japoniski traktoriukai

[kazislovas]

Is dalies sutinku su Kazislovu, kad senukines grandies s...s, bet cia, manyciau jai jas detum rimtai technikai, ta prasme jegos ir svorio santykis. O musu turimiems "mikrobams" tai galima pasidaryt is vietines siulomos medziagos cia tik fantazijos reikalas, bet jeigu yra atliekamu lt ar eu, tai galima nusipirkt ir original.

Tokiems traktoriukams manau grandines turetu tikti nuo sunkvezimiu, manau is norvegijos parveztuose sunkvezmiuse ju nenaudoja, turetu jas pardavinet kazkur srotuose, siaip tai pigiausias varijantas apvinioti padanga fermu transporteriouse naudojamom grandinem.

Mano tos senovinės 9bet naujos) irgi buvo skirtos kariniam sunkvežimiui. Montavimo instrukcijoje bent jau nuotraukose sunkvežimis kokių 1950 metų parodytas

Ir sutinku, kad iš Norvegijos naudotas būtų gaut gerai. Bet kur tokias rast. Ieškojimam tokiem irgi daug laiko reikia

[Andrius911]

Turiu keles sipuotas norvegiskas grandine jos patrukusios keliose vietose bet sutaisyt galima , busiu namie tik balandi tai jei ka domintu rasykit per pm p.s. o tos is senuku tai nejuokinkit zmoniu jomis tik karve galima rist o ne ant ratu det

[sauliuszioma]

Labas gal kas daret patys buldozeri prie japonisko. Noreciau geru patarimu

[MindaugasG]

sveiki gal zinot kaip tiksliai vadinas svaidykline bulviakase?Nes nieko panasaus nerandu nete.

[sauliuszioma]

Labas neseniai maciau skelbimuka skelbiu.lt ten buvo kazkokia kiek as galvoju jos turetu buti keliu rusiu didesnes ir mazesnes.

[gincia]

Sveiki, maciau tokia bulviakase baltarusiu gamybos Vilniuje uab Agrotiekimas Dariaus ir Gireno g-veje, tik ji pritaikyta ju gamybos traktoriukams, reiketu perdaryti prikabinima.Ten yra ir daugiau padargu.

[MindaugasG]

reikes pasiziuret.sienapjove jau nupirkta, reikia dairytis kitu padargu

[kubota 22]

reikes pasiziuret.sienapjove jau nupirkta, reikia dairytis kitu padargu

Tai kokia pirkai, ar brungi buva? Lankiausi rusu forume tai maciau bulvekasia, nezinau kaip pavadint, bet graziai kasa, sakyciau gal vibracine. Nesidairyk tu i tas svaidyklines jai man leistu galimybes tai as atsikratyciau savo svaidyklines ir ieskociau kitu varijantu.

[MindaugasG]

uz 200lt is virsininko nupirkau gal gali ideti nuoroda?Nes ziurejau lenkiska vienvage bulviakase kaina didele o kokybes nezinau?Nors youtube maciau tai graziai dirba. ziurejau tas vibracines kaina didesne nei lenkiska vienvage.

[kubota 22]

uz 200lt is virsininko nupirkau gal gali ideti nuoroda?Nes ziurejau lenkiska vienvage bulviakase kaina didele o kokybes nezinau?Nors youtube maciau tai graziai dirba. ziurejau tas vibracines kaina didesne nei lenkiska vienvage.

siame forume yra nuoroda, eik ten kur "naudingos nuorodos" susirask rusu forumu adresai, as lankausi siame http://www.fermer.ru/forum.

[Gedeonas]

Na va, jau ir mano kieme Japoniukas "gyvena" . Visgi įsigijau va šitą:

http://auto.plius.lt/skelbimas/zemes-uk ... /id-563072

Išsiderėjau dar prie jo hidraulikos skirstytuvą, kad daugiau ko būtu galima judint.

Perkant kaip visada buvo daug kalbos apie tai kaip jis sutvarkytas, koks geras ir šiaip fantastiškas daiktas . Svarbiausia, kad jis pilnai paruoštas darbui Lietuvoje. Sutarėm, kad pakeis akumuliatorių, na ir užkliuvo, kad viena lempa duoda "tašką" kaip priklauso ant sienos, o kita žiba kaip katino akis. Siūliausi sumokėt, bet pažadėjo, kad pakeis tą lempą ir taip.

Parvežė, įvarė, viskas kaip ir ok.

Nulekiu draust ir technikinei registruot, o tan ir klausia ar yra priekyje posūkiai, ar yra galiniai STOP'ai.. Aišku, kad nėra, teks daryt ir dasimontuot.

O tada pradėjus "krėst" elektros sistemą pradėjo lyst "įdomybės". Pradžioj posūkių perjungėjas veikė, bet netrukus "numirė" ir teko keist. Tada paaiškėjo, kad kai kurie laidai nupuvę ir laikės daugiau tik "ant garbės žodžio" arba išvis už izoliacijos. Lempa tai visai anekdotas. Kadangi traktoriukas visgi kažkada kaip paaiškėjo gavęs "į nosį" viena lempa buvo pažeista, tvirtinimai kiek pasukti ir jos pačios reflektorius parūdijęs. Nekeista, nedažyta ar chromuota, o paprasčiausiai įklijuotas folijos lapelis nuo šokoladuko ir viskas. Paėmus "karūnos" šokoladuką, kone 1:1 . Paslampinėjus po visokias auto-moto bei traktorių parduotuves mums pasiūlė dažų parduotuvėje nusipirkt skysto chromo flakonėlį. Dabar lempa jau irgi "taškuoja" .

Akumuliatorių įdėjo seną. Pradžioj porą kartų užsikūrėm su juo ir.. ... Sulindus vidun paaiškėjo, kad jis jau padoriai padirbėjęs. Oksidų tarp gardelių pilna, patys gardeliai irgi neblogai vietom pasikraipę, elektrolito kiekis skyriuose skiriasi, tankumas irgi. Na, 2 savaitės žaidimo su pakrovėju ir kas kiek laiko iškrovimas su lempa padarė savo, dabar jau kuriasi traktoriukas be bėdų. Idomumo dėlei bandėm prie -20, atsikosėjo, nusispjovė ir užparpė .

Priekyje posūkius sudėjom nuo motociklo IŽ Ju4, stopus su dar vienais posūkiais (vien tik stopu negavom) nuo kažkokio rusiško traktoriaus (parduotuvėje sakė, kad dabartiniams tinka visiems. Viena su ženkliuku, kad magaminta Ukrainoje, kita tiesiog made in ).

Kiek durniau buvo su STOP varlyte. Nieko gero nesumasčius surinkom po pedalu verliukę iš magnetinio paleidėjo blokinių kontaktų ir hermetinės dėžutės (kur elektros instaliacijai naudojama). Nebaisiai kol kas patinka toks man sprendimas, bet geriau padaryt dar minčių neatėjo .

Klausimas dėl frezavimo. Freza prie jo yra, bet nežinau ar galiu ją "kišt" tiesiai į pievą kai atšils ar dar su ta pieva reik prieš tai ką nors nuveikt? Kitas dalykas ar viskas bus tvarkoj "sulindus" į užliejamą pievą? Nepagadinsiu ko nors?

[viktorass]

Tai parasyta 2009 metu skelbime, tai kada tie laidai suput suspejo?

[robertas 41]

Na va, jau ir mano kieme Japoniukas "gyvena" . Visgi įsigijau va šitą:

http://auto.plius.lt/skelbimas/zemes-uk ... /id-563072

Išsiderėjau dar prie jo hidraulikos skirstytuvą, kad daugiau ko būtu galima judint.

Perkant kaip visada buvo daug kalbos apie tai kaip jis sutvarkytas, koks geras ir šiaip fantastiškas daiktas . Svarbiausia, kad jis pilnai paruoštas darbui Lietuvoje. Sutarėm, kad pakeis akumuliatorių, na ir užkliuvo, kad viena lempa duoda "tašką" kaip priklauso ant sienos, o kita žiba kaip katino akis. Siūliausi sumokėt, bet pažadėjo, kad pakeis tą lempą ir taip.

Parvežė, įvarė, viskas kaip ir ok.

Nulekiu draust ir technikinei registruot, o tan ir klausia ar yra priekyje posūkiai, ar yra galiniai STOP'ai.. Aišku, kad nėra, teks daryt ir dasimontuot.

O tada pradėjus "krėst" elektros sistemą pradėjo lyst "įdomybės". Pradžioj posūkių perjungėjas veikė, bet netrukus "numirė" ir teko keist. Tada paaiškėjo, kad kai kurie laidai nupuvę ir laikės daugiau tik "ant garbės žodžio" arba išvis už izoliacijos. Lempa tai visai anekdotas. Kadangi traktoriukas visgi kažkada kaip paaiškėjo gavęs "į nosį" viena lempa buvo pažeista, tvirtinimai kiek pasukti ir jos pačios reflektorius parūdijęs. Nekeista, nedažyta ar chromuota, o paprasčiausiai įklijuotas folijos lapelis nuo šokoladuko ir viskas. Paėmus "karūnos" šokoladuką, kone 1:1 . Paslampinėjus po visokias auto-moto bei traktorių parduotuves mums pasiūlė dažų parduotuvėje nusipirkt skysto chromo flakonėlį. Dabar lempa jau irgi "taškuoja" .

Akumuliatorių įdėjo seną. Pradžioj porą kartų užsikūrėm su juo ir.. ... Sulindus vidun paaiškėjo, kad jis jau padoriai padirbėjęs. Oksidų tarp gardelių pilna, patys gardeliai irgi neblogai vietom pasikraipę, elektrolito kiekis skyriuose skiriasi, tankumas irgi. Na, 2 savaitės žaidimo su pakrovėju ir kas kiek laiko iškrovimas su lempa padarė savo, dabar jau kuriasi traktoriukas be bėdų. Idomumo dėlei bandėm prie -20, atsikosėjo, nusispjovė ir užparpė .

Priekyje posūkius sudėjom nuo motociklo IŽ Ju4, stopus su dar vienais posūkiais (vien tik stopu negavom) nuo kažkokio rusiško traktoriaus (parduotuvėje sakė, kad dabartiniams tinka visiems. Viena su ženkliuku, kad magaminta Ukrainoje, kita tiesiog made in ).

Kiek durniau buvo su STOP varlyte. Nieko gero nesumasčius surinkom po pedalu verliukę iš magnetinio paleidėjo blokinių kontaktų ir hermetinės dėžutės (kur elektros instaliacijai naudojama). Nebaisiai kol kas patinka toks man sprendimas, bet geriau padaryt dar minčių neatėjo .

Klausimas dėl frezavimo. Freza prie jo yra, bet nežinau ar galiu ją "kišt" tiesiai į pievą kai atšils ar dar su ta pieva reik prieš tai ką nors nuveikt? Kitas dalykas ar viskas bus tvarkoj "sulindus" į užliejamą pievą? Nepagadinsiu ko nors?

O tai jis tikrai 2009 metu,ar tik taip jie raso?Ir beje kokia paskutine kaina liko nuo pradines?Idomu,nes gal ir paciam teks derint kaina is Litechnijos.

[MindaugasG]

nezn kokia pas tave freza bet pas man nebijo nieko kazkada frezavau ezero pakrante kad galeciau isivalyt nuo meldu.Pas kaimyna isfrezavau keliuka kad duobiu neliktu laiko puikiai

[kubota 22]

Sveikinu kolega su pirkiniu, rimtas aparatas, del frezos tai nieko ten nepagadinsi, frezuok paletinta pavara ir viskas bus ok. YUTUBE maciau kaip ryziu lauka ruose tai iki asiu purve japoniukas frezavo. Siulau viska paciam patikrint tepalu lygius ir t.t., man buvo ratai nedaverzti.

[Misla]

Na va, jau ir mano kieme Japoniukas "gyvena" . Visgi įsigijau va šitą:

http://auto.plius.lt/skelbimas/zemes-uk ... /id-563072

Išsiderėjau dar prie jo hidraulikos skirstytuvą, kad daugiau ko būtu galima judint.

Perkant kaip visada buvo daug kalbos apie tai kaip jis sutvarkytas, koks geras ir šiaip fantastiškas daiktas . Svarbiausia, kad jis pilnai paruoštas darbui Lietuvoje. Sutarėm, kad pakeis akumuliatorių, na ir užkliuvo, kad viena lempa duoda "tašką" kaip priklauso ant sienos, o kita žiba kaip katino akis. Siūliausi sumokėt, bet pažadėjo, kad pakeis tą lempą ir taip.

Parvežė, įvarė, viskas kaip ir ok.

Nulekiu draust ir technikinei registruot, o tan ir klausia ar yra priekyje posūkiai, ar yra galiniai STOP'ai.. Aišku, kad nėra, teks daryt ir dasimontuot.

O tada pradėjus "krėst" elektros sistemą pradėjo lyst "įdomybės". Pradžioj posūkių perjungėjas veikė, bet netrukus "numirė" ir teko keist. Tada paaiškėjo, kad kai kurie laidai nupuvę ir laikės daugiau tik "ant garbės žodžio" arba išvis už izoliacijos. Lempa tai visai anekdotas. Kadangi traktoriukas visgi kažkada kaip paaiškėjo gavęs "į nosį" viena lempa buvo pažeista, tvirtinimai kiek pasukti ir jos pačios reflektorius parūdijęs. Nekeista, nedažyta ar chromuota, o paprasčiausiai įklijuotas folijos lapelis nuo šokoladuko ir viskas. Paėmus "karūnos" šokoladuką, kone 1:1 . Paslampinėjus po visokias auto-moto bei traktorių parduotuves mums pasiūlė dažų parduotuvėje nusipirkt skysto chromo flakonėlį. Dabar lempa jau irgi "taškuoja" .

Akumuliatorių įdėjo seną. Pradžioj porą kartų užsikūrėm su juo ir.. ... Sulindus vidun paaiškėjo, kad jis jau padoriai padirbėjęs. Oksidų tarp gardelių pilna, patys gardeliai irgi neblogai vietom pasikraipę, elektrolito kiekis skyriuose skiriasi, tankumas irgi. Na, 2 savaitės žaidimo su pakrovėju ir kas kiek laiko iškrovimas su lempa padarė savo, dabar jau kuriasi traktoriukas be bėdų. Idomumo dėlei bandėm prie -20, atsikosėjo, nusispjovė ir užparpė .

Priekyje posūkius sudėjom nuo motociklo IŽ Ju4, stopus su dar vienais posūkiais (vien tik stopu negavom) nuo kažkokio rusiško traktoriaus (parduotuvėje sakė, kad dabartiniams tinka visiems. Viena su ženkliuku, kad magaminta Ukrainoje, kita tiesiog made in ).

Kiek durniau buvo su STOP varlyte. Nieko gero nesumasčius surinkom po pedalu verliukę iš magnetinio paleidėjo blokinių kontaktų ir hermetinės dėžutės (kur elektros instaliacijai naudojama). Nebaisiai kol kas patinka toks man sprendimas, bet geriau padaryt dar minčių neatėjo .

Klausimas dėl frezavimo. Freza prie jo yra, bet nežinau ar galiu ją "kišt" tiesiai į pievą kai atšils ar dar su ta pieva reik prieš tai ką nors nuveikt? Kitas dalykas ar viskas bus tvarkoj "sulindus" į užliejamą pievą? Nepagadinsiu ko nors?

O tai jis tikrai 2009 metu,ar tik taip jie raso?Ir beje kokia paskutine kaina liko nuo pradines?Idomu,nes gal ir paciam teks derint kaina is Litechnijos.

Su metais cia eilinis litechnijos bajeris. Kai as is ju savo traktoriuka pirkau irgi aiskino kad poros metu. Kai parsiveziau, radau dar popierines izoliacijos po dazymo, o internete paieskojes suzinojau, kad modelis buvo gaminamas 1970-1980m.

[robertas 41]

Su metais cia eilinis litechnijos bajeris. Kai as is ju savo traktoriuka pirkau irgi aiskino kad poros metu. Kai parsiveziau, radau dar popierines izoliacijos po dazymo, o internete paieskojes suzinojau, kad modelis buvo gaminamas 1970-1980m

O kai registruoji traktoriuka,tai juk kazkokius popierius reikia tureti.Ar litechnija neduoda jokio pirkimo dokumento ir traktoriaus tech.paso ar kazko panasaus.Manau popieriuke turetu buti visi duomenys apie transporto priemone(metai,variklio galia,gal nr.koks kebulo..) Ar jie ten is lempos paraso ka nori.

[MindaugasG]

duoda bet kaip ir sakiai ten viskas is lempos parasyta.

[kubota 22]

Nezinau ko jus viriokai varot an tos litechnijos, ju reikalas parduot, musu pirkt, niekas ten akiu neuzrisa matai ka perki asmeniskai as issirinkau traktoriuka is visos galybes ten buvusiu tai jis buvo nedazytas netvarkytas, bet po menesio atrode kaip naujas. Del metu tai raso pirmos registracijos LT metus, o ne pagaminimo. Tik, kad jie ten kaip reklamuojasi viska sutvarko tai melas, visas tvarkymas tai ir yra nudazymas. Kainas uzlenkia laiko nes nera konkurencijos normalios siame sektoriuje, beto pavarcius kitu saliu pardavimo puslapius galiu pasakyt, kad japoniukai kaina turi. As nesigailiu, kad pirkau japoniuka, gal ir brangokai, bet sis pavasaris bus ketvirtas kaip ji turiu ir nebuvo nei vieno gedimo netgi smulkaus, pries perkant buvo apsvarstytas ir T25, bet kazkaip virsu paeme japonas.

[kazislovas]

Ir tepalus siūlau pasikeist variklio. Oro, kuro filtrus pažiūrėk ar nereiktų pakeist.

Ant Litechnijos varom dėl to, kad vieną sako, o kitaip yra.

Kai naudotas auto perkam visiem aišku, kad reikia tepalus pasikeist ir panašias smukmenėles patvarkyt.

Litechnija garsiai šaukia, kad viską pakeičia.

Pasakytų visiems savo klientams, kad nusipirkus pasikeisk pats variklio tepalą, kuro, oro filtrus, priekinio tilto alyvą, hidraulinę-transmisinę alyva ir filtrą, akumuliatorių ir būtume tikrai labiau patenkinti.

O dabar tik pudrina smegenis ir tiek.

Beje dėl registravimo reiškia tave truputį išdūrė mūsų valdininkai.

Man irgi netoli to buvo.

Nuvažiavau su visais popieriais į Prienų savivaldybės berods žemės ūkio skyrių pas žmogų atsakingą už žemės ūkio techniką. Sėdi ten tokie veikėjai kavutę gurkšnoja, pyragėliais ir šokoladu užsikanda. Paduodu visus popierius. Paima pavarto. Sako viskas gerai, bet žinok reikia dar traktoriuką ir natūroje mums pažiūrėt. Sakau gerai - žiūrėkit. Tai sako nuvešk ir parvešk, žinai gi - pinigų trūksta biudžete. Sakau neturiu laiko - į darbą turiu važiuoti. Paleido kelis žaibus mano pusėn. Ir susimastė. Pagalvojo ir vėl sako - vat netoli tavo kaimo tą ir tą dieną ir valandą vyks traktorių techninė apžiūra. Ten ir atvažiuok. Sakau neturiu teisių traktorininko, kad galėčiau keliais važinėt. Sako pasamdyk vairuotoją ir atvairuos. Sunervino jau galutinai. Pasiėmiau visus popierius ir užtrenkiau duris. Litechnija buvo minėjusi, kad registracija labai paprasta ir nebrangi. Kilo įtarimas, kad tas tarnautojas kažko nori ir sau. Atvažiavau į darbą ir susiradau internete dokumentą reglamentuojantį traktorių registravimą. Pasirodo, kad naudotam traktoriui nereikalinga patikra natūroje. Dar pasigilinau ir paaiškėjo, kad registruoti galima bet kurioje savivaldybėje, o ne tik pagal gyvenamąja vietą. Iškart nulėkiau į Kauno r. savivaldybę ir per pusvalandį susitvarkiau viską oficialiai, be jokių smulkių dovanėlių stiprinančių draugystę.

[MindaugasG]

Ir tepalus siūlau pasikeist variklio. Oro, kuro filtrus pažiūrėk ar nereiktų pakeist.

Ant Litechnijos varom dėl to, kad vieną sako, o kitaip yra.

Kai naudotas auto perkam visiem aišku, kad reikia tepalus pasikeist ir panašias smukmenėles patvarkyt.

Litechnija garsiai šaukia, kad viską pakeičia.

Pasakytų visiems savo klientams, kad nusipirkus pasikeisk pats variklio tepalą, kuro, oro filtrus, priekinio tilto alyvą, hidraulinę-transmisinę alyva ir filtrą, akumuliatorių ir būtume tikrai labiau patenkinti.

O dabar tik pudrina smegenis ir tiek.

Beje dėl registravimo reiškia tave truputį išdūrė mūsų valdininkai.

Man irgi netoli to buvo.

Nuvažiavau su visais popieriais į Prienų savivaldybės berods žemės ūkio skyrių pas žmogų atsakingą už žemės ūkio techniką. Sėdi ten tokie veikėjai kavutę gurkšnoja, pyragėliais ir šokoladu užsikanda. Paduodu visus popierius. Paima pavarto. Sako viskas gerai, bet žinok reikia dar traktoriuką ir natūroje mums pažiūrėt. Sakau gerai - žiūrėkit. Tai sako nuvešk ir parvešk, žinai gi - pinigų trūksta biudžete. Sakau neturiu laiko - į darbą turiu važiuoti. Paleido kelis žaibus mano pusėn. Ir susimastė. Pagalvojo ir vėl sako - vat netoli tavo kaimo tą ir tą dieną ir valandą vyks traktorių techninė apžiūra. Ten ir atvažiuok. Sakau neturiu teisių traktorininko, kad galėčiau keliais važinėt. Sako pasamdyk vairuotoją ir atvairuos. Sunervino jau galutinai. Pasiėmiau visus popierius ir užtrenkiau duris. Litechnija buvo minėjusi, kad registracija labai paprasta ir nebrangi. Kilo įtarimas, kad tas tarnautojas kažko nori ir sau. Atvažiavau į darbą ir susiradau internete dokumentą reglamentuojantį traktorių registravimą. Pasirodo, kad naudotam traktoriui nereikalinga patikra natūroje. Dar pasigilinau ir paaiškėjo, kad registruoti galima bet kurioje savivaldybėje, o ne tik pagal gyvenamąja vietą. Iškart nulėkiau į Kauno r. savivaldybę ir per pusvalandį susitvarkiau viską oficialiai, be jokių smulkių dovanėlių stiprinančių draugystę.

arba turek pažįstamu

[MindaugasG]

kaip manot apie toki aparata musu traktoriukams?http://www.galuotas.lt/lt/technika/pasaru-ruosimo-technika/ruloniniai-presai/ruloniniai-presai-mini/

[Gita]

gal jau domejotes kiek kainuoja?

[MindaugasG]

ryt paskambinsiu.bet manau nemazai

[Gita]

skambinau, tai sakė apie 30, bet nepasakė ar su pvm ar be, sakė perskambins.

P.s. baisiai nervina, kai technikos pardavėjai rimtai nežiūri į paklausėjas moteris, jau ne pirmą kartą...