Fendt traktoriai

[drapox]

Aš turėjau minty paprastas mechanines greičių dėžes, be jokių pusikių, dinaminių reduktorių ir kitos chernios. O jei jau kalbam ar apie Vario ar kitą kokią bepakopę, ar Power shift, ar PQ, tai nemanau, kad jos tinkamos remontui namų sąlygomis. Gali susiremontuoti kokį Bielkį ar iš bėdos vakarietį su pusike. Visa kita jau juvelyrikos aukštasis pilotažas ar tai Vario ar tai kas kito. Dėl ilgaamžiškumo vėl gi sunku pasakyti kurios iš jų ilgiau laikys. Todėl nemanau, kad traktoriaus pasirinkime reiktų vertinti šių dėžių ilgaamžiškumą skirtingu. O patogumas Vario dėžių neginčyjamas, kuro taupymas taip pat, o kartu su TMS aplamai tobulybė. Priminsiu kas yra TMS. Tractor management system. Traktoriaus valdymo sistema, kuri automatiškai optimaliai valdo traktoriaus akseleravimą pagal esamą perdavimą ir reikalingą trauką, jei to nepakanka valdo ir greičių dėžės perdavimą. Tikiuosi tinkamai paaiškinau. Jei liaudiškai tai gazo pedalis nereikalingas, kompas gazuoja tiek kiek reikia. Jei nepakanka traukos, kompas mažina ir greitį automatiškai.

Norėjau kad gautūsi ne kaip reklama, bet gavosi kaip visada.

[vyttas]

Aš turėjau minty paprastas mechanines greičių dėžes, be jokių pusikių, dinaminių reduktorių ir kitos chernios. O jei jau kalbam ar apie Vario ar kitą kokią bepakopę, ar Power shift, ar PQ, tai nemanau, kad jos tinkamos remontui namų sąlygomis. Gali susiremontuoti kokį Bielkį ar iš bėdos vakarietį su pusike. Visa kita jau juvelyrikos aukštasis pilotažas ar tai Vario ar tai kas kito. Dėl ilgaamžiškumo vėl gi sunku pasakyti kurios iš jų ilgiau laikys. Todėl nemanau, kad traktoriaus pasirinkime reiktų vertinti šių dėžių ilgaamžiškumą skirtingu. O patogumas Vario dėžių neginčyjamas, kuro taupymas taip pat, o kartu su TMS aplamai tobulybė. Priminsiu kas yra TMS. Tractor management system. Traktoriaus valdymo sistema, kuri automatiškai optimaliai valdo traktoriaus akseleravimą pagal esamą perdavimą ir reikalingą trauką, jei to nepakanka valdo ir greičių dėžės perdavimą. Tikiuosi tinkamai paaiškinau. Jei liaudiškai tai gazo pedalis nereikalingas, kompas gazuoja tiek kiek reikia. Jei nepakanka traukos, kompas mažina ir greitį automatiškai.

Norėjau kad gautūsi ne kaip reklama, bet gavosi kaip visada.

Va va teko ir TTV dėžę išbandyt ten irgi tas pats, duodi gazo auto rėžimu ir kai pasiekia reikiama greitį, variklio apsukas numeta pagal apkrovą arba gavus apkrovos numeta greiti ir variklio apsukas kelia, tik nepatiko tai kad kol pasiekia reikiamą greiti turi iki dugno gazo duot.... bet jose yra mechaninis rėžimas, ten jau pats pasirenki ir  variklio apsukas ir greiti ten dar įdomiau

[adblue]

Kaip Jums naujasis fendukas su sisu ( agco power ) varikliuku? Kalba eina apie 313 s4

[MBLORINSER]

Aš turėjau minty paprastas mechanines greičių dėžes, be jokių pusikių, dinaminių reduktorių ir kitos chernios. O jei jau kalbam ar apie Vario ar kitą kokią bepakopę, ar Power shift, ar PQ, tai nemanau, kad jos tinkamos remontui namų sąlygomis. Gali susiremontuoti kokį Bielkį ar iš bėdos vakarietį su pusike. Visa kita jau juvelyrikos aukštasis pilotažas ar tai Vario ar tai kas kito. Dėl ilgaamžiškumo vėl gi sunku pasakyti kurios iš jų ilgiau laikys. Todėl nemanau, kad traktoriaus pasirinkime reiktų vertinti šių dėžių ilgaamžiškumą skirtingu. O patogumas Vario dėžių neginčyjamas, kuro taupymas taip pat, o kartu su TMS aplamai tobulybė. Priminsiu kas yra TMS. Tractor management system. Traktoriaus valdymo sistema, kuri automatiškai optimaliai valdo traktoriaus akseleravimą pagal esamą perdavimą ir reikalingą trauką, jei to nepakanka valdo ir greičių dėžės perdavimą. Tikiuosi tinkamai paaiškinau. Jei liaudiškai tai gazo pedalis nereikalingas, kompas gazuoja tiek kiek reikia. Jei nepakanka traukos, kompas mažina ir greitį automatiškai.

Norėjau kad gautūsi ne kaip reklama, bet gavosi kaip visada.

ka isvardinai ta paty ir kiti automatai daro ir ne tik automatai automatinem rezime. Tai kas tas TMS ir kuo jis ypatingas?

[Weidemann]

Kaip Jums naujasis fendukas su sisu ( agco power ) varikliuku? Kalba eina apie 313 s4

Jau išbandžiau. Pataisyta beveik viskas ko trūko senesniam 312. Dabar valdymas patogus, kabinos triukšmo lygis geras, svoris didesnis ir t.t.. Tik kalbama kad sisu varikliai ne iš ekonomiškų kurui.  

[drapox]

ka isvardinai ta paty ir kiti automatai daro ir ne tik automatai automatinem rezime. Tai kas tas TMS ir kuo jis ypatingas?

Arba praleidai mano pranešimą, arba iš manes š.... ne aiškintojas.

Dar paprasčiau aiškinant, akseleratoriaus pedalį galima išimti ir išmesti. Senukui 714 jo nespaudęs dar nei karto, reiks pažiūrėt ar dar neužrūdyjo. Beje, jei užvedimo varlytę sumontavus kur nors kitur, tai ir sankaba Fendt nereikalinga, tik stabdis. 

[MBLORINSER]

Arba praleidai mano pranešimą, arba iš manes š.... ne aiškintojas.

Dar paprasčiau aiškinant, akseleratoriaus pedalį galima išimti ir išmesti. Senukui 714 jo nespaudęs dar nei karto, reiks pažiūrėt ar dar neužrūdyjo. Beje, jei užvedimo varlytę sumontavus kur nors kitur, tai ir sankaba Fendt nereikalinga, tik stabdis. 

o kaip su rankiniu gazu jis naudojamas?

[MBLORINSER]

Tai akseleracija vykdoma hidrostato principu? Ricega pirmyn greityn.

[Algis...]

Tai , kad nereikia net riciago stumdyt , uzsistatai greiti ir pastumus "joistika- ryciaga" traktorius pats pasiekia ta nustatyta greiti ,pvz; stovi su priekaba prie sviesoforo , uzsidega zalias , stumteli riciaga ir nustatytas greitis 60km/h (cia apie 936 profi) bus pasiektas akimirksniu, paliekant lengvus auto atvepusiais zandikauliais...

[MBLORINSER]

Tai , kad nereikia net riciago stumdyt , uzsistatai greiti ir pastumus "joistika- ryciaga" traktorius pats pasiekia ta nustatyta greiti ,pvz; stovi su priekaba prie sviesoforo , uzsidega zalias , stumteli riciaga ir nustatytas greitis 60km/h (cia apie 936 profi) bus pasiektas akimirksniu, paliekant lengvus auto atvepusiais zandikauliais...

Ta paty galiu padaryt ir su savo jonu prie sviesaforo. Bet tai galioja tik palaikyti pastovu max nustatyta greity, jei galimybes tai leidzia jis bus pasiektas.

Tam reikalui pas john d yra HMS kuris programuojamas pagal poreiky. viskas vienu mygtuku, priekinis tiltas, blokiruote. padargu bei hidro poru valdymas. greicio mazinimas ar jo didinimas. Lietuviskai HMS galilaukiu tvarkymo sistema.

Klausimas  kaip su TMS palaikyti trafiko greity kai yra perejos priekyje leciau ar greiciau judantys automobiliai, ir norint judeti pastoviai kintamu greiciu?

[M&M]

Klausimas  kaip su TMS palaikyti trafiko greity kai yra perejos priekyje leciau ar greiciau judantys automobiliai, ir norint judetipastoviai kintamu greiciu.

kol kas traktoriuose tokių sistemų nėra...

[Bulvinykas]

 O jei jau kalbam ar apie Vario ar kitą kokią bepakopę, ar Power shift, ar PQ, tai nemanau, kad jos tinkamos remontui namų sąlygomis. Gali susiremontuoti kokį Bielkį ar iš bėdos vakarietį su pusike. Visa kita jau juvelyrikos aukštasis pilotažas ar tai Vario ar tai kas kito.

 

Kolega matau šventai tiki gamintojų mitais, kad jų transmisijas gali remontuoti tik tiesioginiai Dzeuso palikuonys. Visa laimė, kad Antikos ir šiais laikais yra maištininkų, kurie netiki pasakom, jas pasiberia ant stalo ir išgliaudo kaip riešutą. Ir jokio stebuklo ten nėra.

[donask]

Kolega matau šventai tiki gamintojų mitais, kad jų transmisijas gali remontuoti tik tiesioginiai Dzeuso palikuonys. Visa laimė, kad Antikos ir šiais laikais yra maištininkų, kurie netiki pasakom, jas pasiberia ant stalo ir išgliaudo kaip riešutą. Ir jokio stebuklo ten nėra.

klausimas kuo skiriasi fendt favorit 820 2003m. nuo fendt 820 2003m. pas abudu dezes vario tai kuo jie skiriasi ar tik favorit parasymu

[MBLORINSER]

kol kas traktoriuose tokių sistemų nėra...

Kad tai visi traktoriai ir ne tik turi. Kazko nesupratai klausime. Gazas tam ir skirtas.

[performance]

Neesi turbut vaziaves su Fendt traktorium ? O TMS'as stengiasi palaikyti optimalu variklio apkrovima (apsukas) ar tai butu transportas ar zemes dirbimas, ans uzduota greiti visad stengias dirbt maziausiom apsukom pagal apkrovima zinoma, pvz ariant 8.5kmh greiciu vienam gale kur lygu gali vaziuot ir 1300apsukom kitam gale kur molis ar kalnas gali but ir 1900 prie to pacio greicio, kai nebeuztenka galios krenta greitis. Gazo pedale fende naudot man asmeniskai labai nepatogu, isivaizduoju kad pedala naudociau jei ant traktoriaus butu frontalinis. krovimimui kokiam, zeme dirbt tikrai nepatogu

[MBLORINSER]

Viska ka isvardinai nereikia nei fendo kad darytu.mano Jonas taip daro. Palaiko reikiamas apsukas tam greiciui palaikyti. Kai apsuku nepakanka krenta greitis.

Klausimas buvo ne toks. Atsisedes I Traktoriu koky greity tu jam uzduodi? Jugi nevaziuosi visada maksimaliu greiciui pries duobe pristabai iki Kitos duobes truputy paspaudi, kada gali varai dugnais. Taip ir neatsakot niekas kuo tai reguliuojat. Kaip paprasciau paklaust jau neissivaizduoju.

[kestoxs]

Esmė ta kad visuose kituose traktoriuse palaikomos apsukos o pagal jas ir greitis krinta arba kyla, o fendt, palaikomas greitis ir pagal jį krenta arba kyla apsukos, toks ir skirtumas.

O tai ką tu klausi reguliuojasi rankenėlė panaši kaip ir pas tave rankinis gazas, bet fende jis nuo 0 iki 50 km vienu pastumimu stumi ir nera nei vieno bėgio greičio didinimui.

Ar paaiškinau?

[performance]

Vo cia yra Fendo "joystikas" Ans vaiksto i 4ias puses, uzsivedi, ant to pacio jostyko yra migtukas "aktyvuot judejima" na kad uzvestam stumtelejus netycia nepradetu vaziuot traktorius, spusteli migtuka ir stumteli visa sita lazda i prieki arba  atgal, priklausomai kuria kryptim nori vaziuot Stumteli i prieki ir atleidi traktorius vaziuoja pvz 10kmh.... dar stumteli ir greiteji arba leteji, jei trauki atgal, beje yra 4turi "greitejimo/letejimo jautrumai, pvz nustacius ant maziausiai jautraus, t,y, I padeties stumdamas ta joystika greitesi arba letesi labai letai, o ant IV padeties reguoja greiciausia... beje migtukas kuri aktyvuoji kad traktorius vaziuot paspaudi ir jostyka palenki i kaire traktorius reversuoja... pvz as vaziuoju 30kmh keliu ir nelieciu lazdos tai traktorius tokiu greiciu ir vaziuoja, nei leteja nei greiteja, galima nustatyt 2 "autopiloto greicius" pvz pirma 50, tai vaziuoji keliu, jostyka palenki i desine ir traktorius pats gazuoja iki nustatyto  50 greicio...  bet kad vaziuotu autopilotu reik nuspaust 1 knopke, nei tos knopkes nenuspaudi ir palenki i desine tai automatiskai palaiko toki greiti koki tuo momentu vaziuoji o ne nustatyta pvz 50.... suveliau cia nemenkai, bet gal iseis suprast, o geriausia butu pravaziuot paciam ir viskas aisku pasidarytu iskart

[MBLORINSER]

Ne nepaaiskinai.

Nezinai kaip kiti gamintojai dirba. As kaip pavz seju 12 km/h greiciu, apsukos svyruoja tam greiciui palaikyti priklausomai nuo dirvos, iklanes ar pakalnes 1200- 1900 apsuku greitis islieka pastovus. Kai max apsuku nepakanka tiems 12 km/h palaikyti atitinkamai krenta greitis ir vos tik salygos leidzia greitis gryzta prie 12 apsukus mazeja proporcingai mazejant traukos pasipriesinimui.

Pas jonus taip Pat ira rankenele kure nustatai greiti nuo 0 iki 50 be jokiu pakopu.

Radau YouTube kazkoky paiskinima tai kobkreciai vien tik apie vazevima joistiku nekalba. Jis naudoja ir Gaza.

https://youtu.be/tyX5UPYWFR8

[performance]

Na  is esmes viskas parasyta zmoniu kalba  telieka isisavinti informacija  :mrgreen:

 

 ant greicio toki radau

cia gali pamatyt kaip reversuoja ir i desine lenkdamas aktyvuoja vaziavima nustatytu greiciu...  

[MBLORINSER]

Va atsakei stumteli I prieky ir pagreiteja. Kokeis intervalais kiekviena stumtelejimas greiteja ? Ar pastumus laikai iki norimo tuo metu greicio pasiekus jy paleidi joistika.

[performance]

Negaliu pasakyt kiek jis pagreiteja stumtelejus, nes priklauso koks jautrumas nustatytas ir kiek "laikysi pastumes ta dzoystyka" jei laikysi pastumes tai ir greites iki max greicio tik ar greitai ar letai greites priklauso nuo nustatyto jautrumo. Yra kitas variantas, kaip minejau, stumtelt i desine ir nereikes nei kiek stumt i prieki. Na keleta minuciu pasisukiotum ir iskart butu aisku,

[MBLORINSER]

Paziurejau kelis filmukus tas tms nieko mandro kaip kad cia issireiskiat. Kiekvienas traktorius su belaipte pavaru deze taip daro. Tik valdymo ypatumai skiresi. Tie patys du rezimai ir pas JD yra Darbinis nuo 0-25 ir transportas 0-50 greity kiekvienam rezimui gali uzsistatyti norima tuose intervaluose.

[performance]

Na niekas ir neakcentuoja, kad tai kazkas mandro. Kazkaip toks jausmas, kad nori apgint joni ir pagrumot fendukui pirstu, kad ans niekuo negeresnis.... nei geresnis nei blogesnis, jie tiesiog skirias  tiek kiek skirias ir viskas

[MBLORINSER]

Negaliu pasakyt kiek jis pagreiteja stumtelejus, nes priklauso koks jautrumas nustatytas ir kiek "laikysi pastumes ta dzoystyka" jei laikysi pastumes tai ir greites iki max greicio tik ar greitai ar letai greites priklauso nuo nustatyto jautrumo. Yra kitas variantas, kaip minejau, stumtelt i desine ir nereikes nei kiek stumt i prieki. Na keleta minuciu pasisukiotum ir iskart butu aisku,

Va viska ir paiskinai viskas kaip ir galvojau tik nei vienas nemokejo paprasto dalyko pasakyti.

Aciu vaziuot nereikia su automatais pats dirbu ir auto tik automatus perku.