drapox

Bent jau pas mus bus sunku su patręšimu, nes dabar balta balta kur dairais, o nuo savaitgalio ištisinė šiluma dieną naktį, tai kaži ar beįvažiuosim.

Vargu ar bus pasiekta TIER 4 be kažko tai. Gal bus įdiegta dujų recirkuliacijos sistema. Vienaip ar kitaip ūkininkams per kišenes šitos nesamonės kirs, nes visokios papildomos sistemos kainuoja, o ir gedimų tik daugyn nuo tų papildomų nesamonių. Galima įsivaizduoti kas bus jei pavyzdžiui to „RedBuliaus“ pateks kur nors į variklį. Tai juk karbamido tirpalas. Aišku gal apsaugota, bet gi ir su gumytėm 100% saugumo nėr.

tiks ir su Viagra, svarbu kad mačytū.

Apie tai jau plačiai išdiskutuota, siūlau apie tai ir apie Fendt diskutuot atitinkamos temos, kad neužrūstintumėm moderatorių. O apie tą kaip mes vadinam RedBulių atskiros temos neradau, bet diskutuota čia: viewtopic.php?f=30&t=3542&start=135 Šiaip pasiūlymas moderatoriams, gal tokius dalykus jungt prie vandeniliu varomų traktorių, juk ir dar visokių tų technologijų yra, visom temų neprikursi.

kamaz variklis BMD stovi. bet jis tufta kad puse sisu varikliu eina karinei pramonei, dar nieko nereiskia... ten kitokie standartai... Manau, kad reiškia. Sugenda traktorius- proga atsigert alaus, sugenda tankas-proga pasimelst (jei spėsi).

Na as irgi taip manau, bet va radau pastraipa is kurios bandau manyti, kad anksciau buvo 110 hp, o idejus vario deze arkliu padaugejo iki 125hp bet gal ir klystu nes mano anglu zinios minimalios Yet with the addition of the Vario gearbox, the brand once again sets itself apart in this tractor class – hence our test here on the 81kW/ 110hp rated (ECE R24) 312 model, which is reckoned to top out at a 92kW/125hp maximum. Transmission in question is the Vario ML75 unit http://www.keepandshare.com/doc/view.php?id=801852&da=y Netaip supratai. Rated power vardinė galia, maximum power maximali galia. To Gatawas: Šiaip aišku lyginant vieną gamintoją su kitu reikia lygint vienam standarte, bet norint žinot tikrą galią, geriau ją vertint R24, nors ne visi gamintojai taip pateikia. šiaip vienaip ar kitaip labai gerai, kad maniškis per 3 metus priaugo beveik 10 AG, tai čia aš nieko prieš... Jei ir toliau pasaulis taip keis standartus, tai kol suvažinėsiu gal priaugs iki kokių 200 AG nuo 140 AG. O, kad mano galios į senatvę taip didėtų...

Gal kas turi mobilią Mecmar džiovyklą sukamą nuo traktoriaus darbinio? Kokie atsiliepimai. Jin tikrai Italų, ar surinkta Lenkijoj?

Jei pagal vieną traktorius 110 AG, pagal kitą 124 AG, tai kaip tau atrodo? Aš po senovei vertinu visus pagal R24 standartą, kad nepasiklyst galingumuos, nes nebesutelpa makaulėj tiek nesamonių. 312 Vario nominali galia 110 AG ir taškas, nėr reikalo ten gilintis į visus kitus galingumus.

Jusu ziniai mobiliai dziovyklai ratai reikalingi pervezt dziovykla is vienos vietos i kita, darbo metu ratai issikelia i virsu, Darbo metu nusiima ratai ir dyslius, nepriklausomai nuo darbinio aukscio mobili yra mobili, perkant labai lengvai eina per projektus, lizinga, jokiu papildomu gamtosauginiu ir kitokiu reikalavimu nera, lyginant su stacionare. Kaip naudojęs kolega galėtum ir smulkiau, kaip ten iš tikro su tuo tiesioginiu džiovinimu, ar neturėjai problemų paskui su maistiniais? Ar galima džiovint sėklai?

Jei bus didesnė kubatūra, tai kaži kaip ten su tom sąnaudom, gal net padidėtų, bet Sisu varikliai tikrai gerai užsirekomendavę ir daug kur naudojami. Manau ilgaamžiškumas ir patikimumas būtų Sisu pusėj.

Kad ir taip jau važiavimas traktoriu, kaip koks kompiuterinis žaidimas, ką čia daug beprigalvosi. Bet ką žinai, yra protingų žmogėnų pasauly.

Rezultatai asmeniskai mane dziugina. Bet cia SUBJEKTYVI nuomone. Netgi ne nuomone, o faktu ivertinimas. Tai tamstą turėtų dar labiau nudžiuginti šie rezultatai.http://www.profi-epaper.de/epaper/ebook ... dfs/17.pdf Viskas, išskyrus kabiną (o ypač triukšmo lygį), įvertinta dviem pliusais, kas reiškia labai gerai. P.S. taip išgirtos Fendt'o kuro sanaudos, nelabai skyrėsi (grubiai 3 %) nuo taip peikiamų JD sanaudų. O tai manai, kad 3% nepakanka? Man tai būtų 1000 ltr per metus, arba apie 2000 Lt. Per 10 metų žiūri ir 20 tLt...Man tai pinigas. O jei palygintum su kitais traktoriais skirtumas būtų dar didesnis. Tik nereikia manyt, kad skirtumai bus dešimtim procentų.

Čia dėl to viskas aišku ir elementaru, neaišku tik ant kiek greit vyksta tas dilimas. Tokių duomenų kažkaip niekur neskelbiama, bet manau tirta tai vistiek yra, kiek gali tempti hidrovariklis ar hidrosiurblys. Turint omeny, kad viskas vyksta tepale, manyčiau dilimai tikrai minimalūs. Kita vertus jei sakykim ir sudiltų tie varikliai per kokias 10 ar 15 tūkst.m.v., tai per tiek ir pačio traktoriaus nebelabai kas liks, tai kas iš to kad varikliai liks nesudilę. O naudingumo koef. ir mechaninių dėžių krinta senėjant, nes tarp padilusių dantračių taipogi didėja trintis, o prie viso to dar didėja ir triukšmas. Į mano Case (11 tūkst.m.v.) be ausinių geriau nesėst, ausys nukris...

O tai tie ratai ne vien transportui, nes nedideli argi atlaikys.? Gal džiovinant statos ant kokių atramų? Šiaip kur iš BBC tai pigiausia 126 tLt su PVM lygtai, jei traktorium sukama. Man tik kyla klausimas, kaip iš tikro su tom tiesioginio džiovinimo, ar nebus problemų paskui priduodant maistinius grūdus. Rokiškio grūdai lyg ir kabinėjos dėl to kanto.

Geras dizainas dalykas kintantis, kaip bet kuri kita mada. Kas vakar buvo madinga, šiandien žiūrėk jau paseno. Gatawas galėtų mum pasufleruot kokių namiokų ar paslapčių, ar mano spėlionės dėl Fendt pasitvirtins. Šiaip tai manau, kad pasitvirtins, tik neaišku kada.

Jei visgi atsitiktu taip kad pirkciau fendt (man reiktu 125-130ag) tai tikrai noreciau kad isvaizda ir valdymas butu kaip 936 Aš irgi manau taip pat. Fendt minėtų serijų jau atsilieka savo tiek išorės tiek vidaus dizainu, nuo kaikurių kitų gamintojų, ir pats laikas būtų sukrusti.

tipo negalima is vandens telkinio, bet is kur tada paimti? siaip manau jei viskas tvarkingai tai neprikibs ir ta gamtosauga... nors mes traukimo nenaudojam, su backa uzpilam... Artezinis, bačka, papildomas traktorius, žmogus, jau papildomos išlaidos, prabanga. Neikiek neabejoju, kad siurbimui bus griežti reikalavimai, bet kaži ar visiškai uždrausta. kai sukliūsiu sužinosiu.

Kadangi yra keletas Fendt gerbėjų, o dar daugiau mėgstančių apie jį paplepėt ką žino ir ko ne, tai gal plėtojam diskusiją? Žiūriu kaip ir pildosi mano Nostradamiškos prognozės ir AGCO korporacija vis panašesnius daro savo traktorius. MF galiūnas ir Valtra pora serijų jau su Vario. O dabar ir Fendt jau su Sisu dyzeliais, tik pakolkas mažųjų 200 serijoj. Kaži koks bus sekantis Fendt žingsnis? Manau, kad pats laikas būtų keisti vidaus ir išorės dizainą 400, 700 ir 800 serijų traktoriams, darant juos panašius į 900 seriją ir tuo pačiu į juos dėti Sisu variklius, klimatroniką, kuro sąnaudų matuoklę ir kt. Ką apie tai manot?

Nežinau, bet jei yra tokia įranga, tai gal galima. Aš pats tame prūde maudausi ir žuvys vis dar gyvos, o jos kaip žinia gan jautrios, tai jei ką jau būtų pasimatę. Patekimas chemijos praktiškai neįmanomas. Siurbia vakumas, kurį sukuria inžektorius. Jei nesiurbsi skystų trąšų ar dar kokio š..., tai ta linija visada lieka kaip švaraus vandens, žodžiu švari. Purkštuvas vėlgi stovi vietoj, kur nuolydis nuo prūdo, jei kartais lietus ar įvyktų perpildymas, bet to nedaleidžiu. Žodžiu, iš šulinio gal ir nesiurbčiau, bet šiaip gan saugu. Šiaip noriu atskirą telkinį kast grynai purškimui, bet vat krizė gali pamaišyt, reik taupyt.

Ko tai apie Prahą iš jūsų pusės 0 žinių.

Prisitraukimo įranga, manau pirmas dalykas, kas reikalinga. Labai patogu. Greit pasijungia ir gerai siurbia. 3,2t privaro gal per 15 min nedidelėm apsukom. Aišku galima būtų siurbti ir skystas trašas, tik tos pačios žarnos į prūdą po to jau neįmesi.

Toj nuotraukoj viskas gerai su sekimu, nes dvejos vėžės, tai priekinių ir galinių ratų traktoriaus posūky, o purkštuvas matos kaip gražiai prasekęs paskui užpakalines vėžes. Maniškis JD irgi seka gerai, svarbu aišku susireguliuot. Jeigu laukai dideli ir pakankamai kvadratiniai, su tiesiom lauko pakraščių linijom, tai abejočiau tokios įrangos būtinybe, nes naudinga būtų tik apsisukant galulaukėj. Bet jei yra daug laukų su apvaliais pakraščiais, jei laukai labai trumpi, manau reikalinga. Ir tai tikrai neturi kainuoti 15 tLt, bet kiek pamenu ar ne 5 tLt. O ta 15 kaina gal visų priedų, su plovykla, štangų amortizacija ir pan. Čia kalbu apie JD 700 ser.

Man irgi kažkas keisto, gal debitas prisuktas. Aš savajam Fendt priklausomai nuo padargų naudoju tik nuo 5% iki kažkur 40% debito, nes taip rauna, kad gali ir padargus sulaužyt jei pilnai atsuksi.

Pas mane tai žiemkenčių būklė snieginė. Nes dar sniego gal 15 cm, ir neką tetirpsta.

Anuo pasisakymu nugąsdinau, tai šiuo šiek tiek paguosiu. Pliusai: žmogus matos su protu, tai nepulsi kaip į ugnį iškart kalnų versti, tai gerai, mažiau rizikos, kaip neturinčiam praktikos kuri dažnai prasilenkia su teorijom, ypač nupaišomom visokių profesorių. Kitas pliusas, arti Vilnius. Tuo reikėtų būtinai naudotis ir orentuotis į tai. Gali būt daržovės, triušiai sudarius sutartis su restoranais ir pan, avys kebabam, net ir pieno gal nereiktų atiduoti supirkėjam žemiau savikainos, o parduoti mieste. Kažkaip panašiai viską įsivaizduočiau. Sėkmės. P.S. jei kalbant apie auginimą savo reikmėm, kitaip sakant labai mažais kiekiais, tai neapsimoka ir daugelis ūkininkų jau to nedaro tikrai ne dėl to kad tingėtų. Keletą kiaulių galima užsiaugint, bet ir tas geriau nusipirkt, yra dar kas augina žmoniškai, be kokių tai augimo stimuliatorių ir pan. Na jei visiškai nėra pasitikėjimo kaimynais, tada teks augintis.