Kombaino išsirinkimas

[shaulinis]

Claas 66, visos sistemos. Veikia, bet lėtai. Gedimas atsirado staiga. Nuo tepalo temperatūros nepriklauso.

na su tavo kaip ir aisku dr. voras viska isdeste

o Kapsuko tai nezina apie ka kalbam

[Domkratas]

pasiskambink Viliui is Hidraulines sistemos. Kaune. Gal pades. Rasi telefona per 118

[sigis]

Radau per internetą.

[bu2lis]

idesiu ir as cia: gal kas zinote lietuvoj ardoma claas 116 ar 228

[Pofke]

bandyk skambyt i www.lasmuo.lt maciau viena apsvilusi

[bu2lis]

ten zinau bet asies kurios reikia nebera

[vyga]

tema apie kombainus tai ir klausimas apie juos kiek zinau kombainu bugnu diametrai skirtingiem kombainam buna nuo 450mm iki 800mm skersmens, rusai donus kai padare 800mm tai aiskino jog kuo didesnis bugnas tuo geriau, bet vakarietiskuose kombainuose kazkodel mazesnius deda tai kazin koks bugno skermuo yra idealiausias

[varstelis]

tema apie kombainus tai ir klausimas apie juos kiek zinau kombainu bugnu diametrai skirtingiem kombainam buna nuo 450mm iki 800mm skersmens, rusai donus kai padare 800mm tai aiskino jog kuo didesnis bugnas tuo geriau, bet vakarietiskuose kombainuose kazkodel mazesnius deda tai kazin koks bugno skermuo yra idealiausias

idealiausias yra rotorius rusu donas yra ne kas kita o amerikieciu jd kopija net detaliu dono daug tinka jd, aisku tik kokybe skiriasi.

[vaidas.p]

tema apie kombainus tai ir klausimas apie juos kiek zinau kombainu bugnu diametrai skirtingiem kombainam buna nuo 450mm iki 800mm skersmens, rusai donus kai padare 800mm tai aiskino jog kuo didesnis bugnas tuo geriau, bet vakarietiskuose kombainuose kazkodel mazesnius deda tai kazin koks bugno skermuo yra idealiausias

Skiriasi ne tik būgno diametras , bet ir spragilų skaišius . Didesniam būgnui reikia mažiau apsisukimų - mažiau skaldo . Paprastai didesniam būgnui didesnis pobūgnis , o tai reiškia didesnis kūlimo plotas .

[shaulinis]

tema apie kombainus tai ir klausimas apie juos kiek zinau kombainu bugnu diametrai skirtingiem kombainam buna nuo 450mm iki 800mm skersmens, rusai donus kai padare 800mm tai aiskino jog kuo didesnis bugnas tuo geriau, bet vakarietiskuose kombainuose kazkodel mazesnius deda tai kazin koks bugno skermuo yra idealiausias

Skiriasi ne tik būgno diametras , bet ir spragilų skaišius . Didesniam būgnui reikia mažiau apsisukimų - mažiau skaldo . Paprastai didesniam būgnui didesnis pobūgnis , o tai reiškia didesnis kūlimo plotas .

mažesniam būgnui gali gauti tą patį pobūgnio plotą padidindamas gaubimo kampa. didesnės apsukos reiškia ir didesnę išcentrinę jėgą, bet masės kelias nebėra toks tiesus tenka dažnai ir staigiai keisti judėjimo krypti + inercijos jėga prisideda prie separavimo - reikia daugiau energijos tam pačiam pralaidumui pasiekti

[vyga]

kad jau prakalbom apie pralaiduma, tai koks pralaidumas geriausias, tarkim 1 m. plocio bugnui ir kokio variklio galingumo uztektu , kad butu maziausiai zalojami grudai ir geriausia kuro ekonomija nes bugno apsukos ir pobugnio tarpas nesikeicia, o pralaidumas didnamas varilio galia, tai cia jau isena prievartavimas

[shaulinis]

Na cia jau klausimai daugiau super kombaino temai tu ka nauja pats bandai sukonstruot

[vyga]

kazkada reiks kita imt tad ir noris suzinot kas geriausiai atitinka kokybiskus kulimo parametrus, taip pat ir ekonominius. cia kaip su konkordu skrendi greiciau bet ir brangiau

[shaulinis]

Na tada tema apie super kombaina kaip tik tai ko reikia

[vyga]

idealiu kombainu nebuna kiekvienas turi savo pliusu bet turi ir minusu, o siais laikais reikia taupyti kura, nes jei kombaino su per silpnu varikliu neisnaudosi kuliamosios galingumo, tai su per galingu varikliu variklio galingumo

[shaulinis]

Teisybe kaip ir lrngva masina panasiai ir su kombainais

[sigis]

Po šiuolaikinio kombaino kūlimo ražienos stipriai sužaliuoja. Susidaro įspūdis, kad naujieji kombainai stipriai barsto. Deja, tai smulkieji grūdai, kuriuos taupus šeimininkas galėtų panaudoti ūkyje. Ar darote ką nors ta kryptimi?

[vaidas.p]

tema apie kombainus tai ir klausimas apie juos kiek zinau kombainu bugnu diametrai skirtingiem kombainam buna nuo 450mm iki 800mm skersmens, rusai donus kai padare 800mm tai aiskino jog kuo didesnis bugnas tuo geriau, bet vakarietiskuose kombainuose kazkodel mazesnius deda tai kazin koks bugno skermuo yra idealiausias

Skiriasi ne tik būgno diametras , bet ir spragilų skaišius . Didesniam būgnui reikia mažiau apsisukimų - mažiau skaldo . Paprastai didesniam būgnui didesnis pobūgnis , o tai reiškia didesnis kūlimo plotas .

mažesniam būgnui gali gauti tą patį pobūgnio plotą padidindamas gaubimo kampa. didesnės apsukos reiškia ir didesnę išcentrinę jėgą, bet masės kelias nebėra toks tiesus tenka dažnai ir staigiai keisti judėjimo krypti + inercijos jėga prisideda prie separavimo - reikia daugiau energijos tam pačiam pralaidumui pasiekti

Plius dar , kuo daugiau glamžomi šiaudai , tuo daugiau šiaudgalių bunkeryje , ypač apsisukant gale lauko . Būtų įdomu pabandyt palyginimui NH ir KASE kombainus , lyginant KLLAS ir DJ - JD mano nuomone masę "ryja" vienodžiau ir tolygiau.

[shaulinis]

masės ryjimas priklauso ir nuo hederio ir nuo nuožulnės konstrukcijos (gal net labiau nei nuo kuliamosios)

dėl NH ir CASE palyginimo gali nuvažiuoti į Lukšių ŽŪB ten yra CT5080 (tas pats kas NH TX 68) ir AFX 8010. Dar vienas aštuntukas yra kaiminystėj. o CXu Šakių rajone tai tikrai ne viena rasi

[M&M]

tema apie kombainus tai ir klausimas apie juos kiek zinau kombainu bugnu diametrai skirtingiem kombainam buna nuo 450mm iki 800mm skersmens, rusai donus kai padare 800mm tai aiskino jog kuo didesnis bugnas tuo geriau, bet vakarietiskuose kombainuose kazkodel mazesnius deda tai kazin koks bugno skermuo yra idealiausias

Skiriasi ne tik būgno diametras , bet ir spragilų skaišius . Didesniam būgnui reikia mažiau apsisukimų - mažiau skaldo . Paprastai didesniam būgnui didesnis pobūgnis , o tai reiškia didesnis kūlimo plotas .

mažesniam būgnui gali gauti tą patį pobūgnio plotą padidindamas gaubimo kampa. didesnės apsukos reiškia ir didesnę išcentrinę jėgą, bet masės kelias nebėra toks tiesus tenka dažnai ir staigiai keisti judėjimo krypti + inercijos jėga prisideda prie separavimo - reikia daugiau energijos tam pačiam pralaidumui pasiekti

Plius dar , kuo daugiau glamžomi šiaudai , tuo daugiau šiaudgalių bunkeryje , ypač apsisukant gale lauko . Būtų įdomu pabandyt palyginimui NH ir KASE kombainus , lyginant KLLAS ir DJ - JD mano nuomone masę "ryja" vienodžiau ir tolygiau.

nu nzn kaip tau atrodo, bet teko pavakarot ne per seniai lauke tai kol as galejau vaziuoti lyg niekur nieko kaip ir diena, jd jau neberijo isvis...3 km/h ir tai per vargus... nu aisku mano claase mases greitintuvas yra menkas skirtumas

[vaidas.p]

masės ryjimas priklauso ir nuo hederio ir nuo nuožulnės konstrukcijos (gal net labiau nei nuo kuliamosios)

dėl NH ir CASE palyginimo gali nuvažiuoti į Lukšių ŽŪB ten yra CT5080 (tas pats kas NH TX 68) ir AFX 8010. Dar vienas aštuntukas yra kaiminystėj. o CXu Šakių rajone tai tikrai ne viena rasi

Vieną bunkerį pasikūles kombaino dar nepajusi , O kas man duos su juo puse dienos eksperimentuot......

[shaulinis]

Kartais ir puse dienos nepakanka

o koki dydzio kombainas domina? Gal ka ir sugalvotume

[Raimisx]

tema apie kombainus tai ir klausimas apie juos kiek zinau kombainu bugnu diametrai skirtingiem kombainam buna nuo 450mm iki 800mm skersmens, rusai donus kai padare 800mm tai aiskino jog kuo didesnis bugnas tuo geriau, bet vakarietiskuose kombainuose kazkodel mazesnius deda tai kazin koks bugno skermuo yra idealiausias

Skiriasi ne tik būgno diametras , bet ir spragilų skaišius . Didesniam būgnui reikia mažiau apsisukimų - mažiau skaldo . Paprastai didesniam būgnui didesnis pobūgnis , o tai reiškia didesnis kūlimo plotas .

mažesniam būgnui gali gauti tą patį pobūgnio plotą padidindamas gaubimo kampa. didesnės apsukos reiškia ir didesnę išcentrinę jėgą, bet masės kelias nebėra toks tiesus tenka dažnai ir staigiai keisti judėjimo krypti + inercijos jėga prisideda prie separavimo - reikia daugiau energijos tam pačiam pralaidumui pasiekti

Plius dar , kuo daugiau glamžomi šiaudai , tuo daugiau šiaudgalių bunkeryje , ypač apsisukant gale lauko . Būtų įdomu pabandyt palyginimui NH ir KASE kombainus , lyginant KLLAS ir DJ - JD mano nuomone masę "ryja" vienodžiau ir tolygiau.

nu nzn kaip tau atrodo, bet teko pavakarot ne per seniai lauke tai kol as galejau vaziuoti lyg niekur nieko kaip ir diena, jd jau neberijo isvis...3 km/h ir tai per vargus... nu aisku mano claase mases greitintuvas yra menkas skirtumas

fende irgi yra bazinis

[vaidas.p]

Kartais ir puse dienos nepakanka

o koki dydzio kombainas domina? Gal ka ir sugalvotume

Labiau vidutinio dydžio , pats dirbu su JD 9540i , tai ir lengviausia būtų lygint panašaus pajėgumo .

[shaulinis]

Jurbarko rajone yra AF2388 savininkas savus jau nusikule, dabar ant xalimu vazineja (forume irgi kartais apsilanko) manau galima kazka sugalvot (ant xelimu lengviau experimentuot nei savuose )