M&M

dar ir grioviai 3m skaičiuojasi

Jo man irgi nėjo, tai bandžiau prisiskambinti, užrregistravo, po poros dienų atskambino ir pasakė, kad reikia iš naujo importuoti

kaip tą užfiksuoti sutartyje, jei sutartį sudarai pirmiau nei parduodi? Šiaip fiksuojant vistiek žinai koks matifas, tai nebent pats sau gali pasižymėti atminčiai jei yra poreikis, kitaip neįsivaizduoju

tai jeigu sutartį darai sakykim šiandien, o parduosi realiai už pusės metų, tai koks skirtumas koks tas šiandienos matifas, kai jau fiksuosi kainą tai bus tos dienos matifas - formulė... Jei nesupranti formulių, visada galima parduoti fiksuota kaina, kur ieškote problemos lygioj vietoj?

ne tik sėjos laikas sprendžia, tai ir veislė, ir toliau orai kokie bus... kokią veislę pats pasirinkai?

gal daug neprilis, nors kitą savaitę šaltoką ir lietingą rodo...

sėjam, iki balandžio 20d rekomenduojama pasėt

Iš sisteminių nelabai ir yra pasirinkimo...

Skirtumas tarp jų tik tas, kada leidžiama naudoti, reikia įdėmiai skaityti etiketę

Nu jai su tuo pačiu fokusą tampo, tada viskas aišku...

gražus komplektėlis, bet su 10m swifterdisku puikiai dirbu be priekinio svorio, ant galinių ratų svorių išvis nėra, ir nematau prasmės be reikalo tą dirvą ratais presuot... tik ratuose ne pagal rekomendacijas ne 0,4 laikau, o 0,9, nes su 0,4 visai kaliošai, atrodo išsimontuos

šiemet sėkmingai 300t trąšų iškrovėm su paprastais medžiaginiais stropais...

jei eina tai ir sėk, sako avižas nutirpo sniegas ir gali sėt

o kažin gali būt kas prasčiau už case kombainą? papildysiu, jei LA priklausanti bendrovė nuomojasi iš konkurentų Claas, tai čia viskas tuom pasakyta

Koncernas šiemet užsilankstęs kainas, ko paklausi viskas brangiausia...

tai gal geltonų nebededa? kodėl spalva skirias tada

jo šitie tikrai geri

Reiktų pasilyginti specifikacijas ar tik variklio galia skirias ar ir viduriai skirias, ir tada turėsi atsakymą

Nu vat seniausias turėtas buvo 2007m., o šiuo metu 2015-2023m. ir matau tik pažangą ir judėjimą pirmyn, tiek svarbiausiu, mano manynu, agregatu vario dėže, tiek varikliais, tiek kabinos pokyčiais ir galų gale dizainu. Vienintelis labiau keiksnojamas buvo 936 ir jos 9os serijos broliai, bet ir tie protingai dirbant laikė, ne iš vieno girdėjęs. Būnant didelio koncerno dalimi atsiranda lėšų daryt gana didelius šuolius į priekį, ką Fendt koncernas pastaraisiais metais ir daro.

nesuprantu ten jų toks tikslas kuo labiau išsimaurot ar kaip - važiuoja, skęsta, tampo, vėžos iki kelių mūsų valdžia geriau žino - nusprendė, kad nuo kovo 20d ir viskas

Kuom blogi po AGCO nupirkimo?

Novarente pigesnės JD dalys, UAB "Baltic agro parts" gerom kainom atveža...

Grūdų kainos tai taip, bet ar kainavo salietra 350, ar kainavo dyzelis ž 1,3eur, žemės nuomos kainos, technikos kainos, AAP ir galų gale atlyginimai irgi pakilę... taip, kad nelyginami dalykai.

Lūžo rėmas?

3,6 mln arba 180kg gaunas, tik tššš niekam nesakyk