Jump to content

300 ha.. koki kombaina rinktis?


Recommended Posts

Paskelbta
šeip CX brangesnis už JD ... na daugiau gal savo žinių viešai nebe dėstysiu, bet akivaizdu, kad kažkas ne taip su tuo CX už 550

Su kokiu modeliu JD kolega lygina CX :icon-rolleyes: Arba aš trenktas, arba man gaunasi priešingai :eusa-shifty::eusa-shhh:

Vadinkim taip analogiškais pagal našumo klasę (dabar T). Čia žinoma jei neskaitysim praitos vasaros akibrokštų kas šeip yra extrymas.

Kaip viską žinantys apie konkurentus, manau žinai, kad T serija turi 5x0 arba 6x0 galimybes. Tai yra skirtingo našumo kombainai. Taigi su kuriuo konkrečiai modeliu lygini sakykim CX8070 pagal kainą?

  • Atsakymai 282
  • Sukurta
  • Paskutinis įrašas

Daugiausiai įrašų parašė

Daugiausiai įrašų parašė

Paskelbta
Vikšrų pranašumai palyginant su įprastais ratais:

1) * 330 % didesnis kontaktinis plotas su paviršiumi.Soucy Tracks vikšrai dengia 330% daugiau kontaktinio ploto su paviršiumi

2) * 3,5 karto sumažinamas dirvos spaudimas.

3) * Mažesnis praslydimas – mažesnės degalų sąnaudos.

4) * Nekintamas posūkio kampas.

5) * Lengva sumontuoti (tereikia nuimti ratą ir į jo vietoje prisukti vikšrus, jokia papildoma įranga nėra montuojama).

6) * Patogi prieiga atliekant aptarnavimo darbus.

7) * Nesudėtinga konstrukcija.

cia is dojaus puslapio apie soucy track :)

1) Ar yra parasyta su kokiais ratais lyginta ir koks skirtumas jei traktorius su dubliais ?

2) Nesamone del 3,5 karto, noreciau pamatyti suspaudimo kreive, nes pagrindinis spaudimas vis delto ant varancio rato ir ritineliu.

3) Sito nenugincysi

4) Na cia nematau privalumo

5) Nera nieko patogiau, kai is viso nereikia nieko sukineti :)

6) Padangas aptarnauti, is vis patogu :)

7) Na uz ratus paprastenes konstrukcijos niekas dar nesugalvojo

:icon-cool: Nemazos eksploatcines islaidos

9) Mano galva gali atsipirkti tik prie dideles galios jegos masinu.

10) Traktorius su viksrais praranda universaluma

Cia siaip, kas nuo liezuvio nuslydo

Paskelbta

Kaip viską žinantys apie konkurentus, manau žinai, kad T serija turi 5x0 arba 6x0 galimybes. Tai yra skirtingo našumo kombainai. Taigi su kuriuo konkrečiai modeliu lygini sakykim CX8070 pagal kainą?

Na 6 kratukai tai su 6 kratukais lyginami.

Šeip NH save pozicionuoja 3% virš JD ie 2% žemiau klaso

Paskelbta
Vikšrų pranašumai palyginant su įprastais ratais:

1) * 330 % didesnis kontaktinis plotas su paviršiumi.Soucy Tracks vikšrai dengia 330% daugiau kontaktinio ploto su paviršiumi

2) * 3,5 karto sumažinamas dirvos spaudimas.

3) * Mažesnis praslydimas – mažesnės degalų sąnaudos.

4) * Nekintamas posūkio kampas.

5) * Lengva sumontuoti (tereikia nuimti ratą ir į jo vietoje prisukti vikšrus, jokia papildoma įranga nėra montuojama).

6) * Patogi prieiga atliekant aptarnavimo darbus.

7) * Nesudėtinga konstrukcija.

cia is dojaus puslapio apie soucy track :)

1) Ar yra parasyta su kokiais ratais lyginta ir koks skirtumas jei traktorius su dubliais ?

2) Nesamone del 3,5 karto, noreciau pamatyti suspaudimo kreive, nes pagrindinis spaudimas vis delto ant varancio rato ir ritineliu.

3) Sito nenugincysi

4) Na cia nematau privalumo

5) Nera nieko patogiau, kai is viso nereikia nieko sukineti :)

6) Padangas aptarnauti, is vis patogu :)

7) Na uz ratus paprastenes konstrukcijos niekas dar nesugalvojo

:icon-cool: Nemazos eksploatcines islaidos

9) Mano galva gali atsipirkti tik prie dideles galios jegos masinu.

10) Traktorius su viksrais praranda universaluma

Cia siaip, kas nuo liezuvio nuslydo

paistalai tik is tamstos :eusa-hand:

Paskelbta

raminkis zvanai, nes nebe juokinga darosi, kai įsigilinsi į tuos reikalus bent puse tiek kiek daikom vietoje to, kad reklaminius bukletus cituot tada gal ir galima bus su tavim rimčiau diskutuot.

Paskelbta

tai ir isigilinkit tamsta kas parasyta, kliedesiai kazkokie ir tik vienas ar du argumentai teisingi (gal)

nereikia nosies riesti ir vaidinti gudrucio uz visus visa galva aukstesnio nes labai jau nekaip atrodo. Panasu i eilini stereotipini (štampuota) vadybininka ;)

Paskelbta
tai ir isigilinkit tamsta kas parasyta, kliedesiai kazkokie ir tik vienas ar du argumentai teisingi (gal)

nereikia nosies riesti ir vaidinti gudrucio uz visus visa galva aukstesnio nes labai jau nekaip atrodo. Panasu i eilini stereotipini (štampuota) vadybininka ;)

zvanai nebegerk alaus daugiau :lol: zmones sneka ka galvoja. absoliucios tiesos niekur nera... ;)

Paskelbta

relax, Zvanai :) įsiskaityk ką žmonės rašo. niekad nematęs DT traktoriaus rakum arba bent jau link to važiuojančio? kaip tada su dirvos suslėgimu? ir pabandyk įsivaizduot, ar negali taip su trikampio formos vikšrais atsitikt?

Paskelbta

norėjau pasakyti tik tiek, kad abu variantai turi savų pliusų ir minusų ir juos reikia atsižvelgti, nepamirštant, kad padanga padangai or vikšras vikšruj nelygu.

Dar norėjau pasakyt, kad dailom tikrai nemažai tuose reikaluose raukia (pamenu mūsu diskusijas dėl jo tada dar būsimo kombaino komplektacijos)

Paskelbta
O kas nors is forumieciu turit New Holland CSX? :eusa-think: reik pasirinkt viena blogybe is dvieju: claas tucano 450 ar nh csx 7080 :eusa-think: ir taip sunku apsisprest kuri is ju...

imk katras pigesnis, siaip kaimynas turi csx, tai po dvieju metu nusipirko cx ;) kulia abu... koks kainu skirtumas? :eusa-think:

Paskelbta
O kas nors is forumieciu turit New Holland CSX? :eusa-think: reik pasirinkt viena blogybe is dvieju: claas tucano 450 ar nh csx 7080 :eusa-think: ir taip sunku apsisprest kuri is ju...

imk katras pigesnis, siaip kaimynas turi csx, tai po dvieju metu nusipirko cx ;) kulia abu... koks kainu skirtumas? :eusa-think:

apie 15.000 csx pigesnis. bet tucano toks rimtesnis kaip kombainas atrodo :) :) velniai zino kuris cia geresnis :eusa-think:

Paskelbta
Čia tas pats sampo tik su kitu pavadinimu, ar kaip?

Na jei turint raumeni jog valtra yra po AGCO sparneliu tai tikrai ne sampo o kokia glieanier R75 atmaina ar Mf asinis :eusa-think:

Vienu žodžiu dar vienas konkurentas raudoniems Lietuvoje. Jeigu jis apskritai papuls į Lietuvą :eusa-think:

Paskelbta
Na kaip dabar išsiaiškinau tai Valtra=Mf=Fendt=Challenger

blogai issiaiskinai :lol::lol:

yra koncernas AGCO, o jam priklauso Fendt, MF, Valtra. del Challenger nezinau.

tai, kad priklauso, dar nereiskia, kad galima lygybes zenkla det....

tas kombainas video - amerikonu kurinys... kaip ir heston presas....

Sukurkite paskyrą arba prisijunkite

Rašyti gali tik prisijungę nariai

Sukurti paskyrą

Užsiregistruokite, tai užtruks tik akimirką!

Registruotis

Prisijungti

Jau turi paskyrą? Prisijunk!

Prisijungti



×
×
  • Create New...