Na tai jo, kaip sako Tomas, kad persidengtu, tai yra treštu nuo vėžių iki vėžių o važiujant pakraščiu pvz. kvernelando yra limiteris kurio darbini ploti taip pat galima reguliuot pagal savo norus
Jei kalbam apie važiavimą aplink lauka tai nelabai susigaudau kame problema, o jei turi minty apie esančius taip vadinamus klynus tai barstytuvai taip pat turi sekcijas ir atitinkamai siaurina ir mažina trašų kieki
Turbūt turėjai minty apie trešima pagal lauko pakraštį, tai pvz. kvernelando uždarai vienos pusės diską o toje pusėje kur atidaryta dar dedasi papildomai tokia skardelė-deflektorius, apvažiavus lauka ja reik nuimti
Šiandien kaip tik Kėdainių lytagroj pasiklausiau tai pasirodo turi tu senesniu jungčių, jų forma truputi kitokia bet sakė viskas tinka vietoj tų senų. Kaina 22 +pvm
Senoviškų jungčių jau nelabai matosi prekyboj, bet prie šitos jungties yra naujos, turi žiūrėt, kad būtu su tokiu juodu dangteliu kaip nuotraukoj. perkant geriausia butu vežtis sena tada parenka perėjimą, kad tiktu šlangos sriegiui.
Manau, kad iš bako bet niekada neteko žiūrėt kur nueina tas šlangelis kuris pajungtas prie to lenkto vamzdelio, man ji parodė servisistai ir sakė, kad čia yra kuro bako alsuoklis ir patarė laikas nuo laiko prasivalyt
Nežinau kaip yra padaryta N91 bet senesniuose 6xxx serijos valtrose kairėje variklio pusėje yra toks užlenktas žemyn vamzdelis su atviru galu, ten ir yra kuro bako alsuoklis, jis prisuktas maždaug variklio galvutės dangtelio aukštyje