelio smugio sutruksta stumoklis,isstumiama tepalo pevele is svaistiklinio indeklo

[M&M]

saltas ir dyla daugiausia ,nuo didelio smugio sutruksta stumoklis,isstumiama tepalo pevele is svaistiklinio indeklo

Nu taip, jeigu žiūrint idealiai, tai žiemą geriau net nekurt...bet...

[Vilius]

Ner blogai tas eteris. Saikingai naudojant viska galima

[Biesas]

Farmeris 309c važiuojant keliu į nelabai jau perdaug stačią įkalnę gerokai praranda greitį. Galios praradimas (lėtėjimas) jau jaučiasi įkalnės pradžioje. Čia važiuojant su kokiu 4t. kroviniu. MTZ tokios pat galios užeina labai lengvai aukščiausia pavara. O Fendui jau reikia per porą pavarų susižeminti, ir greitis iki 19 km/h krenta. 100ag JD kažkiek sunkiau nei MTZ užeina.

Darbinėmis pavaromis, dirbant darbus Fendte jokio dūsulio nepastebiu.

Jokių dūmų, skysčių nuostolių nėra. Variklis atrodo kap įdėtas šiandien, garsas švelnus, nepriekaištingas. Pradirbęs jis apie 8000 mth. Pas mus ne nuo naujo jisai. Pagal panašią galią su kitais tai į įkalnes transporte jis netraukia. Gal čia Farmeriai visi taip elgiasi? neturiu aplinkui jokių galimybių palyginti su tokiu pačiu.

Gal kas nuomonių turėsit?

[Virgis.]

http://autoplius.lt/skelbimai/fendt-820-vario-traktoriai-5076565.html

6000 val ir deze jau svieziai pakeista.

[Biesas]

http://autoplius.lt/skelbimai/fendt-820-vario-traktoriai-5076565.html

6000 val ir deze jau svieziai pakeista.

Tai nestebina - Vario. Užsienio skelbimuose apie 30% traktorių su Vario defektu ar nauja dėže.

Pas mane Farmer, pilna mechanika.