jumz galimybes

[wydas63]

Atjungi traukes nuo fiks.velenelio ir sankabos . Atleidi , darb.disko kelimo verzles , nuo darb.sankabos stupicos iki lapkuciu pavirsiaus darai 73,5 (daryk lygiai73m.m.) . Darb.sankabos kelimo varztus susuki atgal kol atsiremia , ir tada atleidi 1,6 aps. arba 7 trakstelejimai . Prijungi pagr.trauke , jos pagalba pedalo laisvumas virsui 3-4cm . Pajungi fiks.velenelio trauke ir padarai kad sankabos pedalas turetu eiga kol atsirems 15 cm. , nuspaudus fiks.pedaliuka , isjungs darb.vel.snkaba , del didesnes pedalo eigos . Sureguliuoji servo mechanizma .

[Guest varztas]

.

[automalonumas]

Sveiki,neesu susidures su jumzais tad paklausiu patarimo siulo pirkti padorios bukles jumz ekskavatoriu,ir klausimas toks ar galima butu nusiemus strele ji perdaryt i paprasta traktoriu su hidraulika gale?kad veliau prireikus vel galima butu uzdet strele.gal kas zino ar dare?ir siaip ar is transmisijos,pavaru dezes kazkas skiriasi nuo paprasto traktoriaus?

[Augunstas]

patarle- neeikvok energijos be reikalo

[automalonumas]

tai as ir taip gyvenime nieko doro nenuveikiau,tad reikia imtis darbu.o siaip tai biudzetai riboti,bet reikalingas ir traktorius ir ekskavatorius (bus stabybu siokiu tokiu)va ir mastau ka daryt.

[kinziulis]

dvi savaites dirbsi kol is ekskavatoriaus padarysi traktoriu, po to vel dvi savaites atgal atvertinesi. prie to ir vienu ir kitu atveju dideles tepalo balos ant zemes. Transmisija nesiskiria tik ekskavatoriuje nera darbinio veleno kuri galima nupirkt ir ydet isardzius traktoriu. Manau kadangi jumzai nedaug kainuoja, pirkti ir ekskavatoriu ir transportini, vienam uzklimpus nors istraukt bus su kuo...

[belarus8822]

2 begiu turetu vilkt bent jau draugas aria antru su rusku plugu. uzkabinom vartoma nepatraukia. t.y patraukia bet gylis kaip skutimo iki 10cm

[rudis]

Plaukiojancioj padety reikia art... O jei jos nera, pasikeist paskirstytoja ir baigsis bedos....

Redaguota Sausio 7, 2015 rudis

[mtzzz]

pas mane irgi nera ariu be problemu

[belarus8822]

toks ten ir arimas be plaukiojancio, suknisi neva ir viskas, gero arimo nebus kad ir kaip bebutu.

[Povilas]

toks ten ir arimas be plaukiojancio, suknisi neva ir viskas, gero arimo nebus kad ir kaip bebutu.

O jei traktoriuj nėra plaukiojančios padėties, tai išeina ne arimas?

[mtzzz]

pas man nesifiksuoja plaukiajanti padetis , nes skirtituves atsileidus spiruokle, del arimu gali nenusisneket kad blogas arimas bus ! . http://www.part.lt/perziura/8d8c8d8201a043785bb45377841ab51f645.jpg  stai foto arimo

[Audrius90]

20140818_155942.jpg cia maniskis....buvo ilgamete pieva

nu kaip pievoj tai puse velnio dar, tik beda manau vis tik islieka gylio nepastovume 

[armatūrinis]

toks ten ir arimas be plaukiojancio, suknisi neva ir viskas, gero arimo nebus kad ir kaip bebutu.

prabilo didysis artojas, farming simuliatoriuje

[belarus8822]

nekomentuok nesamoniu. jei nieko nezinai apie arimo svarba ir kokybe. as netikiu kad arimas be plaukiojancios padeties yra tikslingas ir kokybiskas, ne veltui ja ir sugalvojo.

[Augunstas]

noriu pasisakyt -plaukiajanti reikalinga jei hidraulinis cilindras sujungtas kietai su traukem .

[Povilas]

noriu pasisakyt -plaukiajanti reikalinga jei hidraulinis cilindras sujungtas kietai su traukem .

Na, kad paprastam Bielaruse ant pakabos plaukiojančios nėra. Cilindrai kietai su trauklėm stovi.

Ariam su poziciniu.

Šaudysit?

[Augunstas]

Na, kad paprastam Bielaruse ant pakabos plaukiojančios nėra. Cilindrai kietai su trauklėm stovi.

Ariam su poziciniu.

Šaudysit?

nesigincysiu 

[armatūrinis]

prie topacio paklausiu del ko kartais ilgiau padyrbus pramusa paskyrstytojo tarpine ir saltas kai buna sunkus vairas pasyla viskas ok lengvas, pakaista vel sunkus...as naujokas su tokia technika nzn del ko taip darosi

dėl paskirstytojo, tai čia klaustukas. spėju pramuša tarpinę tarp paskirstytojo korpuso ir apatinio dangtelio. o pačio dangtelio neprakala? ir beje, kada būtent pramuša? kai dažniau padirbama padėtimis "aukštyn"/"žemyn" ar kai užlaikai ant kurios padėties, pvz kėlimo, cilindrui pasiekus galinę padėtį? čia būtų gerai išsamesni atsakymai, tada lengviau rast ligą. dėl vairo, (jei tai hidraulinis vairas) tai čia tokios mintys būtų, kad alyva, kol šalta - būna tiršta, ją sunkiau "stumdo", o galbūt ir sunkiai paima siurblys šaltą alyvą, pašyla, alyva suskystėja, pasidaro lengviau pompuojama, ir tada palengvėja vairavimas, o kada rimtai užkaista alyva, matyt, suskystėja tiek, kad pasidaro kaip vanduo, reikiamą kiekį sunkiau siurblys paduoda į skirstytuvą, tiesiog neįspaudžia, arba kitaip sakant krumpliaračiai tiek neperneša jos, dėl to, greičiausiai ir bus tas pasunkėjęs vairavimas, įkaitus alyvai. čia tokie pamąstymai, kol nėra aiškaus ir išsamaus situacijos, simtomų aprašymo.

[armatūrinis]

nekomentuok nesamoniu. jei nieko nezinai apie arimo svarba ir kokybe. as netikiu kad arimas be plaukiojancios padeties yra tikslingas ir kokybiskas, ne veltui ja ir sugalvojo.

ne tau kalbėt apie tikslumą ir tikslingumą. jei plūgas - buldozeris, gylio reguliavimas viduryje plūgo ilgio, nėra jėginio/pozicinio reguliavimo, dirva labai akmenuota, nėra plūgui apsaugų, lauko reljefo skirtumas didelis, tada jau kas belieka - tik plaukiojantis.... BET. jei plūgo gylio reguliavimo/atraminis ratukas yra plūgo gale, jėginio/pozicinio reguliatoriaus nėra, tada užsikanifėlinsi su ta plaukiojančia, plūgas susmigs iki rėmo tik pradedant art ir pasibaigs visi smagumynai su plaukiojančiom. tokiu atveju kas lieka... arti "ant kieto", t.y. paskirstytojas neutralioje padėtyje. tada vėl gi, iš to išplaukia, kad tenka artojui nuolatos reguliuot priekinių korpusų gylį, naudojant pagrindinį hidraulį, "dralint per kačiargą" kas sekundę ar kelias, aukštyn/žemyn. jei lauko reljefas pakankamai lygus, plūgas su apsaugomis, tada jau tik laikas nuo laiko minimalus pakoregavimas būtų, bet vėl gi - kanifėlija, o ne arimas gaunasi.

[Augunstas]

ne tau kalbėt apie tikslumą ir tikslingumą. jei plūgas - buldozeris, gylio reguliavimas viduryje plūgo ilgio, nėra jėginio/pozicinio reguliavimo, dirva labai akmenuota, nėra plūgui apsaugų, lauko reljefo skirtumas didelis, tada jau kas belieka - tik plaukiojantis.... BET. jei plūgo gylio reguliavimo/atraminis ratukas yra plūgo gale, jėginio/pozicinio reguliatoriaus nėra, tada užsikanifėlinsi su ta plaukiojančia, plūgas susmigs iki rėmo tik pradedant art ir pasibaigs visi smagumynai su plaukiojančiom. tokiu atveju kas lieka... arti "ant kieto", t.y. paskirstytojas neutralioje padėtyje. tada vėl gi, iš to išplaukia, kad tenka artojui nuolatos reguliuot priekinių korpusų gylį, naudojant pagrindinį hidraulį, "dralint per kačiargą" kas sekundę ar kelias, aukštyn/žemyn. jei lauko reljefas pakankamai lygus, plūgas su apsaugomis, tada jau tik laikas nuo laiko minimalus pakoregavimas būtų, bet vėl gi - kanifėlija, o ne arimas gaunasi.

Jo vat man su 5korpusu ir didesniu tratkt. teko arti ... net kelmus ant plugo teko perstatinet ...  bet vistiek norint grazaus arimo reikedavo su hidraulu pazaisti ...budavo tokie zaliu remu hidrofikuoti prikabinami plugai tie graziai ardavo

[Povilas]

Atsimenu, kai pirma kart PLN 5-35 užsikabinau ir nebuvau su tokiu aręs

[Augunstas]

Atsimenu, kai pirma kart PLN 5-35 užsikabinau ir nebuvau su tokiu aręs

ir papasaokit kaip su juo aret kaip reguliavot ?  man teko kartu su dviem viksruociais arti tai pluga teko su jais pereguliuot kad gautusi grazus arimas ...

[Povilas]

Suvalkijos laukai lygūs tai teko ant hidraulo nešt.

O iš pradžių niekas to nepasakė. Ir lindo priekis į žemę...

[Augunstas]

Suvalkijos laukai lygūs tai teko ant hidraulo nešt.

O iš pradžių niekas to nepasakė. Ir lindo priekis į žemę...

Va va ir man tas pats budavo -viksruociai ant virsaus vaziuoja  o ratiniai viena rata vaga leisti reikedavo tai tie kai isnisdavo vaga man buksuodavo tai po to jie turejo mazinti gyli ..bet po to pripranti pareguliuoji ir eina gerai privaziuoji koki kalniuka truputi sukeli ir vel pirmyn .. siaip tie plugai buvo pritaikyti ant virsaus vaziuoti norint padaryti kad vaga vaziuotu reikedavo plugo kelmus perdaryti nes reguliavimo trauke mazai budavo.