toredo

turiu paradoksa! nerukau - labai labai noriu rukyt! rukau - labai labai blogai jauciuos.. pavarges, issekes ir t.t. ka daryt Man tas pats. Dirbu ir galvoju kokią nors priežastį, kaip čia dūmą užtraukus. Patraukiu, burnoj lyg arkliašūdžio užvalgius, spjaudaus ir galvoju "nu ir reikėjo gi rūpužioką prisidegt".

Jėzau jėzau, dar pirma nusipirkt tokį aparatą... Čia jaučiu, net "raganą" (0,5mln.) kaina stipriai toks turėtų pralenkt. O nusipirkus tik didesnių miestelių katilinėms biomasę tiekti būtų galima (0,8m "malkos" skersmuo, 2,4-3,2m ilgis). Savos grytelės tokia medžiaga jau neapšildysi.

Masterstvo neprapjoš:

Kaipgi nėra: http://www.ritmonexx.ru/-c-31.html

Hm... filtrai ką tik pakeisti, išskyrus transmisijos. Bet transmisijos tepimą manau rodo kita lemputė, ji užsidega išmynus sankabą. Hidrosistemoj alyvos sočiai. Dabar galvoju apie hidrosistemos filtrą - pirkau tokį, koks priklauso pagal katalogą, o nuiminėjant senąjį atkreipiau dėmesį, kad buvo kiek ilgesnis korpusas (bent 3-5cm), taigi ir pralaidumas buvo didesnis. Bet juk dabar kad ir mažesnis filtras uždėtas, juk jis toks, kokį nurodo filtrų gamintojų katalogai. Be to, lemputė degdavosi ir anksčiau, prieš filtrų keitimą. Gal kas eksploatuojat panašų traktorių su tokia lempute ir turite instrukciją? Internetas bejėgis tokiam ar panašiam traktoriui instrukciją pateikt. Bent jau man nepavyko nieko iš tos serijos rasti. Čia hidrosistema yra atskira nuo transmisijos.

Traktorius DF Agroprima 4,56 (turbininis, oru aušinamas); 95AG. 1995m. Gal kas žinot, ką reiškia ši geltona lemputė? Pradėjo užsidegti karts nuo karto, dažniausiai esant šaltam varikliui, nors pasitaiko retkarčiais ir šiltam esant. Užsidega neperiodiškai, tačiau prie tam tikrų variklio apsukų: kartais palengva gazuojant aužsidega pvz. prie 1000 aps, kartais ką nors dirbant prie 1400 aps. Keičiant apsukas ji tai užsidega, tai užgęsta. Beje, neužsidega ant laisvų apsukų. Ką ji galėtų rodyti? Net neaišku, ar tai variklio, ar hidrosistemos, ar transmisijos lemputė. Gal kas susidūręs su šia lempute ir žinote, ką ji simbolizuoja?

Supratau, kad nieko supratau Kažkoks sakinių kratinys Apskritai nieko nesuprasi. Musmirių apsiėdė......... Žmogus norėjo pasakyti, kad jeigu žinotum kas bus ateitį, tai galėtum protingiau susiplanuoti. Statybas vykdė per patį statybų piką - didžiausiomis kainomis. O dabar turi gerą MINUSĄ......... O aš dar supratau, kad tikriausiai sutarė dėl žemės su velionio žmona, o žemę vaikai pasiėmė...

Kaip geriamas alus Rusijoje:

Na, ką aš galiu iš šalies pasakyti: stanislovas rašo kažkokias biurokratines pievas. Ponas stanislovai, šis forumas nėra pramonės įmonių sąjunga ar pan., tad prašome pateikti forumo kontekstą atitinkančią informaciją. Patikėkite, ir man ir kitiem ūkininkams mažiausiai rūpi, kad Jūsų "autorinė licenzija" tęsis 20 ar kažkas panašaus metų. Čia aktualu kas kita - konstrukcija, techninės sąlygos, kaina, duodama nauda. Viskas. Jei norite kažką pasigirti, kad turite 20 metų autorines teises, arba norite jų, bendraukite http://www.chambers.lt/lt/?m=6 Čia Jūs ir mes gausime daugiau naudos, jei išgirsite konkrečius interesantų klausimus ir sugebėsite atsakyti į juos.

Čia kaip tik kažkuris bandė viliotis pigienomis: http://www.stihl.com/produkte/faelschun ... erhaus.htm Man šis klipas atrodė įtikinamas, ne falšyfka be to Stihl savo puslapyje perspėja, kad pasirodo labai daug kitų gamintojų gaminių, kurie "...gaminami labai panašūs į Stihl...": http://www.stihl.com/produkte/faelschun ... arnung.htm P.S. nuo 1995m. (po "Družbos") patys naudojame tik H pjūklus (254, 51, dabar 346XP), bet teko truputį padžyravoti su keletu skolintų Štiliukų, tai labai gerą įspūdį paliko. Aišku lyginti reiktų tos pačios klasės pjūklus, bet kad jau turėjau galimybę išbandyti MS341 ir MS440 berods, tai labai nesirinkau, ką čia su kuo lygintis. Tiesiog bendras įspūdis - daugiau sveikatos turi, svorio skirtumo nesijaučia (na MS440 kiek "stambesnis", bet greit prilipo prie rankų), o ir juosta su grandine daug stipresnės pasirodė (storesnės). Nieko negaliu pasakyti apie remonto reikalingumą. Turbūt genda tiek tie, tiek pat ir anie. Taigi reziume: ko gero ne visai iš piršto laužtos nugirstos kalbos, kad tuoj pas visus LT miškininkus Stihl Varnos pozicijas perims (o kas buvo prieš 15 metų?..nebuvau Stihl ir vardo girdėjęs , tik Džionseris ir Varna).

O aš jau galvojau, kad pašaro ruošimui geriausias išrastas laiko ir resursų taupymas - dublis. Čia, pasirodo, iš vis fantastika Prie gerų orų nupjovus šienapjove su plaušintuvu, po kiek laiko pervažiuoji su tokia technika ir viskas. Trečias važiavimas į lauką - tik rulonų susirinkt. Na man tai čia tikrai fantastiškai pasirodė toks kombainas

Šitam traktoriuj brangiausiai turbūt tai oro filtras atsieina.

Pirmas įspūdingiausias, bet kitąmet turėtume dar įspūdingesnį filmą turėti, kaip ten kombainas nuvažiuos

Kaip buvau pacukas, o namie atsiradus plotui rengėm vakarėlį, tai po baliaus svečius išvežiojau su ką tik tėvų nusipirktu pirmuoju nauju traktoriumi MTZ-82.1, UK be abejo(1998 metais). Į kabiną parėjo penkios mergos ir aš su draugu. 7 pacukai kabinoje. O čia dabar skaitau, kad kažkam antram Fendt kabinoje jau nebepatogu sėdėti... išpindėjimas.

Šitas naujasis Kempiniukas (ar tai teisingiau Kitkiniukas) baigia visą forumą užkariaut.

dabar supratau, kodėl mobilaus ryšio skverbtis Lietuvoje 150% (juk skaičiuoja pagal gyventojų (žmonių) skaičių).

Na šrote dar neklausiau, bet jei iš kokios užlinkusios mašinos su veikiančiu kondicionierium visą sistemą beveik sbore išsilupus, manau mažiau paprašytų, nei 1500lt?..

MTZ 82 jau kokie 4-5 metai dirba tik su Krone AM 322 (3,2m), be plaušintuvo žinoma. Apie nepakėlimą nė kalbų nėra, ne šienapjovė gal tik 500 kg. tesveria. Žodžiu problema didesnė yra galio trūkumas - nepalėksi greit, ypač per tankią šlapią žolę. Bet tuo pačiu ir privalumas - plačią pradalgę pjauni lėčiau važiuodamas, mažiau krato. Pesimistus turiu iškart nuvilti: ruskis 98m laidos, darbinis dar nė karto netvarkytas (dar tampo jis diržinį NewHoland presą, be smulkintuvo).

Po šios vasaros ir mes pradėjome galvoti apie kokio nors šrotinio kondicionieriaus įtaisymą į ruskį. Aš matau vieną problemą - neperprantu, kiaip junginėjasi siurblys lengvosiose mašinose. Ar tokį siurblį įmanoma pritaisyt ant MTZ variklio? Visa kita būtų tiktai smulkmenos.

Šeimos ūkyje mažasis Patrolas (3,2D) antri metai dirba. Ypač šiais metais pavasarį, tai be jo kaip be rankų: http://picasaweb.google.lt/saulius.liks ... directlink Privalumai: važiuoji beveik kaip su traktorium (komforto atžvilgiu irgi), nes ratai 33``, tiltai versti, triukšmas kaip ir špyžiaus kabinoj . Pravažumas ne toks, kokio norėtųsi - palengva lėtai važinėjant galima įsėsti gan greit. Svorio trūksta. Pavasarį pievose į didesnį kalniuką neįlipdavo iš lėto - slidinėja, glėtoja ir fsio. Kitas reikalas būdavo, jei prisėdam į mašiną 5-6 keleiviai, iškart jausdavosi geresnis kabinimas. Kita išeitis - kliūtis imti iš razgono. Bet ir tai ne visada pasiteisina. Teko anksčiau pavažiuoti su MB ML370 (amerikietišku), tai labai kietas ir kratus pasirodė, be to valgus (19l. benzo vidutinės sąnaudos!). Prieš 10 metų turėjome Subaru Libero (papildomai įsijungdavo tik priekinis tiltas, be jokių blokiruočių). Variklis silpnas ir nepatvarus, šlapynėj šiaip sau važiuodavo, tačiau žiemą tikras monstras -lipdavo per bet kokias pusnis. Turbūt dėl to, kad labai siauras, tai sniegą priekiniu langu kaip buldozeriu stumdavo, bet važiuodavo. Aš pats važinėju su Galloperiu, bet dar tik pirmas mėnuo, tai nėra ką daug pasakyti, apart to, kad ganėtinai tylus ir variklis, ir važiuoklė. Greitkeliu važiuojant triukšmo ne daugiau, nei lengvojoj mašinoj. P.S.: aš asmeniškai esu prieš visureigius (buka mašina, ir pagal paskirtį naudojama tik kokius 5% savo ridos), tačiau... kai be jų negali išsiversti, tai nėra kur dėtis

Sudužo laivas, išsigelbėjęs į negyvenamą salą atplaukė tik vienintelis žmogus. Nėra jokios gyvybės, tik vaisių pavalgyt ir vandens atsigert randa. Jis ten gyvena dieną, dvi, jau mėnuo praėjo. O meilės kaip norisi... Vieną diena pamato kupranugarį iš kažkur atėjusį! - Na, galvoja, reiks man su juo užsiimti. Priėmęs prie jo bando bando, nepasiekia. - Reikia iš galo susikasti krūvelę iš smėlio, pasilipsiu, tikrai pasieksiu. Susikasė, pasilypėjo, jau ims kupranugarį, o tas ėmė ir paėjo kiek į priekį. Žmogelis vėl prisiderina, priėjęs krūvelę susikasa, bet vis kaip tik užlipa ant krūvelės, kupranugaris vis paeina. Nusiplūkė, pavargo nelaimėlis. Vėl galvoja, kaip čia geriau padarius. Sugalvojo, kad reikia priekyje duobutę iškasti, gal pastačius kupranugario priekines kojas į duobutę, iš galo supylus kalnelį ir kupranugaris nebepaeis, ir jis pasieks ko nori. Na, sukasė, privedė kupranugarį, pastatė priekines kojas į duobę, pats vėl nusimovęs kelnes užlipa ant kalnelio, o kupranugaris vis vien lipa iš duobės paskutiniu momentu, nors tu ką. Suvargo, suplūko žmogelis, kelias dienas su kupranugariu besikankindamas, nieko jam nebereikia, nei valgyti, nei gerti, tik vieną tikslą beturėdamas kasinėjo jis duobutes ir pylė kalnelius kupranugarį besivaikydamas, kol vieną dieną tą patį beveikdamas išgirdo pagalbos šauksmą pakrantėj. Na, nenorom paliko jis kupranugarį, nuėjo į pakrantę ir pamatė vandenyje skęstančią merginą. Jauna, figūringa, ir biustas ir klubai savo vietoje, žodžiu pasaulio gražuolė. Bet ką iš proto išvarytų. Žmogelis dar tebegalvodamas apie kupranugarį, duobutes ir savo vargus, nubrido, paėmė ant rankų gražuolę, išnešė į krantą, aprišo žaizdas, davė atsigerti. Mergina kiek apsiraminusi jam ir sako: - Na, mano gelbėtojau, aš atplaukiau iš skęstančio laivo, be tavo pagalbos nebūčiau kranto pasiekusi ir gyva likusi, dabar gali už išgelbėjimą prašyti ko tiktai nori. Nudžiugo žmogelis be galo ir sako: - Klausyk, matai čia šitą kupranugarį, būk gera, prilaikyk tu jį, kad šis negalėtų nė žingsnio tolyn paeiti...

http://auto.plius.lt/skelbimas/zemes-uk ... /id-639173 Man tai šitos nuotraukos juokingai atrodo. Prašom atkreipti dėmesį traktoriaus modelį - Belarus 820 Nors suabejojau - o gal čia viskas gerai, išskyrus kabiną ir pagaminimo metus...

Nu ką, imi tada vėl diskatoriaus dangtelį žemėn ir žiūri, ar be dangtelio (sankabos) greičių dėžė alkūninį suka (ant bėgio). Jei suka, tada vėl knisiesi prie sankabos, jei nesuka, tada knisiesi prie visko, t.y. prie greičių dėžės, ir dar patikrini, ar lenciūgas nenumestas :DDD

Умом Россию непонять...

O nebus taip, kad tinklelis koks nors Made in Suichuivciaj? Neplyšta taip kaip reikia? Gal pabandyk kitokio gamintojo tinklelį.