Jump to content

Recommended Posts

Paskelbta
Ką manote apie claas arion 640 traktorių? Nuo kokios kainos prasideda?

Vieni is patikimesniu traktoriu, stipri hidraulika, atnaujinta priekine carraro amort. pakaba, daug komplektaciju,- pvz iki 9 elektrohidrauliniu poru, galulaukes valdymas, iso jungtis ir t.t.. Kabinos amortizacija standartas.

  • po 4 mėnesių...
Paskelbta

turiu klas celti ir clas atles .klas celtik -pigus geresnis negu belarusas bet daugiau nepirkčiau nes oro kondicionieriaus filtras idėtas prieš priekini stikla ir užsikiša labai greitai ,genda pastoviai reguliatorius kondicionierio nuo dulkių . Priekinio gtv tiesiog gaidiškas ,jau pakeitėm tris gumas sujungimo su varikliu .Kad būtų tik guma kuri kainuoja 700lt tai puse bėdos bet prie topačio prakerta radijatoriu ir sudaužo ventiliatoriaus sparniukus . tai supyke idėjom sk cukrinių kombaino kardana perdarėm sujungimo mova tai jau 2 metai laiko . su celčiu dirbam ne taip mažai yra kokios4000 mot val .

Paskelbta
norėjau paklausti ar paskutinei reno modeliai daug kuo skiriasi nuo dabartinių claas galvoju tokį pirkti,gamykla kiek žinau ta pati

Isvis jokio panasumo nebera.

  • po 2 savaičių...
Paskelbta

Viskas persergama palaipsniui . Neisimtis ir claaso su renuske veselijos. Nuo 2006m. kada pradejo gaminti aresus xx7, axionus , tai jau kazkaip galima pradet vertinti kaip claaso gamini. Iki to laiko pinesi claaso spalva ir reno mintis. Siai dienai tiek kokybe ar konstrukcineis ipatumais manau yra tikras claas gaminis.

Paskelbta
pasidomėjau tai pasirodo paskutinių renukų tai net spalva nesiskyrė nuo claas ir pavadinimas tas pats o kai kas rašo jog jokio skirtumo :lol:

Biaisiai juokinga :icon-question: , ar zinai kad JD ejo su Reno pavaru dezem :icon-question:

Trumpa serija ejo indentiskai vienodi, paskui pradejo atsirasti skirtumu. Siai dienai skirtumas nuo kas buvo labai didelis i pazangos puse.

Paskelbta
pasidomėjau tai pasirodo paskutinių renukų tai net spalva nesiskyrė nuo claas ir pavadinimas tas pats o kai kas rašo jog jokio skirtumo :lol:

Biaisiai juokinga :icon-question: , ar zinai kad JD ejo su Reno pavaru dezem :icon-question:

Trumpa serija ejo indentiskai vienodi, paskui pradejo atsirasti skirtumu. Siai dienai skirtumas nuo kas buvo labai didelis i pazangos puse.

Paslaptis slypi.. spalvoje :)

http://www.manoukis.lt/?m=1&s=1098&z=55

Paskelbta
pasidomėjau tai pasirodo paskutinių renukų tai net spalva nesiskyrė nuo claas ir pavadinimas tas pats o kai kas rašo jog jokio skirtumo :lol:

Biaisiai juokinga :icon-question: , ar zinai kad JD ejo su Reno pavaru dezem :icon-question:

Trumpa serija ejo indentiskai vienodi, paskui pradejo atsirasti skirtumu. Siai dienai skirtumas nuo kas buvo labai didelis i pazangos puse.

Paslaptis slypi.. spalvoje :)

http://www.manoukis.lt/?m=1&s=1098&z=55

Ir John deere darė klaidų :D

Paskelbta

kai lužo priekinis tiltas KlasAtles 926 RZ tai dar suprantu bet kai reikėjo pakeisti karteriotarpine tai jau nu i n....O prasidėjo nuoto kad truputi vis leisdavo karteris tepala na ir žiema sugalvojom ja pakeisti ir kas idomiausiai kad visi katalogai rodo kad ten turėjo būti tarpinė o jos nebuvo . Tai irgi puse bėdos bet norint pakeisti tarpine reikia išimti priekini tilta ,nuimti svorius ,nuimti radijatoriu ,nuimti varikli ir tik tada gali nuimti karteri .Tai mes dar mužikėliai bet specializuotas Deutz variklių atstovas irodinėjo kad jis turi nusiimti paprastai kaip belaruso . Konekesko irgi taipat irodinėjo kad čia viskas paprasta o kai atvažiavo patys tai 2 dienas dviese dirbo :eusa-whistle: aišku tarpinės pakeitimas kainavo :icon-evil: kaip belarusas šiaip sau koks . Bet kamdabar lengva . :)

Paskelbta
kai lužo priekinis tiltas KlasAtles 926 RZ tai dar suprantu bet kai reikėjo pakeisti karteriotarpine tai jau nu i n....O prasidėjo nuoto kad truputi vis leisdavo karteris tepala na ir žiema sugalvojom ja pakeisti ir kas idomiausiai kad visi katalogai rodo kad ten turėjo būti tarpinė o jos nebuvo . Tai irgi puse bėdos bet norint pakeisti tarpine reikia išimti priekini tilta ,nuimti svorius ,nuimti radijatoriu ,nuimti varikli ir tik tada gali nuimti karteri .Tai mes dar mužikėliai bet specializuotas Deutz variklių atstovas irodinėjo kad jis turi nusiimti paprastai kaip belaruso . Konekesko irgi taipat irodinėjo kad čia viskas paprasta o kai atvažiavo patys tai 2 dienas dviese dirbo :eusa-whistle: aišku tarpinės pakeitimas kainavo :icon-evil: kaip belarusas šiaip sau koks . Bet kamdabar lengva . :)

Tilto nereikia isimti, nusiima visas snukis su viskuo.

Tilta matyt po sito damusei

,

O dar sakai,kad bielkis geriau :D

Paskelbta

Galėjo būti ir tai (dėkui kad neužmiršot :D ) bet susitvarkėm patys ir tilta ir havastavyka ir kitas problemas .Ar laikys ar ne tai galėsiu vėliau pasigirti kaip bent metus pradirbsim .Nes hvastoviko šlicus darėm naujus .

O ta bajari dar norėsim pakartot šiais metai tik reikėtu labiaui pasiruošti tada tada buvo ekspromtu :D

  • po 1 metų...
  • po 5 mėnesių...
Paskelbta

taigi claasas stengiasi ir jam pasirodo sekasi , nuo 2014 prades serijine axionu 800 serija , varyklis kaip ir didesnio 900 brolio FPT(jau nebe jonio) su galios diapazonu nuo 200iki270ag ir tai atseit praktiskai naujai perkurtas traktorius

Sukurkite paskyrą arba prisijunkite

Rašyti gali tik prisijungę nariai

Sukurti paskyrą

Užsiregistruokite, tai užtruks tik akimirką!

Registruotis

Prisijungti

Jau turi paskyrą? Prisijunk!

Prisijungti



×
×
  • Create New...