Jump to content

Recommended Posts

Paskelbta
prieš 44 minutes , Augunstas pranešimas:

Tamsta ,galetu dazniau uzsukt  a unora visai neeer :character-oscar:

Sveikutis , Augunstai :icon-razz:  .... jokio ūnora čia nėr , tiesiog maniau jog dar moderio nemalonėj tebesu , vot i nekišau sava snapa kur nereik . 

Paskelbta
Prieš 18 valandų, wydas63 pranešimas:

Sveikutis , Augunstai :icon-razz:  .... jokio ūnora čia nėr , tiesiog maniau jog dar moderio nemalonėj tebesu , vot i nekišau sava snapa kur nereik . 

Taip ir mislijau ,kad tamsta į prievaizdu nemalone papuolei .

  • po 2 savaičių...
  • po 3 savaičių...
Paskelbta
Prieš 6 valandas, ukininkas ed pranešimas:

pradėjo stiprei pūsti orą pro oro filtro viršų čia tarpinę pramušė ar koks kitas gedimas

Jei pučia į įsiurbimo kolektorių , škias įsiurbimo vožtuvui kažkuriam blogai ar jie ,vožtuvai, blogai atreguliuoti.

Paskelbta
Prieš 1 valandų, mtzzz pranešimas:

Gali būti kad tarpine prapute tarp cilindrų dviejų, man taip buvo. 

Jo, gali būt ir taip, kai kompresija iš vieno cilindro ,per pramuštą tarpinę ,pereina į kitą , o ten atidarytas įsiurbimo vožtuvas ...

Paskelbta

Jei ir vožtuvas neužsidaro, manau neturėtų stipriai atgal pūst, tik garsas pasikeičia. Nes jei vienam cilindre suspaudimas, tai kitam oro įsiurbimas vyksta. Nebent variklį užkūrė atbulai :D

Paskelbta
Prieš 10 valandų, Arnas432 pranešimas:

Sveiki, 82 1990m pradejo apsipylinet dumais ir paprastai pasakius ,,kvakset'' :D nezinau kaip paaiskint, bet kam buve, supras. Kame bedos gali but? Siurblys? Purkstukai?

Lojimas atsiranda dėl siurblio išdilimo, su tuom gyventi galima, pats turiu toki dalyka ant 82, bet šiaip viskas ok, tai ir dirbu. O dūmu atsiradimas, tai turi uostyt kas per dūmas, ar tai kuras nesudega pilnai, ar tai degančio tepalo tas dūmas. Dūmui atsirast daug priežasčių..

Paskelbta
prieš 26 minutes , Audrius90 pranešimas:

Lojimas atsiranda dėl siurblio išdilimo, su tuom gyventi galima, pats turiu toki dalyka ant 82, bet šiaip viskas ok, tai ir dirbu. O dūmu atsiradimas, tai turi uostyt kas per dūmas, ar tai kuras nesudega pilnai, ar tai degančio tepalo tas dūmas. Dūmui atsirast daug priežasčių..

Atsipradau, siek tiek ne taip paaiskinau, kvaksejimas buvo, jau su juo irgi kazkiek laiko gyvenam, bet atsirafo gerai uzgazavus kalenimas, kuriasi lengvai, bet dumu vaxiuojant kaip is garvezio, parsivesim siandien kita siurbli, bandysim uzdet, gal pades

Paskelbta
Prieš 3 valandas, Arnas432 pranešimas:

Atsipradau, siek tiek ne taip paaiskinau, kvaksejimas buvo, jau su juo irgi kazkiek laiko gyvenam, bet atsirafo gerai uzgazavus kalenimas, kuriasi lengvai, bet dumu vaxiuojant kaip is garvezio, parsivesim siandien kita siurbli, bandysim uzdet, gal pades

Oro filtrą kada keitėt/plovėt? Pirmiau žiūrėčiau purkštukus, o dėl kalenimo vožtuvus. Nebent aiškiai kalena iš siurblio

Paskelbta

 Sveiki. Aš dėjau po gilze metalinę tarpinę išėmęs iš galvutės tarpinės. To užteko ir jau 2 metai, kaip nereikia kišti nagų (tfu, tfu, tfu), o prieš tai kiekvieną metą pradegdavo tarp cilindrų. 

Paskelbta
On 2020-09-24 at 14:34, Zega pranešimas:

Girdejau ir as tokiu pasiulimu. Pas mane 0.3mm prasedusi. 

  O kaip tu ja nulupai? Ispjoviai, iskirpai? Nes ji pripresuota prie tarpines.

bandyk det plastmasinius ziedus kur buna tarpines sandarinimui

  • po 3 savaičių...
Paskelbta

Tris metus belarusas stovėjo, pradėjau krapštyti ji. 

Įdėjau starteri išmečiau subyrejusi puskaciu, tai bent uzsikoria, ir net važiuoja ☺️

Pamenu tepalo katerį tikrai buvo norma visada, bet dabar trys normos. 

Jei per hidraulikos siurblį privare tepalo, ką ten krapštyti reikia? Salnyka siurblyje ar kur ten? Mtz 50,variklis 240..

Paskelbta
prieš 4 minutes , Dar vienas miestietis... pranešimas:

Tris metus belarusas stovėjo, pradėjau krapštyti ji. 

Įdėjau starteri išmečiau subyrejusi puskaciu, tai bent uzsikoria, ir net važiuoja ☺️

Pamenu tepalo katerį tikrai buvo norma visada, bet dabar trys normos. 

Jei per hidraulikos siurblį privare tepalo, ką ten krapštyti reikia? Salnyka siurblyje ar kur ten? Mtz 50,variklis 240..

Hidraulika čia ne prie ko. Gali blogai veikiantys purkštukai kuro i karteri privaryti, ar pats kuro siurblys, ar jo kuro pompa.  Arba vairo siurbliukas ns 10 praleidžia ir visas tepalas is vairo kolonėlės subėga i karteri. 

Paskelbta

Vandens katerį nėra, sprendžiant iš tepalo spalvos,  juodas ir labai tirstas. 

Vairo kolonėlėje  nukrito tepalas, prieš tai buvo daugiau, tai bus vairo siurblys??? Visgi tris metus stovėjo, gal prisidirbs? 

Bet žiauriai dumina baltai dūmais, ir tepalas iš duslintuvo varva, spaudimas liuks, siurblį buvau nuvežes-sutvarke, gal purkštukus reiktų keisti? 

Paskelbta

Sveiki, turim problema su MTZ varikliu D240, šaltas labai sunkiai kuriasi nors ir garaže šiltai stovi, bet šiltas kuriasi normaliai. Susidaro įspūdis lyg nebūtų vienam kažkuriam cilindre kompresijos. Kitas dalykas atsirado 3 cilindre pašalinis garsas, lyk kažkoks daužymas, panasus garsas kaip nedirba purkštukas, bet purkštukai patikrinti vakar visi dirba gerai, siurblys naujas taip pat patikrintas. Kas gali būt?

Paskelbta
Prieš 23 valandas, kentasnu pranešimas:

Sveiki, turim problema su MTZ varikliu D240, šaltas labai sunkiai kuriasi nors ir garaže šiltai stovi, bet šiltas kuriasi normaliai. Susidaro įspūdis lyg nebūtų vienam kažkuriam cilindre kompresijos. Kitas dalykas atsirado 3 cilindre pašalinis garsas, lyk kažkoks daužymas, panasus garsas kaip nedirba purkštukas, bet purkštukai patikrinti vakar visi dirba gerai, siurblys naujas taip pat patikrintas. Kas gali būt?

Pasimatuok kompresija ir matysi. Žiūrėk vožtuvų tarpus. Begalė variantų

Sukurkite paskyrą arba prisijunkite

Rašyti gali tik prisijungę nariai

Sukurti paskyrą

Užsiregistruokite, tai užtruks tik akimirką!

Registruotis

Prisijungti

Jau turi paskyrą? Prisijunk!

Prisijungti



×
×
  • Create New...