MTZ variklio remontas

[buster540]

Kuo blogas zalias antifrizas?

[kestasxxxl]

Blogas buvo tarybinis mėlynas, kuris nuo temperatūrų svyravimų graužė galvučių liejinį. Aš naudoju žalią iš motulės maksimos, perku kai yra akcija visą įpakavimą  ir kol kas be problemų.

[linas18]

Sveiki ar normalu kad po 6 metų pužiedžiai taip sudiltu? Ir ar reikia išimti ta palastikini žieda iš naujo numinamojo guolio?

[chefas]

On Wednesday, July 26, 2017 at 21:37, buster540 pranešimas:

Kuo blogas zalias antifrizas?

Melsvas per kokius 6-7 metus suede beloruso gilzes ir bloka ties gilziu sandarinimo ziedais, o zalias per tris -radijatoriaus dangteli. Dabar visur keiciu ausinimo skysti i geltona G12. Ziuresiu kaip sis elgsis)))

[MBLORINSER]

Pilk spalva koke nori tik kokybišką. Spalva daug nepasako apie aušinimo skysty.

[axe]

Zalia keisti reikia kas du metai, geltona kas penki, pagal rekomendacijas

[wydas63]

17 minutes ago, MBLORINSER pranešimas:

Pilk spalva koke nori tik kokybišką. Spalva daug nepasako apie aušinimo skysty.

A tai ko nedasakai iki galo , kas būtent rodo į tai kuris kokybiškas ??  ... žiūrėt reik į atitikimą sertifikacijoms , pagal wolksvageną(kokybė geryn) - G11 ; G12 ; G12+ ; G12++ ; G13 . 

[MBLORINSER]

Prieš 14 valandų, wydas63 pranešimas:

A tai ko nedasakai iki galo , kas būtent rodo į tai kuris kokybiškas ??  ... žiūrėt reik į atitikimą sertifikacijoms , pagal wolksvageną(kokybė geryn) - G11 ; G12 ; G12+ ; G12++ ; G13 . 

Pagal volksvagen ne kiek kokybe geryn bet kiek tinkamas  metalams kurie vyrauja ausinimo sistemoje. aliuminis spizius varis bronza zalvaris metalas. Jiems reikalingos skirtingos antikarozines medziagos. tiesa ju virimo ir stingimo temperaturos skirtingos.

vienoda spalva bet skirtingos savybes, skirtingu gamintoju. Daznai siekent pigesny produkta parduoti brangiau ar greiciau.

Taigi ziurim i rodiklius ir tinkamuma ausinimo sistemai ne i spalva. Pagal spalva tai paty automobily tik galim rinktis.

[wydas63]

Apie "spalvas" , renkantis aušinimo skystį , aš niekur nė puse žodžio nesu užsiminęs     . O kad vėlesnės serifikacijos, dengia senasias pagal agresyvumą metalams ,  čia ir dviračiui aišku , tad ir kokybė bus geresnė . O gali pasakyt ką reiškia - "žiūrim į rodiklius"  , perkant parduotuvėje , kur ir kokius Pats juos žiūrai ?? 

[MBLORINSER]

Pagal skonį tai Ragauju...

Nera čia ką diskutuoti.

1. virimas

2. Stingimas

3. Antikorozinė apsauga.

4. Ilgaamžiškumas (priklauso nuo priedų ir jų kokybės) tai įtakoja ir kaina.

O Spalvos pas juos tik kad lengviau būtų susigaudyti ir atskirti.

 

Wydas apie spalvas čia žmogus ir rašė jam atsakymas ir buvo. aš jums nei vieno atspalvio nepriskyriau.

 

[wydas63]

30 minutes ago, MBLORINSER pranešimas:

Pagal skonį tai Ragauju...

 

 

Wydas apie spalvas čia žmogus ir rašė jam atsakymas ir buvo. aš jums nei vieno atspalvio nepriskyriau.

 

... supratau , ragaut gal nerekomenduok  , mirtis gali but ilga ir skausminga . Tai vat Pats renkies vienaip ,  o aš kitaip . ____  Užėjus į autodalių parduotuvę tų "antifrizų" galybė , o tie kur prieš akis sudėlioti kaip taisyklė be jokių gamintojo sertifikavimų , ta prasme už kokybę nieks neatsako . Paprastam pirkėjui , buvimas ant pakuotės bent jau kokio sertifikato nurodo į produkto kokybiškumą , ir nebutinai tai wolksvagenas , gali but ir kitokie , esu matęs netgi su NATO patvirtinimu  .

[MBLORINSER]

Kaip suprantu renkamės taip pat tik nesusikalbam.

[wydas63]

4 minutes ago, MBLORINSER pranešimas:

Kaip suprantu renkamės taip pat tik nesusikalbam.

Greičiau panašų produktą pasirenkam , tik skirtingu būdu  . Realiai į tuos punktus kur Pats nurodėt , dėmesio mažai kreipiu , nes per daug sudėtinga - jei matau gamintojo patvirtinimą , man ir pakanka . Iš kitos pusės tai aušinimo skystis su G12 , tiek mano senam auto tiek traktorėliui .

[MBLORINSER]

G12 liaudis geriausiai pazysta. Nes visa VAG grupė iki kokiu 2005m. Su juo Vaziuoja.

[chefas]

Perki kaip G12, o nusiperki tokio marmalo jog viskas suridija. Kaip zinoti , kad nusiperki ne "paddielka" ? Galim cia visi rekstis , kokie mes gudrus, o kiti durneliai , pagal spalvas mat ausinimo skyscius rusiuoja))), taciau ne vienas neapsidraudes nusipirkti sufabrikuota produkta , nuo kurio technika genda. Nusipirkus reiketu dar i laboratorija nuvezti istirti sudeti to ausinimo skyscio)))

[MBLORINSER]

Pirk normalioje kompanijoje ne bele krautuveje ar turguje. Ir turėsi gan gera apsidraudima. Tik tai  daukas nenori nes ten ryškiai brangiau.

[linas18]

Sveiki, kame reikalas taip prakiurusiu indeklų? Brokas?

[wydas63]

Nea , "burokai" įšlenda staigiai , o čia šeši metai . Reik rašyt moto/val a ne metus , ne apie panas gi klausi  , o dabar neaišku  kiek prasuktas variklis . Greičiausia tai tepalai ch*****vi arba priežiūros varikliui buvo nulis , spręndžiant pagal tai kaip sudile pusžiedžiai ir Paties pyšinas letenas  . Bet jei valandų daug , tada tai naturalus dalyks , nieko amžina juk nėr .

[Augunstas]

Prieš 7 valandų, linas18 pranešimas:

u.............................................. indeklų? Brokas?

Kada rinktas buvo variklis= gavo siuksliu ir isbraize ,kitas dalykas nevienodai devisi gali buti blogai sudetas svaistiklis arba kreivas-sleivas svaistiklis 

[constant]

nežinau kaip blogai galima sudėti švaistikį...kreivas šleivas tai neįsivaizduoju kaip, bet nesiginčyju. Dabar biški apie savo problemą papasakosiu, traktorius 3 metų senumo, 2700mv, buvo gamyklinis brokas, perveržta šaiba su dviem skylėm kur sukasi prie skirstymo dantračio ašies, perveržė gamykloje tai ji nuskilo ir dantračiai ar šiais metais sukramtė tą šaibą ar nuo pat pradžių kramtė po biški tai visur ėjo drožlės, skirstymo dantračio įvorė buvo suėsta taippat. alkūninis nestipriai įbrėžtas buvo bet tikrai nebaisiai, švaistiklinius indeklus pakeičiau į naujus, nors jie kurkas geriau atrodė negu aukščiau nuotraukoje, ko nepadariau tai nekeičiau pagrindinių indeklų dėl laiko stokos, bet buvau nusukęs pasižiurėti tai jie nebuvo baisūs, buvo kaikur biški brėžti bet irgi nebaisiai, taip viską ir surinkau, bet tepalo slėgio nėra.. kol šaltas tepalas viskas tvarkoj, užšyla tai  mažu gazu ant 1 laikosi, apsukas sukėlus apie 2-2,5 tepalo slėgį reguliavau, nes ten ardžiau kad išvalyti nuo drožlių, nieko nebuvo kad pastrigtu.

Tai kur dabar sliekų ieškoti kolegos? kol darbymetis turiu laiko apmastymams, paskui reiks dirbti, ar dėl pagrindinių indėklų galėjo taip kristi slėgis? Jie tikrai nebuvo baisūs ir ne aš vienas į juos žiurėjau. Ko tikrai nemačiau tai šoninių šaibų, ar kaip jos ten vadinasi..

Kitas klausimas: ar ką išlošiu pastatęs tepalo radijatorių? nes kuo vėsesnis tepalas tuo spaudimas didesnis..

 

 

[kestasxxxl]

1 hour ago, constant pranešimas:

nežinau kaip blogai galima sudėti švaistikį...kreivas šleivas tai neįsivaizduoju kaip, bet nesiginčyju. Dabar biški apie savo problemą papasakosiu, traktorius 3 metų senumo, 2700mv, buvo gamyklinis brokas, perveržta šaiba su dviem skylėm kur sukasi prie skirstymo dantračio ašies, perveržė gamykloje tai ji nuskilo ir dantračiai ar šiais metais sukramtė tą šaibą ar nuo pat pradžių kramtė po biški tai visur ėjo drožlės, skirstymo dantračio įvorė buvo suėsta taippat. alkūninis nestipriai įbrėžtas buvo bet tikrai nebaisiai, švaistiklinius indeklus pakeičiau į naujus, nors jie kurkas geriau atrodė negu aukščiau nuotraukoje, ko nepadariau tai nekeičiau pagrindinių indeklų dėl laiko stokos, bet buvau nusukęs pasižiurėti tai jie nebuvo baisūs, buvo kaikur biški brėžti bet irgi nebaisiai, taip viską ir surinkau, bet tepalo slėgio nėra.. kol šaltas tepalas viskas tvarkoj, užšyla tai  mažu gazu ant 1 laikosi, apsukas sukėlus apie 2-2,5 tepalo slėgį reguliavau, nes ten ardžiau kad išvalyti nuo drožlių, nieko nebuvo kad pastrigtu.

Tai kur dabar sliekų ieškoti kolegos? kol darbymetis turiu laiko apmastymams, paskui reiks dirbti, ar dėl pagrindinių indėklų galėjo taip kristi slėgis? Jie tikrai nebuvo baisūs ir ne aš vienas į juos žiurėjau. Ko tikrai nemačiau tai šoninių šaibų, ar kaip jos ten vadinasi..

Kitas klausimas: ar ką išlošiu pastatęs tepalo radijatorių? nes kuo vėsesnis tepalas tuo spaudimas didesnis..

 

 

Jei neradai išilginį veleno laisvumą stabdančių šaibų, tai ir neieškok spaudimo, nes tepalas pasiduoda į veleno centrą ir po to eina į galus, o pas tave tarpai didžiuliai, tai trykšta pilnu tempu, o šonuose iš viso gal netepa.Sudėk viską kas priklauso, ir tepalo siurblį pasitikrink, gal kliba įvorėse ir nesudaro spaudimo.

[constant]

matai aš alkūninio net nebuvau nuėmęs, bloką buvau pasilikęs prie dėžės.dar neramu kiek alkūniniam drožlių likę..

 

[Augunstas]

Prieš 9 valandų, constant pranešimas:

kreivas šleivas tai neįsivaizduoju kaip,

Jei akis pripratus centimetrus skaiciuot tai milimetro simtuju nemato.

kakliukai turi buti veidrodiniai o ne pabraizyti,isilginio judejimo saiba neduoda laisvumo isilginiam judejimui o ne rodo- kad del jos nebus spaudimo (dirbant ilgai ismynus sankaba apkrova tenka jai) surenkant detales turi buti svarios visos angos isvalytos ,keiciant indeklus reikia velena slifanutь. dar reikia pridirbti, nu ten nemazai etapu yra- kad butu gamyklinis spaudimas.sekmes darbuose

[marazas]

siurbli ziurek, gali but paestas nuo drozliu. Siaip nelengva rast kur spaudimas dingsta... angas alkuninio reikia isvalyt (neatsimenu, ar belarusui tie kamsciai buna ar ne). jei stumuokliai ausinami tepalu, tokie purkstukai buna is apacios, tai normalu kad slegis ant tusciu mazas. mano belarus 1221 irgi tik 1.5 tusciom, bet truputi apsuku ir iki 5 pakyla

 

[constant]

nuo pirmų dienų jo slėgis nebuvo didelis, tik gazą užmynus, alkuninio angos su kamščiais pas mane, kituose žinau kad eina išsukti. Na kol dirba ir reikia šienauti tol jo neskleisiu vėl, ant rudens nebent. Tepalo siurblį manau pasikeisiu dėl šventos ramybės, ne karvę kainuoja. Ačiū kolegos