Jump to content

toredo

Nariai
  • Pranešimai

    494
  • Prisijungė

  • Lankėsi

Visas nario toredo paskelbtas turinys

  1. toredo

    Sunki vakar buvo diena

    Tęsiant temą, tas kombainistas turbūt ne lenkas - lemtingais momentais su kederiu moka gražiai sužaist (0:24-a min., 1:15-a min.). Ne visi ir mūsuose moka pasinaudot tokiais fizikos dėsniais.
  2. toredo

    Filmukai

    Žinai, gal čia labiau automobilis biurui
  3. man tai juokas ima iš tų jūsų sąnaudų kai fendt 930 su 6m rubinu hektarui sudegina 7l ha skusdamas ir dirba gan sunkiai...matavau pildamas kura ne pagal kompa... Ar gražu tyčiotis iš silpnesnių ir mažesnių? Jei aš tavo Fendą turėčiau, kabinčiau ant jo "triplą" (http://www.claas.de/countries/generator ... de_DE.html), va tada tai būtų ekonomija.
  4. pas mane tai tik penktokas, ir tai tik "M": 5080M, bet šienauja labai ekonomiškai - ~4l/ha. (3,2m Krone be plaušintuvo, paprasta, su šarnyriniu pakabinimu, 322AM).
  5. toredo

    presas bielkiui

    pasidomekit krone presais. pazistamas turi toki pastovios kameros presa su vyniotuvu, berods 1250, tampo su mtz 82 palyginus lengvai suko zoles rulonus, spaudzia iki 100%. prie traktoriaus jungiasi tik viena slanga, presas turi savo atskira hidro sistema. ziema ivertinsim rulonu kokybe Ta prasme, "ruskis" suka dublį?! Ir, pagal gamintoją, jam dar smulkinimas yra! Ar tikrai čia ruskis išveža tokį apkrovimą?!
  6. Na, 32 ha per 8 h tai jau "aiktusau". Jaučiu greitis ne mažiau 15km/h turėjo būti. Bet su "septintoku" JD gal ir nesijaučia per pievą skrendant ant 15. O kuro sąnaudos, mano nuomone, labai neblogos, ir realios, nes aš be plaušintuvo pjaunu su ~4 l/ha.
  7. toredo

    Melžimo aparatai

    Labas rytas, Gražke
  8. toredo

    presas bielkiui

    Nuo savęs galėčiau patarti tada tik diržinius presus, nes būgninis ir dar su peiliais tai garantuota mirtis ruskiui. Su diržiniu be peilių tai dar labai normaliai MTZ sukdavo, bet peiliai...
  9. Čia kalbos pradžia buvo kaip tik apie 5080M, kokiu aš atkaliau kolkas ~150m/h. Dėžė - PowerReverser (bazė), 16/16. T.y. 4 diapazonai po 4 pavaras. Nepatogu, arba mažiau patogu, nei 3 diapazonai ir 6 pavaros. Kažkas minėjo "puseles". Tai jau pašustrintas variantas, nebegrynai mechaninė dėžė. 5M serija su PowerReverser tokios galimybės neturi. Taip, kad visokie "mano Džone penki/šeši bėgiai..." čia ne į temą. 5M serija turi SyncReverser,, po to šustriau (bazė) PowerReverser, ir viršūnę PowerReverserPlus. Pastaroji, viso labo, tėra mechaninė dėžė, su elektriniu reversu ir "puselėmis". Taip, kad didesnės serijos JD nėra ko lyginti su šiais mažyčiais (5serijos) Džondyrais, kuriems gamintojas, kaip "unreal`ą" pristato elektrinį reversą, ar "puseles".
  10. Palikau klaidų - su dviem tralais vežam ne 31, o 21 ruloną. Į vieną kraunam iki 11 rulonų, į kitą iki 10. Rulonus sukam kiek mažesnius, nei su būgniniais presais - gal apie 1,10-1,20 m. Mažesni geriau kraunasi, lengviau žiemą dalint. Tralai samadielni, tad be jokių stabdžių. 5080M greičių dėžes gamina Kinijoje, kiek susižinojau iš neoficialių šaltinių. Oficialūs kaip ir tyli Šiaip pavarų dėžei skiriu minusą - 4 diapazonai po 4 pavaras yra nepatogu. Turim Deutz-Fahr, pas jį 3 diapazonai po 6 pavaras, daug patogesnis variantas. O renką šį JD modelį Vokietijoje.
  11. Kaimynas jau kokie metai dirba su JX95. Orinė sėdynė, konidicionierius, dar papildomus žibintus, daugiau bazė berods. Pradžioj buvo gerai, bet labai keikėsi, kai arė, sakė - 25l/ha kuro ryja su trijų korpusų Kvernelandu (kvadratiniu rėmu). Su ruskiu mažiau sudegindavo. Mes su 5080M dirbam jau mėnuo, ~180 m/h prasukom. Prie bazės dasidėjom orinę sėdynę, kondicionierių, glušitelių šalia kabinos stoikės, priekinių svorių kronšteiną, papildomus žibintus ir paruošimą frontaliniam (paskui dasipirkom frontalinį). Kol kas dirbo tik su šienavimais - pjovimas, vartymas, rulonavimas, darbas su frontaliniu. Pastebėjimas - kurą irgi naudoja, tik nelabai daug - ~3,4l/ha pjaunant su 3,2m šienapjove (matavom pjaudami senas pievas ir šiek tiek nuoganų, skirtingais greičiais). Su ruloniniu presu irgi susitvarko be problemų (New Holland diržinis, be smulkintuvo). JX95 kiek didesnis traktorius, mažiau kratus, ypač ant priekio pakabinus keletą šimtų kg svorių. 5080M labai trumpa ratų bazė, todėl jis labiau kratus, važinėjant nelygiom pievom užkrato kaip reikiant. Tačiau tai didelis privalumas dirbant su frontaliniu - daug manevringesnis. JX95 reikėtų, ko gero, įdarbint su keturių korpusų plūgu, bet jei toks traktorius bus naudojamas šienavimui, tai bus jau pilnai nebeapkrautas. 5080M su 3,2m šienapjove susitvarko puikiai, tiesa šienapjovė nesunki, paprasta Krone be plaušintuvo. Tempiant du tralus su 31 šienainio rulonu Džondyras jau sunkiai važiuoja, trūksta galios. 5080M elektrinis reversas labai geras daiktas dirbant su frontaliniu, kai prie jo pripratau, tai nebenorėčiau atprasti. Nebeatsimenu, kiek kainuoja kaimyno JX95 aptarnavimas, bet mes už pirmąjį JD (100m/h) aptarnavimą sumokėjom 1200lt. Žodžiu renkantis mūsų kredo buvo ne kuo galingesnis traktorius, o kuo labiau tinkantis turimiems padargams, nes jų didinti ir plėstis nebežadam. Nežinau, kiek tolko iš mano rašliavų, žiūriu, ir su klaidom pripyliau, bet gal padės apsispręsti renkantis.
  12. Su JD 5080M ir Krone AM322 (3,2m) prieš savaitę šiek tiek skaičiavome: pjauta 11 ha. Sudeginta 37 l dyzelio (užpylinėjom tiksliai, namie, prieš ir po pjovimo). 1ha 3,36litro. Pjaunam ant 540E, 1500 variklio apsukų. Tiesa, pjauta labai skysta žolė, šiek tiek nuoganų. Kadangi traktorius mažas, tai labai nekomfortabilu pjauti dideliais greičiais. Savose pievose pjaunam iki 12km/h greičiu, nuomojamose tenka 5,5/7,5 km/h važinėti.
  13. toredo

    fendt

    Amortizuojantis tiltas - bazinė įranga Trijų tipų kabinos amortizacija Neįsivaizduoju kaip plaukčiau su tokiu... Patiko geras pribambasas - vienu vairaračio apsukimu ratai apsisuka nuo vienos kraštinės padėties iki kitos. Man, kaip nemažai dirbančiam su frontaliniu krautuvu, labai būtų
  14. Bet tai čia pokario epocha! Gal kas žinot kur to DDT gauti? Yra nelabai toli tėvų miestelio toks kaimas - Bausiškiai. Gal daug kam ir girdėtas savo įvykiais. Va ten tai gal dar galėtum pasikasti ir DDT :D:D Na, bet atsiprašau už paklydimą nuo temos.
  15. Nupjauta pirmieji 24 ha, kažkas apie 196 rulonus. 8,16 rulono iš 1 ha. Nekoks vidurkis. Sausa jau pas mus. Be to - daugiau kaip pusė nupjautų pievų nuomojamos Gal iš savų pievų bus geresnis vidurkis. Nu bet 20 rulonų iš ha tai čia jau kažkas...
  16. Bent jau maniškiam jokių varžų nėra - slankioja žiedelis ant strypo ir arba prasiskambina su testeriu arba ne. Dyzely žiedas skęsta - būna nusėdęs apatinėj padėty, vandenyje žiedas plaukia - pakyla į viršų. Tavo atveju atidžiai tikrink laidus - ar nebus nusilankstę. Va mano dačikas:
  17. man mašinai tokia pat problema buvo - užsideginėdavo lemputė, rodanti kuro sist. gedimą. Tik galios kritimo nepastebėjau. Pasirodo, su amžiumi, keitaliojant kuro filtrą, nusilankstė laideliai, jungiantys šiukšlių/vandens dačiką kuro filtro apačioje. Ir trumpino tarpusavy. Remontas - pakeistas dačikas su laidais. "Gedimo" nebėra.
  18. toredo

    Rūkymas

    Nu bet šitą tai gal ne į tą skyrelį reikėjo įdėti...
  19. toredo

    GEDIMAI

    Dar viena kontora, dirbanti su metalinių detalių (dantračių, velenų) gamyba ir grūdinimu: http://www.krumplitas.lt/ ten gaminomės nemažai dantračių, žvaigždinių, preso velenus, šienapjovės dantračius (esu kažkada rašęs apie savo Krone). Gaminius grūdina patys (taip sakė). Kainos nesikandžioja, nes galutiniam variante gaunasi 2x pigiau, nei originalūs dantračiai. Be to, gamybos terminai maždaug du kartus trumpesni, nei Ukmergės staklėse (ten taip pat domėjomės). Vienas minusas Krumpiltui - nekokybiškai atrestauravo išnirusią vairo traukę - po keletos mėnesių vėl išniro. Bet ne tokiai firmai tokį darbą ir reikėjo duot.
  20. toredo

    GEDIMAI

    Tu gi iš Utenąs, tai pas Trinkūną nuvažiuok. Prieš metus kitus pas jį laupė dalimis seną DB, o taip pat yra auksarankių meistrų tenai. Gal tą patį galima suremontuot (suvirint)? Galų gale blogiausiu atveju Agrentoj tau visą kolonkę žmonišką užmontuos.
  21. toredo

    GEDIMAI

    Na dar pasitaiko ant ardymo David Brown, jie irgi Keisų ir Intenacionalų broliai.
  22. Vienas turintis samasvalą man pasakojo, kad pratrūko jo siurblio viena sekcija ir vietoj cilindro myžčiojo iš siurblio į lauką. Taigi dabar kilo mintis - jei pas tave kažkur pratrūko siurblio viduriuose ir vienas plunžeris purškia į abu vamzdelius? Čia tik pamąstymui, nes nei siurblio mačiau, nei jo ardžiau.
  23. toredo

    Rūkymas

    Nieko tokio, čia tik infliacija
  24. toredo

    subtec trimeris

    Makita Makitai nelygu. Įtariu, kad vieni nusiperka normalią Makitą ir giria, kiti perka Makitą turguj ar panašios reputacijos krautuvėj, ir paskui keikia. Aš pats prieš kokius 3 metus pirkau Bosch vibracinį šlifuoklį (Panevėžio automobilių turguj). Iš pradžių džiaugiausi, bet kai pradėjo jis nebenorėti dirbti, vežiau meistrui Vilniuje (nes Vilniuje dirbau). Meistras pasakė, kad šlifuoklis žiauriai apėjęs dulkėmis, visi kontaktai dulkini, pado guolis dulkių prisirinkęs. Paprašiau guolį pakeist, tai sako, neapsimoka. Nustebau. Paskui sako, kad čia visai ne Bosch, o kinietiška padielka su Bosch ženkliuku. Ir žinok tu žmogau pirkdamas. Be abejo, internete nesidomėjau apie modelius, pirkau "na glaz". Vėliau prireikė mažosios bulgarkės. Tada irgi pas tą patį pardavėja pačiupinėjau turguje "Makitą". O paskui Vilniuje parduotuvėj panašią Makitą pabandžiau. Skyrėsi netgi tų "Makitų" atspalviai, neskaitant gamyklinių etikečių, skirtingi įjungimo jungtukai (galų gale nupirktas Hitachi įrankis atstovybėje prie Vilniaus autobusų stoties) Taip, kad populiarieji prekių ženklai padirbinėjami, ir nepulkime nuvertinti, prisipirkę padielkų. P.S.: nė vieno Makitos įrankio neturiu.
  25. toredo

    Tepalai technikai

    O aš tiesiog turiu įtarimą, kad tas traktoriukas pagamintas ne "pervertinto prekės ženklo savininko" (ar kažkas panašaus), o "prieinamos kainos ir atatinkamos kokybės gamintojo" :D sodinukas1, tu, tikiuosi, supranti, ką aš cituoju?
×
×
  • Create New...