technikas Paskelbta Rugpjūčio 27, 2006 Pranešti Paskelbta Rugpjūčio 27, 2006 Buvau labai maloniai nustebintas pamates Vinco traktoriu,pasirodo dar yra zmoniu kurie ideda daug darbo ir meiles i "senus atgyvenusius rusiskus lauzus" cia tikrai reikia buti fanatu. Kadangi turiu panasios patirties,butu idomu suzinoti kaip sekesi MAN varikli sujungti su T-150 greiciu deze,kas pakeista kabinoje(del konforto) ir ar yra plaukiojanti padetis pakaboje. Plaukiojancios padeties velkeje nereikia, tik nereikia fiksuoti cilindro kaisciu, ir padargas nepriklausomai nuo cilindro kopijuos dirva Tai as puikiai suprantu,bet jei nera automatinio isjungimo tada sudaris tam tikru nepatogumu.
kazkass Paskelbta Rugpjūčio 27, 2006 Pranešti Paskelbta Rugpjūčio 27, 2006 gal zinot kiek kainiuoja mazo astuoniuke ,turiu T-150 toky bikely nuredyta galima sakyt be variklio bet tiltai ir deze lyg tvarkoj sake kad be remonto ,ar dauk dar reiktu investuoti kad ydeti maz varikly kazka tai esu girdejas kad vienas cia vietinis pirko mazo varykli tai mokejo 3000 lt tik nezinau ar v6 ar v8 ir stovio nezinau zodziu nieko nezinau tik kiek mokejo, o del investavimo skaicuokis jei gali pats pasikeist tai pigiau bus zymiai , bet siap grubiai pajiemus dar 1000 lt reiktu.
Vincas Paskelbta Rugpjūčio 27, 2006 Pranešti Paskelbta Rugpjūčio 27, 2006 Kadangi paskirstytuvai elektra valdomi, tai galimos sekančios kombinacijos: 1-kelti, leisti priverstinai 2-kelti priverstinai, leisti laisvai 3-kelti laisvai, leisti priverstinai 4-kelti laisvai, leisti laisvai (imituojant plaukiojančią) 5-kelti, leisti iki galinės padėties (kontaktinis manometras atjungia) 6-kelti, leisti iki numatytos padėties 7-ir dar daug varijantų Įdomu ar dar yra kas įsidėjęs vakarietišką variklį ir kokį?
Filtras Paskelbta Rugpjūčio 28, 2006 Pranešti Paskelbta Rugpjūčio 28, 2006 Kadangi paskirstytuvai elektra valdomi, tai galimos sekančios kombinacijos:... 5-kelti, leisti iki galinės padėties (kontaktinis manometras atjungia) 6-kelti, leisti iki numatytos padėties 7-ir dar daug varijantų Prie kokio slėgio 5 atveju atjungia pakėlimą ar leidimą žemyn? Kaip 6 atveju užduodamos ribos? Ar galimas atvejis, kai ariant plūgu išlaikomas pastovus arimo gylis?
varstelis Paskelbta Rugpjūčio 29, 2006 Pranešti Paskelbta Rugpjūčio 29, 2006 Įdomu ar dar yra kas įsidėjęs vakarietišką variklį ir kokį? AS esu girdejes kad kazkur netoli zelsveles kapsuko rajone kazkas yra isidejes 6cil turbinini MAN 400AG varikli, tas pats i E-517 idejes jamz238 (maz varikli.
Vincas Paskelbta Rugsėjo 1, 2006 Pranešti Paskelbta Rugsėjo 1, 2006 Kadangi paskirstytuvai elektra valdomi, tai galimos sekančios kombinacijos:... 5-kelti, leisti iki galinės padėties (kontaktinis manometras atjungia) 6-kelti, leisti iki numatytos padėties 7-ir dar daug varijantų Prie kokio slėgio 5 atveju atjungia pakėlimą ar leidimą žemyn? Kaip 6 atveju užduodamos ribos? Ar galimas atvejis, kai ariant plūgu išlaikomas pastovus arimo gylis? 5 atveju paskirstytojas atsijungia viršijus užduotą slėgį (slėgis gali būti nustatytas nuo >0 iki maksimalaus). Aš esu nusistates ~190 atmosferų. 6 atveju galima sumontuoti galinius jungiklius, kuriuos būtu galimybė pastumdyti. Geriausiai būtu pozicinis valdymas. Su mechaniniu gryštamu ryšiu esu pradėjes daryti. Ariant geriausiai yra jėginis apkrovimas. Pakaba yra keliama numatyta jėga, tada galiniai traktoriaus ratai daugiau prispausti. T-150k buvau pasidares mechaninį jėginį ratų apkrovimą. Kaip T-150k tai labai padeda.
technikas Paskelbta Rugsėjo 2, 2006 Pranešti Paskelbta Rugsėjo 2, 2006 Kadangi paskirstytuvai elektra valdomi, tai galimos sekančios kombinacijos:1-kelti, leisti priverstinai 2-kelti priverstinai, leisti laisvai 3-kelti laisvai, leisti priverstinai 4-kelti laisvai, leisti laisvai (imituojant plaukiojančią) 5-kelti, leisti iki galinės padėties (kontaktinis manometras atjungia) 6-kelti, leisti iki numatytos padėties 7-ir dar daug varijantų Įdomu ar dar yra kas įsidėjęs vakarietišką variklį ir kokį? Esu idejes SCANIA 270 a/j 6cilindru vienoje eileje, bet dar neisbandes,todel ir domiuosi kaip sekesi sujungti varikli su deze.Idomu kaip atrodo tas elektrinis hidro skirstituvas,gal turi nuotrauka.
Vincas Paskelbta Rugsėjo 2, 2006 Pranešti Paskelbta Rugsėjo 2, 2006 Kokį vandens radijatorių įdėjai? Aš buvau įdėjes MAN, bet jis per tankus ir greitai užsikiša. Dabar yra T-150 ir nesikiša , bet šią karštą vasarą kaista variklis . Reikia bandyti įdėti 6 eilių radijatorių nuo rusiško žolės smulkintuvo (T-150 radijatorius yra 5 eilių).
technikas Paskelbta Rugsėjo 2, 2006 Pranešti Paskelbta Rugsėjo 2, 2006 Kokį vandens radijatorių įdėjai? Aš buvau įdėjes MAN, bet jis per tankus ir greitai užsikiša. Dabar yra T-150 ir nesikiša , bet šią karštą vasarą kaista variklis . Reikia bandyti įdėti 6 eilių radijatorių nuo rusiško žolės smulkintuvo (T-150 radijatorius yra 5 eilių). Desiu originala nes t-150 gero neturiu,nors jei radiatorius tvarkingas,neuzkalkejas, pagal technines charekteristikas, tikrai tiktu.
Vincas Paskelbta Rugsėjo 3, 2006 Pranešti Paskelbta Rugsėjo 3, 2006 Esu idejes SCANIA 270 a/j 6cilindru vienoje eileje, bet dar neisbandes,todel ir domiuosi kaip sekesi sujungti varikli su deze.... Aš sankabą ir "kožuką" palikau MAN. Į smagratį vietoi pirminio veleniuko guolio įdėjau šlitsus plonajam velenui. Sankabos diskas vienas T-150. Pirminiui velenui įdėjau 2 guolius dėžės prailgintuve. Sankabos išminimo silindriukas hidraulinis be stiprintuvo (sankabos pedalas pakankamai lengvas). Sankabą išmynus, pirminį veleną sustabdyti įdėjau elektrohidraulinį vožtuvą, kuris sujungia vienu metu visas 4 hidraulines dėžės sankabas.
Vincas Paskelbta Rugsėjo 8, 2006 Pranešti Paskelbta Rugsėjo 8, 2006 Čia matosi elektrohidrauliniai paskirstytuvai (ne visi) ir kuro bako pritvirtinimo kablys. Hidrauliškai yra atverčiamas kuro bakas dėl aptarnavimo ar remonto.
technikas Paskelbta Rugsėjo 8, 2006 Pranešti Paskelbta Rugsėjo 8, 2006 Esu idejes SCANIA 270 a/j 6cilindru vienoje eileje, bet dar neisbandes,todel ir domiuosi kaip sekesi sujungti varikli su deze.... Aš sankabą ir "kožuką" palikau MAN. Į smagratį vietoi pirminio veleniuko guolio įdėjau šlitsus plonajam velenui. Sankabos diskas vienas T-150. Pirminiui velenui įdėjau 2 guolius dėžės prailgintuve. Sankabos išminimo silindriukas hidraulinis be stiprintuvo (sankabos pedalas pakankamai lengvas). Sankabą išmynus, pirminį veleną sustabdyti įdėjau elektrohidraulinį vožtuvą, kuris sujungia vienu metu visas 4 hidraulines dėžės sankabas. Gan idomus sprendimai.Guolius dejai is vieno ar is abieju prailgintuvo galu.
Vincas Paskelbta Rugsėjo 8, 2006 Pranešti Paskelbta Rugsėjo 8, 2006 Pirminiam velenui guoliai yra įdėti prailgituvo abiejuose gajuose. Guolius dėjau brangesnius (SKF).
technikas Paskelbta Rugsėjo 8, 2006 Pranešti Paskelbta Rugsėjo 8, 2006 Ar as blogai supratau,bet kam tiek daug slangu nueina link kabinos.
Vincas Paskelbta Rugsėjo 8, 2006 Pranešti Paskelbta Rugsėjo 8, 2006 Nuotraukoje ne visos žarnos matosi. Jų yra dar daugiau, nes viskas valdoma mygtukais.
technikas Paskelbta Rugsėjo 8, 2006 Pranešti Paskelbta Rugsėjo 8, 2006 Nuotraukoje ne visos žarnos matosi. Jų yra dar daugiau, nes viskas valdoma mygtukais. As suprantu kad mygtukais, bet kam jos isvestos i kita remo puse (link kabinos).
Vincas Paskelbta Rugsėjo 8, 2006 Pranešti Paskelbta Rugsėjo 8, 2006 Siurbliai po kabina ant greičių dėžės, tai pat filtrai. Tepalo radijatorius prikyje. Yra trečias siurblys sėjamosios orapūtei sukti. Kuro žarnos irgi dvi eina į prieki.
technikas Paskelbta Rugsėjo 8, 2006 Pranešti Paskelbta Rugsėjo 8, 2006 Dabar aisku,o kas suka trecia siurbli?
Vincas Paskelbta Rugsėjo 8, 2006 Pranešti Paskelbta Rugsėjo 8, 2006 Šiai dienai nieko neturiu sukama darbiniu velenu, tai pridėjau tiesiai prie dėžės vietoi darbinio flančiuko.
Vincas Paskelbta Rugsėjo 15, 2006 Pranešti Paskelbta Rugsėjo 15, 2006 Yra dubliuoti hidrauliniai išėjimai ("MTZ" ir "EURO") 2 rozetės ( 12V ir 24V) Nėra jokių problemų prijungti ivairius padargus, priekabas.
diler Paskelbta Rugsėjo 15, 2006 Pranešti Paskelbta Rugsėjo 15, 2006 nu ir kiek tau kainavo visos rekonstrukcijos sitam traktorui
Martinux Paskelbta Rugsėjo 16, 2006 Pranešti Paskelbta Rugsėjo 16, 2006 o kodel kardano dezes neisemei tik vieta be reikalo uzima juk sakiai isidejai siurbli prie pavaru dezes gal placiau paaiskink
Vincas Paskelbta Rugsėjo 16, 2006 Pranešti Paskelbta Rugsėjo 16, 2006 o kodel kardano dezes neisemei tik vieta be reikalo uzima juk sakiai isidejai siurbli prie pavaru dezes gal placiau paaiskink Reikalui esant galima kardaną uždėti ir darbinis vėl veiks.
prijauciantis Paskelbta Spalio 12, 2006 Pranešti Paskelbta Spalio 12, 2006 man iskilo klausimas! Ar dar Lietuvoj yra panasaus lygio analogu, ta prasme, kad butu ir kabina patobulinta, ir variklis, ir ratai, hidraulika ir t.t???????
Haris_vairuoja_brun_deere Paskelbta Spalio 12, 2006 Pranešti Paskelbta Spalio 12, 2006 Mano uki rase apie toki pona Chaladauska,jis ten toks entuziastas,daug perdares yra visko,tik nzn ar butent tokiam traktoriui yra ka nors patobulines
_resize.png.6657005b0222259b16302d4e8219dc91.png)
Recommended Posts
Sukurkite paskyrą arba prisijunkite
Rašyti gali tik prisijungę nariai
Sukurti paskyrą
Užsiregistruokite, tai užtruks tik akimirką!
RegistruotisPrisijungti
Jau turi paskyrą? Prisijunk!
Prisijungti