shaulinis

Taip todel ir skaiciuojama skirtingai kai su smulkintuvu maziau grudu turi buti, kai be gali buti daugiau. Pirktiniuose loveliuose buna skyreliai skirtingu dydziu

Su loveliu matuot reikia 2 zmoniu. Vienas uz vairo kitas salia kombaino pravaziuojanciam meta trp ratu po kombainu (gerai but ne po ratais ) kai pravaziuoja kombainas atkasi is po siuksliu ir siaudu loveli ir skaiciuoji kiek jame grudu, ten bus grynai kombaino nuostoliai

Dar neteko, net neisivaizduoju, kaip pajungt reiketu

Nepatingejom is lenkijos parsitempem didziuli toki

Pagal R120 jei yra abejoniu galim atvilkti dinamometra ir pamatuot. Vienam jau matavom, abejojo, gavosi dar daugiau nei parasyta

Case IH JX95 99000lt jei ka

Ar ba tik dabar weba pakeite Kodel tik dabar? Cia jau geresnis klausimas

as ir susimeciau. Galvoju, kad klaidu pridariau

Jei perejo nuo R24 prie R120 galejo atsirast tam tikras skirtumas, tik neisivaizdavau, kad toks didelis

O kas ten dirba? Kas ant pasiulimu pasirase (gal geriau i PM) parasiau, kad neisivaizduoju tokio idijoto, bet geriau pagalvojes pora prisiminiau

Kuris ECE? naujasis ECE R120 atitinka ISO TR14396 jei gu ką

Del zmogaus is miesto atvejo. Neisivaizduoju tokio idijoto kuris sitaip rizikuotu firmos ateitim. Bet kokiu atveju standartas tai istatymas dabar EU ir lietuvoje galioja ECE R120 (isskyrus galbut ZUM ten atskira kunigaikstyste) ir visi pagal ji privalo pateikti duomenis. Kadangi pas mus galioja SI vienetu sistema tai galia matuojama kW. Velgi nieks neuzdraus firmai galios matuoti prie didesniu ar mazesniu apsuku. Darvienas dalykas, mes kalbam apie pliko variklio galia, bet padaargams ja perduoda transmisija ir hidraulika, su savo galios nuostoliais, taigi bendroje sistemoje tas ventiliatorius yra visiskas mizeris palyginus su krumpliu praslydimais hidraulinio tepalo kaitimu ir kitais nuostoliais. Be to reikėtu pasižiūrėti ir kėlimo galią ant šlaunų hidraulinės sistemos našumą, traukimo galia, galią ant kardano. nes čia irgi pakankamai erdvės "žaidimams"

Mintinai as tu dalyku nemoku, bet kiek atsimeni yra nuorodos i atatinkamus CE

Taip tas pats

Labai atsiprasau, kad atskiram poste minti pratesiu, per mobilu jungiuosi ir i ekrana nedaug telpa cia buvo daug rasoma apie zaidimus su standartais, pakeitimus, pritempimus, zmoniu apgaudinejima. Ar is tikruju tai vyksta Lietuvoj? TAIP. O kaip kitaip MTZ ES salyje parduot ir priregistruot. Yra juk ne tik galios, bet ir triuksmo-vibracijos lygio standartai, ismetamuju degimo produktu kiekio standartai. Butent tam ir padarytas toks bardakas istatymuose. Tai tik mano dvigrasis

kas yra standartas? Standartas tai - ISTATYMAS. Ipac valstybinis. ISO-tarptautinis. ECE- Europos sajungos. Ir ju taip pigei nepakaitaliosi. Ar i musu istatimine baze perkelti visi europiniai istatymai ir ar visi standartai suvienodinti cia jau kitas klausimas.

Teko karta zmogeli is po T16 traukti, i tvenkini isirideno. Xebra is kuzovo issokinet spejo o vairuotojas kabinoj liko. Laimei vandens tvenkini nebuvo (nusausintas) na ir kaip sakoma kur gyrtas griuva velnias paduskele padeda. Kraujo daug buvo, bet dar ta pati vakara apvirtelis is ligonines pabego

taigi, bar aisku priklauso ka darai su ta zeme, gali kaledines eglutes augint, tai gal ir daugiau laiko atliks

Palei Pelutava (pernarava)

Abejoju, pats ieskau nelabai sekasi

Gudrus gi zmones seis laikais

Na DB dar nera teke ciupinet. Paciam butu idomu apie juos daugiau suzinot. pagrindinis principas, palikt, kaip galima maziau darbo valomajai. Geriau pazaist su bugnu pobugniu net ir kratukais, kad maziau siaudgaliu ir seip siuksliu zemyn kristu. pvz daugelio kombainu klavisu verikalios sieneles turi skyles, kartais apsimoka, jas uzdengti, kad ilgi siaudai sietu neuzkrautu. (kas turi Case CF patarciau pabandyt)

Na o dabar nusileiskim ant zemes, realiai dirbant lake, kaip jus nustatinejat vejo greiti sietams? kaip pagaut "aukso viduriuka"? Paskutinius pora sezonu as naudoju toki metoda: sukeliu ventiliatoriaus apsukas gerokai daugiau nei reiketu ir vaziuodamas mazinu po 10 abarotu, kol pirmos siuksles bunkeryje pasirodo, tada ziuriu kaip nuostoliai. Jei proto ribose taip ir palieku, jei ne, perstatau sietus ir bandau is naujo. Dazniausiai uztenka viena bunkeri prikult max 3 kol pagauni ta aukso viduri. Kaip jus darot?

Tos atkarpos per trumpos, kad kazka sureguliuotum, tenka pasitiket kombainioru, kad mazins ir didins greiti taip, kad islaikytu pastovu mases srauta

Reiks kada atrast laiko ir paskaityt. Lytagra anksciau jas prie kombaino duodavo, vietoj instrukcijos.