Vairo kronšteinu yra keliu rūšių, senesni tvirtinosi prie hidro bako, naujasni prie kabinos. O kaip sakai tie skydai tik mažojoje kabinoje panele prilaiko tarpusavy susisuke.
Antroj foto originaliai senesniu mtz uk taip ejo. Pirmoji foto nežinau manau pačiu chalturinta. Nors jas dabar mačiau i sona išneša ant sparno, o ir pats persidariau per trosa sone sedines prie rankinio gazo.
Gal kam teko susidurti su tokia problema, kad pakeitus greiciu dezes dangti is paprasto i nauja su sone jau esančia begiu svirtim, sunkiai jungiasi greiciu dezes is paletinto rezimo i pagreitinta lyg kas kaskur kliutu.
Pas mane yra beda su tiltų tai kad ratai pastoviai sublokuoti kaip difirincialas neveiktų normaliai, nors tiltas išjungtas. O kokiu pagrindu kai viskas gerai veikia, jis buksuojant blokuojasi?
Yra skirtingos rankoves pro kuria telpa pusasis arba ne. Jei netelpa tai galima 4 dantis pusasio nuslifuoti kurie remesi i dantrati didiji, tada idesi pusasi ir pro rankove, sau taip dariau.
Norėjau pasiteirauti kokiu atstumu nuo kaimyno sklipo ribos galima statyti malkine? Ji be pamatu ant elektros stulpu butu, kaimynams saules ne užstotu.
Aišku žiūrėsiu. Gal žinot kaip jungiasi šį posūkių relė, aš ir taip ir taip prie akumo bandžiau išbandyti bet nieko ji nemirksi.. Originali dviejų kontaktu ir dabar tik dega pastoviai įjungus posuki.