shaulinis

Butent. Dar karta pasikartosiu reikia ziuret i darbinius parametrus o ne plika galia

su kokiu cia kombainu?

Na mes cia tik seip i detektyvus isijautem

Sertifikatas matai bus tam traktoriui kuris jau pagamintas o pirksi ta kuris tik bus pagamintas

Ne pirma karta susiduriu su tokiu atveju, kai skirtingi paties gamintojo saltiniai pateikia skirtingus galingumus tam paciam modeliui. Nezinau kodel taip yra gal del modifikaciju, kazkastai daugiau ar maziau keiciama pastovei, gal dar bel ko nors (skiriasi ir homologacija atskirom valstybem)

Cia jau panasiau i teisybe, tarp tu standartu skirtumas gal 3% tikrai ne 10

Na kazin kaip ten butu jei nusipirktu nauja ir atvaziuociau pas ji reguliuot

Tai cia ne tiek tavo uosvis kiek tas kas pardave ir tas kas konsultavo (itariu LZUKT)

Pries kelis metus Prof. Spokas bandymus dare, su kratikliniais gavo 2-5% skaldytu, su rotorium 0,2. Dabar jau sako, kad ismoko reguliuot ir su paprastais maziau suzaloja, bet ka ten pakeite nesake. gal arunis daugiau papasakos, su CX irgi bandymus dare.

na dabartiniuose bunkerio užpildymo sraigė bent 3 metus turi laikyt, iš dilimui atsparaus metalo daromos. kiek seniau tokio eidavo tik į "ryžių" kombainus, dabar standartas visuose (taip pat ir kitos, turėtu dar ilgiau laikyt, nes mažiau apkrautos

kai per laisvas tabaluojasi padaužo, buna tiesiog, kaip sumaltų paduoda. Bet šeip pritariu, čia daugiau priežiūros reikalas. Paskojau man rods atveji kai naujam kombainui nutraukė variklio ventiliatoriaus dirželį. Kombainioras sako "žinai man rods laisvas buvo" tai sakau ko neįtempei? "otai tempt reikia ???" na ka tokiu atveju bepasakysi

??? Duok zinot kaip toliau seksis, jei viskas tvarkoj tai kai kas bus praziopsoje kelis limonus apyvartos

kartais būna aktuali, kai blogai ytempta. Turint omenį, kad grandinės labiausiai "tysta" per pirmas 50 val. tai pakankamai dažnai sutinkamas atvejis

gali būti dar viena vieta. Bunkerio užpildymo sraigė, bene labiausiai dylanti dalis visame kombaine, kai į tarpus grūdai papuola ir ten mala, bet pažystant arimą nemanau, kad ten problema buvo. dar pagalvosiu

Na su rotoriais tokiu problemu kaip ir neturiu (vidurkis 0,2%) paprastai kombainam dazniausiai skaldo nuozulne jei blogai itempta ir perkulimas (sraiges ir visa kita) bent jau as pirmiausia tuos dalykus patikrinciau pries pradedamas zaisti su bugnais pobugniais. Pasiziureciau ar neina svarus grudai i perkulima (atatinkamai apatini sieta perstatyciau. Toliau bugnas. Pirmiausia reikia ziuret, kad mase tolygiai eitu. Jei vienas bugno sonas apkraunamas labiau nei kitas jame bus skaldomi grudai kitame neiskuls. Kai tas padaryta belieka pasirinkti bugno apsukas ir (arba) pobugnio tarpa. Laukiu kritikos ir pasiulimu

pas mus kai kas jau šiandien trešia

jauna mergička už kirovo vairo prieš kokia 10metų kėdainiuose 3 mašinas perlėkė. mano pažystamas antroj sėdėjo. xebra oagėrė, ir davė mergiotei pavairuot. pažystamas sustojo prie šviesoforo, už jo kita mašina sako matau kirovas atlekia iš paskos, po keliu sekundžiu žiūri visas veidrodėlis geltonas (jo sūnus už vairo buvo tai gerai kad greitas buvo spejo užsukt mašną, jų maskaradui tik šikna pervažiavo ir dar priekį stovėjusiam devintukui kliuvo vat taip vat būma su tom mergičkom

Na paradedamas sita tema tikejausi sio to ismokti is tokiu senu vilku kaip arimas. Kaip tai gavosi, kad tik as cia postringauju Laukiu daugiau kritikos, nuomoniu pasiulimu. Zinot kaip sakoma zmogus yra senas tada kada viska zino. As dar nesijauciu net pagyvenes ka patart pradedanciam? Na mano pradzia buvo kaip to nemokancio plaukti, tiesiog imete i vandeni Pries vaziuodamas pasiskaiciau knyga is vakaro ryte numyniau reguliuot. Sugaisau velnias zino kiek laiko, kol ta kombaina iki proto davedziau Toliau greiciau sekesi. Dabar zinoma nezaidziu su jokiais loveliais tiesiog paziuriu kas yra uz hederio ir palyginu su tuo kas yra uz kombaino

Kuo sunkesnis tuo geriau sukimba su dirva, tuo daugiau tempia. Neturi nieko pries pati Valmeta, bet perkant reikia ziuret koki siurbli siulo.

Ant kardano (zmogus tuo ir skundesi)

Gryztant prie temos (Voro klausimo) Merfio desnis reklamai sak: Neetiska reklama naudoja mela tam,kad apgautu klijenta. Etiska reklama tam tikslui naudoja tiesa. Taigi tas ISO ECE skaiciu zaidimas tam ir yra. Svarbiausia darbiniai parametrai: galia ant kardano, traktoriaus svoris (nuo to priklauso kiek jis pavilks), kelimo galia ant slaunu (irgi reikia ziureti kur matuojama, ant obuoliu ar toliau). Hidro sistema, kas per siurblys, koks nasumas. Butent tie dalykas kurie reikalingi darbui.

na taip o jei dar paskaiciuotum 2% suskaldytu (kas daugeliu atveju laikoma visai neblogu rezultatu)

Musiskiai buvo 1x0,25m, bet pagal proporcijas galima pasiskaiciuot ir mazesni ir didesni, kaip patogiau

Istikruju tai ner kas veikt darem kadaise, tik matmenis reikia zinot, dabar tikrai nebepamenu. Spokas tokius po 300 lt pardavineja, tai mess vietiniam skardininkui davem pristampavo ten ju, tik atrodo jau visus sulauzem