SUNKVEZIMIAI

[M&M]

On 2021-07-07 at 22:30, Quattro pranešimas:

As vadovaujuosi situo: (LTSA nesu papuoles, policija nesikabinejo ir pabreziu kad sita taikau tik sau kai fura nuosava ir vezami grudai priklauso man, su samdomais darbuotojais kita kalba)

Vairuotojų darbo, vairavimo ir poilsio laiką reglamentuoja 2006 metų kovo 15d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 561/2006

Reglamentas ir Vyriausybės nutarimas taikomi visiems vairuotojams, išskyrus vežimui:

.

.

Taip pat Reglamentas netaikomas, kai vežama tokiomis transporto priemonėmis:

.

Žemės ūkio, sodininkystės, miškų ūkio, gyvulininkystės ar žuvininkystės ūkio subjektų naudojamomis arba jų be vairuotojo išsinuomotomis transporto priemonėmis kroviniams 100 kilometrų spinduliu nuo ūkio subjekto buvimo vietos išvežioti, kai tai sudaro šių ūkio subjektų verslo dalį;

.

• 24. 

  Ar ūkininkams vairuojant krovininę transporto priemonę taikomas Reglamento (EB) Nr. 561/2006 vairuotojų vairavimo ir poilsio režimas?

  Ne.

  Žemės ūkio, sodininkystės, miškų ūkio, gyvulininkės ar žuvininkystės ūkio subjektų naudojamų arba jų be vairuotojo išsinuomotų transporto priemonių vairuotojai, kurie, pateikę ūkio įregistravimo dokumentus, krovinius išvežioja 100 kilometrų spinduliu nuo ūkio subjekto buvimo vietos Lietuvos Respublikos teritorijoje ir tai sudaro šių ūkio subjektų verslo dalį, taikoma išimtis*.

  Tokių transporto priemonių vairuotojams taikomas Apraše nustatytas darbo ir poilsio laiko režimas**. Naudojantis šia išimtimi vairuotojas darbo laiko apskaitai privalo naudoti metrologiškai patikrintą tachografą ir registracijos lapą arba asmeninę vairuotojo kortelę***.

   

  * 2006 m. kovo 15 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (EB) Nr. 561/2006 dėl tam tikrų su kelių transportu susijusių socialinių teisės aktų suderinimo ir iš dalies keičiančio Tarybos reglamentus (EEB) Nr. 3821/85 ir (EB) Nr. 2135/98 bei panaikinančio Reglamentą (EEB) Nr. 3820/85 (OL 2006 L 102, p. 1) (su vėlesniais pakeitimais) 13 straipsnio 1 dalies b punktas.

  ** Darbo laiko ir poilsio laiko ypatumų ekonominės veiklos srityse aprašo, patvirtinto Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2017 m. birželio 21 d. nutarimu Nr. 496 „Dėl Lietuvos Respublikos darbo kodekso įgyvendinimo“ (toliau ir tekste – Aprašas), 17 punktas.

  *** 2014 m. vasario 4 d. Europos Parlamento ir Tarybos Reglamento (ES) Nr. 165/2014 dėl kelių transporto priemonėse naudojamų tachografų, kuriuo panaikinamas Tarybos reglamentas (EEB) Nr. 3821/85 dėl kelių transporto priemonėse naudojamų tachografų ir iš dalies keičiamas Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 561/2006 dėl tam tikrų su kelių transportu susijusių socialinių teisės aktų suderinimo (OL 2014 L 60, p. 1), 23 straipsnio 1 dalis; Aprašo 18.1 punktas.

   

  Šis paaiškinimas yra Administracijos informacija, nuomonė, neturinti viešai paskelbtos konsultacijos statuso pagal Lietuvos Respublikos viešojo administravimo įstatymo 36³ straipsnio nuostatas.

   

  Atnaujinta: 2020 07 07

[M&M]

Quatrro ne viską parašei, čia iš LTSA puslapio, taip išeina, kad visada su kortele reik važiuot, nesvarbu ar iki 100 km ar ne, bet jei su kortele važiuoji, tada ir laikas skaičiuojas, tai kokia tada ta jų išimtis... 

[Augunstas]

Saibini ir tuscia nepalieki ,nes adata braizosi.Jei palieki ta pacia ji juoda pasidaro o ir istorijos nera . 

[Quattro]

On 2021-10-22 at 16:42, M&M pranešimas:

Quatrro ne viską parašei, čia iš LTSA puslapio, taip išeina, kad visada su kortele reik važiuot, nesvarbu ar iki 100 km ar ne, bet jei su kortele važiuoji, tada ir laikas skaičiuojas, tai kokia tada ta jų išimtis... 

Taip iseina kad reikia, tik teoriskai jei samdomas darbuotojas tai jam galioja nebe (EB) Nr. 561/2006 ,o vyriausybes nutarimas del darbo laiko (turetu galiot tokie pat darbo laiko reikalavimai kaip ir traktoriaus/kombaino vairuotojui). Neisivaizduoju kaip sektusi su ltsa, kai (pvz.) savaite dirbi pagal viena reglamenta, o kita savaite pagal kita, o korta rodo perdirbta laika is pirmos savaites. Pas mane saibinis, tai atostoginis yra mano go to move  Ir aisku cia tik teorija, idomu butu jei kas papasakotu is praktikos po susidurimo su ltsa.

[Augunstas]

Saiba arba kortele reikalinga vairuotojo darbo laika nustatyti.Pvz jis su savo kortele per diena gali ilipti i zemes ukio masina ir i transportininko ,nors kad i darba vaziuos su savo auto puse valandos, nieks neskaiciuos . ukinininkam -padaryta terpe , nors neaisku, koki veiksma atliktu transportinis pamates ukininko visa juoda saiba   Daro taip, vienos masinos vaziuoja tik ta 100 o kita leidzia visur .

Mindux ,rase kad buvo ji sustabde ir prase parodyt-irodyt kad jis viena reisa padare  

[M&M]

On 2021-10-25 at 20:51, Quattro pranešimas:

Pas mane saibinis, tai atostoginis yra mano go to move  Ir aisku cia tik teorija, idomu butu jei kas papasakotu is praktikos po susidurimo su ltsa.

tai va per racija girdėjau, kaip vairuotojai šnekėjo sakė vienas, kad 30euriuku gavo baudą, kad be kortos, kaip supratau iki 100km važiavo, manau jei dirbantį be kortos paimtų bauda kitokio dydžio būtų,tai ir įdomu pasidarė gal kas susidūrę kas ir kaip...

[armins]

Gal kažkas išvežęs grūdus kabinate tentą ar šaldytuvą ir užsiimate pervežimais? Imatės individualią veiklą, ar mažają bendriją kuriate? Gal kažkas galėtų papasakoti, kaip ir kas? Nesinori laikyt puse metų mašinos be darbo.

[Augunstas]

Siandien ,is tarnautoju girdejau tokia kalba ,kad tachografo isimciu neliks  Tipo ir dabar transportiniai sustabde nubaude , kad nera to ,ano  ... 

23. 

Ar ūkininkams vairuojant krovininę transporto priemonę taikomas Reglamento (EB) Nr. 561/2006 vairuotojų vairavimo ir poilsio režimas?

Ne.

Žemės ūkio, sodininkystės, miškų ūkio, gyvulininkės ar žuvininkystės ūkio subjektų naudojamų arba jų be vairuotojo išsinuomotų transporto priemonių vairuotojai, kurie, pateikę ūkio įregistravimo dokumentus, krovinius išvežioja 100 kilometrų spinduliu nuo ūkio subjekto buvimo vietos Lietuvos Respublikos teritorijoje ir tai sudaro šių ūkio subjektų verslo dalį, taikoma išimtis*.

Tokių transporto priemonių vairuotojams taikomas Apraše nustatytas darbo ir poilsio laiko režimas**. Naudojantis šia išimtimi vairuotojas darbo laiko apskaitai privalo naudoti metrologiškai patikrintą tachografą ir registracijos lapą arba asmeninę vairuotojo kortelę***.

 

* 2006 m. kovo 15 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (EB) Nr. 561/2006 dėl tam tikrų su kelių transportu susijusių socialinių teisės aktų suderinimo ir iš dalies keičiančio Tarybos reglamentus (EEB) Nr. 3821/85 ir (EB) Nr. 2135/98 bei panaikinančio Reglamentą (EEB) Nr. 3820/85 (OL 2006 L 102, p. 1) (su vėlesniais pakeitimais) 13 straipsnio 1 dalies b punktas.

** Darbo laiko ir poilsio laiko ypatumų ekonominės veiklos srityse aprašo, patvirtinto Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2017 m. birželio 21 d. nutarimu Nr. 496 „Dėl Lietuvos Respublikos darbo kodekso įgyvendinimo“ (toliau ir tekste – Aprašas), 17 punktas.

*** 2014 m. vasario 4 d. Europos Parlamento ir Tarybos Reglamento (ES) Nr. 165/2014 dėl kelių transporto priemonėse naudojamų tachografų, kuriuo panaikinamas Tarybos reglamentas (EEB) Nr. 3821/85 dėl kelių transporto priemonėse naudojamų tachografų ir iš dalies keičiamas Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 561/2006 dėl tam tikrų su kelių transportu susijusių socialinių teisės aktų suderinimo (OL 2014 L 60, p. 1), 23 straipsnio 1 dalis; Aprašo 18.1 punktas.

Atnaujinta: 2022 07 27

Kaip cia isverst i paprasta kalba ... Klausimas :tai knyga poilsio  ,lapa koki pildot ? Ar visi ,darot patikras ir pildot saibas,el.korteles .

[runkuliss]

Nuo vasario 1-osios įsigaliojo Lietuvos transporto saugos administracijos (LTSA) parengti teisės aktų pakeitimai, susiję su privalomąja transporto priemonių technine apžiūra

svarbus dalykas – gerokai pailgėja sąrašas transporto priemonių, kuriose privalomosios techninės apžiūros metu nuo šiol bus tikrinama ar  įrengtas ir nustatyta tvarka patikrintas tachografas (prietaisas, registruojantis informaciją apie vairuotojų vairavimo ir poilsio laikotarpius, važiavimo greitį ir kt.). Lig šiol daugiausia tai buvo aktualu  autobusų ir krovininių automobilių valdytojams, pajamas gaunantiems iš keleivių ir krovinių pervežimo, o nuo vasario pirmosios dienos tachografas bus tikrinamas ir vertinamas didžiojoje dalyje autobusų ir krovininių automobilių, nepriklausomai nuo jų naudojimo paskirties. Išimtis ir toliau bus taikoma:

• miesto autobusams,
• kariuomenės, policijos, sienos apsaugos tarnybos, priešgaisrinės gelbėjimo tarnybos,  automobiliams;
• humanitarinę pagalbą teikiančių organizacijų automobiliams;
• krovininiams automobiliams, kurių bendroji masė neviršija 7,5 t., kai tachografas juose neįrengtas,
• istoriniams automobiliams, kai tachografas juose neįrengtas;
• šiems specialios paskirties automobiliams: medicininės pagalbos automobiliams, autokranams, serviso automobiliams, autobokšteliams, gaisriniams automobiliams, automobiliams kompresoriams, techninės pagalbos automobiliams, mobiliems grąžtams, autokopėčioms, sportiniams automobiliams.

 

Šis pakeitimas labiausiai palies ūkininkus, žemės ūkio bendroves, taip pat tokių specialios paskirties transporto priemonių kaip: kelių ir šaligatvių valymo automobiliai, mokomieji automobiliai, šiukšliavežės, dumblavežiai, techninės pagalbos vežtuvai, kitos specialios paskirties automobiliai – turėtojus.

[Mode]

Sveiki kolegos. Pribrendo reikalas įsigyti sunkvežimį. Ieškausi nuo 10 T krovumo. Kas ką gali patarti iš patirties, kokie patikimesni? Ir gal kas žinot, ar yra žmonių, kurie užsiima parinkimu sunkvežimių, tipo kaip autopatikra ir kt.? 

[Inžinierius]

Labai mažai informacijos.

Ką veši, kur veši, kokiais keliais važiuosi?

Spalnikas reikalingas? Liftas reikalingas? ir t.t.

[Augunstas]

On 2023-03-17 at 19:41, Mode pranešimas:

Sveiki kolegos. Pribrendo reikalas įsigyti sunkvežimį. Ieškausi nuo 10 T krovumo. Kas ką gali patarti iš patirties, kokie patikimesni? Ir gal kas žinot, ar yra žmonių, kurie užsiima parinkimu sunkvežimių, tipo kaip autopatikra ir kt.? 

Visi geri gime europej ir neuzjoti.Dabar pagrindinis expertas Technine apziura . Isklibins viska ,jei paprasysi ,dar ir sulauzys 

[Linasc]

Biudzetas pagrindinis parinkimas. Nes už pigiai geras nelabai bus. Gali butu su  nuimamu kranu keiciami konteineriai kranas prieki daug yra visko tik kazkokiu noru reikia. Triasis kuturasis ir t.t.

[vyttas]

Sveiki, gal kas varėte tech apžiūra, keitėsi kažkas nuo praitų metų? reikia tachografo?

[AgroP]

prieš 7 minutes , vyttas pranešimas:

Sveiki, gal kas varėte tech apžiūra, keitėsi kažkas nuo praitų metų? reikia tachografo?

Nuo šiu metu reikia, kad būtų tachografas ir jo patikra atlikta.

[Augunstas]

Tiksliau nuo vasario 1d .   Nu pora stolniku reikes palikt

[Robertas08]

Prieš 1 valandų, Augunstas pranešimas:

Tiksliau nuo vasario 1d .   Nu pora stolniku reikes palikt

Tai kad patikra vien nuo 100iki 140.

Prieš pora savaičių varyta.

Be galiojančios tacho patikros,technikinės nebus

[Augunstas]

Prieš 8 valandas, Robertas08 pranešimas:

Tai kad patikra vien nuo 100iki 140.

Prieš pora savaičių varyta.

Be galiojančios tacho patikros,technikinės nebus

Kaina priklauso nuo firmos ir jei gedimu neranda . pvz jei saibinio neina sutvarkyti deda skaitmenini o tada ir pora simtu neuztenka

[Robertas08]

Prieš 1 valandų, Augunstas pranešimas:

Kaina priklauso nuo firmos ir jei gedimu neranda . pvz jei saibinio neina sutvarkyti deda skaitmenini o tada ir pora simtu neuztenka

Apie skaitmeninį turėjau galvoj.

Be gedimų,tik patikra 100-140 priklauso nuo kelintos kartos tachografas

[Inžinierius]

On 2023-06-26 at 21:07, AgroP pranešimas:

Nuo šiu metu reikia, kad būtų tachografas ir jo patikra atlikta.

Kaip ir žada atšaukt

Nutarimo+proj.lygin.pdf

[Gunia]

Tai kaip dabar yra su tachografai? Vistiek reikia visiems ar atšaukta tvarka?

[jawax]

Prieš 2 valandas, Gunia pranešimas:

Tai kaip dabar yra su tachografai? Vistiek reikia visiems ar atšaukta tvarka?

Atšaukta, vėl sena tvarka

[Gunia]

Prieš 6 valandas, jawax pranešimas:

Atšaukta, vėl sena tvarka

Tai 100km ūkininkui su savo mašina nereikia nieko?

[jawax]

Taip.

[Gunia]

Kas čia?  Volvo Fl 10..ka junginėja?