Tomas01

ir kiek Dojus uzsiprase?
cia va tau informacijos bet turi tik du suvius tai matuot gerai reikia.
 

Turėjom bogballe m2, 15m "darbinio" pločio. Paskui perėjom prie 21m, tai pirkom kitas menteles. Mentelės būna kelių tipų, pvz 12-18m ar 20-24m, ant disko yra išpjovos, į kurias statosi tos mentelės, pagal norimą skleidimo plotį. Dėl trąšų daužymo, tai ko gero kaltos tos mentelės, nes jos tokios "agresyvios". Po trąšų barstymo, visas barstytuvo galas ir šonai budavo pasidengę trąšų miltų sluoksniu. Dabar turim amazone, tai nieko panašaus nėra.  
Aišku dėl mentelių konkrečiam modeliui, reikėtų pasidomėti. 

Tai ukininkui is to naudos 0. Tas pats kas i elevatoriu vezt.

Bijau pameluot, bet panasiai reiktu atmest apie kokius 2000 tukst uz padangas jeigu ne daugiau

1950

Kaimynas kaimynui nelygu, o jei pavydus yra tai viskas kas aplinkui jam blogai yra

Tai servisas keiskit nauju varikliu..... kai geras traktorius nėra ir ko šūkaut, bet kai garantiniam laikotarpi tokie cirkai dedasi tai nori nenori reikia skalambint varpais, per ūkininko patarėja irgi būtų gerai parašyt straipsniuka apie tokias EWAS SPECAGRAS, kad tavo traktorius tavo ir bėdos manau nemažai kliientu atsigrežtu prieš tokias firmas rinkdamiesi traktorius........ per televizija kaimo akademija irgi galėtu taip pareklamuot ūkininkas, tik gaila kad tokios laidos papirktos. Patiko vienais metais reportažas apie horomechanika tai stipriai kirto per pakinklius kai visa lietuva pamatė kaip yra iš tikro....

Apie 48000 + pvm jei be navigacijos...24 metrai, vairuojamieji ratai, padangos 460/85 R38,  kompiuteris AMARTON 3 su ISOBUS, valdymo svirtis, purkštukų laikikliai trigubi, ir t.t.... žodžiu nieko gero kaip už tokią krūvą pinigų... 

Jau užsakiau su stabdžiais...dauguma sako kad reik, tai reik škias :)) lygumose gyvenčiau tai tikrai neimčiau stabdžių..

Turėtų lengviau traukt, nes mažesnis pasipriešinimas be kregždžių 

čia net neverta diskutuot dėl pravažumo su ir be priekinio tilto

Pirma ekonomiką palygint reikia, tik po to svaigti apie žemės kainas kitose šalyse.

Mazam traktoriui, kur mazas tarpas tarp priekiniu ir galiniu ratu reikia amortizacijos. Ir svorio jis neturi. Dideliam kitaip, nes ilgesnis, sunkesnis, padangos labiau sugeria nelygumus. Del krautuvo, tai siaip normaliam traktoriuj galima isjungt amortizavima dirbant su frontaliniu. Nezinau, kaip turi nesijaust skirtumo su ir be amortizacijos. Net su mtz minksciau vaziuot, nors ten priekiniam tilte tik spyruokles minimaliai amortizuoja. Masinose gal irgi uzvirine amortikus, nes nu taigi kam reikia ir juk brangiai kainuos remontas.
Zodziu, kam reikia, tas dedasi. Pasirinkimo laisve turi but.

Tai reiškia, kad traktorius be amortizuoto tilto ne traktorius kai yra NAUJAS perkamas.
Po 10meteliu gal ir ateis remontas kuris kogero neviršys 1000euru. Šiaip nelabai yra kam ten gesti jei netingi pasitept.
Joja be tilto amortizuoto absoliučiai visi Zilvis taip, kad amortizuotui tiltui nori nenori reikia pinigėlių rast. 
 

Priekinis amortizuojantis tiltas būtinas. Be jo, žiauriai krato tiek dirbant, tiek transporte. 

http://www.audiklubas.com/forumas/audi-c6/perkate-audi-a6-2-7tdi-arba-3-0tdi-informacija-pradedantiems/
A6, bet tinka ir A4. Naudinga info. 

Jei žiūrėt i kuro sanaudas tai čia kogero labai klaidingas pasirinkimo kriterijus. Plius minus traktoriu kuro sanaudos hektarui gali skirtis max 1-2ltr. Aš žiūrėčiau kieno geresnis servisas nes kai traktorius sugrius tu rukysi ir niekam bus neidomu kada prisistatys tada. Kas dėl NH ekonomiški traktoriai

Keletas trukumu, kuriuos turi belarusas 952. Priekiniu padangu isorine puse kazkodel greit nudyla. Sankabos pedala paspaudinejus ilgiau, pradeda skaudet kelena. Sankabos pedala spaudziant, pasispaudzia ir stabdziai, nes ant vienos asies padaryta kazkaip. Stabdziai tragiski, uzsikerta ratas paspaudus stabdzius. Is daciku veikia tik greicio (elektroninis) ir apsuku. Priekini tilta ijungti reikia su kuju, nes ten kazkokia nesamone su sratu padaryta. Hidraulio rankenos labai nepatogioj vietoj. Soniniai langai per duobes vaziuojant uzsidaro.  Tepalai bega praktiskai visur. Na ir dar kruva trukumu. Pliusas tas, kad gan ekonomiskas. Ai dar del pigiu detaliu. Privezta jau kinisko slamsto, tai irgi nekazka.

Keletas trukumu, kuriuos turi belarusas 952. Priekiniu padangu isorine puse kazkodel greit nudyla. Sankabos pedala paspaudinejus ilgiau, pradeda skaudet kelena. Sankabos pedala spaudziant, pasispaudzia ir stabdziai, nes ant vienos asies padaryta kazkaip. Stabdziai tragiski, uzsikerta ratas paspaudus stabdzius. Is daciku veikia tik greicio (elektroninis) ir apsuku. Priekini tilta ijungti reikia su kuju, nes ten kazkokia nesamone su sratu padaryta. Hidraulio rankenos labai nepatogioj vietoj. Soniniai langai per duobes vaziuojant uzsidaro.  Tepalai bega praktiskai visur. Na ir dar kruva trukumu. Pliusas tas, kad gan ekonomiskas. Ai dar del pigiu detaliu. Privezta jau kinisko slamsto, tai irgi nekazka.

Registro paskirtis ir objektai
Registro paskirtis - registruoti traktorius, savaeiges žemės ūkio ir kitas savaeiges mašinas, taip pat jų priekabas ir puspriekabes, rinkti, kaupti, apdoroti, sisteminti, saugoti ir teikti fiziniams ir juridiniams asmenims duomenis ir dokumentus apie registro objektus. Registravimo taisyklės patikslina registro nuostatuose nurodytą registruojamą techniką ir nustato, kad registruojami:
traktoriai; savaeigės žemės ūkio mašinos - savaeigiai javų, cukrinių runkelių, linų, uogų ir kiti savaeigiai kombainai, taip pat šienapjovės, smulkintuvai ir augalų purkštuvai;  savaeigės mašinos - ratiniai ir vikšriniai ekskavatoriai, krautuvai,  savaeigiai kranai, greideriai, vikšriniai buldozeriai, grunto tankintuvai,  kelių frezeriai, asfalto klotuvai,  plentvoliai,  vikšriniai vamzdžių klotuvai,  poliakalės, kelių ženklinimo mašinos, medvežės,  miško kirtimo mašinos, gatvių priežiūros mašinos,  motorinės rogės,  keturračiai motociklai ir kitos savaeigės mašinos; priekabos ir puspriekabės - traktorių priekabos, savadarbės priekabos ir puspriekabės, medvežės priekabos, cisterninės priekabos, savikrovės priekabos, srutvežiai, prikabinamosios platformos ir krovininių transporto priemonių priekabos, eksploatuojamos su traktoriais. Toliau visa ši technika, jeigu nenurodomi konkretūs pavadinimai, vadinama traktoriais.

Šildymui skirtas dyzelinas
Circle K Lietuva prekiauja dyzelinu skirtu patalpų šildymui. Šis dyzelinas taip pat gali būti naudojamas technologiniuose procesuose: džiovinimo ar  dažymo. Savo sudėtimi, šildymui skirtas dyzelinas, yra analogiškas automobiliniam dyzelinui ir nuo pastarojo skiriasi tik taikomu lengvatiniu akcizo tarifu bei raudona spalva. Kuro žymėjimo tvarką reglamentuoja LR norminiai aktai.

Šildymui skirtas dyzelinas
Circle K Lietuva prekiauja dyzelinu skirtu patalpų šildymui. Šis dyzelinas taip pat gali būti naudojamas technologiniuose procesuose: džiovinimo ar  dažymo. Savo sudėtimi, šildymui skirtas dyzelinas, yra analogiškas automobiliniam dyzelinui ir nuo pastarojo skiriasi tik taikomu lengvatiniu akcizo tarifu bei raudona spalva. Kuro žymėjimo tvarką reglamentuoja LR norminiai aktai.

Šildymui skirtas dyzelinas
Circle K Lietuva prekiauja dyzelinu skirtu patalpų šildymui. Šis dyzelinas taip pat gali būti naudojamas technologiniuose procesuose: džiovinimo ar  dažymo. Savo sudėtimi, šildymui skirtas dyzelinas, yra analogiškas automobiliniam dyzelinui ir nuo pastarojo skiriasi tik taikomu lengvatiniu akcizo tarifu bei raudona spalva. Kuro žymėjimo tvarką reglamentuoja LR norminiai aktai.

tokie kaip tu visa gyvenima buvo sodros islaikomi visokiais biletenias, motinystes ir tevystes atostogomis. Dabar musu metas irgi tokiais buti. mano zeme ir mano technika verta tiek kiek tavo UAB tikrai neverta, nes jei ji butu verta daugiau, nesedetum cia ir neliptum ant galvu. Taip, pasalpinius islaikom mokedami SODRAI, kadangi jiems is SODROS moka. Ir ka kad subsidijuojami ukininkai? pavydas? uzsiimk kaskuo pelningesniu, nes panasu kad tavo UAB bobutem senovinius "pantalonus" mezga ir nesiseka biznis. vot taip padirbtum visa savaite kaip ukininkai dirba per darbymeti ir garantuoju uztiltum, nes "delfio straipsnio rasytojai" taippat nelabai isivaizduoja ka ukininkai veikia. 
P.S. ir ka kad mano zeme ir technika verta kokie 300000 - 350000 o kisenei vargani 2000-3000? kombainui pasiruost sezonui uzteks, dar gal kokiai tonai dyzelio javapjutes pradziai ir vsio. Kas kad apyvarta eina didele, pagalvok kad pelnas skiriesi nuo apyvartos. Dar kaip kaskas sake buna issalimai, krusa pries javapjute, sausros.....pasakyk koks pelnas tais metais. nezinai? tai patylek, nes uab valdyt kaip du pirstus apmyzt palyginus kiek sriciu ukininkui reikia suvaldyt, ypac jei dar misrus ukis.