AUDI- B4 ar VW GOLF 3

[kapsukas]

Suodziu nesusidaro - ta pastebejau ant duslerkos

[Raimisx]

ta diskusija, tarp specialistu stebiu seniai. benzino salininkai turi tik viena argumenta - dujos sausas kuras.

duju salininkai kelis: kad benzinas nuplauna tepala nuo sieneliu, blogeja tepimas. kad nesusidaro nuodegos degimo kameroj, ant stumoklio ir tarpziedziuose, ko pasekoje maziau kaista.... del pastarojo tikrai sutinku, nes kada su dujom vazinejau pats, galva tekdavo kelt 2 kart per metus, pramusdavo tarpine (tingejau vezt slifuot), tai viskas svaru grazu, jokio nagaro, jokiu suodziu.

einant toliau darosi ydomus dalykas. visos firmos deklaruoja, kad su tiesioginio duju ipurskimo sistema, masina duju "valgo" tiek pat, kiek benzino, ir trauka tokia pat.....

bet tai yra nelogiska.... uztenka mokykliniu organines chemijos ziniu, tam paneigt. automobilio variklis, silumine deganciu medziagu energija pakeicia mechanine. suskystintos dujos yra propano-butano misinys. ir jis yra maziau kaloringas uz benzina, tai yra, kad gaut ta pati energijos kieki, duju turi sudegt daugiau. cia tas pats, kaip krosni kurent azuolinem malkom, ir drebulinem...

yra teke skaityt apie rusu eksperimenta, kai i dyzelini skania autobusa, ymontavo duju yranga.... patys nustebo rezultatais

[manttys]

su tiesioginem apie litra daugiau valgo, o traukt turetu panasiai. Neteko vaziuot, bet zmones kalba bet valgo tai tikrai biski daugiau

[mantas]

ta diskusija, tarp specialistu stebiu seniai. benzino salininkai turi tik viena argumenta - dujos sausas kuras.

duju salininkai kelis: kad benzinas nuplauna tepala nuo sieneliu, blogeja tepimas. kad nesusidaro nuodegos degimo kameroj, ant stumoklio ir tarpziedziuose, ko pasekoje maziau kaista.... del pastarojo tikrai sutinku, nes kada su dujom vazinejau pats, galva tekdavo kelt 2 kart per metus, pramusdavo tarpine (tingejau vezt slifuot), tai viskas svaru grazu, jokio nagaro, jokiu suodziu.

einant toliau darosi ydomus dalykas. visos firmos deklaruoja, kad su tiesioginio duju ipurskimo sistema, masina duju "valgo" tiek pat, kiek benzino, ir trauka tokia pat.....

bet tai yra nelogiska.... uztenka mokykliniu organines chemijos ziniu, tam paneigt. automobilio variklis, silumine deganciu medziagu energija pakeicia mechanine. suskystintos dujos yra propano-butano misinys. ir jis yra maziau kaloringas uz benzina, tai yra, kad gaut ta pati energijos kieki, duju turi sudegt daugiau. cia tas pats, kaip krosni kurent azuolinem malkom, ir drebulinem...

yra teke skaityt apie rusu eksperimenta, kai i dyzelini skania autobusa, ymontavo duju yranga.... patys nustebo rezultatais

Na na placiau apie ta ekspermenta sudomino.

[Gintas]

raimix jei teko ardyti naujasni motora tai pastebesi kad tepimas paduodamas is apacios i virsu i stumuokli,stumuoklija ira skylutes zemiau ziedu per kures vyksta priverstinis tepimas.taiyrodo kad ir kokiu kuru dirbs matoras gilzu plauti jis negales nebent ten nebus stumuiokliu.del duju nuode gu sutinku ,o kad vostuvu lizdai kencia tai faktas .jei ka nusnekejau prasau paaiskinti su pagarba gintas

[shaulinis]

Tikrai atsimenu, kad blokados laikais po kedainius kamazas ant duju vazinejo (na bent jau duju balionai pakabinti buvo. Tecxnologija kiek zinau tokia buvo naudojama. I cilindrus ipurskiama duju ir truputi dyzelio. Dujos kaip ir benzas nuo spaudimo neuzsidegs (tik ne nuo tokio koks variklyje isvustomas) taigi reikia laselio dyzelio, kad suspaudus uzdegtu dujas)

[voras]

to lashelio reikia tik tol kol variklis iki darbines t ikaista, o po to labai viskas paprasta, statai droseli ant isiurbimo kolektoriaus ir duju ishgarintoja pries ji, dyzelinis ant duju dirba daug efektyviau nei benzininis, nes variklio NK dyzelinio yra didesnis

[Raimisx]

ten rusai viska dare tvarkingai. buvo pagaminti kaip ir forsunkiu maketai su sriegiu zvakems, ideta elektronine uzdegimo sistema. autobusas naujas, su Euro 4 motoru.

dare testus visokius, vazinejo.... viskas gerai, tik kazkiek kilovatu buvo prarasta.

juos nustebino tai, kad pagal ismetamas dujas, dar nera tokiu reikalavimu sugalvota. todel ju manymu, tokie autobusai labai prisidetu prie uzterstumo mazinimo miestuose...

ten buvo straipsnis gal per 3 lapus, su lentelem, diagramom....

blin, rasydamas susiveliau... nepamenu gerai, kokias dujas naudojo, suskystintas ar gamtines

[Raimisx]

raimix jei teko ardyti naujasni motora tai pastebesi kad tepimas paduodamas is apacios i virsu i stumuokli,stumuoklija ira skylutes zemiau ziedu per kures vyksta priverstinis tepimas.taiyrodo kad ir kokiu kuru dirbs matoras gilzu plauti jis negales nebent ten nebus stumuiokliu.del duju nuode gu sutinku ,o kad vostuvu lizdai kencia tai faktas .jei ka nusnekejau prasau paaiskinti su pagarba gintas

o kodel kencia voztuvu lizdai???? nuo ko???

ant voztuvu taip pat nesiformuoja nuodegos, todel geresnis siluminis rezimas, neperkaista. dar nesiformuoja nuodegos ant lizdo ir voztuvo darbines dalies.sita labai dyzeliai megsta daryt.

beje, as praktikuoju toki dalyka. ardydamas galva, visus voztuvus nusveiciu su sveiciamu popierium, o paskui su vailoku ir vadinama zelionka nupoliruoju iki veidrodzio blizgesio. ardziau po metu, vozduvai buvo neapdege.

[dumoju]

Pastebejau tik 1 skirtuma del dyzelino rusies ir traukos.Skiriasi C,E ir F,ar A1

Palyginkit vasarine zalia ir nedazyta ziemine.Rezultatas bus zalios naudai.

auksine mintis cia paerasyta net juokinga darresi skaityt iki tol,cia traukia,cia netraukia

[kapsukas]

yra teke skaityt apie rusu eksperimenta, kai i dyzelini skania autobusa, ymontavo duju yranga.... patys nustebo rezultatais

Karta prie kompanijos sakau pirksiu dyzeli su dujom (tada nezinojau, kad toks egzistuoja) Vieni saipesi, kiti nesuprato ka cia pasakiau

[Raimisx]

Pastebejau tik 1 skirtuma del dyzelino rusies ir traukos.Skiriasi C,E ir F,ar A1

Palyginkit vasarine zalia ir nedazyta ziemine.Rezultatas bus zalios naudai.

auksine mintis cia paerasyta net juokinga darresi skaityt iki tol,cia traukia,cia netraukia

vat vat.. tik is statoilo pyliau ziemine, o zalia buvo vasarine

[aukstaitis]

Bendra vaizda apraso sis straipsnis apie dyzelini-dujini varikli:

http://www.autoekologija.lt/?langid=1&t ... ontentid=9

[dumoju]

Pastebejau tik 1 skirtuma del dyzelino rusies ir traukos.Skiriasi C,E ir F,ar A1

Palyginkit vasarine zalia ir nedazyta ziemine.Rezultatas bus zalios naudai.

auksine mintis cia paerasyta net juokinga darresi skaityt iki tol,cia traukia,cia netraukia

vat vat.. tik is statoilo pyliau ziemine, o zalia buvo vasarine

reiktu su zalia ir su nedazyta nuvaryt i vimota ir patikrint tiksliau kas kaip siaip su ziemine turetu eit geriau,juk siokiu tokiu priedu pila...reik koki laboranta susirast ir duot jam darbo

[Gintas]

vazinejant dujomis kencia voztuvu lizdai del oktaninio sk. dujas liginant benzinui gaunasi nemaziau 105 kai kada priklausant nuo duju ir dau giau .patarimas norint vazineti dujiniu kuru rinktis su kuo aukstesniu oktaniniu sk. ir voztuvai turertu kondensatorius

[Raimisx]

vazinejant dujomis kencia voztuvu lizdai del oktaninio sk. dujas liginant benzinui gaunasi nemaziau 105 kai kada priklausant nuo duju ir dau giau .patarimas norint vazineti dujiniu kuru rinktis su kuo aukstesniu oktaniniu sk. ir voztuvai turertu kondensatorius

na, jei voztuvai turi kondensatorius, o ne kompensatorius, tada tavo zinios niekam tike. ar bent zinai, kas yra oktaninis skaicius???

[Gintas]

vienu zodziu supratai ka norejau pasakyti

[voras]

gal pas ji voztuvai kibirksti skelia, ka zinai, uztai ir deda kondensatorius, kad kontaktai nenudegtu

[kapsukas]

gal pas ji voztuvai kibirksti skelia, ka zinai, uztai ir deda kondensatorius, kad kontaktai nenudegtu

[kapsukas]

...manau dyzeline saugesne uz benz/dujine avarijos atveju.

[Raimisx]

...manau dyzeline saugesne uz benz/dujine avarijos atveju.

tik nereik nusiramint... svogerio sudege....

[Vylukas]

Pastebejau tik 1 skirtuma del dyzelino rusies ir traukos.Skiriasi C,E ir F,ar A1

Palyginkit vasarine zalia ir nedazyta ziemine.Rezultatas bus zalios naudai.

auksine mintis cia paerasyta net juokinga darresi skaityt iki tol,cia traukia,cia netraukia

vat vat.. tik is statoilo pyliau ziemine, o zalia buvo vasarine

Jei statoilo zieminę naudojai ziema,o vasarine zalia vasara,tai as nesiryzciau ju lyginti,nes ziema su bet kokia turetu geriau traukti,nei vasara.

Kuro temperatūra,kuro tankis,oro temperatūra,deguonies kiekis ore.Šitie dalykai iš esmės ir lemia trauką.

[Raimisx]

sneka eina apie lapkricio menesi, ir buvo teigiama temperatura.

[dumoju]

vazinejant dujomis kencia voztuvu lizdai del oktaninio sk. dujas liginant benzinui gaunasi nemaziau 105 kai kada priklausant nuo duju ir dau giau .patarimas norint vazineti dujiniu kuru rinktis su kuo aukstesniu oktaniniu sk. ir voztuvai turertu kondensatorius

del oktaninio skaiciaus niekas nekencia,kencia del detonacijos,kuri pasireiskia sprogimu,kurui patekus i degimo kamera. variklis dirba netvarkingai,gali pasaudyti liaudiskai tariant be to,ir kaista labiau variklis,todel pasiraito ir galvos,prapuciamos tarpinesoktaninis skaicius duju turetu buti apie 104-105,bet nemanau,kad tiek butu,prixalturina xebra vistiek pas mus tai jei automobilis sutvertas vazinet 98 markes benzinu,tai su dujom jis eis be problemu,ir ta detonacija neturetu pasireiksti,ko pasekoje,variklis turetu laikyt ilgiau

tiesioginis duju ipurskimas issprendzia visas detonacijos bedas, dujos geriau sumaisomos su deguonim degimo kameroje,kas neleidzia sprogt misiniui

nesmerkit,jei ka netaip suveliau,dar tik mokausi panasius dalykus

[voras]

voztuvai kencia nuo aukshtos degimo temperaturos, kuo aukshtesnis oktaninis skaicius tuo degimo temperatura didesne, kuo ji didesne tuo maziau shalutiniu degimo produktu, tuo variklis ekologishkesnis

del to dujinis variklis ir yra gamtos draugas, deja - variklio prieshas

bet jei dujomis nevazineti kokiais tai super rezimais tai laikys, reikia tik mylet