shaulinis Paskelbta Spalio 15, 2009 Pranešti Dalintis Paskelbta Spalio 15, 2009 Reik pasakyt, kad su belaipsne transmisija (ypač kai didžiaja dalį galios perduoda hidrostatika) veriklio kubatūra mažiau liamia nei mechaninėj galios perdavoj Nuoroda į komentarą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
shaulinis Paskelbta Spalio 15, 2009 Pranešti Dalintis Paskelbta Spalio 15, 2009 Reik pasakyt, kad su belaipsne transmisija (ypač kai didžiaja dalį galios perduoda hidrostatika) veriklio kubatūra mažiau liamia nei mechaninėj galios perdavoj hmm Daug rašyt reikėtu, pats pagalvok Nuoroda į komentarą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
Bulvinykas Paskelbta Spalio 15, 2009 Pranešti Dalintis Paskelbta Spalio 15, 2009 Tai gal čia pratęsiam diskusiją apie naująją Fendt 800 seriją. Giriam ir peikiam. Kas dar neturi info priminsiu, kad serija bus iš 5 modelių atitinkamai: 196, 216, 237, 256 ir 276 AG (vardinė galia, standartas EG 97/68). Kuro bakas 505 l, AdBlue bakas 32 l. 60 km/h greitis. Tuščio svoris 9300-9450 kg. Pagrindinis skirtumas nuo 900 serijos sakyčiau tik balkinis priekinis tiltas. Šiaip daugiau toks gan padorus jaunesnysis 900 serijos brolis, ganėtinai panašus į pastarąjį, turintis ir naujovių. Didelė keleivio sėdynė, dvigubi veidrodžiai, didelis vario terminalo monitorius per kurį dar galima matyti ir integruotų kamerų vaizdus, TŪS vaizdą, dokumentuoti informaciją, momentinės ir vid kuro sąnaudos ir kt info. Jei labai nepykstant ant AdBlue, prie ko matyt greitu laiku teks prieit visiem gamintojam, trūkumą matau tik vieną. Šioj serijoj panaudotas pas pats 6056 cm3 variklis, kuris buvo naudojamas gerokai mažesnio galingumo 700 ir 800 senojoj serijose. Jeigu visa tai apibūdint vaizdžiai, tai sakyčiau: tvirtas eržilas su mažo poni širdele. Ar tai suderinami dalykai, padiskutuojam. Kažkodėl nieks nekelia klausimo, kuriam galui tokios klasės traktoriui reikia 280 kumelių (jei jų ten tiek yra). Juk yra 900 serijos traktoriai panašios galios. Nuoroda į komentarą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
panjabis Paskelbta Spalio 15, 2009 Pranešti Dalintis Paskelbta Spalio 15, 2009 matyt naujoji 900 serija bus dar galingesne, visur gi taip vyksta. Nuoroda į komentarą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
kapsukas Paskelbta Spalio 15, 2009 Pranešti Dalintis Paskelbta Spalio 15, 2009 Jei akis neapgavo, drage 900 serija nusleidžia 800 Šiaip tai tikrai tokia skylė, jei nori 220-260 ag traktoriaus, faktas, kad tokios galios diapazone nelabai rasi panašaus galingumo. Nuoroda į komentarą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
shaulinis Paskelbta Spalio 16, 2009 Pranešti Dalintis Paskelbta Spalio 16, 2009 Na siaip kubatura is viso nei prie ko. Sukimo momentas esminis dalykas. Momentas ir kampinis sukimosi greitis, paprasčiau apsukos. Na varklio charakteristiką pats puikiai įsivaižduoji, ką rreiškia kai transmisijos perdavimo santykis kinta laiptuotai ir be laiptų taip pat žinai. Kokia įtaka variklio charaktristikom turi kūbatūra irgi žinai, bet kai kalbam apie nuolat kintamą perdavimo santykį variklio pastovios galios aikštelė kaip ir nebe tokia svarbi, palyginus su laiptuota transmisija ar ne? na o tojiau taip pat loginės išvados ..... Nuoroda į komentarą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
dyras Paskelbta Spalio 16, 2009 Pranešti Dalintis Paskelbta Spalio 16, 2009 Jo chebra pirmi nori išbandyti lietuvišką AdBlue .Vadinasi jie nesičipuoja Kažkodėl atsiliepimai priešingi, tiesa ne 936 Nesupratau minties. Bet del nesicipavimo tai nera visiskai tiesa. Cipuojasi bet reikia ziureti koks modelis. Kaip manau ir visu gamintoju. Besalygiskai sakyt kad "mes galim pacipuot bet ka (kaip dabar madinga)" tikrai negalima. Ir kokios problemos kyla dėl nesankcionuoto galios pakėlimo . Nuoroda į komentarą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
dyras Paskelbta Spalio 16, 2009 Pranešti Dalintis Paskelbta Spalio 16, 2009 O tai tada taip rimčiau apkrovus"paprievartavus" nekaista Gal tai yra 820 silpnesnė vieta? Ar prie jų geriau nekišti nagų Nuoroda į komentarą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
grudasss Paskelbta Spalio 16, 2009 Pranešti Dalintis Paskelbta Spalio 16, 2009 Japapa sapnavau apie 820. Gal laiku pabudino Nuoroda į komentarą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
grudasss Paskelbta Spalio 21, 2009 Pranešti Dalintis Paskelbta Spalio 21, 2009 galetumet i papildoma iranga ytraukt Tokius kolchozo mechanizatorius reikia vyti nuo kelių šiukšles rinkti. Po to susipras gal, kad nereikia kelių gadinti ir teršti be reikalo. Nesugeba savo lauke apsisukti Nuoroda į komentarą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
kapsukas Paskelbta Spalio 21, 2009 Pranešti Dalintis Paskelbta Spalio 21, 2009 galetumet i papildoma iranga ytraukt Galvoji pirkt? Kokius įžvelgi privalumus, naudojant tą ratą? Nuoroda į komentarą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
Povilas Paskelbta Spalio 21, 2009 Pranešti Dalintis Paskelbta Spalio 21, 2009 o vairuot turbut tik stabdziais? Nuoroda į komentarą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
grudasss Paskelbta Spalio 21, 2009 Pranešti Dalintis Paskelbta Spalio 21, 2009 o vairuot turbut tik stabdziais? Kiek aš durnas suprantu, tai ten hidrovariklis suka . Ir čia ne fendto nuopelnas, buvo filmukas ir su case. Nuoroda į komentarą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
gatawas Paskelbta Spalio 21, 2009 Pranešti Dalintis Paskelbta Spalio 21, 2009 Nuoroda į komentarą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
kapsukas Paskelbta Spalio 21, 2009 Pranešti Dalintis Paskelbta Spalio 21, 2009 Įdomu visų su priekiniu hindraulu dvikrypčiai cilindrai? Manęs tas ratas nežavi, nežinau kaip kitų nuomonė, gal galulaukė per pora važiavimų trumpesnė gaunasi, mažiau mindosi kažkiek tai, bet specialiai pamatavau, kiek laiko užtrunka apsisukimas su pakabinamu plūgu: pakėlimas 0:53 minutė, nuleidimas 1:16 minutė, skirtumas 23 s. pakėlimas 0:24 nuleidimas 0:53, skirtumas 29 s. Tai kažko tokio stebulingo nėra va šitas ale arimas ir apsisukimas, tai malonu žiūrėt Nu ir prie to pačio, kad ir ne toj temoj gal, gal kokioj apie kosmosą reikėjo rašyt: Xerionui uždejus ant priekio ir ant galo, po 7 korpusus, kabiną pasukt 90 laips ir autopiloto, nereiktų net suktis, tik reversuot Nuoroda į komentarą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
kapsukas Paskelbta Spalio 21, 2009 Pranešti Dalintis Paskelbta Spalio 21, 2009 Pala pala tai kaip tau plugas ars. Ar turi omenyje 2 didelius plugus o tada su vienu ari i viena puse su kitu i kita? :) Nu jo..... Nu taip, tik tokio plūgo, kad verstų tik į kairę dar nemačiau Transportinėje padėtyje, kad nebūtų labai didelis plotis, perlenkt per pusę tuos plūgelius Nuoroda į komentarą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
Guest rromas Paskelbta Spalio 23, 2009 Pranešti Dalintis Paskelbta Spalio 23, 2009 Noreciau pasidometi gal kam teko fendt 611 imti forsunkes as bandziau tai nei brakst Nuoroda į komentarą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
Ferrari Paskelbta Spalio 28, 2009 Pranešti Dalintis Paskelbta Spalio 28, 2009 Norėčiau pasiteirauti apie tą išgirtąją Fendt Vario dėžę Jau kelis kartus teko girdėti, kad tai viena silpnesnių traktoriaus vietų, kuri kartais sugenda. O štai kai jau sugenda, sako nebepakeisi kokio dantračio, kaip paprastoj dėžėj, o reikia visą dėžę keist, kas kainuoja keliasdešimt tūkstančių. Kiek sakė, tai vienoj bendrovėj su vienu Fendt'u 5 metus atidirbo ir keist reikėjo, gal jau net nebe pirmam toj bendrovėj. Tai ką atsakysit ? Asmeniškai tai mano svajonė būtų turėt Fendt su Vario dėže ir nieko aš nepeikiu, tik pasakau ką teko girdėt... ;] Nuoroda į komentarą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
drapox Paskelbta Spalio 28, 2009 Pranešti Dalintis Paskelbta Spalio 28, 2009 Norėčiau pasiteirauti apie tą išgirtąją Fendt Vario dėžę Jau kelis kartus teko girdėti, kad tai viena silpnesnių traktoriaus vietų, kuri kartais sugenda. O štai kai jau sugenda, sako nebepakeisi kokio dantračio, kaip paprastoj dėžėj, o reikia visą dėžę keist, kas kainuoja keliasdešimt tūkstančių. Kiek sakė, tai vienoj bendrovėj su vienu Fendt'u 5 metus atidirbo ir keist reikėjo, gal jau net nebe pirmam toj bendrovėj. Tai ką atsakysit ? Asmeniškai tai mano svajonė būtų turėt Fendt su Vario dėže ir nieko aš nepeikiu, tik pasakau ką teko girdėt... ;] Man teko girdėt, kad Latvijoj koks tai meteoritas nukrito, gal kaip Tunguskos...o iš tikro? Dar teko girdėt, kad kur tai moterys per burną gimdo...nu metras čia ar ten tai argi čia svarbu...Ironiška? Tai gal nesivadovaukim VBS agentūrų duomenim, kad nenusivažiuotumėm į lankas... Vien faktas, kad Fendt traktorių su Vario dėžėm skaičius artėja prie 100 tūkst. jau daug pasako. Ir antra, kad visos Fendt serijos perėjo prie Vario taip pat. Nuoroda į komentarą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
varstelis Paskelbta Spalio 28, 2009 Pranešti Dalintis Paskelbta Spalio 28, 2009 Kaip jum sitas? Nuoroda į komentarą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
Ferrari Paskelbta Spalio 28, 2009 Pranešti Dalintis Paskelbta Spalio 28, 2009 Man teko girdėt, kad Latvijoj koks tai meteoritas nukrito, gal kaip Tunguskos...o iš tikro?Dar teko girdėt, kad kur tai moterys per burną gimdo...nu metras čia ar ten tai argi čia svarbu...Ironiška? Tai gal nesivadovaukim VBS agentūrų duomenim, kad nenusivažiuotumėm į lankas... Vien faktas, kad Fendt traktorių su Vario dėžėm skaičius artėja prie 100 tūkst. jau daug pasako. Ir antra, kad visos Fendt serijos perėjo prie Vario taip pat. Na ir prilyginai tu čia... bet ir prajuokinai tuo pačiu (dėl gimdymo) Sakyčiau iš vaikų kokių tai būčiau girdėjęs tokią informaciją, tai ir į galvą neimčiau, bet ne vaikai taip kalba Žiūrint į Fendt politiką su Vario dėžėm, tai matos, kad ta dėžė yra paklausi ir turinti savo vertę prekė. Atsižvelgiant į visus šiuos faktus ir man kažkaip keistoka yra sužinot, kad palūžta ta Vario, na o gal išvis nelūžta ji, tad ir klausiu čia. Reikia sulaukt pono vadybininko pasisakymo, kažkodėl numanau, kad jis nebus toks kategoriškas mano pasakymui kaip tu... Nuoroda į komentarą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
drapox Paskelbta Spalio 28, 2009 Pranešti Dalintis Paskelbta Spalio 28, 2009 Dėl vaikiškumo, tai mes visi vaikai, tik ne visi vienodai suaugę. O čia pasitaiko tokių, kurie apart vaikiško paaiškinimo kitaip ir neįkerta, tai sorry. Dėl dėžės, tai manau, kad nėra nesulaužomų dalykų ir matyt, kad įmanoma sulaužyt jei tik labai pasistenksi, nu bet kam to reikia... O viską darant kaip priklauso, nemanau, kad jin greit lūžtų. Nuoroda į komentarą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
kapsukas Paskelbta Spalio 28, 2009 Pranešti Dalintis Paskelbta Spalio 28, 2009 Kaip jum sitas? Lietuvių darbas? Kabina didžiausios investicijos prašėsi Didelės aikštukės reikia apsisukt? Nuoroda į komentarą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
varstelis Paskelbta Spalio 29, 2009 Pranešti Dalintis Paskelbta Spalio 29, 2009 Kaip jum sitas? Lietuvių darbas? Kabina didžiausios investicijos prašėsi Didelės aikštukės reikia apsisukt? Rusu, tam forume kur situs radau parasyta kad 20 fendu paeme kazkoks ten ukis tai isju tik 2 vaziuoja po 2 metu. Truksta protingu traktoristu, taip pat remontininku. Nuoroda į komentarą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
arimas Paskelbta Spalio 29, 2009 Pranešti Dalintis Paskelbta Spalio 29, 2009 Norėčiau pasiteirauti apie tą išgirtąją Fendt Vario dėžę Jau kelis kartus teko girdėti, kad tai viena silpnesnių traktoriaus vietų, kuri kartais sugenda. O štai kai jau sugenda, sako nebepakeisi kokio dantračio, kaip paprastoj dėžėj, o reikia visą dėžę keist, kas kainuoja keliasdešimt tūkstančių. Kiek sakė, tai vienoj bendrovėj su vienu Fendt'u 5 metus atidirbo ir keist reikėjo, gal jau net nebe pirmam toj bendrovėj. Tai ką atsakysit ? Asmeniškai tai mano svajonė būtų turėt Fendt su Vario dėže ir nieko aš nepeikiu, tik pasakau ką teko girdėt... ;] Matai kiek bepasakotum apie medaus ar kita skoni, jo neparagaves pats ,nesuprasi. Ciukcia maskvoij valge apelsina ir pasakoja zmonai apie jo skoni, na skonis panasiai kaip su tavim pasimylet,tik truputi rugsciau. Cia jumoro forma, na o jei rimtai ,tai lietuviu tauta yra labai konservatyvi ir bet kokiom naujovem labai sunkiai patiki,as patarciau pabandyt,jei susitaikai su kaina.Del gedimu,tai manyciau kad visko pasitaiko,juk cia mechanizmas,daug kas priklauso nuo tarpines.Konkreciai teko ilipt i traktoriu fend,tampe 9m tankinimo volus su lyginimo lenta,transportine pavara,tai klausiu kodel neparsijungi,ai sako kad ir taip traukia.Cia tas reikalas buvo bendrovej, todel ,zinant koks kontingentas ten dirba nereiketu daryt tokiu isvadu,o tuo labiau prisiklausius visokiu kliedesiu. As irgi labai ilgai svarsciau, kol apsisprendziau. Kad tai geras produktas,tai neabejoju, ar vertas tu pinigu?kitas klausimas, bet jei su ta technika dirbi pats, tai irgi verta. Nuoroda į komentarą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
Recommended Posts
Sukurkite paskyrą arba prisijunkite
Rašyti gali tik prisijungę nariai
Sukurti paskyrą
Užsiregistruokite, tai užtruks tik akimirką!
RegistruotisPrisijungti
Jau turi paskyrą? Prisijunk!
Prisijungti