Žinom ar nežinom, bet pasiginčyt smagu. Čia apie elektrą.

[Leonas1]

Gerbiamas elektronas,nesu didelis elektrotechnikos žinovas,todėl prašau išaiškinti man ,ką reiškia trumpinys kva ?

O šiaip tai didelis ačių už brangią,kai kam,informaciją.

[Raimisx]

kaip minejau, uzvedeja, turim. dvifazi. reiks kada nufotkint, elektronas ivertins....

[Svečias]

Gerbiamas elektronas,nesu didelis elektrotechnikos žinovas,todėl prašau išaiškinti man ,ką reiškia trumpinys kva ?

kVA yra kilovoltamperai. 1kVA = 0.8 kW

[svajus]

Jūs negalvokite kad 150 amperų svarkė užvedėjui duos irgi 150 A. Ne.150 A tai prie 60-70 voltų.O prie 12 voltų iš to trafo galima gauti 350-450 A ,kas užvedėjui yra gan normali srovė.

Svajui.Taip tavo trafo šerdis pilnai tinka užvedėjui,tik reikia antrinę apviją pervynioti iš gerokai storesnio ir geriau varinio laido ir sudėti galingus diodus.Gerai tinka nuo rusiškų suvirinimo aparatų ,nes būna jau su aliuminiais radiatoriais.

rasei kad vyniojai is plonesniu variniu laidu .kokio storio ir kiek viju sukai.esu girdejes kad viena apvija apie serdi (40 kvadratinui cm ) tai vienas voltas.

[Elektronas]

LEONUI K.Čia mano ar savo žinias tikrini?

Va nuoroda kur galėsi susipažinti su reaktyviniu,ir aktyviniu galingumu ir sužinoti kuo skiriasi KW nuo KVA ir kuris didesnis bei dėl ko : http://www.all-generator.ru/text/kvt-kva.shtml .

Prekyboje šiais žymėjimais apgaulei manipuliuojama šauniai.

Svajui.Kur tu čia radai kad rašiau vynioti iš plonesnių laidų ? :

Jūs negalvokite kad 150 amperų svarkė užvedėjui duos irgi 150 A. Ne.150 A tai prie 60-70 voltų.O prie 12 voltų iš to trafo galima gauti 350-450 A ,kas užvedėjui yra gan normali srovė.

Svajui.Taip tavo trafo šerdis pilnai tinka užvedėjui,tik reikia antrinę apviją pervynioti iš gerokai storesnio ir geriau varinio laido ir sudėti galingus diodus.Gerai tinka nuo rusiškų suvirinimo aparatų ,nes būna jau su aliuminiais radiatoriais.

Nesivargink su formulėm.Palik juos elektrikams.Palikęs ant šerdies pirminę apviją ,vietoje antrinės užvyniok 10 vijų paprasto varinio laido ir pamatuok testeriu kiek rodys voltų,ir tada konkrečiai žinosi kiek vynioti vijų tau reikalingai įtampai.neužmiršk dėl tikslumo vijų galuose prijungti 10-12 omų varžą,ar kokią mažą 12-kinę lemputę,kad tikslumas parodymų būtų geresnis,ir tada matuok.

Storis priklauso ką suksi.Jei kamazui viena,jei lengvąjai kita.

[Leonas1]

Ačių.

[beleris]

ELEKTRONAI,kaip su juo pamatuoti akumo ikrovimo sroves A?

[Elektronas]

beleriui.Perjunk raudoną laidą vienu kištuku aukščiau,o rankenėlę pasuk pagal laikrodžio rodyklę ant 10A (esanti dešinėje apibrėžtame DCA plotelyje apačioje).Tada vieną testerio laidą prijunk prie pliusinio pakrovėjo laido o kitą testerio laidą prie akumuliatoriaus.Jei akumuliatorius kraunamas didesne negu 10 amperų srove(didesnis negu 95 Ah )tada turi matuoti su testeriu matuojančiu didesnes sroves.Matuojant su tuo testeriu virš 5A srovę nelaikyk visa laiką pajungęs per tą testerį-užsilenks tasai .Jis skirtas didesniam amperažuim matuoti tik trumpai).

[svajus]

Svajui.Taip tavo trafo šerdis pilnai tinka užvedėjui,tik reikia antrinę apviją pervynioti iš gerokai storesnio ir geriau varinio laido ir sudėti galingus diodus.Gerai tinka nuo rusiškų suvirinimo aparatų ,nes būna jau su aliuminiais radiatoriais.[/b]

Nesivargink su formulėm.Palik juos elektrikams.Palikęs ant šerdies pirminę apviją ,vietoje antrinės užvyniok 10 vijų paprasto varinio laido ir pamatuok testeriu kiek rodys voltų,ir tada konkrečiai žinosi kiek vynioti vijų tau reikalingai įtampai.neužmiršk dėl tikslumo vijų galuose prijungti 10-12 omų varžą,ar kokią mažą 12-kinę lemputę,kad tikslumas parodymų būtų geresnis,ir tada matuok.

Storis priklauso ką suksi.Jei kamazui viena,jei lengvąjai kita.o ar negaletu susukt apviju 14V ir jas dvi sujungt ligiagrecia

[yogop]

Turiu ir aš čia vieną variantą, akumuliatorių pakraunu, pakorvėjo ampermetras rodo beveik 0, akumuliatorius atjungus rodo įtampa 13,58. Tačiau praėjus kokiom 2h, nukrenta per 1V. Verta man dar su juo užsiiminėt?

[beleris]

beleriui.Perjunk raudoną laidą vienu kištuku aukščiau,o rankenėlę pasuk pagal laikrodžio rodyklę ant 10A (esanti dešinėje apibrėžtame DCA plotelyje apačioje).Tada vieną testerio laidą prijunk prie pliusinio pakrovėjo laido o kitą testerio laidą prie akumuliatoriaus.Jei akumuliatorius kraunamas didesne negu 10 amperų srove(didesnis negu 95 Ah )tada turi matuoti su testeriu matuojančiu didesnes sroves.Matuojant su tuo testeriu virš 5A srovę nelaikyk visa laiką pajungęs per tą testerį-užsilenks tasai .Jis skirtas didesniam amperažuim matuoti tik trumpai).

dekui..

[Elektronas]

Svajui.Aišku galima ,tik pažūrėk kad tiksliai vienodai voltų rodytų,nes kitaip kais apvijos.

[svajus]

Svajui.Aišku galima ,tik pažūrėk kad tiksliai vienodai voltų rodytų,nes kitaip kais apvijos.

o kur galetu gaut pirkt storesnio varinio laido.

[beleris]

Elektronai,buvau nuejas paziureti,tai nelabai as ten supratau kiek konkreciai duoda tas pakrovejas A. Kai pajungiau testeri rode 3,34A ir vis mazejo,kiek laikiau,tai nukrito iki 2,24A,o pakrovejo ampermetras rode per viduri tarp 3 ir 4 (akumas kazkur apie 80Ah,igrustas masinoj,nejo priet tiksliau paziuret ),tai kaip suzinot kiek amperu duoda tas pakrovejas?

[gisass]

as ne i tema ar galima paskaiciuoti koki galingiausia akumuliatoriu gali uzkrauti automobilio generatorius? pvz pas mane safranej stovi 150A generatorius tai koki didziausio galingumo akumuliatoriu jis gali uzkrauti?

klausiu, nes idomu

[Elektronas]

Svajui.Aišku galima ,tik pažūrėk kad tiksliai vienodai voltų rodytų,nes kitaip kais apvijos.

o kur galetu gaut pirkt storesnio varinio laido.

``Senukuos`` yra guminio kabelio.Prašyk kokį 60 mm2(ne skersmens o kvadratų ,tai skirtingi dalykai )Jei šerdis didelė vyniok su visa guma.Metro kaina pašiurpins biškį.Pvz.25 mm2 kabeliuko metras beveik 12 litų.

[Rokiss]

noreciau pasiaiskint, pas mane bielki 80am akumas vasara suka idealiai, o ziema jis vienas vos isjudina varikli kai buna kokie -7 uz eina uzkurt tik su dar dviem akumais ir juos jungiant + su- gaunant 24v toliau be sansu lyg gnybtu starteri jis zyzia, bet neturi apsuku

[Svečias]

noreciau pasiaiskint, pas mane bielki 80am akumas vasara suka idealiai, o ziema jis vienas vos isjudina varikli kai buna kokie -7 uz eina uzkurt tik su dar dviem akumais ir juos jungiant + su- gaunant 24v toliau be sansu lyg gnybtu starteri jis zyzia, bet neturi apsuku

Arba mirę akumuliatoriai, arba miręs starteris, arba nėra gero kontakto kur nors jėgos grandinėse. Arba viskas iš karto

[Rokiss]

noreciau pasiaiskint, pas mane bielki 80am akumas vasara suka idealiai, o ziema jis vienas vos isjudina varikli kai buna kokie -7 uz eina uzkurt tik su dar dviem akumais ir juos jungiant + su- gaunant 24v toliau be sansu lyg gnybtu starteri jis zyzia, bet neturi apsuku

Arba mirę akumuliatoriai, arba miręs starteris, arba nėra gero kontakto kur nors jėgos grandinėse. Arba viskas iš karto

bet tai kodel kai silta jis ein geriausiai? tik kai pradeda salt viskas.

[Elektronas]

as ne i tema ar galima paskaiciuoti koki galingiausia akumuliatoriu gali uzkrauti automobilio generatorius? pvz pas mane safranej stovi 150A generatorius tai koki didziausio galingumo akumuliatoriu jis gali uzkrauti?

klausiu, nes idomu

Užsienyje fermeriai(ir ne tik jie) daro tai taip-kiek amperų generatorius tiek ampervalandžių ir akumuliatorius.

[Elektronas]

noreciau pasiaiskint, pas mane bielki 80am akumas vasara suka idealiai, o ziema jis vienas vos isjudina varikli kai buna kokie -7 uz eina uzkurt tik su dar dviem akumais ir juos jungiant + su- gaunant 24v toliau be sansu lyg gnybtu starteri jis zyzia, bet neturi apsuku

Arba mirę akumuliatoriai, arba miręs starteris, arba nėra gero kontakto kur nors jėgos grandinėse. Arba viskas iš karto

bet tai kodel kai silta jis ein geriausiai? tik kai pradeda salt viskas.

Taip būna kai per silpnas elektrolitas.Žiemą ar esant senam akumuliatoriui(visvien išmetimui),galima pilti ``stipresnį elektrolitą.Kas VISADA daroma rusijos ar amerikos šiaurėje.Akumuliatorius pilnai įkrautas, kai elektrolito tankis ir įkrovimo įtampa dvi valandas daugiau nekyla. Elektrolito tankis 1,27±0.01 kg/l, įtampa tarp gnybtų ~12,7 V esant +25oC. Mano paminėtu atveju jo tankį galima pakelti iki 1,29,visai senam galima ir iki 1,31(KAI PAKRAUTAS TIEK TURI RODYTI,O NE KAI IŠKRAUTAS ) ``prie ruso`` taip darydavome tech.pagalbų mašinoms,kad patikimiau kurtūsi žiemą.

[Elektronas]

Rokiss.Palauk pasidėjęs akumą į kampą kol paleisiu į apyvartą atgaivintoją.Galėsi su kitais turimais senais pabandyti jam gražintį macnumą.Neskubėk netinkamų išmetinėti.Išmesti lengva,o didieji nbeblogai kainuoja.

[beleris]

Elektronai,buvau nuejas paziureti,tai nelabai as ten supratau kiek konkreciai duoda tas pakrovejas A. Kai pajungiau testeri rode 3,34A ir vis mazejo,kiek laikiau,tai nukrito iki 2,24A,o pakrovejo ampermetras rode per viduri tarp 3 ir 4 (akumas kazkur apie 80Ah,igrustas masinoj,nejo priet tiksliau paziuret ),tai kaip suzinot kiek amperu duoda tas pakrovejas?

[Elektronas]

Elektronai,buvau nuejas paziureti,tai nelabai as ten supratau kiek konkreciai duoda tas pakrovejas A. Kai pajungiau testeri rode 3,34A ir vis mazejo,kiek laikiau,tai nukrito iki 2,24A,o pakrovejo ampermetras rode per viduri tarp 3 ir 4 (akumas kazkur apie 80Ah,igrustas masinoj,nejo priet tiksliau paziuret ),tai kaip suzinot kiek amperu duoda tas pakrovejas?

Kad kraunant srovė krinta tai yra normalu.Jei pakrovėjo ampermetras rodė kitaip tai matyt pakrovėjas iš senesnių,nes tų testerių ampermetrai rodo gan tiksliai.Tikėk geriau testeriu.O jei krausi stipresne srove nei reikia``išvirsi``akumuliatorių.Silpnesnė srovė negu 0,1 talpos yra tik į sveikatą(sviestu košės nepagadinsi )akumuliatoriui ypač žiemą.Kraunasi ilgiau o pasikrauna daug geriau.Norint greičiau pakrauti,krauk šiltesnnėje patalpoje.Jei nori patikrinti ar teisingai rodo amperas testeris prijunk prie akumuliatoriaus lemputę per testeri,taip pat kaip ir amperas matavai,ir žiūrėk kiek rodo Pavyzdžiui prijungus posūkių lemputę 21W testeris turi roduti apie 1,75 amperos. 21w dalinta iš 12 voltų lygu 1,75 amperos.Mokykloje per fiziką nereikėjo eiti rūkyti Pav.75w halogenas turi rodyti 6,25 amperos.Į antrą skaičių po kablelio nekreipk dėmesio-ne laboratorinis tyrimas.Va tyk baikų

[beleris]

Elektronai,buvau nuejas paziureti,tai nelabai as ten supratau kiek konkreciai duoda tas pakrovejas A. Kai pajungiau testeri rode 3,34A ir vis mazejo,kiek laikiau,tai nukrito iki 2,24A,o pakrovejo ampermetras rode per viduri tarp 3 ir 4 (akumas kazkur apie 80Ah,igrustas masinoj,nejo priet tiksliau paziuret ),tai kaip suzinot kiek amperu duoda tas pakrovejas?

Kad kraunant srovė krinta tai yra normalu.Jei pakrovėjo ampermetras rodė kitaip tai matyt pakrovėjas iš senesnių,nes tų testerių ampermetrai rodo gan tiksliai.Tikėk geriau testeriu.O jei krausi stipresne srove nei reikia``išvirsi``akumuliatorių.Silpnesnė srovė negu 0,1 talpos yra tik į sveikatą(sviestu košės nepagadinsi )akumuliatoriui ypač žiemą.Kraunasi ilgiau o pasikrauna daug geriau.Norint greičiau pakrauti,krauk šiltesnnėje patalpoje.Jei nori patikrinti ar teisingai rodo amperas testeris prijunk prie akumuliatoriaus lemputę per testeri,taip pat kaip ir amperas matavai,ir žiūrėk kiek rodo Pavyzdžiui prijungus posūkių lemputę 21W testeris turi roduti apie 1,75 amperos. 21w dalinta iš 12 voltų lygu 1,75 amperos.Mokykloje per fiziką nereikėjo eiti rūkyti Pav.75w halogenas turi rodyti 6,25 amperos.Į antrą skaičių po kablelio nekreipk dėmesio-ne laboratorinis tyrimas.Va tyk baikų

Aisku Tas pakrovejas neblogai krauna,neviena akuma su juo esu atgaivines,tik vienas minusas gal,kad nepersijungia i 6V,tad turiu 6V akumus kraut abu iskarto...

P.S.tais laikais dar nerukiau...