Biesas

Kol kas labai nepatenkintas. Lieku prie nuomonės, kad Kvernerlandas geriau plūgus ir toliau gamintų, bet nekaišiotų nosies ten kur norisi bet nesupranta.
Presas pirktas ne naujas. ''06 metų už 16 000 eu. rida 6000 ritinių.
Bet po Welger 235 profi, tai šitas kaip koks Simpma. Ką tik aplėkiau kelis ūkininkus kurie dirba su tokiais. Tai sako junkis rankinį valdymą ir dirbk ramiai. Nes Auto režimas nuo naujo normaliai neveikė.
Galimai man pakliuvo toks, bet čia neatrodo, kad ankstesnio sąvininko nepriežiūra. Juk negali penktadienį neveikt vienas daviklis o šeštadienį kiti du, sekmadienį dar kitas. Dangtį pakėlus vynioti plėvelę ima kažkodėl ir išmeta ritinį lauk. Na ir kaip atgal įsidėti? Tenka atsikabinėti traktorių nuo preso. Plėvelės "rankos" neišlaiko kas antram ritiniui. Tinkliuko nepaduoda pradėjus darbo dieną pirmiems trims ritiniams. Teko vieną šlangą keisti, prakišta ji su tokia mintimi, kad niekada jos nereikės keisti.
Žodžiu jei kas turite antsvorio, pirkite šį presą. Nes dar pora savaičių šokinėjimo ir aš jau būsiu dailiai lieknas.

Vakar snekejau su tiekeju lenkams - kukuruzai pas juos normaliai, zoles yra gausiau ne pernai, taip kad su sienainiu ir sienu labai didelio poreikio siemet nebus. Aisku kad pirks kazkiek bet poreikis ne toks koks buvo pernai.

žinai Viliau, Donce 333 ir kiti žvėriškai agresyvūs šiam klausimui, suplėšykim maikutes iki skutų. Bet pirmiau noriu šiek tiek apie tarpusavio kultūrą. man nelabai jauku buvo skatyti pastaruosius kelis komentarus apie "mąstymą neteisingu galu", "apie napakeičiamą kolhozniką". Manau, kad būtų labai gražu, jei šių minčių autoriai - vyrai, atsiprašytų už pareikštas mintis. nei vienas mes neturime teisės mokinti bei primetinėti savo nuomonės kitiems žmonės, net jei tai yra šeimos nariai. Jei turite didelį norą kalbėti apie kito amens pasirinkimą ir jį viešai menkinti, prisiminkite save ir kitus kolegas dirbant ir uždirbant sūrų nuo prakaito eurą. Gerbkime vieni kitus, padėkime patarimais, palaikykime vieni kitus, mes čia nesame priešai.
O kabėdami apie MTZ, ir jį menkindami pamirštame esmę. Brutualiai išsireikšiu - mūsų visų darbo esmė yra įkalti vinį į lentą. Ir dažnai mes per daug skiriame dėmesio pačiam plaktukui, ( MTZ ar vakariečiui šiuo atveju ) ginčijamės ar protingiau kalti su Chabaravsko plieno gamyklos įnagiu ar su Bachio firmos plaktuku, kuris turi amprtizuojančią rankeną bei magnetinį laikiklį viniui. Bet kalti reikia tiek su pirmu tiek su antru. Esmė proceso gražiai ir nesulankstytai įkaltas vinis. Tad jei jau kalbame kalbėkime visumos aspektu: kokia lenta, koks vinis, koks plaktukas? O kalbant ūkininko kalba, aš manau, kad protingesnis ir mažiau klahoznikas yra tas, kuris ataskaitinių finansinių metų gale sąskaitoje, ar turto balanse turi daugiau kapitalo. Ir jei jan tas kapitalo pokytis atsirado dėl žemesnių veiklos sąnaudų, tai gal jis nelabai jau visiškas kalhoznikas? Gal jis tikras ūkininkas? Jei jisai sugeba paskirstyti technikos poreikį suderinęs su optimaliomis veiklos sąnaudomis t.y. MTZ dirba darbus pagal save o Vakarietis pagal save, tai jis jau ir gabus verslininkas. Ir jei protingai perfrazuosim lietuvių posakį naujai - Pagal John Deerą ir padargai. Galime gauti ūkyje ir gerų rezultatų.
p.s. Asmeniškai Viliau tau pačiam klausimas, gali viešai ir neatsakyti. Tavo naujam JD uždirbo pradinį įnašą Fendt'as ar ES parama? Ir jei paramos kaip po tokios nebūtų, ar labai jau tas JD būtų reikalingas toks kokį perki dabar? Bent jau bankai ačiū tau pasakė? čia platesniam pamąstymui, tu juk mėgsti mąstyti. Beje man pačiam yra daug maloniau lenkti nugarą su MTZ ir sau nei su "Modernu" bankui.

Nesakau Jevgenijau, kad nesusikalbėsi. Susikalbi, bet įvertinus tai, kad aš savo aplinkoje dažnai bendrauju negryna ( originalia ) kalba, tai ir gaunasi, kad tikro anglo kniaukimą suprasti reikia pastangų.
Beje esu pastebėjęs, ir tai galioja visoms rasėms. Mane labai puikiai, net iš pusės žodžio supranta kai užsienietis kažką man bando parduoti. Bet nutinka stebūklas, tas pats užsienietis pradeda sunkiai mane suprasti, kai aš jam stengiuosi parduoti.

Seniai jau reikėjo per LT televizijas filmus rodyti tik subtitruojant, kaip yra subtitruojami rusiški filmai ir laidos. Žmonėms truputi prasiplėstų pasaulis anglų kalbą pramokus, bobutės ispaniškai, indiškai pramoktų

Jei jau taip nutiks, kad juos rinks niekur nesiskelbianti įmonė prie Vilniaus tarkim UAB "Jacekas ir partneriai" tai saugok Dieve.
Taip jau tas techninis tvarinys ant raudonos ribos o čia dar "sumetinės" pavilny. Kaip ten yra taip, bet gamykla ir lieka gamykla. Šiaip ar taip standartai, technologinė grandinė, kokia ne kokia kokybės kontrolė. O čia kas bus? Ar ta įmonė turės patikros stendus? Ar komplektuojantys mazgai, kaip tiltai, dėžės ir varikliai bus nauji nuo konvejerio ar pigesni kurie skirti parduoti kaip detalė Lytagroje?
Ir aplamai, jei skellbia reklama, kad pas mus bus renkami traktoriai, kurie bus skirti Europinei rinkai, tai čia gamykla turi būti oho ho. Nežinau apie Vilnių panašaus pobūdžio mašinų konstravimo gamyklos. Pas mus aplamai Lietuvoje tokios nebuvo. Lieka tik Paneriai, o ten kaip žinia savo angarą turi Livila.

Na taip. Sustreikavo senolis. Ko norėti, antron dešimtin pervirtęs. Bet matosi, kad imunitetas dar visiškai nenusilpęs. Čia daugiau kalcio trūkumas pasireiškia. Šiame modelyje eisena valdoma dar mechaniškai? Kiek, įdomu, šamanai nuplėšė? O gal profesoriai dirbo? O organai persodinti naujais ar transplantuota iš donoro?
Kaulo priauginimas gal ne tiek skausmingas paciento artimiesiams financiškai? Kaip suprantu į klinikas paciento nevešit? Toks rūpestis senoliu reiškia ką? Pagarbą už atiduotas jėgas ar dar jam planai kaip pas Napoleoną numatyti?
O senatvė nėra pigus daiktas. Svarbu, kad dar "savam prote" Šitas modelis juo gal per daug pasigirti negali? Vat jaunesnioji karta - jau išmani ir kaip taisyklė į patalus pirmiausia atgula su silpnaprotystės negalia.
Bet šiuo atveju kolega, kaip medikas medikui pasakysiu. Šitas dar pagyvens.

Na taip. Sustreikavo senolis. Ko norėti, antron dešimtin pervirtęs. Bet matosi, kad imunitetas dar visiškai nenusilpęs. Čia daugiau kalcio trūkumas pasireiškia. Šiame modelyje eisena valdoma dar mechaniškai? Kiek, įdomu, šamanai nuplėšė? O gal profesoriai dirbo? O organai persodinti naujais ar transplantuota iš donoro?
Kaulo priauginimas gal ne tiek skausmingas paciento artimiesiams financiškai? Kaip suprantu į klinikas paciento nevešit? Toks rūpestis senoliu reiškia ką? Pagarbą už atiduotas jėgas ar dar jam planai kaip pas Napoleoną numatyti?
O senatvė nėra pigus daiktas. Svarbu, kad dar "savam prote" Šitas modelis juo gal per daug pasigirti negali? Vat jaunesnioji karta - jau išmani ir kaip taisyklė į patalus pirmiausia atgula su silpnaprotystės negalia.
Bet šiuo atveju kolega, kaip medikas medikui pasakysiu. Šitas dar pagyvens.

Na taip. Sustreikavo senolis. Ko norėti, antron dešimtin pervirtęs. Bet matosi, kad imunitetas dar visiškai nenusilpęs. Čia daugiau kalcio trūkumas pasireiškia. Šiame modelyje eisena valdoma dar mechaniškai? Kiek, įdomu, šamanai nuplėšė? O gal profesoriai dirbo? O organai persodinti naujais ar transplantuota iš donoro?
Kaulo priauginimas gal ne tiek skausmingas paciento artimiesiams financiškai? Kaip suprantu į klinikas paciento nevešit? Toks rūpestis senoliu reiškia ką? Pagarbą už atiduotas jėgas ar dar jam planai kaip pas Napoleoną numatyti?
O senatvė nėra pigus daiktas. Svarbu, kad dar "savam prote" Šitas modelis juo gal per daug pasigirti negali? Vat jaunesnioji karta - jau išmani ir kaip taisyklė į patalus pirmiausia atgula su silpnaprotystės negalia.
Bet šiuo atveju kolega, kaip medikas medikui pasakysiu. Šitas dar pagyvens.

Na taip. Sustreikavo senolis. Ko norėti, antron dešimtin pervirtęs. Bet matosi, kad imunitetas dar visiškai nenusilpęs. Čia daugiau kalcio trūkumas pasireiškia. Šiame modelyje eisena valdoma dar mechaniškai? Kiek, įdomu, šamanai nuplėšė? O gal profesoriai dirbo? O organai persodinti naujais ar transplantuota iš donoro?
Kaulo priauginimas gal ne tiek skausmingas paciento artimiesiams financiškai? Kaip suprantu į klinikas paciento nevešit? Toks rūpestis senoliu reiškia ką? Pagarbą už atiduotas jėgas ar dar jam planai kaip pas Napoleoną numatyti?
O senatvė nėra pigus daiktas. Svarbu, kad dar "savam prote" Šitas modelis juo gal per daug pasigirti negali? Vat jaunesnioji karta - jau išmani ir kaip taisyklė į patalus pirmiausia atgula su silpnaprotystės negalia.
Bet šiuo atveju kolega, kaip medikas medikui pasakysiu. Šitas dar pagyvens.

Čia apie ausines, kuriose galima garsus "išgryninti" kažkaip gamyklinių parametrų nekeitęs užsidėjęs, pirmą kartą einu kiemu ir keista. Žingsnius girdžiu, kaip kvėpuoju. Keista galvoju. O kai traktorių užvedžiau, net krūminiai dantys žvanga. Tada supratau, kad instrukciją iki galo skaityt reikia.

Kalbasi du vyrai:
– Vakar vežiau dukrą į kaimą. Norėjau parodyti, kaip ožys atrodo.
– Kurių galų?
– Kad žinotų, kaip atrodo tikras ožys, nes iš motinos žodžių neteisingai įsivaizduoja.

Na yra mūsų pasamonėje tokia problema. Jei jau šiltinam tai padarome iš statinio termosą. smalsu sužinoti, kas iš čia rašiusių, kurie pūtė tarpus, šiltino išorę, prieš padarę šiuos darbus susimontavo ortakius. Pačius paprasčiausius. Užveriamas angas sienoje?
Gal visi žinome, gal ne, kas žmogus per parą sunaudoja 30 kg oro. Kas pavertus litrais 25 000 l.  O jei tai keturių asmenų šeima, aišku visas savo funkcijas atliekanti virtuvė, dulkės buitinės, kvapai, grybelių poros nuo pelėsio. Štai kur yra mūsų sveikatos ir imuniteto nuodas. Tad patalpos orą reikia pilnai pakeisti kas keturias valandas.
Aišku, paprasti ortakiai problemos pilnai nesprendžia, bet bent jau jie privalo būti kaip minimum. Aišku nepamiršti ir oro paėmimo.
Tad bet kuriuo atveju tarpų šildymas brangiai kainuojanti klaida. Oras taip pat turi savo šiluminę varžą. Tuo pačiu jisai tarnauja kaip kondensato šalintojas iš sienos vidinės konstrukcijos. Namą šaldo ne šaltis, o vėjas praeinantis kiauriai konstrukcijas. Sustabdykime vėją pirmiausia. Tada galvokime kaip šiltinti. Iš lauko ar vidaus. Viskas paprasčiau jei namas karkasinis ar rąstinis. Bet karkasinių namų lietuviai bijo. Sugrius, sudegs ir etc. Už tai statome plytų, blokelių "mūrus" Kokioje Ispanijoje, tai suprantama, bet mūsų klimato juostoje - neūkiškumas arba beprotybė.
Tad apsišiltinis "mūriuką" suinvestuokime apie 4000 eurų į rekuperacijos sistemą. Ir pelėsio kaip nebūta.

pasitaiko retu sugebejimo zmoniu, ko noreti, kad paskui 12klases egzaminai jiems per sunkus  

Todel,kad nedaug( neilgai) dar dirbam su vakarietiska technika ir siame forume visi sako tik pliusus,minusu nedaug,kur cia girsiesi apsipirkes ,o po penkiu metu bus daugiau nuomoniu,nes dabartine brangi prades senti,o kuo toliau tuo labiau ji kuriama vartojimui,kad servisai be darbo neliktu,detaliu gamontojai.Ne be reikalo kai kurie seni traktoriai(pasitvirtine) Europoje brangiau kainuoja,nei 10 metu naujesnis,nes europieciai ta viska jau pradeda praeiti.

Gal ir taip. Kreivės, analizės ir panašiai. Bet mane raudonais spuogais mėtyt tokie dalykai pradeda, turiu omenyje visokie lyginimai. Kad ŠŪDO nenupirkti aš lyginu parametrus - inadaplovių, orkaičių, puodų, keptuvių, fotoaparatų, dviračių vaikams, padangų tr.prm. dūrų namui, dažų namui, statybinių medžiagų statomam angarui. Žinot tai tiek mane užkniso, šiandien jokio daikto negalima nupirkti nelyginus. Maža to, kad perki traktorių su aiškiais skaičiais reiškiančiais galios nominalus. tai ne, dar reikia disertacija arba mažų mažiausiai diplominį darbą parašyti, kad kažką nusipirktum. tai kas man čia darosi? ar man šizofrenija ar jau durnėju? Nes pastaruoju metu nieko daugiau kaip ir nedarau o tik lyginu viska tarpusavyje.

Gaila kad lietuvos ukininkai retas kuris veda statistika savo ukiuose, kiek jiems viena valanda vienokio ar kitokio traktoriaus kainuoja. Turint tuos skaicius butu paprasciau palyginti kuris nuvertinamas o kuris pervertinamas. 

pavasario gaivai spaudžiant širdį, aš parašysiu ne apie šį milžiną bet apie naujus ar beveik naujus Fendulius. Na žodžiu apie naujos generacijos tvarinius. Ką jau padarysi, kad būnu tam tikrais gyvenimo atvejais komunikabilus žmogutis. Ir nutiko taip, kad į nugarą alsuoja dar vieno ristūno pirkimas, tenka komunikuoti su labai plačiu ratu asmenų. Tas ratas prasideda nuo LT bėga pro DE, BE, DK, NO ir baigiasi ten kur prasidėjo. To rato atstovai Fendulių pardavėjai, serviso atstovai ir turėtojai. Tad sugrūpavau kelių mėnesių analitinio darbo duomenis. Labai įdomius faktus gavau. Kadangi jūs jau nekantraujate, juos ir pateikiu viešumon.
na suitikite, kad ratas respondentų labai platus ir dėsningumo faktorius kaip ir atkrenta. taip pat dalyvavo kelios skirtingų interesų atstovų grupės. taip, kad viskas nešališka.
Išvados tokios:
- Fendtas patogiausias traktorius operatoriaus darbo vietos atžvilgiu;
- Ergonomiškas, inovatyvus, pramąstytas traktorius;
- Draugiška atstovo aplinka ir palaikymas;
- Ištvermingi varikliai;
- Labai sudėtingai remontuojamas garažo sąlygomis ( turėta omenyje mazgų prieinamumas ir problemų diagnozavimas )
- Aukštos atsarginių dalių kainos ir serviso paslaugos;
- Modeliuose nuo 2001m. tipiniai el, grandinių gedimai;
- Vario nepatvarumas ( visos šalys paminėjo, kad dėžių remontas vidutiniškai atliekamas traktoriui turinčiam 7 000 mh )
- Rizikingas ir abejotinai atsiperkantis traktoriaus nuo 2001 m. pirkimas antrinėje rinkoje ( minimos Vario ir elektros problemos )
parašiau daugiau mažiau susitemintas ir sutampančias išvadas.
Kas liko už kadro!
Skeptiškiausiai Fendtą įvertino DE atstovai. ( kadangi šioje šalyje turiu daug kontaktų, bet tai labai nustebino ) Tie patys vokiečiai paminėjo kaip puikiausiai užsirekomendavusius modelius turinčius mechaninę pavarų dėžę t.y. GTA/310/312/510/515/611/615/816/818 kaip labai problematiškus išskyrė 313/4xx/7xx/9xx
išliko vieno vokiečio ūkininko pasakymas, kad jo ''04 - 716 vario tms ant pietų stalo pasidės senutis 615.
nemažai prognozavo, kad Fendtas traktorių rinkoje užleidžia lyderio pozicijas.
Norvegai paminėjo problemas su Vario, pabrėždami, kad jos patogios bet nepakančios darbams kalnuotame reljiefe.
Danai ir Belgai patarė atsikratyti traktoriaus po garantinio laikotarpio pabaigos. ( akcentuota, kad gaunamas tokiu atveju maksimalus ekonominis efektas ) Ypač belgai siūlė saugotis vario antrinėje rinkoje. Kaip vienas pardavėjas sakė: Fendtai daug laiko lenkė kitus brandus, aplenkė kai kuriuos dešimtmečiu, bet lenktyniaudami pamiršo, kad žemė apvali. Ir deja, Fendtas su savo nauja kokybe artėja prie ten nuo kur pradėjo lenktynes. Ir naują palankumą vartotojams vargu ar iškovos.
Vienas danų serviso atstovas pasakė, su nauju Fendtu kiekvieną dieną dirbdamas galvosi ne apie darbą o apie mane. Nes tai yra "elektroninė bomba"
Kad ir kaip aš norėčiau, bet norai lieka norais o racionalumas ir faktai racionalumu ir faktais. Žinoma, labai tikėtina, kad iš daug maž 40 asmenų aš sutikau kaip tik tokius - Fendto skeptikus.
p.s. negaliu neatsiliepti apie lietuvius. (čia aš bendravau tik su ūkininkais) dominavo posakiai " Yra Fendtai ir yra kiti traktoriai" "Jei nori dirbt ir uždirbt, pirk Fendtą" "Kai nusipirkau Fendtą nesupratau nesupratau, kodėl š to nepadariau prieš n metų " "Da jo_t tvo_u mat" " Sukišus tiek pinigų lieka tik apmyžt ir uždegt " ............. .
kažkodėl ne kas gaunasi kai išjungiu jausmus ir įjungiu protą

Čia priėjau ir paklausiau lenkiškai-a file kaštujut ?

.... šiek tiek apie kalnus ir prisiminimus.
ogi viskas nutiko labai jau nekaltai. tas įvykis būvo man bepresuojat penktą ritinį mano gyvenime. na tiek supresavęs jaučiausi tvirtai ir žvaliai. Viskas lyg ir aišku. Pasūkau į vieną lauką. Ilgio jis apie 150m ir turi apie 25 laipsnius nuolydį. Jau žinojau, kad ritinį reikia paleist presą užskersinus prieš įkalnę. Taip ir padariau lauko vidury. Man iki šiol nesuprantamu būdu kiek pagulėjęs ritinys pradėjo riedėti. o lauko apačioje kanalas ir penki namai. Dalis kriaušiaus nulyginta ir stovi nameliai, stogais su lyg kriaušiaus briauna, laukia ritinio.
Prie vieno dar raritetinis porsce stovi.
O ritinys net zvimbia, maniau sustos kanale. Kur tau, iššoko iš jo, padarė salto. Nulaužė pora kojos storio juodalsnių ir lekia į namo stogą arba Porche. Bet matyt Dievuliui pagailo manęs lapnojančio, primiršusio kvėpuoti nabago. Ir sustojo ritinys likus kokių 20 metrų iki namo atsirėmęs ir tik nulenkęs alksnį. Sakysit - mistika, o aš sakau, kad man labai pasisekė.
Po šiai dienai to lauko bijau. Ir pamoka visam gyvenimui. Geriau pasivažinėsiu lišną valandą su ritiniais žemyn. Tai vat mielieji.

Gal ir taip. Kreivės, analizės ir panašiai. Bet mane raudonais spuogais mėtyt tokie dalykai pradeda, turiu omenyje visokie lyginimai. Kad ŠŪDO nenupirkti aš lyginu parametrus - inadaplovių, orkaičių, puodų, keptuvių, fotoaparatų, dviračių vaikams, padangų tr.prm. dūrų namui, dažų namui, statybinių medžiagų statomam angarui. Žinot tai tiek mane užkniso, šiandien jokio daikto negalima nupirkti nelyginus. Maža to, kad perki traktorių su aiškiais skaičiais reiškiančiais galios nominalus. tai ne, dar reikia disertacija arba mažų mažiausiai diplominį darbą parašyti, kad kažką nusipirktum. tai kas man čia darosi? ar man šizofrenija ar jau durnėju? Nes pastaruoju metu nieko daugiau kaip ir nedarau o tik lyginu viska tarpusavyje.

pavasario gaivai spaudžiant širdį, aš parašysiu ne apie šį milžiną bet apie naujus ar beveik naujus Fendulius. Na žodžiu apie naujos generacijos tvarinius. Ką jau padarysi, kad būnu tam tikrais gyvenimo atvejais komunikabilus žmogutis. Ir nutiko taip, kad į nugarą alsuoja dar vieno ristūno pirkimas, tenka komunikuoti su labai plačiu ratu asmenų. Tas ratas prasideda nuo LT bėga pro DE, BE, DK, NO ir baigiasi ten kur prasidėjo. To rato atstovai Fendulių pardavėjai, serviso atstovai ir turėtojai. Tad sugrūpavau kelių mėnesių analitinio darbo duomenis. Labai įdomius faktus gavau. Kadangi jūs jau nekantraujate, juos ir pateikiu viešumon.
na suitikite, kad ratas respondentų labai platus ir dėsningumo faktorius kaip ir atkrenta. taip pat dalyvavo kelios skirtingų interesų atstovų grupės. taip, kad viskas nešališka.
Išvados tokios:
- Fendtas patogiausias traktorius operatoriaus darbo vietos atžvilgiu;
- Ergonomiškas, inovatyvus, pramąstytas traktorius;
- Draugiška atstovo aplinka ir palaikymas;
- Ištvermingi varikliai;
- Labai sudėtingai remontuojamas garažo sąlygomis ( turėta omenyje mazgų prieinamumas ir problemų diagnozavimas )
- Aukštos atsarginių dalių kainos ir serviso paslaugos;
- Modeliuose nuo 2001m. tipiniai el, grandinių gedimai;
- Vario nepatvarumas ( visos šalys paminėjo, kad dėžių remontas vidutiniškai atliekamas traktoriui turinčiam 7 000 mh )
- Rizikingas ir abejotinai atsiperkantis traktoriaus nuo 2001 m. pirkimas antrinėje rinkoje ( minimos Vario ir elektros problemos )
parašiau daugiau mažiau susitemintas ir sutampančias išvadas.
Kas liko už kadro!
Skeptiškiausiai Fendtą įvertino DE atstovai. ( kadangi šioje šalyje turiu daug kontaktų, bet tai labai nustebino ) Tie patys vokiečiai paminėjo kaip puikiausiai užsirekomendavusius modelius turinčius mechaninę pavarų dėžę t.y. GTA/310/312/510/515/611/615/816/818 kaip labai problematiškus išskyrė 313/4xx/7xx/9xx
išliko vieno vokiečio ūkininko pasakymas, kad jo ''04 - 716 vario tms ant pietų stalo pasidės senutis 615.
nemažai prognozavo, kad Fendtas traktorių rinkoje užleidžia lyderio pozicijas.
Norvegai paminėjo problemas su Vario, pabrėždami, kad jos patogios bet nepakančios darbams kalnuotame reljiefe.
Danai ir Belgai patarė atsikratyti traktoriaus po garantinio laikotarpio pabaigos. ( akcentuota, kad gaunamas tokiu atveju maksimalus ekonominis efektas ) Ypač belgai siūlė saugotis vario antrinėje rinkoje. Kaip vienas pardavėjas sakė: Fendtai daug laiko lenkė kitus brandus, aplenkė kai kuriuos dešimtmečiu, bet lenktyniaudami pamiršo, kad žemė apvali. Ir deja, Fendtas su savo nauja kokybe artėja prie ten nuo kur pradėjo lenktynes. Ir naują palankumą vartotojams vargu ar iškovos.
Vienas danų serviso atstovas pasakė, su nauju Fendtu kiekvieną dieną dirbdamas galvosi ne apie darbą o apie mane. Nes tai yra "elektroninė bomba"
Kad ir kaip aš norėčiau, bet norai lieka norais o racionalumas ir faktai racionalumu ir faktais. Žinoma, labai tikėtina, kad iš daug maž 40 asmenų aš sutikau kaip tik tokius - Fendto skeptikus.
p.s. negaliu neatsiliepti apie lietuvius. (čia aš bendravau tik su ūkininkais) dominavo posakiai " Yra Fendtai ir yra kiti traktoriai" "Jei nori dirbt ir uždirbt, pirk Fendtą" "Kai nusipirkau Fendtą nesupratau nesupratau, kodėl š to nepadariau prieš n metų " "Da jo_t tvo_u mat" " Sukišus tiek pinigų lieka tik apmyžt ir uždegt " ............. .
kažkodėl ne kas gaunasi kai išjungiu jausmus ir įjungiu protą

pavasario gaivai spaudžiant širdį, aš parašysiu ne apie šį milžiną bet apie naujus ar beveik naujus Fendulius. Na žodžiu apie naujos generacijos tvarinius. Ką jau padarysi, kad būnu tam tikrais gyvenimo atvejais komunikabilus žmogutis. Ir nutiko taip, kad į nugarą alsuoja dar vieno ristūno pirkimas, tenka komunikuoti su labai plačiu ratu asmenų. Tas ratas prasideda nuo LT bėga pro DE, BE, DK, NO ir baigiasi ten kur prasidėjo. To rato atstovai Fendulių pardavėjai, serviso atstovai ir turėtojai. Tad sugrūpavau kelių mėnesių analitinio darbo duomenis. Labai įdomius faktus gavau. Kadangi jūs jau nekantraujate, juos ir pateikiu viešumon.
na suitikite, kad ratas respondentų labai platus ir dėsningumo faktorius kaip ir atkrenta. taip pat dalyvavo kelios skirtingų interesų atstovų grupės. taip, kad viskas nešališka.
Išvados tokios:
- Fendtas patogiausias traktorius operatoriaus darbo vietos atžvilgiu;
- Ergonomiškas, inovatyvus, pramąstytas traktorius;
- Draugiška atstovo aplinka ir palaikymas;
- Ištvermingi varikliai;
- Labai sudėtingai remontuojamas garažo sąlygomis ( turėta omenyje mazgų prieinamumas ir problemų diagnozavimas )
- Aukštos atsarginių dalių kainos ir serviso paslaugos;
- Modeliuose nuo 2001m. tipiniai el, grandinių gedimai;
- Vario nepatvarumas ( visos šalys paminėjo, kad dėžių remontas vidutiniškai atliekamas traktoriui turinčiam 7 000 mh )
- Rizikingas ir abejotinai atsiperkantis traktoriaus nuo 2001 m. pirkimas antrinėje rinkoje ( minimos Vario ir elektros problemos )
parašiau daugiau mažiau susitemintas ir sutampančias išvadas.
Kas liko už kadro!
Skeptiškiausiai Fendtą įvertino DE atstovai. ( kadangi šioje šalyje turiu daug kontaktų, bet tai labai nustebino ) Tie patys vokiečiai paminėjo kaip puikiausiai užsirekomendavusius modelius turinčius mechaninę pavarų dėžę t.y. GTA/310/312/510/515/611/615/816/818 kaip labai problematiškus išskyrė 313/4xx/7xx/9xx
išliko vieno vokiečio ūkininko pasakymas, kad jo ''04 - 716 vario tms ant pietų stalo pasidės senutis 615.
nemažai prognozavo, kad Fendtas traktorių rinkoje užleidžia lyderio pozicijas.
Norvegai paminėjo problemas su Vario, pabrėždami, kad jos patogios bet nepakančios darbams kalnuotame reljiefe.
Danai ir Belgai patarė atsikratyti traktoriaus po garantinio laikotarpio pabaigos. ( akcentuota, kad gaunamas tokiu atveju maksimalus ekonominis efektas ) Ypač belgai siūlė saugotis vario antrinėje rinkoje. Kaip vienas pardavėjas sakė: Fendtai daug laiko lenkė kitus brandus, aplenkė kai kuriuos dešimtmečiu, bet lenktyniaudami pamiršo, kad žemė apvali. Ir deja, Fendtas su savo nauja kokybe artėja prie ten nuo kur pradėjo lenktynes. Ir naują palankumą vartotojams vargu ar iškovos.
Vienas danų serviso atstovas pasakė, su nauju Fendtu kiekvieną dieną dirbdamas galvosi ne apie darbą o apie mane. Nes tai yra "elektroninė bomba"
Kad ir kaip aš norėčiau, bet norai lieka norais o racionalumas ir faktai racionalumu ir faktais. Žinoma, labai tikėtina, kad iš daug maž 40 asmenų aš sutikau kaip tik tokius - Fendto skeptikus.
p.s. negaliu neatsiliepti apie lietuvius. (čia aš bendravau tik su ūkininkais) dominavo posakiai " Yra Fendtai ir yra kiti traktoriai" "Jei nori dirbt ir uždirbt, pirk Fendtą" "Kai nusipirkau Fendtą nesupratau nesupratau, kodėl š to nepadariau prieš n metų " "Da jo_t tvo_u mat" " Sukišus tiek pinigų lieka tik apmyžt ir uždegt " ............. .
kažkodėl ne kas gaunasi kai išjungiu jausmus ir įjungiu protą

.... šiek tiek apie kalnus ir prisiminimus.
ogi viskas nutiko labai jau nekaltai. tas įvykis būvo man bepresuojat penktą ritinį mano gyvenime. na tiek supresavęs jaučiausi tvirtai ir žvaliai. Viskas lyg ir aišku. Pasūkau į vieną lauką. Ilgio jis apie 150m ir turi apie 25 laipsnius nuolydį. Jau žinojau, kad ritinį reikia paleist presą užskersinus prieš įkalnę. Taip ir padariau lauko vidury. Man iki šiol nesuprantamu būdu kiek pagulėjęs ritinys pradėjo riedėti. o lauko apačioje kanalas ir penki namai. Dalis kriaušiaus nulyginta ir stovi nameliai, stogais su lyg kriaušiaus briauna, laukia ritinio.
Prie vieno dar raritetinis porsce stovi.
O ritinys net zvimbia, maniau sustos kanale. Kur tau, iššoko iš jo, padarė salto. Nulaužė pora kojos storio juodalsnių ir lekia į namo stogą arba Porche. Bet matyt Dievuliui pagailo manęs lapnojančio, primiršusio kvėpuoti nabago. Ir sustojo ritinys likus kokių 20 metrų iki namo atsirėmęs ir tik nulenkęs alksnį. Sakysit - mistika, o aš sakau, kad man labai pasisekė.
Po šiai dienai to lauko bijau. Ir pamoka visam gyvenimui. Geriau pasivažinėsiu lišną valandą su ritiniais žemyn. Tai vat mielieji.

iš kažkur prisiminiau:
AG padeda parduoti automobilį o sūkimo momentas - laimėti lenktynes.