Jump to content

Recommended Posts

  • Atsakymai 1,2k
  • Sukurta
  • Paskutinis įrašas

Daugiausiai įrašų parašė

Paskelbta
Reik pasakyt, kad su belaipsne transmisija (ypač kai didžiaja dalį galios perduoda hidrostatika) veriklio kubatūra mažiau liamia nei mechaninėj galios perdavoj

hmm :eusa-think:

Daug rašyt reikėtu, pats pagalvok

Paskelbta
Tai gal čia pratęsiam diskusiją apie naująją Fendt 800 seriją. Giriam ir peikiam. :) Kas dar neturi info priminsiu, kad serija bus iš 5 modelių atitinkamai: 196, 216, 237, 256 ir 276 AG (vardinė galia, standartas EG 97/68). Kuro bakas 505 l, AdBlue bakas 32 l. 60 km/h greitis. Tuščio svoris 9300-9450 kg. Pagrindinis skirtumas nuo 900 serijos sakyčiau tik balkinis priekinis tiltas. Šiaip daugiau toks gan padorus jaunesnysis 900 serijos brolis, ganėtinai panašus į pastarąjį, turintis ir naujovių. Didelė keleivio sėdynė, dvigubi veidrodžiai, didelis vario terminalo monitorius per kurį dar galima matyti ir integruotų kamerų vaizdus, TŪS vaizdą, dokumentuoti informaciją, momentinės ir vid kuro sąnaudos ir kt info. Jei labai nepykstant ant AdBlue, prie ko matyt greitu laiku teks prieit visiem gamintojam, trūkumą matau tik vieną. Šioj serijoj panaudotas pas pats 6056 cm3 variklis, kuris buvo naudojamas gerokai mažesnio galingumo 700 ir 800 senojoj serijose. :icon-exclaim::icon-twisted::icon-evil::icon-exclaim: Jeigu visa tai apibūdint vaizdžiai, tai sakyčiau: tvirtas eržilas su mažo poni širdele. :lol: Ar tai suderinami dalykai, padiskutuojam. :icon-rolleyes:

Kažkodėl nieks nekelia klausimo, kuriam galui tokios klasės traktoriui reikia 280 kumelių (jei jų ten tiek yra). Juk yra 900 serijos traktoriai panašios galios.

Paskelbta

Na siaip kubatura is viso nei prie ko. Sukimo momentas esminis dalykas.

:) Momentas ir kampinis sukimosi greitis, paprasčiau apsukos. Na varklio charakteristiką pats puikiai įsivaižduoji, ką rreiškia kai transmisijos perdavimo santykis kinta laiptuotai ir be laiptų taip pat žinai. Kokia įtaka variklio charaktristikom turi kūbatūra irgi žinai, bet kai kalbam apie nuolat kintamą perdavimo santykį variklio pastovios galios aikštelė kaip ir nebe tokia svarbi, palyginus su laiptuota transmisija ar ne?

na o tojiau taip pat loginės išvados .....

Paskelbta
Jo chebra pirmi nori išbandyti lietuvišką AdBlue :lol: .Vadinasi jie nesičipuoja :eusa-think: Kažkodėl atsiliepimai priešingi, tiesa ne 936

Nesupratau minties. Bet del nesicipavimo tai nera visiskai tiesa. Cipuojasi bet reikia ziureti koks modelis. Kaip manau ir visu gamintoju. Besalygiskai sakyt kad "mes galim pacipuot bet ka (kaip dabar madinga)" tikrai negalima.

Ir kokios problemos kyla dėl nesankcionuoto galios pakėlimo .

Paskelbta
galetumet i papildoma iranga ytraukt :)

Tokius kolchozo mechanizatorius reikia vyti nuo kelių šiukšles rinkti. Po to susipras gal, kad nereikia kelių gadinti ir teršti be reikalo. Nesugeba savo lauke apsisukti :eusa-naughty:

Paskelbta

Įdomu visų su priekiniu hindraulu dvikrypčiai cilindrai?

Manęs tas ratas nežavi, nežinau kaip kitų nuomonė, gal galulaukė per pora važiavimų trumpesnė gaunasi, mažiau mindosi kažkiek tai, bet specialiai pamatavau, kiek laiko užtrunka apsisukimas su pakabinamu plūgu:

pakėlimas 0:53 minutė, nuleidimas 1:16 minutė, skirtumas 23 s.

pakėlimas 0:24 nuleidimas 0:53, skirtumas 29 s.

Tai kažko tokio stebulingo nėra :)

va šitas ale arimas ir apsisukimas, tai malonu žiūrėt :)

Nu ir prie to pačio, kad ir ne toj temoj gal, gal kokioj apie kosmosą reikėjo rašyt: Xerionui uždejus ant priekio ir ant galo, po 7 korpusus, kabiną pasukt 90 laips ir autopiloto, nereiktų net suktis, tik reversuot :)

Paskelbta
Pala pala tai kaip tau plugas ars. Ar turi omenyje 2 didelius plugus o tada su vienu ari i viena puse su kitu i kita? :) :) :)

Nu jo.....

Nu taip, tik tokio plūgo, kad verstų tik į kairę dar nemačiau :)

Transportinėje padėtyje, kad nebūtų labai didelis plotis, perlenkt per pusę tuos plūgelius

Paskelbta

Noreciau pasidometi gal kam teko fendt 611 imti forsunkes as bandziau tai nei brakst

Paskelbta

Norėčiau pasiteirauti apie tą išgirtąją Fendt Vario dėžę :) Jau kelis kartus teko girdėti, kad tai viena silpnesnių traktoriaus vietų, kuri kartais sugenda. O štai kai jau sugenda, sako nebepakeisi kokio dantračio, kaip paprastoj dėžėj, o reikia visą dėžę keist, kas kainuoja keliasdešimt tūkstančių. Kiek sakė, tai vienoj bendrovėj su vienu Fendt'u 5 metus atidirbo ir keist reikėjo, gal jau net nebe pirmam toj bendrovėj. Tai ką atsakysit ?

Asmeniškai tai mano svajonė būtų turėt Fendt su Vario dėže ir nieko aš nepeikiu, tik pasakau ką teko girdėt... ;]

Paskelbta
Norėčiau pasiteirauti apie tą išgirtąją Fendt Vario dėžę :) Jau kelis kartus teko girdėti, kad tai viena silpnesnių traktoriaus vietų, kuri kartais sugenda. O štai kai jau sugenda, sako nebepakeisi kokio dantračio, kaip paprastoj dėžėj, o reikia visą dėžę keist, kas kainuoja keliasdešimt tūkstančių. Kiek sakė, tai vienoj bendrovėj su vienu Fendt'u 5 metus atidirbo ir keist reikėjo, gal jau net nebe pirmam toj bendrovėj. Tai ką atsakysit ?

Asmeniškai tai mano svajonė būtų turėt Fendt su Vario dėže ir nieko aš nepeikiu, tik pasakau ką teko girdėt... ;]

Man teko girdėt, kad Latvijoj koks tai meteoritas nukrito, gal kaip Tunguskos...o iš tikro?

Dar teko girdėt, kad kur tai moterys per burną gimdo...nu metras čia ar ten tai argi čia svarbu...Ironiška? Tai gal nesivadovaukim VBS agentūrų duomenim, kad nenusivažiuotumėm į lankas... :eusa-naughty::eusa-snooty:

Vien faktas, kad Fendt traktorių su Vario dėžėm skaičius artėja prie 100 tūkst. jau daug pasako. Ir antra, kad visos Fendt serijos perėjo prie Vario taip pat.

Paskelbta
Man teko girdėt, kad Latvijoj koks tai meteoritas nukrito, gal kaip Tunguskos...o iš tikro?

Dar teko girdėt, kad kur tai moterys per burną gimdo...nu metras čia ar ten tai argi čia svarbu...Ironiška? Tai gal nesivadovaukim VBS agentūrų duomenim, kad nenusivažiuotumėm į lankas... :eusa-naughty::eusa-snooty:

Vien faktas, kad Fendt traktorių su Vario dėžėm skaičius artėja prie 100 tūkst. jau daug pasako. Ir antra, kad visos Fendt serijos perėjo prie Vario taip pat.

Na ir prilyginai tu čia... bet ir prajuokinai tuo pačiu (dėl gimdymo) :D Sakyčiau iš vaikų kokių tai būčiau girdėjęs tokią informaciją, tai ir į galvą neimčiau, bet ne vaikai taip kalba :icon-wink: Žiūrint į Fendt politiką su Vario dėžėm, tai matos, kad ta dėžė yra paklausi ir turinti savo vertę prekė. Atsižvelgiant į visus šiuos faktus ir man kažkaip keistoka yra sužinot, kad palūžta ta Vario, na o gal išvis nelūžta ji, tad ir klausiu čia. Reikia sulaukt pono vadybininko pasisakymo, kažkodėl numanau, kad jis nebus toks kategoriškas mano pasakymui kaip tu... :eusa-think:

Paskelbta

Dėl vaikiškumo, tai mes visi vaikai, tik ne visi vienodai suaugę. :D O čia pasitaiko tokių, kurie apart vaikiško paaiškinimo kitaip ir neįkerta, tai sorry.

Dėl dėžės, tai manau, kad nėra nesulaužomų dalykų ir matyt, kad įmanoma sulaužyt jei tik labai pasistenksi, nu bet kam to reikia... :eusa-think: O viską darant kaip priklauso, nemanau, kad jin greit lūžtų.

Paskelbta
Kaip jum sitas?

Lietuvių darbas? :o

Kabina didžiausios investicijos prašėsi :D Didelės aikštukės reikia apsisukt?

Rusu, tam forume kur situs radau parasyta kad 20 fendu paeme kazkoks ten ukis tai isju tik 2 vaziuoja po 2 metu. Truksta protingu traktoristu, taip pat remontininku.

Paskelbta
Norėčiau pasiteirauti apie tą išgirtąją Fendt Vario dėžę :) Jau kelis kartus teko girdėti, kad tai viena silpnesnių traktoriaus vietų, kuri kartais sugenda. O štai kai jau sugenda, sako nebepakeisi kokio dantračio, kaip paprastoj dėžėj, o reikia visą dėžę keist, kas kainuoja keliasdešimt tūkstančių. Kiek sakė, tai vienoj bendrovėj su vienu Fendt'u 5 metus atidirbo ir keist reikėjo, gal jau net nebe pirmam toj bendrovėj. Tai ką atsakysit ?

Asmeniškai tai mano svajonė būtų turėt Fendt su Vario dėže ir nieko aš nepeikiu, tik pasakau ką teko girdėt... ;]

Matai kiek bepasakotum apie medaus ar kita skoni, jo neparagaves pats ,nesuprasi. Ciukcia maskvoij valge apelsina ir pasakoja zmonai apie jo skoni, na skonis panasiai kaip su tavim pasimylet,tik truputi rugsciau. Cia jumoro forma, na o jei rimtai ,tai lietuviu tauta yra labai konservatyvi ir bet kokiom naujovem labai sunkiai patiki,as patarciau pabandyt,jei susitaikai su kaina.Del gedimu,tai manyciau kad visko pasitaiko,juk cia mechanizmas,daug kas priklauso nuo tarpines.Konkreciai teko ilipt i traktoriu fend,tampe 9m tankinimo volus su lyginimo lenta,transportine pavara,tai klausiu kodel neparsijungi,ai sako kad ir taip traukia.Cia tas reikalas buvo bendrovej, todel ,zinant koks kontingentas ten dirba nereiketu daryt tokiu isvadu,o tuo labiau prisiklausius visokiu kliedesiu. As irgi labai ilgai svarsciau, kol apsisprendziau. Kad tai geras produktas,tai neabejoju, ar vertas tu pinigu?kitas klausimas, bet jei su ta technika dirbi pats, tai irgi verta.

Sukurkite paskyrą arba prisijunkite

Rašyti gali tik prisijungę nariai

Sukurti paskyrą

Užsiregistruokite, tai užtruks tik akimirką!

Registruotis

Prisijungti

Jau turi paskyrą? Prisijunk!

Prisijungti



×
×
  • Create New...