apulis

Pas mane nedaro suvertimo, daro tik galinės šoninės lėkštės po nedidelį griovelį. Sudėjau prieky visas naujas didžiasias lėkštes iš lytagros, tik šonuose po mažesnę ir dar apipjautą, kad nemestų labai toli. O gale per vidurį dvi didžiosios, tada visos senosios mažesnės, ir iš kraštų po seną, su nupjautais kraštais, kad liktų lygi apvali. Traukiu su pusantriniu, įbegėju iki 10-12kmh, nejaučia net prieš kalną. Kabinu taip, kad lėkščių priekio nekeltų, bet pricepo priekis žiūri viršun, akmenį kliudžius nekelia visų lėkščių, tik priekis peršoka. Išdirba gražiau nei užsenietiškos, nelieka žolių nepaslėptų, tik volo sutankinimui reikėtų. 

Tada žemė galvoja: koks durnius čia tą bardaką padarė

O šiaip kas  brangiausiai perka grikius? Kažkaip tiek skambių straipsnių apie grikių kainos kilimą ir jų trūkumą su tuštėjančiais sandeliais, o supirkėjai vis dar laiko pernai metų kainas 350-380€....
Lašai 350e
Agerona 380e
Fasma ???
Galinta ???
Ekofrisa ???
Pirmagra 300 spėju senos kainos...
Lenkijoje ~2000 zl ~ 450e

Turbut juokauji , paskutinei vietoi pas gasiuna

Atjungi traukes nuo fiks.velenelio ir sankabos . Atleidi , darb.disko kelimo verzles , nuo darb.sankabos stupicos iki lapkuciu pavirsiaus darai 73,5 (daryk lygiai73m.m.) . Darb.sankabos kelimo varztus susuki atgal kol atsiremia , ir tada atleidi 1,6 aps. arba 7 trakstelejimai . Prijungi pagr.trauke , jos pagalba pedalo laisvumas virsui 3-4cm . Pajungi fiks.velenelio trauke ir padarai kad sankabos pedalas turetu eiga kol atsirems 15 cm. , nuspaudus fiks.pedaliuka , isjungs darb.vel.snkaba , del didesnes pedalo eigos . Sureguliuoji servo mechanizma .

Aš vis dėlto jį skyriau per pusę, nusiėmiau priekį, išnarinau šonus ir skyriau per pusę. Suradau visus varžtus įskaitant ir tą apačioje po sankabos dangteliu ir esančius šonuose apačioje ir viršuje dar vieną įsuktą keistoje vietoje. Jis truputį prasižiojo ir sustojo, teko atsitempti kita traktorių, parišti libiotkę, kad būtų įtempimas ir žaisti su kaltukais ir laužtuvais kol iš lėto ir vėlai sutemus vis dėlto jis prasiskyrė. Užrūdiję buvo tie didieji šličai kur įsistato sankabos diskatorius, jei būčiau skyręs tik variklį neįsivaizduoju kaip aš jį būčiau išnarinęs. Padarysiu šiandien video, ką radau viduje ir į ką atkreipti dėmesį, nes po to kai susitepa rankos, jau nelabai norisi filmuoti, o tepalo čia dafiga, nes visokių vamzdukų pilna.

Mano klaida dėl (PDJ). Iš pavasario glifosuota pieva, purkšta didele norma, nes nuo varpučio valiausi, po to kaip tu sakai norma mažinti logiška. Šiemet vėl purškiu tokia norma 4l/ha, nes valausi naują lauką, kai laukas išvalytas kaip tu ir sakai užtenka 2l/ha.

Kadangi neesu to daręs Jumzui, tai ardymo eigoje žiūrėsiu kas man patogiau ar bandyt išsitempti variklį ir po to jį kilstelėti, kad galėčiau toliau patraukti ar tiesiog patogiau skirti, nes tuomet atsiras daugiau vietos ir bus patogiau perrinkti sankabą. Konkrečių video su skyrimo procesu nerandu, tai teks daryt kaip man patogiau, nes nuogirdų ir nuotrupų tai prisiklausiau užtektinai, o sankabą greičiausiai teks visą perinkti, ir salniką bandyti pakeisti nuo variklio pusės, kad tepalai nesisunktų vėliau. Jei kas turėtų kokių naudingų patarimų tai galėtų parašyti į ką atkreipti dėmesį ar kas sunkiausia buvo skiriant, o komentarai kaip pora valandų darbo nelabai man padeda

Salerkoje maišytoje su stabdžių skysčiu pralaikiau daugiau kaip dvi savaites vis pasukiodamas veleną ir paminkydamas sankabos pedalą. Vakar užkūriau, važiavau į naują remonto vietą, bet realiai jokio efekto, teks skirti per pusę. Labai bijojau to skyrimo, nes informacijos gana sudėtinga rasti apie jumzus, net ieškant rusiškai. Tai peilį vakar atkabinau labai lrngvai, nes ji tvirtinasi ganėtinai paprastai trim kaiščiais. Dabar planuoju pasiremti kaušą ir išleisti tepalus iš abiejų siurblių bakų, o tada atsukinėt varžtus ir pasidėjus vežimėlį po apačia bandyti skirti. Jei išeis pabandysiu pafotografuot ir pafilmuot kaip sekasi, bet dažnu atveju rankos būna tepaluotos ir ne filmavimai galvoje

Mano visas kumbainiokas tiek kainuoja 

kas nutinka su nuozulnia kai uzgrudzia sraige? Pagal vaizda ir aprasyma atrodytu, kad nuozulnios  kameros prabuksavimo mova suveikia arba dirzai praslysta.

Spragilai tikrai nie prie ko.Tikrint reiktu kameros trans. įtempimą,o gal per vidurį gulinčiai skardai kas atsitiko?

.Kazko nenuaiskini cia mums.Dazniausia toks guzas buna ,kaip kamera nenori primt.netrauke lystves mases i vidu o sraige formuoja ta kupsta.Dazniausia beda buna zemes ,kaip spjauna atgal .bandyk pirstu degima dar pakoreguot ,gal meta per aukstai.Ir cia bus tikrai smulkmena ,kaip visada ir dar rasai ,kad apsuka nuozulni -tai turetu gryzt per virsu mase .ko pasekoja dasideda ateinanti is kederio.Jei taip butu kuo as netikiu butu kalti spragilai.

Na čia jau mes diskusiją kreipiame ne ta linkme. Mano įsisvaizdavimu su kempu pora valandų pataškuosiu ir to turėtų pakakti, dar gal paaštrinsiu su šmirgeliu kraštus. Didieji grikių nesėjo, tai kombainai žiemoja, o mažiukai ne visi nori į gulinčių stambiais kambliais grikių lauką važiuoti.

Bandem valytis grikius, tai ką supylėm tas atgal išbiro Javams tai ji tikrai manau gera.

Gal kam pravers problemos sprendimo būdas, nusiardžiau kratomąją lentą, kad prieičiau prie greičių dėžės dangtelio iš viršaus. Išsiėmiau šaratus su spyruoklėm, jie yra du po vieną kiekvienai šakutei ir pradėjau žiūrėti, kaip mėtosi bėgiai. Kombainas senas, tai radau nekokybiškai padarytą bėgių metimo perdavimą iš kabinos, patrumpinau privirintą skardą ir bėgiai puikiai mėtosi. Nes per ilga skarda, neleido pilnai įspausti šakutės.

Su sz sėdavom važiuojant ratu, ir tos pusės kur į pasėtą pusę darydavom kad sejamosios rato žymes užlygintų akėčios, o kita ne  ir viskas ten aišku 

Šiuo metu žemės ūkis nėra pagrindinis pragyvenimo šaltinis, tai tas vargas galvoju man kaip ir patinka, nors kažkuriuo metu ten jį krapštant masčiau, kad gal reikėjo pirkti brangesnį ir būtų mažiau vargo buvę. O ir prie istorinio daikto smagu liestis 1974m. Iš esmės, šiemet pereisiu priekį, tai nelabai ten kas liks, kas dar mano bus neperrinkta, po to tikiu išauš šviesesnis rytojus. Neturint jokios patirties kombainisto, nesinorėjo investuot didelių pinigų į nepigią techniką, kur klaidų kaina gali būti nemaža.

Šiuo metu žemės ūkis nėra pagrindinis pragyvenimo šaltinis, tai tas vargas galvoju man kaip ir patinka, nors kažkuriuo metu ten jį krapštant masčiau, kad gal reikėjo pirkti brangesnį ir būtų mažiau vargo buvę. O ir prie istorinio daikto smagu liestis 1974m. Iš esmės, šiemet pereisiu priekį, tai nelabai ten kas liks, kas dar mano bus neperrinkta, po to tikiu išauš šviesesnis rytojus. Neturint jokios patirties kombainisto, nesinorėjo investuot didelių pinigų į nepigią techniką, kur klaidų kaina gali būti nemaža.

Šiuo metu žemės ūkis nėra pagrindinis pragyvenimo šaltinis, tai tas vargas galvoju man kaip ir patinka, nors kažkuriuo metu ten jį krapštant masčiau, kad gal reikėjo pirkti brangesnį ir būtų mažiau vargo buvę. O ir prie istorinio daikto smagu liestis 1974m. Iš esmės, šiemet pereisiu priekį, tai nelabai ten kas liks, kas dar mano bus neperrinkta, po to tikiu išauš šviesesnis rytojus. Neturint jokios patirties kombainisto, nesinorėjo investuot didelių pinigų į nepigią techniką, kur klaidų kaina gali būti nemaža.

Šiaip tai daugiau dienų truks: žieminiai, pupos, žirniai, lubinai, grikiai, o jie ne vienu metu sunoksta
Per 3 metus kiek tenka užsiimti, tai viena vasara labai gera buvo kūlimui, tada nebuvo bėdų susirasti laisvą kombainą. O šiaip randi kas kulia, tik tada kai pats sau būna nusikūlęs, kaip kada nukulia drėgnesnius, iš karto visą kiekį, o tu neturi kaip išvežti pasiberi laukuose ir džiaugiesi, kad nukūlė, nes ir laukai mano pasibarstę ir nėra visi dideli, tai jei ploto nėra tai ne visi apsiima arba kaina kyla. Po to prasideda vargai: iš laukų į sandėlį ar nuo lauko kraut ir vežt, ar nereikia džiovinti, valyti. Pavaikštai po lauką ir mintis neapleidžia, kad pats važiuotum lėčiau ir gražiau tikrai nusikultum, tiek nebarstytum, tai  tai tas kombaino reikalas manau logiškai pribręsta.

Šiaip tai daugiau dienų truks: žieminiai, pupos, žirniai, lubinai, grikiai, o jie ne vienu metu sunoksta
Per 3 metus kiek tenka užsiimti, tai viena vasara labai gera buvo kūlimui, tada nebuvo bėdų susirasti laisvą kombainą. O šiaip randi kas kulia, tik tada kai pats sau būna nusikūlęs, kaip kada nukulia drėgnesnius, iš karto visą kiekį, o tu neturi kaip išvežti pasiberi laukuose ir džiaugiesi, kad nukūlė, nes ir laukai mano pasibarstę ir nėra visi dideli, tai jei ploto nėra tai ne visi apsiima arba kaina kyla. Po to prasideda vargai: iš laukų į sandėlį ar nuo lauko kraut ir vežt, ar nereikia džiovinti, valyti. Pavaikštai po lauką ir mintis neapleidžia, kad pats važiuotum lėčiau ir gražiau tikrai nusikultum, tiek nebarstytum, tai  tai tas kombaino reikalas manau logiškai pribręsta.

Bet viena rizikinga turėt...

ant 300 ha augalininkystes trys pagr traktoriai, 360 ag 200 ag ir 135 ag.visi panasiai virs 200 mth  per metus isuka. Krautuvas yra atskirai, purkstuvas irgi pats vaziuoja ir dar beleris pagalbinius darbus atlieka. Grudus i elevatoriu su tais paciais traktoriais vezam. Pastaruju metu praktika parode kad reikia tu gelezu ir tiek, gali cia daug kas ka sakyt kad vienas traktorius apdirba viska. Kad efektyviau turet kuo maziau  tai nesigincysiu, visi kytrumai dingsta kai pradeda boba saukt kad naktim  daugiau laiko traktoriui praleidi nei miegamajam, o dar geriau derlius lieka nenuimtas 

Šiaip tai daugiau dienų truks: žieminiai, pupos, žirniai, lubinai, grikiai, o jie ne vienu metu sunoksta
Per 3 metus kiek tenka užsiimti, tai viena vasara labai gera buvo kūlimui, tada nebuvo bėdų susirasti laisvą kombainą. O šiaip randi kas kulia, tik tada kai pats sau būna nusikūlęs, kaip kada nukulia drėgnesnius, iš karto visą kiekį, o tu neturi kaip išvežti pasiberi laukuose ir džiaugiesi, kad nukūlė, nes ir laukai mano pasibarstę ir nėra visi dideli, tai jei ploto nėra tai ne visi apsiima arba kaina kyla. Po to prasideda vargai: iš laukų į sandėlį ar nuo lauko kraut ir vežt, ar nereikia džiovinti, valyti. Pavaikštai po lauką ir mintis neapleidžia, kad pats važiuotum lėčiau ir gražiau tikrai nusikultum, tiek nebarstytum, tai  tai tas kombaino reikalas manau logiškai pribręsta.