Jump to content

Recommended Posts

Paskelbta

Jooo... paskaicius atrodo , kad guolius ir kitas darbines dalis keiciat vos ne kasdien  :eusa-doh: . Absurdas kazkoks , ka kitu gamintoju guoliai nebira ar diskai nesudila , ar padangu nepraduria ?  :eusa-think:

  • Atsakymai 1,8k
  • Sukurta
  • Paskutinis įrašas

Daugiausiai įrašų parašė

Paskelbta

Jooo... paskaicius atrodo , kad guolius ir kitas darbines dalis keiciat vos ne kasdien  :eusa-doh: . Absurdas kazkoks , ka kitu gamintoju guoliai nebira ar diskai nesudila , ar padangu nepraduria ?  :eusa-think:

mano konsgildei tik dvi padangos ir tai esu pradures :D 

Paskelbta

Beje kas del priekinio volo tai gerai isdirbtoje purioje zemeje jis tarpuvezio normaliai neispaudzia, matosi iskilimas. Kaio kazkas sake butu ne pro sali traktoriaus priekyje padangas primontuot arba nusipirkt gatava packer'i

Yra opcija prieki sejamosios istisas plieninis volas. Kitas variantas- pergiliai purenat lengvas dirvas. Dar viena iseitis, kuri galetu padeti, nuleist ora traktoriaus padangose iki 0,8 bar, o dubliuose iki 0,6. Manau kazkiek maziau dirva ispaustu. O kad sejamoji prastai ispaudzia tai faktas, vistik dideliu pavirziaus plotu remiasi i dirva.

Paskelbta

Jooo... paskaicius atrodo , kad guolius ir kitas darbines dalis keiciat vos ne kasdien :eusa-doh: . Absurdas kazkoks , ka kitu gamintoju guoliai nebira ar diskai nesudila , ar padangu nepraduria ? :eusa-think:

Nesinervuokit, gera sejamaja turit ;) dar viena sesiametre juk Mikoliskyje yra.

Paskelbta

Yra opcija prieki sejamosios istisas plieninis volas. Kitas variantas- pergiliai purenat lengvas dirvas. Dar viena iseitis, kuri galetu padeti, nuleist ora traktoriaus padangose iki 0,8 bar, o dubliuose iki 0,6. Manau kazkiek maziau dirva ispaustu. O kad sejamoji prastai ispaudzia tai faktas, vistik dideliu pavirziaus plotu remiasi i dirva.

Isvardinai viska idealiai, kas ir taip pas mane daroma. Ispaudimai pasireiskia sejant ziemini rapsa, nes jam zeme purenu 25-30 cm gyliu. Kitamet uzsidesiu ratukus po traktoriaus svoriais ir problemos GAL neliks
Paskelbta

Tai kaip suprantu geriau lyginino lenta, nei volas tarvezes plocio? Bet ar nebus taip, kad ant ispaustu veziu lyginimo lenta dar zemiu nuo vidurio uzzers ir kai viskas susigyles bus dar baisiau?

Ka manot, jeigu ant priekines pakabos kabint kelias eiles akeciu ar ta pacia lyginimo lenta su volu?

Dar klausimas, kurios padangos geriau, pilnavidures ar paprastos?

Paskelbta

Tai kaip suprantu geriau lyginino lenta, nei volas tarvezes plocio? Bet ar nebus taip, kad ant ispaustu veziu lyginimo lenta dar zemiu nuo vidurio uzzers ir kai viskas susigyles bus dar baisiau?

Ka manot, jeigu ant priekines pakabos kabint kelias eiles akeciu ar ta pacia lyginimo lenta su volu?

Dar klausimas, kurios padangos geriau,

pilnavidures ar paprastos?

Tarpvezio ratai ir lyginimo lenta du skirtingi dalykai. Ratai daugiau veikia kaip atrama ir sejamoji stabiliau stoves. Lyginimo lenta nedirbs kaip atrama.

Paskelbta

Tai kaip suprantu geriau lyginino lenta, nei volas tarvezes plocio? Bet ar nebus taip, kad ant ispaustu veziu lyginimo lenta dar zemiu nuo vidurio uzzers ir kai viskas susigyles bus dar baisiau?

Ka manot, jeigu ant priekines pakabos kabint kelias eiles akeciu ar ta pacia lyginimo lenta su volu?

Dar klausimas, kurios padangos geriau, pilnavidures ar paprastos?

Siai dienai jei vel pirkciau hosha tai deciau tik pilnavidures, nes praktiskai kaip taisykle jei pradurei rata tai galini ties centru, o kad rata pakeist reikia nusukinet valytuvus, issimt asi, numaut nuo asies padanga(s) ir sudet atgal. Tam, kad prisukt asi ant guolio viduryje priejimas svelniai tariant ne pats geriausias. Pora valandu darbo be parukymo. Naujesnio modelio girdejau daugiau sluoksniu padanga turi tai sako reciau prasiduria, bet pvz mano antikvaro karta per savaite praduri (viena karta medinis spygliukas pradure), buve ir taip, kad 2 kart per diena teko imt ir kai vyksta seja tikrai nesinori tokiais 'remontais' svaistyt laiko
Paskelbta

Siai dienai jei vel pirkciau hosha tai deciau tik pilnavidures, nes praktiskai kaip taisykle jei pradurei rata tai galini ties centru, o kad rata pakeist reikia nusukinet valytuvus, issimt asi, numaut nuo asies padanga(s) ir sudet atgal. Tam, kad prisukt asi ant guolio viduryje priejimas svelniai tariant ne pats geriausias. Pora valandu darbo be parukymo. Naujesnio modelio girdejau daugiau sluoksniu padanga turi tai sako reciau prasiduria, bet pvz mano antikvaro karta per savaite praduri (viena karta medinis spygliukas pradure), buve ir taip, kad 2 kart per diena teko imt ir kai vyksta seja tikrai nesinori tokiais 'remontais' svaistyt laiko

Dabartines yra 10 sluoksniu, vadyba sako, kad reciau praduriamos, o kaip yra istikruju gali tik turintys pasakyti. Ne paprsciau butu kist siula kad uzklijuot, jeigu ne sone kur?

Tarpvezio ratai ir lyginimo lenta du skirtingi dalykai. Ratai daugiau veikia kaip atrama ir sejamoji stabiliau stoves. Lyginimo lenta nedirbs kaip atrama.

Sita suprantu, bet kiek zinau, tai galima tik viena is ju pasirink, tai ir svarstoma kuris bus naudingesnis.

Paskelbta

Padangos su kamerom. Be to, gal ir ne i tema, bet horsch jocker pernai metu gamybos, priekiniai atraminiai ratukai (speju irgi turi n+1 sluoksniu) irgi su kamerom ir jau 2 kart teko pradurt siemet

Paskelbta

Kamerų su siūlais neužtaisysi.. per 8 metus ne kartą dūmai rūko iš padangų pagavus akmenį tarp ratų, įpatingai ties kėlimo cilindru. Pagauna ir neišmeta, važiuoji ir pastebi kai jau guma kvepėt pradeda kabinoj arba dūmai pasimato.. ir šiap laukuose visokio tevukų palikimo pagauni su padangom.. ačiū dievui kad turėjom guma pildytus volus. Dabar jei ratai su kamerom, kažinau, per daug vargo.. ieškojom alternatyvų, kuri būtų be kamerų ir lengvai keistusi ratai esant reikalui :)

Paskelbta

Kamerų su siūlais neužtaisysi.. per 8 metus ne kartą dūmai rūko iš padangų pagavus akmenį tarp ratų, įpatingai ties kėlimo cilindru. Pagauna ir neišmeta, važiuoji ir pastebi kai jau guma kvepėt pradeda kabinoj arba dūmai pasimato.. ir šiap laukuose visokio tevukų palikimo pagauni su padangom.. ačiū dievui kad turėjom guma pildytus volus. Dabar jei ratai su kamerom, kažinau, per daug vargo.. ieškojom alternatyvų, kuri būtų be kamerų ir lengvai keistusi ratai esant reikalui :)

 

Taip, ten ties cilindru yra nedadirbta gamyklos, nes realiai rėmas toj vietoj toks, kad ne į lauką akmenį meta, bet į vidų, todėl ten greitai galima apturėti problemų. Turėjau pasidaręs toj vietoj savo atmušėją, bet per silpną, sulūžo ir kaip tik vėl pasigavau akmenį ir vėl 2 padangų nėra, silikonai net išlakstė. Vėl reiks konstruoti rimtesnį atmušėją, nes kitaip tai darbo ten nelengvo su tais silikonais tampytis.

Paskelbta

Na jei padangą praduri ir dar kažkur vidurį volo, tai praktiškai tą dieną nesėji.. nemažai ten darbo reik įdėt norint išimti vieną volą.. o volą su silikonu be pagalbinės technikos ir pajudinti yra kas veikt. 

Paskelbta

Na jei padangą praduri ir dar kažkur vidurį volo, tai praktiškai tą dieną nesėji.. nemažai ten darbo reik įdėt norint išimti vieną volą.. o volą su silikonu be pagalbinės technikos ir pajudinti yra kas veikt. 

Nu negalima taip sakyti kad praduri. Šiaip jau tas pradurimas silikonui nebaisus. Reikia nemažai ko gero nuvažiuoti, kad tas akmuo padangą tiek sutrintų, kad silikonas pradėtų kristi. Bet sėjant nelaipom gi iš traktoriaus ištisai ir negulinėjam apie sėjalką apžiūrai kas ir kaip. Kažkada toks atvejis buvo, tai išdavė dūmai. O šį sykį kažkaip nepastebėjau tų dūmų, pamačiau jau kai buvo vėlu. Bent jau mes volo neimam. Pakeli vieną šoną ir mauni ratus. Bet ir vieną tą padangą su silikonu yra ką kelia.

Kita vertus jei be silikono, tai manau problemų žymiai greičiau atsirastų su padangom.

Paskelbta

Pas kolega 6m horshas. ir vidurinysis volas uzpildytas silikonu. Kad jau ir matai kad tai padangai hana buna kad pasigauni ka ir sukapoja. tai seja baigia ir palieka padangos remonta po sezono darbu. taip kad nera ten dideles bedos. Bet kai per 7000ha tereikejo 3 kartus tvarkyti tai  maza cia beda.

Paskelbta

Pasirinkom padangas be uzpildo, vadyba sake, kad su dabartinem 10 sluoksniu ner problemos, o uzpildyt galima betkada. Dar priedu prieki tarpuveziu vola ir duo drill'iu prisidejom, matysim kaip cia kas gausis :)

Paskelbta

Pasirinkom padangas be uzpildo, vadyba sake, kad su dabartinem 10 sluoksniu ner problemos, o uzpildyt galima betkada. Dar priedu prieki tarpuveziu vola ir duo drill'iu prisidejom, matysim kaip cia kas gausis :)

 

Tavo vietoj jei bus bėdų ir vis tiek teks ardyti, tik tas kur ties rėmu vidury įsidėčiau silikonines ir būtų ramiau.

Paskelbta

Tavo vietoj jei bus bėdų ir vis tiek teks ardyti, tik tas kur ties rėmu vidury įsidėčiau silikonines ir būtų ramiau.

Reik tiketis, kad nebus bedu. Ziuriu pas vienas virsuj dangciai metaliniai, kitur brezentinis, nuo ko cia priklauso. Ir kaip sprantu seklos ir trasu santykis nesireguliuoja?
Paskelbta

Reik tiketis, kad nebus bedu. Ziuriu pas vienas virsuj dangciai metaliniai, kitur brezentinis, nuo ko cia priklauso. Ir kaip sprantu seklos ir trasu santykis nesireguliuoja?

Priklauso nuo sejamosios. Sejamosioms su trasom yra sleginis bunkeris, todel dantis metalinis ir sandariai uzsidaro, sejamajai be trasu bunkeris tentinis.

Paskelbta

Reik tiketis, kad nebus bedu. Ziuriu pas vienas virsuj dangciai metaliniai, kitur brezentinis, nuo ko cia priklauso. Ir kaip sprantu seklos ir trasu santykis nesireguliuoja?

Reguliuojasi: 60 trasu 40 seklos arba 0 trasu 100% seklos :)
Paskelbta

Ne teisingas atsakymas, spėk dar kartą. :icon-wink:

As ne speju, as zinau :) jau 9 metus savo pronto 4dc neiziuriu kitokio trasu/seklos paskirstymo (proporcijas is akies rasiau), JEI naujesnese yra kazkas kitaip padaryta tai labai nepykit, pasitaisysiu:)

Sukurkite paskyrą arba prisijunkite

Rašyti gali tik prisijungę nariai

Sukurti paskyrą

Užsiregistruokite, tai užtruks tik akimirką!

Registruotis

Prisijungti

Jau turi paskyrą? Prisijunk!

Prisijungti



×
×
  • Create New...