M&M

prispaudžia iš 6,7 ltr darbinio tūrio 300ag+ ir paskui visokios problemos lenda, nelaiko...

nu čia vieni brendai jau prasirgę šitą ligą, kiti dar ne...

Jeigu jie kainuotų vienodai arba bent jau panašiai, tai tie raudoni išnyktų kaip dinozaurai...

Taip, fuzarium tyrimuose yra daug vietos interpretacijom, daug priklauso ir nuo atliekančios laborantės nuotaikos

Kairėj pusėj matosi geresnių variantų stovėjo...

Nu tai čia visiems taip pat, toks tas rudeninis purškimas.

Kas čia sako kad Pioneer silpnai atrodo? PT 315 - nepasakyčiau, kad silpnas

Pirma - tai jau nieko nepakeisi, antra jei jau yra tikimybė, kad gali būti šalna, tai bent jau nereikia vakaroti ilgai su purškimu, max iki 18-19h, kad praeitų kažkiek laiko, bent jau mes taip darom ir kol kas nebuvo problemų...

Ne, tipo neturi kur dėt, kažkur kažkada priims, tai išvažiavo į uostą kaip paprastos maistinės.

Nu čia buvo toks eksperimentas - atskirai matif ir atskirai formulę gaudyt. Matif ten fiksuotas buvo gruodžio pabaigoje ar sausio pradžioje ir tuo metu atrodė neblogas tas 210, formulę galvojom per laiką pasigausim geresnę, bet gavos taip, kad pradėjus kilt matif, formulės pradėjo prastėti, nu žodžiu čia toks pokeris gaunasi tas kyla, tas leidžias ir atvirkščiai, ir tik sėkmės dalykas pagauti viską aukščiausiame arba arti aukščiausio taško....

200 Eur Klaipėdoj tai sakyčiau labiau pernykštė kaina, o ne šiemetinė....dabar į elevatorių artimiausią vežant bent jau AK siuntė 221 už 2kl duoda.

Koks kombainas ir kaina ha?

Nieko gero ten nesigavo, kainos matif pradėjo kilti, "partneriai" pradėjo bloginti formules, tai pasifiksavau -10, ir gavos 200eur 2kl Klaipėdoj, finale - šitas eksperimentas nepaėjo...

Nu čia pats iš tikro prisidirbau, nes pradėjo skęsti ir atgal padaviau... šiaip šitie volai daug geriau visokiose prastose sąlygose, nei prieš tai turėtas steelruner tipo ant lemkeno, vienintelis minusas kai krenta žemės iš U profilio, jei pastovi ilgiau tai prikrenta normaliai, dbr imčiau tokius tik V formos...

Čia pažadas?