Jump to content

Recommended Posts

Paskelbta
O kiek to 7530 svoris

Priklausomai nuo svorių priekyje, sveria 7700 - 7800 kg. Turiu tokį jau 4 metai, dirbu be bėdų, o jų variklis ne euro 2 kaip kažkas minėjo, tier3 su EGR.

Paskelbta

MIS'e yra stendas, matuojantis galią iki 300 ag. Susimokat 500 Lt ir turit. Bet turbūt visi norit, kad jums į namus atvažiuotų, pamatuotų ir dar litų duotų.

Paskelbta
MIS'e yra stendas, matuojantis galią iki 300 ag. Susimokat 500 Lt ir turit. Bet turbūt visi norit, kad jums į namus atvažiuotų, pamatuotų ir dar litų duotų.

Kaip suprast MIS'e ? :icon-question:

Paskelbta
MIS'e yra stendas, matuojantis galią iki 300 ag. Susimokat 500 Lt ir turit. Bet turbūt visi norit, kad jums į namus atvažiuotų, pamatuotų ir dar litų duotų.

Kaip suprast MIS'e ? :icon-question:

masinu bandymo stotis gale Domeikavos

Paskelbta
MIS'e yra stendas, matuojantis galią iki 300 ag. Susimokat 500 Lt ir turit. Bet turbūt visi norit, kad jums į namus atvažiuotų, pamatuotų ir dar litų duotų.

Kaip suprast MIS'e ? :icon-question:

masinu bandymo stotis gale Domeikavos

Vat dabar aiškiau. Dėkui ;)

Paskelbta
Paziuresim kiek issimatuos.

Jo, sakiau nuvarysiu. Nėra toli, bent jau ramiau bus gyventi. Smalsumas nugalėjo :eusa-dance:

Jei tikrinti tai abu reiktų. Nes vistiek deklaruojamos galios nerasi, jinai matuojama pliko variklio. Nuostolių bus, kaip žinosi kokie jie turi būti.

Paskelbta

Cia pamastymui ar nebus programiskai padidinama variklio tuo metu galia matuojant per GTV:

"Trečiasis svarbus kriterijus – galios skaidymas į srautus ar jos sumavimas (John Deere, Case IH/New Holland, Landini, McCormic, Valtra). Dominuojant pagrindiniams darbams ir taikant intensyvaus žemės dirbimo technologijas, svarbiausia yra tik ta galia, kuri perduodama transmisijai. Nemažai gamintojų dalį papildomos galios perduoda GTV. Tai racionalus sprendimas, jei dirbama kombinuotais sėjos agregatais, frezomis. Efektyvu, jei traktorius naudojamas transporto darbams atlikti. Tačiau visais likusiais atvejais – ariant, skutant, sėjant (jei nenaudojamas GTV) ir nevažiuojant didesniais greičiais – galios padidėjimas neturi reikšmės. Reikia suprasti, gamintojui toks galios padidinimas naudingas dėl daugelio veiksnių: gaunami geresni lyginamieji rodikliai (masės ir galios, litrinės galios, pagaliau, lyginamasis kainos santykis su galios vienetu). Tačiau nereikia pamiršti, kad šis sprendimas taikomas tik vidutinės galios universalios paskirties traktoriuose, o jiems didinti galią per 180 AG neefektyvu. Pagrindinė priežastis – šios galios grupės traktoriai neturi pakankamos masės didesnei traukos galiai realizuoti."

http://www.manoukis.lt/print_forms/prin ... =1056&z=52

Paskelbta
Cia pamastymui ar nebus programiskai padidinama variklio tuo metu galia matuojant per GTV:

"Trečiasis svarbus kriterijus – galios skaidymas į srautus ar jos sumavimas (John Deere, Case IH/New Holland, Landini, McCormic, Valtra). Dominuojant pagrindiniams darbams ir taikant intensyvaus žemės dirbimo technologijas, svarbiausia yra tik ta galia, kuri perduodama transmisijai. Nemažai gamintojų dalį papildomos galios perduoda GTV. Tai racionalus sprendimas, jei dirbama kombinuotais sėjos agregatais, frezomis. Efektyvu, jei traktorius naudojamas transporto darbams atlikti. Tačiau visais likusiais atvejais – ariant, skutant, sėjant (jei nenaudojamas GTV) ir nevažiuojant didesniais greičiais – galios padidėjimas neturi reikšmės. Reikia suprasti, gamintojui toks galios padidinimas naudingas dėl daugelio veiksnių: gaunami geresni lyginamieji rodikliai (masės ir galios, litrinės galios, pagaliau, lyginamasis kainos santykis su galios vienetu). Tačiau nereikia pamiršti, kad šis sprendimas taikomas tik vidutinės galios universalios paskirties traktoriuose, o jiems didinti galią per 180 AG neefektyvu. Pagrindinė priežastis – šios galios grupės traktoriai neturi pakankamos masės didesnei traukos galiai realizuoti."

http://www.manoukis.lt/print_forms/prin ... =1056&z=52

Šišlavo anekdotai. Nors kartais jis ir faktų išverčia.

Paskelbta

Buvo atvažiavę iš Dojaus. Sakė pakeis kuro siurblį, nes jau penkiems JD 7930 Lietuvoje tai padarė ir viskas pasikeitė į gerą pusę. Tik man labai įdomu, kodėl, kai pernai su jais gražiuoju bandėm spręst šitą problemą, nebuvo net atvažiavę pažiūrėt ....

Paskelbta
Buvo atvažiavę iš Dojaus. Sakė pakeis kuro siurblį, nes jau penkiems JD 7930 Lietuvoje tai padarė ir viskas pasikeitė į gerą pusę. Tik man labai įdomu, kodėl, kai pernai su jais gražiuoju bandėm spręst šitą problemą, nebuvo net atvažiavę pažiūrėt ....

Gali būti, kad ir jie forumą paskaitinėja. Tokios "reklamos" niekam nereikia. :)

Paskelbta
Buvo atvažiavę iš Dojaus. Sakė pakeis kuro siurblį, nes jau penkiems JD 7930 Lietuvoje tai padarė ir viskas pasikeitė į gerą pusę. Tik man labai įdomu, kodėl, kai pernai su jais gražiuoju bandėm spręst šitą problemą, nebuvo net atvažiavę pažiūrėt ....

Gali būti, kad ir jie forumą paskaitinėja. Tokios "reklamos" niekam nereikia. :)

Nemanau, kad skaito. Tiesiog jei sako, kad jau šešiems JD 7930 Lietuvoje jau keitė tuos siurblius, tai gal aš būsiu septintas :DDD Ir gal pagerės viskas ;)

Paskelbta

Nieko čia sudėtingo nėra paprasčiausiai reikia perprogramuot traktorius iš tier 3 i tier 2 taršos standarta, na kad traktoriukas apkrautas dūmą mestu tuo metu bus ir ta trauka, o šiaip iš patirties kalbant iki 1000-1200 moto val ir mano JD buvo guminis po to kažkaip lyg ir pagerėjo trauka minimaliai.Dėl visko kalta ES su savo taršos kietosiomis dalelėmis mažinimu.

Paskelbta
Nieko čia sudėtingo nėra paprasčiausiai reikia perprogramuot traktorius iš tier 3 i tier 2 taršos standarta, na kad traktoriukas apkrautas dūmą mestu tuo metu bus ir ta trauka, o šiaip iš patirties kalbant iki 1000-1200 moto val ir mano JD buvo guminis po to kažkaip lyg ir pagerėjo trauka minimaliai.Dėl visko kalta ES su savo taršos kietosiomis dalelėmis mažinimu.

:lol: jau dabar skundžiasi žmonės, kad netraukia, tai ką sakysi kai JD turės atitikti Tier 4 reikalavimus?

tada reikės pirkti 200 ag traktorių 3 korpusų plūgui?? ir čia gamintojo, o ne ES kaltė

Paskelbta

taip ziauriai nereikia bet tiesa sakai kol gamintojas kazko geresnio nesugalvos tol bus problema. Manau kad uztenka kelti tos tier reikalavimus gamintojai turi keisti krypti ir pereiti prie kitos kuro rusies kuri nekenktu aplinkai ir zemdirbiui :D Bet kol viskas naftos magnatu rankose tol niekas ir nesikeis :(

  • po 4 mėnesių...
  • po 1 metų...

Sukurkite paskyrą arba prisijunkite

Rašyti gali tik prisijungę nariai

Sukurti paskyrą

Užsiregistruokite, tai užtruks tik akimirką!

Registruotis

Prisijungti

Jau turi paskyrą? Prisijunk!

Prisijungti


×
×
  • Create New...