Dirbu su mvu ir viskas normaliai. Su kalcito kalkėm viskas ok. Būna kad vidurį tunelį išneša bet pasisuko skersai technologinių "nusipurtai" ir vėl į trasa.
Bulgarke šveisk gilyn kol neklius ir tiek bėdos. Žaidimo yra nes reikia vis sustumt ir prasukt, bet padaroma. Teko kadaise keisti tarpini 2005 bielkai, tai dėjom senesnės laidos kožuka, o sankaba liko ta pati, tai irgi taip pat kliuvo varžteliai fiksavimo.
Sveiki, hardi comander 2800 2002 metu įjungus purškimą numeta slėgi iki 1 bar. ir neskuba pakelti į reikiama pvz 3 bar. Visad dirbu rankiniu (pastovus slėgis ir greitis). Kuo mažiau talpoje skysčio tuo ilgiau trunka slėgio pakėlimas. Siurblys slėgį kelia, atrodo viskas ok. Kur ieškot problemos
Tos aukštesnės turėtu būti geriau, nes su originaliom tai priekis nespėja bėgt nuo galo, bet padangos padangom nelygu, išmieros vienodos, bet sudėjus gyvai palygint skiriasi aukštis, 15,5 r 38 taurus, ar continental naujos aukštis kaip ruskinės visiškai sudrožtos
Laiko ir paprastos. Turiu sudėjas čekiška (ne turbo) grupe ir tkr 6 turbina tai viskas laiko. Pirmoji uždėta tkr 6 atsuko 3000 elektriniu moto valandų. Bet darbelio kliūdavo 80 ha, arimas, germinavimas, sėdavom su kitu
Galbūt pasimatys tik po deklaravimo. O pievų tai "padaugės" po šių metų sausros ir atitinkamų pieno kainų. Iš artimo rato bent trys smulkūs naikino karves ir pievas padėjo dugnan. Tokių per visa LT manau bus nemažai.