Ferrari

Kolkas padeda abieju sietu pradarimas.... pasrodo visai kita logika reikejo vadovautis. Tiesiog per maziau pradarytus sietus nepakankamai praeina oras ir tada grudai nepakankamai pasiskirsto, zdz mase ant sietu pradzios susilaiko ir nera paskirstoma tolygiai per visa ploti. Dar siemet grudai sunkus, mieziai dar siurkstus kabinasi uz sietu ir tiesiog reik geresnes aeracijos tarp zvyneliu....

618R kederis, tai jo 5.5 m. Derlius mieziu ner ispudingas 4-5 tonai. Pries tai buvo kulti kvieciai su daug geresniu derliumi

Idomiai... Bet sakytum dabar kazkokie nureguliuoti tarpai butu. Su tokiais pat tarpais buvo kulta jau ir praeitais sezonais.

Jap, 1470 CWS

Na zemiu ner daug praryta, budavo zymiai daugiau. Kratoma lenta svari, nieks neuzsinese... Vaziuojant ant 2-3 km/h barstymas zymiai mazesnis. Na bet logiska netaip perpila loveli svariu grudu, bet tai tokiu greiciu nesamone kulti, problema visvien kazkur yra...

Su greiciu ivairiu ismeginta... Aisku ten ant 2 km/h vaziuosi tai gal ir neuzpils, bet tai nedarbas. Budavo snioji gerai, jau gerus nuostolius per uzpakali rodo, bet pro apacia nieks nebyra. Plius ner kazkoks stebuklas grudu dabartiniam lauke. Butu kokie 8 t/ha tai dar butu galima paaiskinti. Sraigute/elevatoriaus menteles jau padile perdaug maz... Bet per 9 metus neturetu, plius nekulant baisiai daug

Bet prie pat vejalkos yra svariu grudu lovelis, tai realiai tik nuo jo gali i ventiliatoriu pakliuti, perkulimas yra truputi toliau link kombaino galo, ir kad perkulimo nespetu nesti tai jau baisiai daug reiktu svariu grudu i ji paduoti

As tik to logikos nelabai suprantu... Daugiau pradarysi apatini sieta, tai dar daugiau mases paklius ant lovelio grudinio, o jei jau problema buvo, kad ir taip jis persipildo ir uzpila vejalka tai tik dar labiau uzpilti turetum... Idomu kodel jums tai suveike

Sveiki. Turime problema, kad grudus varo per ventiliatoriu... Turbut taip yra uzpilamas grudines sraigutes lovelis, kad tiesiog grudai pradeda byreti i ventiliatoriu ir tada pro ten tasko... Kaip suprantame esme, kad nespeja nesti grudu i bunkeri ir jie susikaupia apacioje. Jau labai daug variantu ismeginta, grudinio elevatoriaus mova tvarkoje, dirzas taip pat sukasi nebuksuoja, del ko galetu nespeti nesti grudu i bunkeri... Elevatorius megintas ir patempti ir atleisti, uzsikise kaip ir niekur nera, nebesumastome ka ziureti. Kazkada taip buvo tai problemos su mova buvo, dabar ji atrodo tvarkoje. Sraigute neprasisuka vietoje kuri nesa grudus link elevatoriaus. Pridedu nuotrauka koks vaizdas sustojus gale lauko....

Sveiki :) Gal kam teko susidurti su Massey Ferguson TH krautuvais, ar yra tekę kažką apie juos girdėti ? Įsivaizduoju, kad čia ne koks Kramer, JCB ir pan., Tiesiog ir kaina mažesnė...

Kaina tai gundanti, tiesa. Tačiau labai nesinori po to turėti vargo dėl gedimų ir šiaip tam tikrų techninių/ergonominių sprendimų. Ten jau labiau ekonominė klasė. Tarp JCB, Claas dar Manitou būtų galima įterpti. O su Dieci ir kaimynai turi problemų, būtent su pavarų dėže, kuri pradėjo rodyti kaprizus patampius priekabas. Ir svarbiausia kad nelabai yra koks pigus sprendimas tas problemas išspręsti.

Skaitinėjau kažkiek gi ir senesnes žinutes, buvai ir minėjęs, kad powershiftas transporte truputi kliūva, geriau būtų kokia pilnai bepakopė. Na bet va ką gali pasakyti, kad ir nesi turėjęs kolkas problemų su dėže, nors ir su svoriais pas tave krautuvas važynėja. O su Varipower kaip būtų - jau klausimas. Aišku, gal tik šiaip perdaug baisu, juk negamintų jau kiek metų, jei ten užsilenkinėtų ta dėžė.

Užtenka jau ir Claas'o kainos Kramer'io kainai, manyčiau, nemažai įtakos turi, kad žaliai geltonų kontora jais pradėjo prekiaut.

Sveiki Svarstome apie naujo teleskopinio krautuvo įsigijimą. Kolkas lyginame 2 modelius : JCB Loadall 541-70 AGRI Super vs. Claas Scorpion 741. JCB modelis jau gan senokai išleistas (nors JCB jau yra pristatę ir 3-ią kartą, atitikmuo būtų 542-70, tik dar kolkas nežinau kada pasirodys tarp mūsų prekybininkų...). Claas atnaujintas palyginus nesenai, į rinką 2018 išėjo, kaip bendras darbas su nauju partneriu Liebherr. Šiaip vienas pagrindinių klausimų būtų dėl dėžių. JCB modelyje Powershift su 6/4 pavarom, tuo tarpu Claas Varipower. Ką būtent sau dėl geresnio darbo šiuo metu pasirinktumėte, kaip jau išbandę realybėje tam tikrus variantus ? Ar nereikia bijoti, kad Varipower patampius priekabas ilgai netarnaus ? Šiaip ir yra mums didžiausias klaustukas kaip šios abi dėžės tarnaus/dirbs tampant priekabas. Aišku nekabinėsim kažko beprotiško, bet pvz. priekaba su šienainio rulonais yra visiškai normalu, kad reiks patempiot. 541-70 modelį, kiek skaičiau, kolega JCB gerai pažinoti turi, nes su tokiu dirba jau ne vieneri metai. Dėkui už mintis ir patarimus

Delete, perkėliau žinutę prie teleskopinių krautuvų.