arturas11 Paskelbta Lapkričio 26, 2011 Pranešti Paskelbta Lapkričio 26, 2011 sveiki kolegos butu idomu suzinoti siu kombainu pliusus ir minusus kuris yra geresnis.
shaulinis Paskelbta Lapkričio 26, 2011 Pranešti Paskelbta Lapkričio 26, 2011 pagal ką lygini? Pagal kainą? Nes šeip 670 galima bandyti lyginti su T670 iš bėdos bet tik ne su T660.
justis Paskelbta Lapkričio 26, 2011 Pranešti Paskelbta Lapkričio 26, 2011 kai ziurejom ziema praeita lexa 660 ir T660 vienodu komplektacijus claasas beviek 100000lituku lenke jd
Bulvinykas Paskelbta Lapkričio 27, 2011 Pranešti Paskelbta Lapkričio 27, 2011 pagal ką lygini? Pagal kainą? Nes šeip 670 galima bandyti lyginti su T670 iš bėdos bet tik ne su T660. Vėl garantuotai tamsiai žalių vadyba pribūrė žmogui. Jei lygint vienodus, tai tada jau reikia žiūrėt kuris atstovas labiau patinka, nes kiek paskaičiau anglus, tai jie nepeikia T serijos o lexiono galimybės ir taip gerai ant Lietuvos žinomos.
shaulinis Paskelbta Lapkričio 27, 2011 Pranešti Paskelbta Lapkričio 27, 2011 koks tiesa sakant skirtumas, lexionai 660 ir 67; skiraisi tik varikliais. Taip pat ir T660 nuo 670 skiriasi tik varikliais, kas šioje svorio kategorijoje kratiklių tikrai nėra liamiamas veiksnys, tai tiesiog vienintelis apčiuopiamas atspirties taškas ir tiek.
shaulinis Paskelbta Lapkričio 27, 2011 Pranešti Paskelbta Lapkričio 27, 2011 kiek paskaičiau anglus, tai jie nepeikia T serijos o lexiono galimybės ir taip gerai ant Lietuvos žinomos. O kolega pats esi juos apžiūrėjęs, taip rimtai apžiūrėjęs, aš nuo to pradėčiau o ne nuo forumų.
Bulvinykas Paskelbta Lapkričio 27, 2011 Pranešti Paskelbta Lapkričio 27, 2011 kiek paskaičiau anglus, tai jie nepeikia T serijos o lexiono galimybės ir taip gerai ant Lietuvos žinomos. O kolega pats esi juos apžiūrėjęs, taip rimtai apžiūrėjęs, aš nuo to pradėčiau o ne nuo forumų. Ne mano nosiai tokie kombainai, tai labai nesigilinau niekada, bet tiek kiek mačiau, tai šviesesnis atspalvis rimčiau atrodo. koks tiesa sakant skirtumas, lexionai 660 ir 67; skiraisi tik varikliais.Taip pat ir T660 nuo 670 skiriasi tik varikliais, kas šioje svorio kategorijoje kratiklių tikrai nėra liamiamas veiksnys, tai tiesiog vienintelis apčiuopiamas atspirties taškas ir tiek. Teisingai. Todėl laikausi tos nuomonės, kad jei reikalingas galingiausias kratiklis, tai gal geriau tokiu pačiu varikliu hibridas.
shaulinis Paskelbta Lapkričio 27, 2011 Pranešti Paskelbta Lapkričio 27, 2011 ... bet tiek kiek mačiau, tai šviesesnis atspalvis rimčiau atrodo. . Gal išsamiau galima. Labai smalsu nuo ko pradedi, į ką žiūri, ir kas tau rimčiau atrodo?
Bulvinykas Paskelbta Lapkričio 27, 2011 Pranešti Paskelbta Lapkričio 27, 2011 Gal išsamiau galima. Labai smalsu nuo ko pradedi, į ką žiūri, ir kas tau rimčiau atrodo? Man lengviau būtų papasakot, kaip naudotą apžiūrinėju ir į ką dėmesį kreipiu. Gaila kad tu vienintelis savo kombainus atidarai iki galo. Bet taip ūkiškai šnekant, tai vokietis bent jau man vizualiai atrodo kad naudoja daugiau metalo savo kombainui gaminti.
dziedas Paskelbta Lapkričio 27, 2011 Pranešti Paskelbta Lapkričio 27, 2011 ... bet tiek kiek mačiau, tai šviesesnis atspalvis rimčiau atrodo. . Gal išsamiau galima. Labai smalsu nuo ko pradedi, į ką žiūri, ir kas tau rimčiau atrodo? kas cia neaisku 0000000000000 graziau nei 00000000000000 dar pirmam ir kitu spalvu yra tai istoliau graziau atrodo.O siaip kratyta tema n... kartu 00000000 geresni , o 00000000000000000000 normalesnė kontora ir servisas.
shaulinis Paskelbta Lapkričio 27, 2011 Pranešti Paskelbta Lapkričio 27, 2011 kaip aš žiūriu parodose pvz, lengviausia ką galima pamatyti tai tepimo schema, pačiūri ar ten niškas visokių tepimo taškų, pagal tai galima sprės ti kiek ten kokių kilibitkų yra kuriom reikalingos pavaros, tada žiūriu kaip jos išdestytos, ar patogu prieiti, ar petogu prieiti prie strategiškai svarbių vietų (sietai, akumas, smulkintuvo ir būgno diržai, kabina atskira kalba. Tai vat konkrečiau ir link temos (nors nesuprantu, kodėl iš tokios gausybės variantų šitam segmente, būtent tiedu pasirinkti) pažiūrėk, kada prie progos kurioj pusėj pas T serija perkūlimas ir grūdų elevatorius. Na ir kas išto gaunasi. čia vienas iš pavizdžių.
Algis... Paskelbta Lapkričio 28, 2011 Pranešti Paskelbta Lapkričio 28, 2011 ...ilga kelione per kopas iki to kur lenki , bet...jei salotiniai butu priziurimi kaip tamsiai zali tai ju butu dvigubai daugiau LT , tas pats liecia ir CNH grupe...
shaulinis Paskelbta Lapkričio 28, 2011 Pranešti Paskelbta Lapkričio 28, 2011 ...ilga kelione per kopas iki to kur lenki , bet...jei salotiniai butu priziurimi kaip tamsiai zali tai ju butu dvigubai daugiau LT , tas pats liecia ir CNH grupe... matai aš kolekcionuoju inžinerines kliurkas o iš tos pusės šventų nėra turiu omenį pačioj konstrukcijoj. Nežinau ką turi omenį sakydamas "prižiūrimi" nes tai gan plati savoka, bet pasakysiu tokį pavyzdį: Tarkim vaikinukas sutinka labai putiovą panelę, kuri už masažą bet ką padarys bet tiktai po masažo. Kaip ir smagu, gal net visai įdomu, bet po n metų bendro gyvenimo tie masažai.... na kaip nepirmi metai ženotas pats supranti . Gal ir ne įtin taktiškas palyginimas su technikos priežiūra, bet manau ryškus ir suprantamas O šeip tai tiesiog įdomu buvo sužinoti kaip kas ir į ką žiūri, ypač tokie jau pasikaustę sakyčiau kaip Bulvinykas, Dziedas, tu ir kt.Kaip arimas žemės dirbimo techniką gliaudo, manau daug kas matėm, smalsu kai specai kombainus žiūrinėja
grazbek Paskelbta Lapkričio 28, 2011 Pranešti Paskelbta Lapkričio 28, 2011 Kažkaip pas kolega jau lyriniai nukripimai ........ .Poravimosi metas ar kas tau užėjo juk lyg ir ne pavasaris.O oponuoti vien tam kad opuonuoti tai ir gi nei šis nei tas.
shaulinis Paskelbta Lapkričio 28, 2011 Pranešti Paskelbta Lapkričio 28, 2011 Kažkaip pas kolega jau lyriniai nukripimai ........ .Poravimosi metas ar kas tau užėjo juk lyg ir ne pavasaris.O oponuoti vien tam kad opuonuoti tai ir gi nei šis nei tas. Aš ne oponuoju, aš degimą palaikau
vaidas.p Paskelbta Lapkričio 28, 2011 Pranešti Paskelbta Lapkričio 28, 2011 Na kad salotinė meilesnė akiai jau išsiaiškinom ( šiuo aspektu raudona bus tikrai per "skaudi" ) . O jei rimtai šiokį tokį pliusą duosiu JD . Jame visa kombaino darbinė informacija pateikta keturiuose monituoriuose , klase vienas , norint kitos funkcijos jau reikia grot mygtukais . Iš JD geresnis matomumas į kederį . Bet salotinio caterpileris mažiau valgus . Lygint sunkoka , nes dirbau su JD 9540 , bet manau obuolys nuo obels ........ Su lexion 670 dar irgi tik sezoną ...
shaulinis Paskelbta Lapkričio 28, 2011 Pranešti Paskelbta Lapkričio 28, 2011 naujam JD jau tik vienas telikas
vaidas.p Paskelbta Lapkričio 28, 2011 Pranešti Paskelbta Lapkričio 28, 2011 naujam JD jau tik vienas telikas Reiškia nutobulino Tai gal jis daugiau rodo ?
vaidas.p Paskelbta Lapkričio 28, 2011 Pranešti Paskelbta Lapkričio 28, 2011 Tai kad ne vienas : Yra telikas prie porankio ir dar monitoriukai dešinėj ant lango stoikės ...
shaulinis Paskelbta Lapkričio 28, 2011 Pranešti Paskelbta Lapkričio 28, 2011 Tai kad ne vienas : Yra telikas prie porankio ir dar monitoriukai dešinėj ant lango stoikės ... na ir jei su video kamerom tai dar vienas telikas atsiranda palubėj. Na ir palyginimui vaizdelis prieš 2 metus:
MF Paskelbta Lapkričio 28, 2011 Pranešti Paskelbta Lapkričio 28, 2011 Dabar palyginimui Vizualinis palyginimas http://www.dailymotion.com/video/xjrugr ... n-660_auto Beje dar Claas nasumas prie 1 proc. nuostoliu didesnis -daro pora - trejeta tonu daugiau uz JD, bet siaip lygus kombainai.
shaulinis Paskelbta Lapkričio 28, 2011 Pranešti Paskelbta Lapkričio 28, 2011 ..........Beje dar Claas nasumas prie 1 proc. nuostoliu didesnis -daro pora - trejeta tonu daugiau uz JD, bet siaip lygus kombainai. Kokie drąsūs teiginiai ir kuo jie paremti? Šituo vienu pravažiavimu? Nepriimk to kaip priekabiavimo, tiesiog bandau palaikyti tam tikrą lygį diskusijos
MF Paskelbta Lapkričio 28, 2011 Pranešti Paskelbta Lapkričio 28, 2011 ..........Beje dar Claas nasumas prie 1 proc. nuostoliu didesnis -daro pora - trejeta tonu daugiau uz JD, bet siaip lygus kombainai. Kokie drąsūs teiginiai ir kuo jie paremti? Šituo vienu pravažiavimu? Nepriimk to kaip priekabiavimo, tiesiog bandau palaikyti tam tikrą lygį diskusijos Skaityt daugiau reikia, nera kada skanuoti medziagos. Italai rado apie 3 t per valanda skirtuma, prancuzu dileris JD paliginamuose rado 1 t. skirtuma lexo naudai, aisku po to ten viskas sudas o JD geris. Vaizdai tik siaip sau, bendram ispudziui susidaryti. Lyginant parametrus- labai menka info is JD puses pvz. dvieju pakopu kulimo bugno greicio reguliavimas , pobugnio plotas didesnis tik 0,04 , seperacijos plotas mazesnis uz claas apie 1,2 . Paskui pjaunamosios pas JD tik max 9,15 pas Claas max 10,5-aisku butu idomu 660 pamatyt su 10,5 bet jei salygos geros turetu neblogai dirbt. Realiai yra teke abu matyt vienam lauke tik oro salygos pamaise pas JD ratai labai jau juokingi priekiniai buvo tai skendo kaip velnias, tai kazka palygint nepavyko nors abu buvo su devinmetrem pjaunamosioms. Asmeniskai as uz Claas, vien del tiekimo rotoriaus - nepamainomas dalykas sunkiomis salygomis. Kai slapia, dregna, zoleta nevienas nesilygina su salotiniu
Algis... Paskelbta Lapkričio 28, 2011 Pranešti Paskelbta Lapkričio 28, 2011 Liginti nasuma prie procentu nuostoliu cia tai absurdas , kitaip tariant vadybos sou. Antra kabinos pribunbasai dar nieko nepasako apie kombainu patoguma ir privaluma . Asmeniskai man claasas visada bus priimtinesnis nei JD , kitam atvirksciai. Svarbu , kad jie nebutu paminklai kada ju reikia.
justis Paskelbta Lapkričio 28, 2011 Pranešti Paskelbta Lapkričio 28, 2011 o kaip tas priimtinumas, kai kainos zenkliai skiriasi, panasios galios, komplektacijos ir tt ? sakykim, skiriasi bent 70 tukstanciu
_resize.png.6657005b0222259b16302d4e8219dc91.png)
Recommended Posts
Sukurkite paskyrą arba prisijunkite
Rašyti gali tik prisijungę nariai
Sukurti paskyrą
Užsiregistruokite, tai užtruks tik akimirką!
RegistruotisPrisijungti
Jau turi paskyrą? Prisijunk!
Prisijungti