130 A/g Traktorius kaip apsisprest

[dziedas]

idomumo delei paklausiu tai gal jau ir pumpadurus išmest sugebėjo iš varikliu italiuksiai, gal iki comanroilo dagiveno? Ir gal jau dėziu velenai nebeluzinėja?

Įdomumo dėlei ir aš paklausiu - kas tas "pompaduras", kuo jis skiriasi nuo Common Rail'o? Kuri sistema ir kodėl geriau? O jeigu rimtai, tai visuose Lamborghini traktoriuose, pradedant R6 serija, stovi Deutz kompanijos dyzeliniai agregatai su Common Rail įpurškimo sistemomis. Transmisija ZF. Ir masiškai jos tikrai negenda. O dėl kabinos įrangos - mygtukų ir panašiai, tai galiu duoti patarimą: jeigu netenkina elektrohidraulinis funkcijų valdymas, norite patogių ir didelių svirčių, trosų ir t.t., tai, manau, gali pagelbėti "Džeirana"...

cia as apie siurbliukus auksto slėgio kiekvienam cilindrui. Ne mygtukai man siurpa kelia, o kombinacija "mygtukai+italas" kurios prasme platesnė nei tik mygtukai kabinoje...

[viktorass]

Bet turbut nevisi lamborgini renkami italijoi? jeigu taip tai kokie modeliai ir kur renkami?

[M&M]

pompaduras? cia lietuviu kalbos komisijos naujadaras koks? na pompaduse tai teko girdet, bet forumuose dazniau vartojamas PD nematau didelio skirtumo tarp comon rail ir PD variklio, duok gera kura ir vaziuos tiek vienas, tiek kitas... dede dirbo su fura Renault PD varikliu, tai kai isvaziuodavo i VE viskas tvarkoj, po to tiesiai i Rusija, po Rusijos pastoviai 1 arba 2 forsunkes keisdavo, bet po kiekvieno reiso i Rusija

[Taurus]

Bet turbut nevisi lamborgini renkami italijoi? jeigu taip tai kokie modeliai ir kur renkami?

Jūs visiškai teisus. Ne visi Lamborghini traktoriai renkami Italijoj (nors tame ir nematau nieko blogo). Sodiniai (RF/RS), R1, R2, R3 ir R6 "mažieji" (100, 110, 115, 125AG) surenkami Italijoje. R6 (130-180AG), R6 VRT (belaiptė transmisija), R7 ir R8 serijų Lamborghini traktoriai surenkami Vokietijoje.

[viktorass]

Tada turiu dar klausima, kuris lambo modelis atitinka DF TTV630 modeli, ar jie isoriskai skiresi kuom nors?

[Taurus]

Tada turiu dar klausima, kuris lambo modelis atitinka DF TTV630 modeli, ar jie isoriskai skiresi kuom nors?

Lamborghini R6.190VRT DCR.

[dziedas]

na bent išvaizda tai tikrai išsiskiria iš analogu

[Taurus]

na bent išvaizda tai tikrai išsiskiria iš analogu

Ačiū už gerą žodį

[viktorass]

Tai kaip matosi isvaizda nesiskiria nuo DF, o pavizdziui kainu skirtumas yra koks ir jaigu yra tai procentaliai ant kiek ir kieno pigesni mazdaug.

[dziedas]

na bent išvaizda tai tikrai išsiskiria iš analogu

Ačiū už gerą žodį

na va galiu dar pagirti turiu viena deutzh varikli kieme tai paliko nemenka ispudi prie -17laipsniu iš puse apsukimo uzsikūria ir tolygiai dirba nors jokio pasildimo ar pakaitinimo zvakiu nėra jame

[Vylukas]

na va galiu dar pagirti turiu viena deutzh varikli kieme tai paliko nemenka ispudi prie -17laipsniu iš puse apsukimo uzsikūria ir tolygiai dirba nors jokio pasildimo ar pakaitinimo zvakiu nėra jame

O va čia,pavyzdys,kas būna,kai italai nagus prie to variklio prikiša.

Čia gamykloj taip padaryta,jei ką.

[MF]

Cia zemo kuro slegio pompele jei neklystu , kazin ar cia gamyklos darbas nepamenu kad taip padaryta butu, beto variklis visokiais s neapauga gamykloj, kaip nuotrokoj matos net sunku suprast ka parodyt su ta foto nori

[greitail]

kad ne gamykloj sitas padaryta tai aisku virinimas garazinis ir tai prasto meistro

[dziedas]

kad ne gamykloj sitas padaryta tai aisku virinimas garazinis ir tai prasto meistro

patikslinimui - cia tikrai gamyklinis padarymas bet ne deutz, o italiuksiu kame jis buvo idėtas.

[Vylukas]

kad ne gamykloj sitas padaryta tai aisku virinimas garazinis ir tai prasto meistro

Na,reikėjo italams ant to variklio kompresorių uždėti,tai originalus kuro siurbliuko atvamzdis (štuceris),kiek supratau,nebetiko,ar netilpo ten jau.Tai jie,va šitą ir susnargliavo su kempu,apšveitė šlifuokliu ir jiems gerai.Po ~200 valandų,pro jį,kuras kapsėti pradėjo.

[voras]

o tu ant virsaus dar syki su kempu ir vsio bus gerai,nei varves nei ka

o siaip aisku jei gamyklinis daiktas toks ateina tai tikrai graudu

[dziedas]

o tu ant virsaus dar syki su kempu ir vsio bus gerai,nei varves nei ka

o siaip aisku jei gamyklinis daiktas toks ateina tai tikrai graudu

sitaip ir buvo "rekonstruotas"

[MF]

abejoju ir as kad ten gamyklos darbas, nes originaliai kompresorius lyg ne toj vietoj stovi ir virs kuro pompos nelabai tilps be to ir stuceris ne toks , na dar neaisku koks modeliukas nevisus krapstes esu

[Vylukas]

Gal gali kas,viską,kas nesusiję su 130 ag traktorium,iš šitos temos kur kitur iškelti?

[M&M]

sitaip ir buvo "rekonstruotas"

patiuninguotas, kolega temos nori nenori nuvaziuoja i sona ir nieko cia nepakeisi...

[Vylukas]

Vylukui: Man labai malonu, kad taip domitės mūsų parduodamais traktoriais Lamborghini. Ir bukletus aš perskaičiau. Ir Jūsų nusivylimui, turbūt, Lamborghini galinis padargų keltuvas yra 9240kg galios.

Ir dar. Jeigu jau taip drąsiai kitus kritikuojat, tai bent jau paviešinkit savo asmenybę. Tokius oponentus ir aš gerbiu

Tai kaip ten,iš tikro yra su Lamborghini R6.140DCR galiniu keltuvu?

[Taurus]

Vylukui: Man labai malonu, kad taip domitės mūsų parduodamais traktoriais Lamborghini. Ir bukletus aš perskaičiau. Ir Jūsų nusivylimui, turbūt, Lamborghini galinis padargų keltuvas yra 9240kg galios.

Ir dar. Jeigu jau taip drąsiai kitus kritikuojat, tai bent jau paviešinkit savo asmenybę. Tokius oponentus ir aš gerbiu

Tai kaip ten,iš tikro yra su Lamborghini R6.140DCR galiniu keltuvu?

Yra taip, kaip aš rašiau - maks. galinio padargų keltuvo galia 9240kg

[Vylukas]

Yra taip, kaip aš rašiau - maks. galinio padargų keltuvo galia 9240kg

Citata iš www.lamborghini-tractors.com :

"Lifting in complete safety.

Electronic lift control, including radar wheelslip control is a standard feature on all models of the range, it ensures completely safe management of loads up to 6200 kg (R6 130-140) and up to 9200 kg (R6 160-175-185)."

[Taurus]

Yra taip, kaip aš rašiau - maks. galinio padargų keltuvo galia 9240kg

Citata iš http://www.lamborghini-tractors.com :

"Lifting in complete safety.

Electronic lift control, including radar wheelslip control is a standard feature on all models of the range, it ensures completely safe management of loads up to 6200 kg (R6 130-140) and up to 9200 kg (R6 160-175-185)."

Čia yra bendro pobūdžio informacija. R6.130-140DCR modeliuose taip pat gali būti 9240kg keltuvas. Tokiu atveju yra komplektuojami didesnio diametro keltuvo cilindrai.

[shaulinis]

O gal ir į mano klausimą atsakysi (2 ir 3 puslapiuose)

Ir atskirai norėčiau pareplikuoti gerbiamam "shauliniui". Pardavimo esmė ir yra "varžtų skaičiavimas", antraip "Dotnuvos projektai" reklamuodami JX95 nerašytų tokių nesamonių, kaip kad JX95 turi priekinį amortizuojantį tiltą, elektrohidraulinį priekinio tilto įjungimą/išjungimą, diskinius stabdžius...

Na ką aš tau galiu pasakyti. Lietuvoje melaginga reklama baudžiama pagal įstatymą taigi duok į teismą, krūvą pinigų prisiteisi *

*žinioma gali ir pralošti