Jump to content

Mtz greiciu deze


Giez

Recommended Posts

  • po 4 savaičių...

  Sveiki, nenorėjau kurti temos. MTZ 82  bėda... įjungiu pagrindinę pavarų perjungimo svirtį į 1  padėtį ta prasme į viršų į save tada jungiu pavaras traktorius nejuda iš vietos. Jokių pašalinių garsų. Perjungiu į 2 ta prasme nuo savęs į priekį viskas tvarkoje. Kas nutiko gal kam yra buvę??? Dėkoju.

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

Prieš 2 valandų, romka romka pranešimas:

  Sveiki, nenorėjau kurti temos. MTZ 82  bėda... įjungiu pagrindinę pavarų perjungimo svirtį į 1  padėtį ta prasme į viršų į save tada jungiu pavaras traktorius nejuda iš vietos. Jokių pašalinių garsų. Perjungiu į 2 ta prasme nuo savęs į priekį viskas tvarkoje. Kas nutiko gal kam yra buvę??? Dėkoju.

tikriausiai nedajungi padeties iki galo

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

Prieš 1 valandą, Daidas pranešimas:

Blemba pirkau traktorių pavasary viskas lyg gerai buvo dar atidyrbau sezoną tai meta dėžės pagreitintoja  ir užti pradejo 7,8 normaliai povaliai ir 9 6 jau tai issilupau aš ją tai daug dantračių priekiai nužysti normaliai...tai net nežinau ką daryti ...

Ieskok normalios greiciu dezes, kur ardo traktorius, geriau ksd gautum kur atvezti is uzsienio, isidesi ir vaziuosi o tie nauji dantraciai neaisku kur gaminti, jei litagriniai tai po sezono vel uzti prades

 

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

prieš 6 minutes , Ramza pranešimas:

Ieskok normalios greiciu dezes, kur ardo traktorius, geriau ksd gautum kur atvezti is uzsienio, isidesi ir vaziuosi o tie nauji dantraciai neaisku kur gaminti, jei litagriniai tai po sezono vel uzti prades

 

normalia rasti bus reikalu, vis vien deveta radus teks kazka pasikeist, ar tai guoli rasi klebanti ar ta pati krumpli pagrauztu sonu. Dar variantas pirkt kita deze ir komplektuotis geresnius dantracius i viena deze, bet galimas variantas jog po viena dantrati nepakeisi (skirtingos dantraciu poros) pvz tavo dezes vienas dantratis grazus o kita nori ideti is dezes donares ir pyst dantu skaicius skirtingas, tuomet ziuri kuri dantraciu pora graziau atrodo ta ir dedi butent is vienos dezes. Keisti tokie neatitikimai, bet teko toki dalyka pries kelis metus patirt paciam. 

Ir visgi manau verciau rinkt is nauju daliu negu kazka burti is senienu, yra tų detaliu pirkt, zinoma ne litagriniu

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

Prieš 3 valandų, Daidas pranešimas:

Ar verta tvarkyti dėže,kai reik keisti visus guolius ir 6-8 dantračius  ar geriau pasieskot tvarkingos kitos dezes?

ziurint kiek laiko planuoji ta traktoriu eksplotuot, jei zinai ,kad jis tau ilgai tarnaus patarciau persirinkt , normaliomis detalemis. Saviskio deze taip pat neseniai kapitaliai perrinkau tai uz detales virs 400e sumokejau  nereklamuojant pasirinkau is dzeiranos asortimento, kaip ju kokybe nzn galesiu pasakyt tik po sezono :)

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

Cia gerokai padrožti jau, geriau butu keisti i naujus. Aisku kitam ir tas suktusi ilgai nuobodziai priklausomai kiek tas traktorius naudojamas ir kokius darbus dirba, nes jei menkniekiam dirbinet tai ir tas laikytu, bet jei rimciau, tai tokiu krumpliu pasekmes prsideda pavaru ismetinejimu gavus apkrovas, ir vel ardymas toki palikus. Jei ketini rimtai idarbini ta belarusa tai dek naujas dalis ir nesuk galvos, palikti gali tik ciut padilusiais kampukais dantracius, kaip foto parodyta tokius mesk per peti. Bent aš taip daryciau 

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

Čia kai pradedant važiuoti jungiama norima pavarą, o dėžėje dantračiai sukasi ir nestoja (nesinchronizuotos dėžės). Kad tokių lepusų nebūtų reikia pirma dantračių sukimąsi sustabdyti. Jungi pirmiausia 1 pavarą, viskas sustoja ir tada jau jungi aukštesnę ir judi. Paprasta, bet dėžei sveika.

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

kituose budavo stabdziukas , as net mokykloj destytojuj irodinejau kad norint begius perjungt reikia pilnai sustot ,ismini sankaba sustoji perjungi begi arba reikia profesianalumo suvienodinant greicius perjungti nesudzirzgiant.

C kategorija laikant su gaziku budavo taip,jei sudzerzge begiai lipi lauk (neislaikei)

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

prieš 36 minutes , Augunstas pranešimas:

kituose budavo stabdziukas , as net mokykloj destytojuj irodinejau kad norint begius perjungt reikia pilnai sustot ,ismini sankaba sustoji perjungi begi arba reikia profesianalumo suvienodinant greicius perjungti nesudzirzgiant.

C kategorija laikant su gaziku budavo taip,jei sudzerzge begiai lipi lauk (neislaikei)

Važiuojant aš kaip gazikui, perminu sankabą 2 kartus , suvienodinu dantračių greičius ir jungiu. Žinoma reikia patirties, pirmą kartą paskaičius nieko nesigaus.

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

prieš 30 minutes , kestasxxxl pranešimas:

Važiuojant aš kaip gazikui, perminu sankabą 2 kartus , suvienodinu dantračių greičius ir jungiu. Žinoma reikia patirties, pirmą kartą paskaičius nieko nesigaus.

Tikrai taip, pries pajudant is vietos pirmas begi imeti ir tada jungi reikiama pavara, o isibegejant tai tik sankabos perminimas ir jei reik matoro pergazavimas (zeminant pavaras). Kai sitas dalykas buna ismoktas, pavaru deze suksis ilgai ir nuobodziai.

Dar prie to pacio, kuo geriau lupa variklis, tuo smagiau visa tai atlikt :handgestures-thumbupleft:

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

  • po 2 savaičių...
  • po 2 savaičių...

Sukurkite paskyrą arba prisijunkite

Rašyti gali tik prisijungę nariai

Sukurti paskyrą

Užsiregistruokite, tai užtruks tik akimirką!

Registruotis

Prisijungti

Jau turi paskyrą? Prisijunk!

Prisijungti



×
×
  • Create New...