Traktorių priekabos

[Benas369]

tik kartai nutinka taip.

[viktorass]

prieš 1 minutę , Benas369 pranešimas:

kodel ne grudus verciant atidarius sona daug nubyra tai isverstum nesunkiai pats kraunu po 7 tonas laiko lyg

Tai visko gyvenime būna,  turėjas aš tų keturtoniu ir naujų ir senu, žinau kaip ten būna, čia matai chebra po 9 veža ir nedejuoja, a tamstos 7 tai vieni juokai. kaip tik šiemet kombinate mačiau cilindras ne priekaba pakėlė bet nutraukė cilindro laikikli.

[Benas369]

prieš 1 minutę , viktorass pranešimas:

Tai visko gyvenime būna,  turėjas aš tų keturtoniu ir naujų ir senu, žinau kaip ten būna, čia matai chebra po 9 veža ir nedejuoja, a tamstos 7 tai vieni juokai. kaip tik šiemet kombinate mačiau cilindras ne priekaba pakėlė bet nutraukė cilindro laikikli.

na sitas mazgas jau pastiprintas nes ten gali nuplysti netycia

[Tomas01]

prieš 57 minutes , viktorass pranešimas:

Tai visko gyvenime būna,  turėjas aš tų keturtoniu ir naujų ir senu, žinau kaip ten būna, čia matai chebra po 9 veža ir nedejuoja, a tamstos 7 tai vieni juokai. kaip tik šiemet kombinate mačiau cilindras ne priekaba pakėlė bet nutraukė cilindro laikikli.

Taigi rašo žmogus, kad į šešiatonę krauna 9t, o ne į 4tonę

[Audrius90]

prieš valandą, Benas369 pranešimas:

tik kartai nutinka taip.

Tokie tai.. Būna žmonės naujom priekabom atvažiuoja į elevatoriu ir numaudo traktoriu tepalu trūkus šlangai.

Šešiatonė tai laisvai 10 - 11 tonu veža ir nesunkiai išverčia tiek per šona tiek per gala, o keturtonės tai kaip pats sužiūri, originaliai tai suvirinimo siūlės suvirintos kaip uošvienei, bet viska prasiėjus gan tvirtos priekabos. Ratai tai atskira tema.

[Audrius90]

Prieš 2 valandas, viktorass pranešimas:

Na jo, sunkiai isivaizduoju kaip  su 2pts4  išverst 9 tonas nesulenkus rėmo.

Per šona, atidarai ir iš 9 lieka 4 

[voras]

Prieš 2 valandas, viktorass pranešimas:

Na jo, sunkiai isivaizduoju kaip  su 2pts4  išverst 9 tonas nesulenkus rėmo.

Po cilindru pakiši kaladę, ant jos dankratą, iverži cilindrą ir versk į sveikatą

[armins]

Prieš 4 valandas, Audrius90 pranešimas:

Nežinia kiek norima krauti.. Bet šiaip nuperki naujas, susidedi ir 8 - 9 t laiko drasiai. Prie to pačio jau reik furiniu rateliu, o lingės naujos padarytos ne tokios skystos kokios senose 4t priekabose

Fūriniai ratai jau nupirkti. Priekyje lingėm dėjom po pora lapu papildomai. Bet galui nebeturiu senų lingių, tai ir galvoju kaip dar galima padaryti. Pilam iki 8t.

[K_Nerijus]

Prieš 8 valandas, voras pranešimas:

Po cilindru pakiši kaladę, ant jos dankratą, iverži cilindrą ir versk į sveikatą

Tuomet reik dar vieno cilindro įverzimui 

Kaip pas krana aramine koja. Atvaziavai iverzei ir verti

[viktorass]

Prieš 9 valandas, voras pranešimas:

Po cilindru pakiši kaladę, ant jos dankratą, iverži cilindrą ir versk į sveikatą

Na viena kita syki gal ir be kelmu pasiseks, bet čia chebra kiek suprantu rimtai ruošiasi i kelius išvažiuot su tokiom konstrukcijom, čia apie sauguma jau niekas neužsimena, 

[K_Nerijus]

prieš 25 minutes , viktorass pranešimas:

Na viena kita syki gal ir be kelmu pasiseks, bet čia chebra kiek suprantu rimtai ruošiasi i kelius išvažiuot su tokiom konstrukcijom, čia apie sauguma jau niekas neužsimena, 

Matai kaimynas veza 7 ir ok. As padarysiu paaukstininus 10 cm didesnius ir ziurek irgi ok  ir t.t.  

Dauguma veza po kelias priekabas per sezona nes samdo kombaina ir nera kur supilti. Ir eile kur atstovet su 5 t kur su dvigubai daugiau. Jei uzsiturbini priekaba ir padarai kelis reisus per metus gal ir pateisinama. Bet kasdien reisuot tikrai reik pagalvot ar verta investuoti ir tiek dirbti. Dar ir is lauko yra reikalu tokia isvilkt. Tikrai yra pardavime nebrangiu puspriekabiu is sunkvezimiu padarytu kuriose telpa 10 - 12 t. 

[Špyžius]

Man irgi atrodo, kas jau kas, bet iš keturtonės tiesiog nėra ką būtų galimą išspausti. Sutvirtinsi linges ir ratus links rėmas. Tikrai jeigu norima pigiai tai šešiatonę reikia pirkti, dažnai būna jau su paaukštintais bortais, tai nieko nei klonstruoti nereikės, o ir 10t. veš. Dar vienas didžiulis pliusas šešiatonės yra platūs ratai. Su keturtone lauke labai lengva užklimti , nes jos ratai kaip peiliai (per siauri). Tikrai nebežiūrėkite į tas keturtones, laiko daug sugaišite ir vistiek vidury javapjūtės bėdų tūrėsite. Nuėjau į skelbiu.lt ir radau:

https://www.skelbiu.lt/skelbimai/parduodu-priekaba-2pts6-52217609.html

 

Aš pats su labai panšiai perdaryta kokius 5 sezonus dirbau ir po manęs dar 5 kiti traktoristai varė ir nei cilindą išrovė iš vietos, nei padangos neatlaikė, nei bortai išsžergė, nei grūdai byrėjo. Ir į kombinatą ir į laukus. 10t. prie Belaruso pats tas tempti.

[Vilius]

Prieš 21 valandas, dirmukas pranešimas:

Gal yra lietuvoj koks auksarankis kuris užsiimtų 11 t RUM'o perdarymu į perkrovimo priekabą? Planavom daryt verčiamą priekabą iš jo, bet per daug reikalų, o dabar kaip tik atsirado poreikis perkrovimo priekabos. 

Gali pasidaryt. Aš iš rum 6 pasidaręs užpilėja pigu

[Auguliss]

vasara netycia i keturtone pakroviau 7t, nuveziau i elevatoriu isverciau ir remas palinko, tarp remo ir kuzovo apie 4cm tarpas atsirado, daugiau i ta ubage tiek nekrausiu nes poto vien bedos tik, gal kaska prasigivensiu ir nupirksiu prie belaruso normale puspriekabe kad talpintu 10t kvieciu.

[Vilius]

Prieš 11 valandų, armins pranešimas:

Fūriniai ratai jau nupirkti. Priekyje lingėm dėjom po pora lapu papildomai. Bet galui nebeturiu senų lingių, tai ir galvoju kaip dar galima padaryti. Pilam iki 8t.

Aš vikšro balancyro spiruokles sudėjas. Kiti deda iš lytagros linges tvirtos ir veža 8t be bėdų.

[Vilius]

prieš 8 minutes , Auguliss pranešimas:

vasara netycia i keturtone pakroviau 7t, nuveziau i elevatoriu isverciau ir remas palinko, tarp remo ir kuzovo apie 4cm tarpas atsirado, daugiau i ta ubage tiek nekrausiu nes poto vien bedos tik, gal kaska prasigivensiu ir nupirksiu prie belaruso normale puspriekabe kad talpintu 10t kvieciu.

Seniau 7t veždavom paskui mažiau ir galiausiai numetėm i patvori. Rėmas nėra linkes bet buvo visas sutvirtintas

[kinziulis]

Tos is lytagros laiko puikiai ir nestiprintos jei vezam 6,5 t.

[Augunstas]

Fermery ispytateli-izobretateli , o jus kaip galvojat  rusas ant sono tonaza rasydavo is lempos ?

Del spylku , man kazkada buvo nutruke bevaziuojant  gerai kad taip atsitiko salia namu . Spylkas dejau paskui orginalias gamyklines .Tai va studentavimo laiku teko mynt silosa, tu keturtoniu apversdavo ,tai as iremes peili jiem uzkeldavu ta kuzova ant virsaus ,baryga ausis pivirindavo ir jie vel vaziuodavo .

veziokites instrumentus normalius 

 

[armins]

Rėmas stiprintas. Vežėm 7-8t, silniausia vieta padangos ir lingės persivertusios. Padangas nupirkom fūrines, liko lingės.

Ar tikrai tos lytagrinės laikys? Gale irgi sudėtos spyruoklės, tik nežinau nuo ko.

P.s. keturtonė tik kaip atsarginė, vežam su 24t ir 30t puspirekabėm. Į elevatoriu nevažiuojam, laukai nutole max 7km.

[Audrius90]

Prieš 19 valandų, armins pranešimas:

Fūriniai ratai jau nupirkti. Priekyje lingėm dėjom po pora lapu papildomai. Bet galui nebeturiu senų lingių, tai ir galvoju kaip dar galima padaryti. Pilam iki 8t.

Papildomi pakišti lapai nieko negelbės, tai tas pats kaip mirusiam aspirinas.. Nes juos dėsi iš tokių pat pavargusiu komplektu, atrodys storai ir stipriai, bet pakrovus viskas versis į antra pusę ir nesuprasi kaip čia yra.

Turiu viena priekaba su naujom lingėm "lytagrinėm" tai nereik jokių spyruoklių nei ko burti, kad lygiai jas ištiestu reikia 8 tonas įkraut, o nuo 7 dar stovi į viršų. Kainavo prieš 4 metus 87 eur. vnt.

Fūriniai ratai gerai, bet tiek kraunant dirvoje smenga labiau už originalius, bet norint tiek vežt, tai tik furiniai

[BR]

prieš 7 minutes , Audrius90 pranešimas:

Papildomi pakišti lapai nieko negelbės, tai tas pats kaip mirusiam aspirinas.. Nes juos dėsi iš tokių pat pavargusiu komplektu, atrodys storai ir stipriai, bet pakrovus viskas versis į antra pusę ir nesuprasi kaip čia yra.

Turiu viena priekaba su naujom lingėm "lytagrinėm" tai nereik jokių spyruoklių nei ko burti, kad lygiai jas ištiestu reikia 8 tonas įkraut, o nuo 7 dar stovi į viršų. Kainavo prieš 4 metus 87 eur. vnt.

Fūriniai ratai gerai, bet tiek kraunant dirvoje smenga labiau negu originalus ratai

lygiai tą patį galiu patvirtint,buvo senos linges 4t pakrovus,jau žemyn persilengdavo,išmetėm visas nacher,nupirkom iš lytagros naujas ,dabar pilam 6-6,5t linges nei krust,tik dėl org.padangu baisoka,kad neatlaikys.

[Audrius90]

Šiaip padangos laiko jeigu visiškai nesutruniję, kraunant iki 7,5 t. ir važiuojant  iki 30 km/h

[jawax]

Nežinau, ar aš jaunas, ar durnas, ar abu kartu, bet kiek betiuninguosi keturtonę ji ir liks tokia, o 8t drąsu. Čia kažkokia mada ar nacionalinis sportas, žūt būt krauti daugiau už kaimyną paskaičiuokim, naujos lingės apie 400, ratai fūriniai perdaryti su normaliom padangom 600. Žėk dar kokio guolio, kaladėlių ar kameros reikės, ir jau tūkstantis į važiuoklę sumerktas. Kuzovo, rėmo sutvirtinimas, aukšti bortai vėl tūkstantis. Daugumai dišliai sulankstyti, kilpos didelės, cilindrai subraižyti, dar 300 lengva sukišt, bet šį kartą nevertinkim. Kišt 2k į keturtonę ir važiuojant galvot, ar netrūks kokia stebulė, ar verčiant kaištis nesugalvos perlūžti tikrai neatrodo malonu kitas variantas, parduodam keturtonę, pridedam 2k ir išeina ta pati 8t priekaba be jokių burtų. Laikas dabar brangus, o laikas sprendžiant gedimus darbymečiu aukso vertės. 

Dar įvertinkim, kad laiko klausimas kada ant kelio pasvers, o kai dokuose bendra masė parašyta mažesnė nei realus krovinio svoris kuzove...

P.S. nemoralizuoju ir nemokau, tik išreiškiau kitokį savo požiūrį, taika

[Zilvis55]

prieš 24 minutes , jawax pranešimas:

Nežinau, ar aš jaunas, ar durnas, ar abu kartu, bet kiek betiuninguosi keturtonę ji ir liks tokia, o 8t drąsu. Čia kažkokia mada ar nacionalinis sportas, žūt būt krauti daugiau už kaimyną paskaičiuokim, naujos lingės apie 400, ratai fūriniai perdaryti su normaliom padangom 600. Žėk dar kokio guolio, kaladėlių ar kameros reikės, ir jau tūkstantis į važiuoklę sumerktas. Kuzovo, rėmo sutvirtinimas, aukšti bortai vėl tūkstantis. Daugumai dišliai sulankstyti, kilpos didelės, cilindrai subraižyti, dar 300 lengva sukišt, bet šį kartą nevertinkim. Kišt 2k į keturtonę ir važiuojant galvot, ar netrūks kokia stebulė, ar verčiant kaištis nesugalvos perlūžti tikrai neatrodo malonu kitas variantas, parduodam keturtonę, pridedam 2k ir išeina ta pati 8t priekaba be jokių burtų. Laikas dabar brangus, o laikas sprendžiant gedimus darbymečiu aukso vertės. 

Dar įvertinkim, kad laiko klausimas kada ant kelio pasvers, o kai dokuose bendra masė parašyta mažesnė nei realus krovinio svoris kuzove...

P.S. nemoralizuoju ir nemokau, tik išreiškiau kitokį savo požiūrį, taika

viskas kaip ir ok, bet parodyk normalia priekaba uz tuos 4000eur. nupirksi tokia kad ir vel daina is naujo prasides, tai padangu, tai bortu, tai dazymas sveitimas... 

[Augunstas]

Butent , o kur stremiankes (paprasto metalo atsileidzia),ausys visokios . ten isardyt reikia puse ispjaustyt .ruso gaminys pts 2...6 net stabdziai yra

o cia tai priekaba ,,,