Jump to content

Recommended Posts

Paskelbta
ta kad per pliusa tai supratau o kaip suprasti suzadinimuj per lempute srr kad klausiu zalias ant alektros esu kol sviesas susijungiau per visokias saugiklius 5 dienas susijungiau, aciu uz atsakyma

Plona laida nuo genero jungi prie lemputes kabinoj kontrolines vietoj pliuso ir prie kito lemputes kontakto pajungi mase.Uzvedus motora ta lemputi turi uzgesti jei generatorius krauna.

  • po 2 mėnesių...
Paskelbta

Prieš daugiau kaip pora metu vietoj dvieju akumo bankiu po šešis v. pastačiau viena dvylikos voltu .Šiemet pradėjo akumas nebepavilkti starterio.Nusprendžiau pakeisti akuma bet vėlgi kad taip greitai neišsikvėptu akumas siulo dėti dvi 12v. bankes po šimta amper valandžiu jas jungiant lygiagrečiai.Kadangi iš manes elektrikas nekoks tai klausimas gal kas žino šia jungimo schema ar brėžinuka turi kaip pajungti busiu dėkingas.

Paskelbta

Patarimas toks orginaliai buna gale kabinkos dvi kalades po 100Ah akumai jei geros kokybes iki 7 metu istempi (paskutiniais retkarciais jau pakraudamas). Dabar chebra isigudrine ir deda viena akuma prie starterio deze suvirina ir salia pastato tik nepamenu koki akuma deda bet is tu didesniu 140Ah ar net didesni ir bedos taip pat kaip nebuta.

Paskelbta
Prieš daugiau kaip pora metu vietoj dvieju akumo bankiu po šešis v. pastačiau viena dvylikos voltu .Šiemet pradėjo akumas nebepavilkti starterio.Nusprendžiau pakeisti akuma bet vėlgi kad taip greitai neišsikvėptu akumas siulo dėti dvi 12v. bankes po šimta amper valandžiu jas jungiant lygiagrečiai.Kadangi iš manes elektrikas nekoks tai klausimas gal kas žino šia jungimo schema ar brėžinuka turi kaip pajungti busiu dėkingas.

Pliusas su pliusu, minusas su minusu.

Nuo esamų laidų turi padaryt atšakas iki kitos baterijos.

Įtampa lieka ta pati, talpa padidėja.

Paskelbta
ačiū už info vadnas teisingai galvojau rytoj darysiu.

Jei neklystu, tai kažkurios kaladės pilnai nepakraus.

Turėsi laikas nuo laiko keist vietom.

Paskelbta
ačiū už info vadnas teisingai galvojau rytoj darysiu.

Jei neklystu, tai kažkurios kaladės pilnai nepakraus.

Turėsi laikas nuo laiko keist vietom.

nereiks šiuo atveju nieko keist, jei darysi 24 V tada reiks(t,y, jei jungsi -+-+) :eusa-naughty:

Paskelbta
Patarimas toks orginaliai buna gale kabinkos dvi kalades po 100Ah akumai jei geros kokybes iki 7 metu istempi (paskutiniais retkarciais jau pakraudamas). Dabar chebra isigudrine ir deda viena akuma prie starterio deze suvirina ir salia pastato tik nepamenu koki akuma deda bet is tu didesniu 140Ah ar net didesni ir bedos taip pat kaip nebuta.

Bėdos nebuna pirmus du metus trečiais metais akumas patikrinus kaip ir geras bet truputėli pasėde amperai ir truksta smarvės žvaliau pasukti starteri.Todėl nusprendžiau dėti dvi bankes po šimta amperu.Ir jungti lygiagrečiai.

Paskelbta

be to, net ir naujus akumus, laiks nuo laiko reikia papildomai pakraut, ypač traktoriui ilgiau pastovint nejudinamam. keletą amperiukų duot, tegul šiek tiek "dasikrauna", tikrai mačyja. o jei sunkesnės sąlygos užvedimo - tai būtinai reikia pasikraut papildomai, prieš užvedant

  • po 2 mėnesių...
Paskelbta
Sitas, kaip šitas. vietoj jo gali mesti paprastą 12/24 V perjungėją ir viskas. bet ką daryti su tachometru?
o tachometrui padaryk išvada papildoma -pries diodus išvesk išvada papildoma nuo vienos vijos ir gausis kintamas išvadas kuris suks tachometra bus išvadas W
Paskelbta

Mechaninio tai nenoriu. vis dėl to einam į prieky o ne atgal.

Kas per išvadas? Dovanokit, bet nelabai suprantu kas per daiktas. Anksčiau buvau parašęs, kad buvau pajungęs tiesiai prie generatoriaus, tačiau šitaip pastoviai rodo apie 2000 apsuku.

Paskelbta

Nu ,gal ne išvadas 'w' , kaip jis ten vadinasi , nepamenu . Bet va auto kamaz , tai sukdavo taxometra, ty. kaip daviklis , būdavo nuo generatoriaus , vienos fazės kintama srovė ,kažkaip taip rodos .

Paskelbta
Nu ,gal ne išvadas 'w' , kaip jis ten vadinasi , nepamenu . Bet va auto kamaz , tai sukdavo taxometra, ty. kaip daviklis , būdavo nuo generatoriaus , vienos fazės kintama srovė ,kažkaip taip rodos .
taigi ir rašau yra generatoriui trys vijos nuo ju eina kintama itampa link diodu tai vat prieš diodus reikia prijungt papildoma laida ir išvest i generatoriaus išore ir prie šio laido pajungti tachometra šiuo laidu eina kintama - butent nuo kintamos itampos ir veikia tachometras ,W tai visu generatoriu išvadas tachometrui
Paskelbta

tai, kad ant auto generatoriaus jau ko gero yra isvestas tas reikalas, nes yra 3 kontaktai: 1. krovimas, 2 sužadinimas ir 3 tikriausiai kintama srove. bet kai pajungi prie tachometro jau sakiau kas gaunasi. taip išeina, kad ta srovė nekinta arba gal apsukos netinka. To dar neišsiaiškinau. žodžiu, jeigu kas pritaikysit auto generatorių originaliai mtz 24V sistemai su elektroniniu tachometru, tai būtinai pasidalinkite informacija :)

Paskelbta

Tachometras matuoja sūkius ne pagal įtampą ar srovę, o pagal dažnį. Kadangi prieš tiltelį išduodama kintama įtampa, jos dažnis priklauso nuo apsisukimų.

Paskelbta
Tachometras matuoja sūkius ne pagal įtampą ar srovę, o pagal dažnį. Kadangi prieš tiltelį išduodama kintama įtampa, jos dažnis priklauso nuo apsisukimų.

nu jau tu čia suskėlei................ :eusa-violin:

Paskelbta

nu jau tu čia suskėlei................ :eusa-violin:

Ir ką jau čia suskėliau tavo nuomone ? Tikriausiai žinojai, kad automobilinis generatorius yra kintamos įtampos, 3 fazių. Paskui stovi diodų tiltelis (iš 6 diodų) , kuris iš tų 3 fazių padaro nuolatinę įtampą. Taigi, tos kintamos įtampos dažnis priklauso nuo generatoriaus apsisukimų (sukantis apie 600 aps/min jis būna apie 260 Hz, dar priklausomai nuo generatoriaus tipo). Tachometras vieikia pagal šį dažnį. Kuo daugiau sūkių, tuo didesnis dažnis ir tuo daugiau rodo tachometro rodyklė. Čia tau liaudiškai paaiškinau, kad suprastum ;) Pataisyk, jei kur suklydau.

Sukurkite paskyrą arba prisijunkite

Rašyti gali tik prisijungę nariai

Sukurti paskyrą

Užsiregistruokite, tai užtruks tik akimirką!

Registruotis

Prisijungti

Jau turi paskyrą? Prisijunk!

Prisijungti



×
×
  • Create New...