rendelis Paskelbta Gruodžio 12, 2016 Pranešti Paskelbta Gruodžio 12, 2016 JD 6920 2006 metu deze autopower, valandu apie 10000 kaip toks pasirinkimas ?
MBLORINSER Paskelbta Gruodžio 12, 2016 Pranešti Paskelbta Gruodžio 12, 2016 Asmeniskai as iki 5000-6000val. Traktoriu pirkciau.
Zilvis55 Paskelbta Gruodžio 12, 2016 Pranešti Paskelbta Gruodžio 12, 2016 JD 6920 2006 metu deze autopower, valandu apie 10000 kaip toks pasirinkimas ? kiek pinigu?
rendelis Paskelbta Gruodžio 12, 2016 Pranešti Paskelbta Gruodžio 12, 2016 kiek pinigu? apie 22000 eu plius parvezimas iki poros tukstanteliu
manttys Paskelbta Gruodžio 12, 2016 Pranešti Paskelbta Gruodžio 12, 2016 apie 22000 eu plius parvezimas iki poros tukstanteliu kaina normali, bet asmensikai man per daug klaustuku del dezes likusio gyvenimo, o pigiais remontais nekvepia
Zilvis55 Paskelbta Gruodžio 12, 2016 Pranešti Paskelbta Gruodžio 12, 2016 apie 22000 eu plius parvezimas iki poros tukstanteliu o kaip vaizdelis? Amortizacijos? Padangos? Deze keista?
rendelis Paskelbta Gruodžio 12, 2016 Pranešti Paskelbta Gruodžio 12, 2016 Komplektacija kokia?priekinis tiltas amortizuojantis, 50 greitis, oras, dėžė autopower. O kuri geriau autopower ar autoquad dar powerquad berods yra nelabai gaudausi tuose JD dėžėse
MBLORINSER Paskelbta Gruodžio 12, 2016 Pranešti Paskelbta Gruodžio 12, 2016 Autoqaud ir powerquad vienodos tik uato turi papildoma funkciaja pusbegius metyti automatiskai be operatoriaus ysikisimo. Autopower jau belaipte tai visai kita sistema. Kaina pusetina bet brangesniu puse. Vistik 10000val. Kabina neamortizuojanti pakabos nera. Dar klausimas ar is vis svoriai yra. Padangos neaiskios. Zodziu ne burtininkai laikrasty skelbime kita kart daugiau buna parasyta bet ir tai tik pamates gali ivertinti.
rendelis Paskelbta Gruodžio 12, 2016 Pranešti Paskelbta Gruodžio 12, 2016 Autoqaud ir powerquad vienodos tik uato turi papildoma funkciaja pusbegius metyti automatiskai be operatoriaus ysikisimo. Autopower jau belaipte tai visai kita sistema. Kaina pusetina bet brangesniu puse. Vistik 10000val. Kabina neamortizuojanti pakabos nera. Dar klausimas ar is vis svoriai yra. Padangos neaiskios. Zodziu ne burtininkai laikrasty skelbime kita kart daugiau buna parasyta bet ir tai tik pamates gali ivertinti.svoriu nėra, padangos apie 30 proc likutis
MBLORINSER Paskelbta Gruodžio 12, 2016 Pranešti Paskelbta Gruodžio 12, 2016 Toky arkly tik nusaut. Palauk geresnio varianto.
Juodas Paskelbta Gruodžio 12, 2016 Pranešti Paskelbta Gruodžio 12, 2016 Kaimynas pardavinėja jd 6920 su 5100mh,skelbimas zemtiekimo puslapį
rendelis Paskelbta Gruodžio 12, 2016 Pranešti Paskelbta Gruodžio 12, 2016 Kaina manyciau tokia nekukli to 6920 tik 46000 eu
JCB Paskelbta Gruodžio 12, 2016 Pranešti Paskelbta Gruodžio 12, 2016 5000-7000h tai pats tas viska perrinkti, sikna, deze, padangos, variklis, 10000-12000h vel tas pats, 2000h kaina netoli naujo, tai ir lieki pasimetes.
Zilvis55 Paskelbta Gruodžio 12, 2016 Pranešti Paskelbta Gruodžio 12, 2016 5000-7000h tai pats tas viska perrinkti, sikna, deze, padangos, variklis, 10000-12000h vel tas pats, 2000h kaina netoli naujo, tai ir lieki pasimetes. 6000 val buvo tai keiciau sankaba ir padangas. Dezes diskeliai kaip nauji, variklis nerodo nei menkiausio sveikatos sutrikimo. Kitam traktoriui ties 8500 val keistas hidraulo siurblio uzmaitinimo siurblys. Iki to i traktoriaus vidurius nelysta (pagal varztus,dazus, hermetikus),stabdziu diskai geros bukles. Sbu traktoriai su frontaliniais.
Viliux Paskelbta Gruodžio 12, 2016 Pranešti Paskelbta Gruodžio 12, 2016 5000-7000h tai pats tas viska perrinkti, sikna, deze, padangos, variklis, 10000-12000h vel tas pats, 2000h kaina netoli naujo, tai ir lieki pasimetes. Na prie 5000-7000 mh tikrai nereikia perinkti dezes, variklio. Net belarusas dabar 5000mh o variklis dirba kaip laikrodukas. Aisku ziurint kaip priziuresi taip ir turesi. Kas del siknos tai velgi priklauso kokius darbus dirbi, maniskis 8000mh tai jau alkunes veziau restoruoti su asim kartu. Bet is to vokiesio kai pirkom tai pas ji buvovisi padargai kilnojami ir tai pakabai uzkliuvo. Vat tls tai teko kaiscius pakeisti kad netarsketu.Siaip mano manymu rimtieji remontai prasideda jau nuo 10000 mh.
Gedukas Paskelbta Gruodžio 12, 2016 Pranešti Paskelbta Gruodžio 12, 2016 http://www.skelbiu.lt/skelbimai/john-deere-6830-premium-26216169.html O šitas vertas dėmesio ar ne? nes jau pardavinėjamas gana senokai?
Zilvis55 Paskelbta Gruodžio 12, 2016 Pranešti Paskelbta Gruodžio 12, 2016 http://www.skelbiu.lt/skelbimai/john-deere-6830-premium-26216169.html O šitas vertas dėmesio ar ne? nes jau pardavinėjamas gana senokai? kad pardavinejamas senokai tai nieko keisto. Metai prasti buvo, pirkimai labai apmazeje.
JCB Paskelbta Gruodžio 13, 2016 Pranešti Paskelbta Gruodžio 13, 2016 Na taip, ne taisyklė, bet dėsningumo yra. su tom valandom. Yra keli variantai su dėžės defektais, kažkas minėjo kad aplink kauną remontuoja jas, tik įdomu kaip laiko po remonto. Gal kas patirties turit? Kažin kokia kaina +- to malonumo.
Zicckus Paskelbta Gruodžio 13, 2016 Pranešti Paskelbta Gruodžio 13, 2016 Kas iesko patikimo 6930, http://www.skelbiu.lt/skelbimai/john-deere-6930-26553307.html
JD6330 Paskelbta Gruodžio 13, 2016 Pranešti Paskelbta Gruodžio 13, 2016 gal galit kas paaiškinti, kodėl gaminami dvejopi John Deere priekinių ir užpakalinių ratų ratlankiai. Vieni vientisos skardos, kiti iš dviejų dalių susukti varžtais. Ar tai turi kokią reikšmę, ar dėl komplektacijos, ar tik gamintojo tuščias išsigalvojimas?
JD6330 Paskelbta Gruodžio 13, 2016 Pranešti Paskelbta Gruodžio 13, 2016 kad pardavinejamas senokai tai nieko keisto. Metai prasti buvo, pirkimai labai apmazeje. Dažyti užpakaliniai ratlankiai. Gal ką nors slepia?
Zilvis55 Paskelbta Gruodžio 13, 2016 Pranešti Paskelbta Gruodžio 13, 2016 Dažyti užpakaliniai ratlankiai. Gal ką nors slepia?Valstybine paslapti tikriausia. Del dazytu ratlankiu maziausia sukt galva reik. Gal dublius naudojo, jie nutryne ir zmogus perpute. Vienam dazyti negerai, kitas sakys kad nutrinti blogai. Treciam netiks nefazyti ir nenutrinti, ba gi niekas traktoriu su gerais ratlamkiais nepardavineja neieskokim samokslo teoriju kur ju nera. Zicckus 1
Zilvis55 Paskelbta Gruodžio 13, 2016 Pranešti Paskelbta Gruodžio 13, 2016 gal galit kas paaiškinti, kodėl gaminami dvejopi John Deere priekinių ir užpakalinių ratų ratlankiai. Vieni vientisos skardos, kiti iš dviejų dalių susukti varžtais. Ar tai turi kokią reikšmę, ar dėl komplektacijos, ar tik gamintojo tuščias išsigalvojimas? kur is dvieju daliu - gali reguliuot tarpuvezio ploti.
manttys Paskelbta Gruodžio 13, 2016 Pranešti Paskelbta Gruodžio 13, 2016 gal galit kas paaiškinti, kodėl gaminami dvejopi John Deere priekinių ir užpakalinių ratų ratlankiai. Vieni vientisos skardos, kiti iš dviejų dalių susukti varžtais. Ar tai turi kokią reikšmę, ar dėl komplektacijos, ar tik gamintojo tuščias išsigalvojimas? Iš dviejų dalių yra reguliuojami, gali pasistumdyti pagal tarpuvėžio plotį..
Recommended Posts
Sukurkite paskyrą arba prisijunkite
Rašyti gali tik prisijungę nariai
Sukurti paskyrą
Užsiregistruokite, tai užtruks tik akimirką!
RegistruotisPrisijungti
Jau turi paskyrą? Prisijunk!
Prisijungti