Jump to content

Recommended Posts

Paskelbta

Patarkit kas galėjos atsitikti ir kur ieškoti gedimo JD 6320 pradėjo mirksėti priekinio tilto lemputė, kiek supratau tai nuotatos yra įjungtas priekinis tiltas, migtuku jungi išjungi priekinį tiltą bet vistiek mirksi lemputė bei lieką įjungtas priekinis tiltas.

Paskelbta
Patarkit kas galėjos atsitikti ir kur ieškoti gedimo JD 6320 pradėjo mirksėti priekinio tilto lemputė, kiek supratau tai nuotatos yra įjungtas priekinis tiltas, migtuku jungi išjungi priekinį tiltą bet vistiek mirksi lemputė bei lieką įjungtas priekinis tiltas.

pažiūrėk fiskute is apačios ties kabina, man nuo aukstos rapso razienos buvo isokusi tai panasus simptomai buvo tereikejo uzmaut i vieta :icon-wink:

Paskelbta
Patarkit kas galėjos atsitikti ir kur ieškoti gedimo JD 6320 pradėjo mirksėti priekinio tilto lemputė, kiek supratau tai nuotatos yra įjungtas priekinis tiltas, migtuku jungi išjungi priekinį tiltą bet vistiek mirksi lemputė bei lieką įjungtas priekinis tiltas.

pažiūrėk fiskute is apačios ties kabina, man nuo aukstos rapso razienos buvo isokusi tai panasus simptomai buvo tereikejo uzmaut i vieta :icon-wink:

Tu esi visiškai teisus radau aš ją uždėjau ir viskas tvarkoje

  • po 2 savaičių...
Paskelbta

JD 6600. Bėda ta, kad užkaitęs (po presavimo, dar kokio sunkesnio darbo karštą dieną) pradeda gesti arba visai užgęsta variklis ir neina užkurti, ta prasnme, starteris lengvai suka, o nesikuria. Pastovi 10-15 min ir užsikuria kaip nieko nebuve. Starteris, akumuliatorius nauji, varikliukas bake naujai įdėtas, jo filtras neužsikimšęs, neapsinešęs, atbulinis kuro vožtuvas naujas įdėtas, purkštukai pavasarį pakeisti, antifrizo norma, nedingsta. Dirbdamas truputį meta mėlyno dūmo, bet tepalo nedegina. Gal kas minčių turit?

Paskelbta
Edvi, čia pačiam siurblį tas daiktas? :)

taip siurblije...tokie pat simptomai buna lemgvikėm kai siurblys į pabaigą..šilta laabai sunkiai kuriasi.. :D

Paskelbta
Bet ta bėda išryškėja kai variklis daugiau ir sunkiau padirba, kitaip sakant, pakaista gerai. Šaltas ir šiltas gerai kuriasi, be jokių problemų.

Butent taip ir būna pakaitus nebenori kurtis :eusa-doh: ...aišku neaiškariagiai mes,patikrinsi ir bus matyti bet sakau simptomai tokie pat.. :eusa-shifty:

Paskelbta
Bet ta bėda išryškėja kai variklis daugiau ir sunkiau padirba, kitaip sakant, pakaista gerai. Šaltas ir šiltas gerai kuriasi, be jokių problemų.

po sunkaus darbo apdek siurbli skudurais slapiais, dar salto vandens - tada matysi

jei kursis gerai - ATA siurbliokui....

Paskelbta
Bet ta bėda išryškėja kai variklis daugiau ir sunkiau padirba, kitaip sakant, pakaista gerai. Šaltas ir šiltas gerai kuriasi, be jokių problemų.

po sunkaus darbo apdek siurbli skudurais slapiais, dar salto vandens - tada matysi

jei kursis gerai - ATA siurbliokui....

kontrastinis dusas ir salto vandens proceduros labai gerai stangrina oda, gerina kraujo apytaka ir panasiai, bet po tokiu ekspermentu ir geram kuro siurbliui gali buti ATA

P.s. cia is kitu skaudzios patirties :)

Paskelbta
Aruni matyt su suskystintu azotu siurbli salde :lol::lol::lol:

vienoj bendrovej kaito teleskopinis tai kad greiciau atausinti budavo perlieja varikli saltu vandeniu po vieno tokio duso ir nebeuzsivede

Paskelbta
Aruni matyt su suskystintu azotu siurbli salde :lol::lol::lol:

vienoj bendrovej kaito teleskopinis tai kad greiciau atausinti budavo perlieja varikli saltu vandeniu po vieno tokio duso ir nebeuzsivede

perliejimas motoro, ir siurblio - du skirtingi dalykai

beje, is gaisrines slangos siurblio liet nesiulau.

mano metodas pasiteisino visada ant lengvu auto siurbliu, priedo ir cia zmogus masiejuj beda rado sitaip.

Paskelbta

Buvo išbandytas Raimix metodas atšaldant siurblį. Uždėjus šlapią skudurą, traktorius užsikūrė iškart. Tai gi, šiandien išėmėm siurblį, vešim stendavimui ir remontui, tada bus aiški diagnozė. Prieš tai dar pasikonsultuota dar su Dojaus mechanikais, jie ir panašiai kalbėjo, kad gali būti prie pabaigos aukšto slėgio plundžeris. Tai gi, šiandien išėmėm siurblį, vešim stendavimui ir remontui, tada bus aiški diagnozė. Tik norėjau pasiteirauti, kur geriausia Kaune vežti tvarkyti? Į Dizrida, Autura, Dizelvita? Ar nėra didelio skirtumo?. Dėkui už nuomones ir patarimus.

Paskelbta
vesk i autura, nes jie patys vezasi siurbliu dalis, kiti vistiek is ju ims ir ten siaip patikimiau.

Jei cia kalbat apie autura Taikos pr., tai susidariau nuomone, kad serviso priemejas nelabai gaudosi apie dyzelio veikima, nesugeba net piestukiniu purkstuku patikrint, nors keliasi labai aukstai.

Paskelbta

Autura atsisakė tvarkyti, kai išgirdo jog tai Lucas siurblys. Vienintelė Dizrida pasiėmė patikrinti, visi kiti kauniškiai servisai atsisakė tikrinti, motyvuodami kad neturi dalių tokiam siurbliui. Jei vis dėl to bus aukšto slėgio plundžerio gedimas, dalių gauti bus labai sunku. Tad kartu pasidomėjau ir naujais siurbliais. Kainas... :eusa-doh:...kandžiojasi neblogai. Kas keisčiausia, kad būtent tam JD modeliui (6600) vieninteliam eina siurblys, pvz, nepritaikysi nuo jokios kitos technikos, jei dėvėtą, tai tik nuo tokio pat modelio. Tai va. Kuo toliau, tuo smagiau darosi..

Sukurkite paskyrą arba prisijunkite

Rašyti gali tik prisijungę nariai

Sukurti paskyrą

Užsiregistruokite, tai užtruks tik akimirką!

Registruotis

Prisijungti

Jau turi paskyrą? Prisijunk!

Prisijungti



×
×
  • Create New...