Jump to content

SUNKVEZIMIAI


Algis...

Recommended Posts

Jei pas tave kamaz universalo kebulas gali buti kad padramnikas pakraipytas ir kebulas netiksliai seda i vieta, uzsikabina kazkokia ausis.Kiek kebilui truksta iki pilno nusilei

 

buvau atsukes stuceri bet niekas neseda, pakroves beveik suseda. lieka apie 4 cm pirmo stoko ir nelenda. ausys viskas tvarkoje eina lygiai ir niekas nekliuna. bus cilindras kaltas o ten remontuot ner ka. teks pirkt nauja, buvau i ramucius nuvares tai turi visokiu cilindru jie kaina apie 330euru 4 stoku 

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

Nepigiai,bet sprendimas teisingas,remontai ju brangus.Paklausk lytagroj ,kazkada turedavo,gal kiek issideresi.

tai kad kiek maciau neturi litagra,turi tik keturtonem ir beroc sesiatonem priekabom.ka ten priremontuosi, jau pasimokiau su tais cilindrais, pirkau sita deveta 180euru suokejau kaip i sikna...

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

tai kad kiek maciau neturi litagra,turi tik keturtonem ir beroc sesiatonem priekabom.ka ten priremontuosi, jau pasimokiau su tais cilindrais, pirkau sita deveta 180euru suokejau kaip i sikna...

nuvesciau kad apslifuotu (jei netelpa atgal) ,karjere vistiek nedirba masina 

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

  • po 4 savaičių...

Kas turit skaitmeninius tachografus, kaip darot - po vieta dedat korta ar vaziuojat be jos ? Jei vazineji po vieta be korteles, tai sugalvojus virsyti 100km spinduli, reikia rasytis atostogini, kad nedirbai nuo paskutinio karto kai vaziavai su kortele ? Kaip tie visi reikalai galioja Latvijoje ?

Kirtus siena nebegalioja ukininko pazymejimas,prasideda tarptautiniai pervezimai

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

Be korteles nei iš vietos! Tiesiog be jos negalima važiuoti. LV taip pat labai daug transportinių kaip ir LT ar PL. 08 mėn kokius 3 kartus tikrino. Varė ant stabdžių stendo ir t.t. Visa tai vyko ant kelio. Atostoginis reikalingas kortelei kuri ne visą laiką buvo tachografe. O atostoginiai vienodi visur arba kitaip tariant tinka lietuviški ir kitoms šalims.

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

Be korteles nei iš vietos! Tiesiog be jos negalima važiuoti. LV taip pat labai daug transportinių kaip ir LT ar PL. 08 mėn kokius 3 kartus tikrino. Varė ant stabdžių stendo ir t.t. Visa tai vyko ant kelio. Atostoginis reikalingas kortelei kuri ne visą laiką buvo tachografe. O atostoginiai vienodi visur arba kitaip tariant tinka lietuviški ir kitoms šalims.

aisku, visada vaziuotum su kortele, tai ner problemu. Bet jei kulimas kokias dvi savaites kas diena, ir nuo lauko reikia vezti, tai nebeiseitu, nes reikalingi kassavaitiniai poilsiai ir tt... tai kai cia geriau daryti, vaziuoti su kortele ir virsyti , bet susigadinti irasus, ar vaziuoti be korteles  ? 100km spinduliu kad ir stabdytu, neprisikabintu, bet sustabdzius Latvijoje, patikrina irasus ir kas tada gaunasi ? Man tai cia neaisku visiskai. Kam pvz detis kortele, jeigu aplink 100km jos nereikia ? Tik kaip paaiskinti is kur kilometrai atsirado, jeigu patikrina . Dar variantas - nevaziavau su masina 1 savaite, kortele laikau isimta. Tai po savaites kai vaziuoju, reikalingas tureti atostoginis ? Bet realiai tikrinant gi korteleje matosi, kad nevaziavau, tai kam tas atostoginis....

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

aisku, visada vaziuotum su kortele, tai ner problemu. Bet jei kulimas kokias dvi savaites kas diena, ir nuo lauko reikia vezti, tai nebeiseitu, nes reikalingi kassavaitiniai poilsiai ir tt... tai kai cia geriau daryti, vaziuoti su kortele ir virsyti , bet susigadinti irasus, ar vaziuoti be korteles  ? 100km spinduliu kad ir stabdytu, neprisikabintu, bet sustabdzius Latvijoje, patikrina irasus ir kas tada gaunasi ? Man tai cia neaisku visiskai. Kam pvz detis kortele, jeigu aplink 100km jos nereikia ? Tik kaip paaiskinti is kur kilometrai atsirado, jeigu patikrina . Dar variantas - nevaziavau su masina 1 savaite, kortele laikau isimta. Tai po savaites kai vaziuoju, reikalingas tureti atostoginis ? Bet realiai tikrinant gi korteleje matosi, kad nevaziavau, tai kam tas atostoginis....

Latviai ar LT paprasys 28d. o tie atostoginiai privalu ,nes ta irodo kad vairas nevaziavo,ilsejosi dirbo kitus darbus.i butinai rasyta su kompu po parasu .tas 100 gerai kai toliau nevaziuoji ,bet jei toliau reikia viska pildyt.

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

  • po 3 savaičių...
  • po 1 mėnesio...
  • po 2 savaičių...

kaip tie scania vilkikai? turi dar givybes perkant uz 4-5k ? nes maciau yra ir dar pigesniu, o aplamai su puspriekabe mokant apie 10-12k galima padoraus nupirkti ar tik didele metalo ir vargo kruva, tikslas vežti savo ir dar siek tiek kitu grudu i uosta

Geros tos scania. Mano brolis dirba su r420 berods. Joje jau elektros daugiau, atitinkamai ir reik sugebejimu gedimo atveju. O tos kur ner r raides kad ir maziau ag bet eina neblogai sake. Ir islaikymas kiek girdejes pigesnis nei volvo daf vilkiku. Suka su tokiom virs milijono km ir nieko baisaus
Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

kaip tie scania vilkikai? turi dar givybes perkant uz 4-5k ? nes maciau yra ir dar pigesniu, o aplamai su puspriekabe mokant apie 10-12k galima padoraus nupirkti ar tik didele metalo ir vargo kruva, tikslas vežti savo ir dar siek tiek  kitu grudu i uosta

Uz 4-5 tai tiktai metalo lauzas geriausiu atveju paravrytas is lenku. Uz tokia kaina nera tikslo pirkti.Dabar kritusios kainos vilkiku uz 10 galima paimti 2001-03 metu Daf ar Scania parvaryta is toliau. Tai dar ir metai nieko ir kaina nedaug didesne. O scania 400 geriau velka nei 420,380 silpnas variklis.

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

Na pasistengus galima rast komplektą už 16000. Aš jau keturis sezonus naudoju scania, tai ja skųstis negaliu. Pas mane ji v8 460, tai vežant legalų svorį, nejaučia jokių sunkumų. bet paprastai kraunu pilną priekabą apie 36t. Su tuo irgi susitvarko. Prieš kiekvieną technikinę reikalauja kažkokių investicijų, bet jos tikrai nėra didelės. Priekabą sunku gerą rast. Ieškojau kažko panašaus į Fruehauf lovį, kad būtų su pagalvėm ir pan., bet ten tragedija su jom. Jau galvojau liksiu be priekabos sezono metu. Bet užėjau Benalu praktiškai nenaudotą, už visiškai nedidelę kainą, tik kad linginę. Bet pažiūrėjus į būklę ir kainą nusispjoviau aš į tas linges. Per tuos metus į priekabą neinvestavau nei lito, pirmais metais taip ir pravažinėjau su prancūzižkais numeriais, nes nupirkta sezono metu buvo. Šiemet jau reiks šiek tiek investicijų, reiks peržiūrėt stabdžių sistemą, nes stabdo nevienodai, reiks tvarkyt kėbulo spyną, nes per KG aikštelės pacanus išplėšiau su visais tvirtinimais :icon-evil: .

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

kaip tie scania vilkikai? turi dar givybes perkant uz 4-5k ? nes maciau yra ir dar pigesniu, o aplamai su puspriekabe mokant apie 10-12k galima padoraus nupirkti ar tik didele metalo ir vargo kruva, tikslas vežti savo ir dar siek tiek  kitu grudu i uosta

Uz 13 atiduodu SCANIA 420 AG ir puspriekabę Aliweld su diskais, MB ašys. Mašina atskirai 6800. Manyčiau, kad tokių metų Scania mašinos vienos iš rimtesnių ir paprastesnių. Važiuojam nuo 2010 su 2000 mašina. Sankaba keista. Varikliui rimtų intervencijų nebuvo. Nuvažiuota apie 1,5 mln km. Jei neparduosim važiuosim ir toliau. Paprastai sakant - jei naują, tada galima rinktis, jei važiuotą tai Scania. Bent jau pas mane tik Scanios.

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

Sukurkite paskyrą arba prisijunkite

Rašyti gali tik prisijungę nariai

Sukurti paskyrą

Užsiregistruokite, tai užtruks tik akimirką!

Registruotis

Prisijungti

Jau turi paskyrą? Prisijunk!

Prisijungti



×
×
  • Create New...