M&M

Kad nelabai ko gero...

Kesko būdavo gera kaina, arba cosmica servise...

Aj nu su šitom problemom netenka susidurt...

O kuo rapsai išskirtiniai? ne sudedi naujus ar apverti ir pirmyn, rapsam tik smulkintuva susilėtinam... galąsti tik priešpeilius galima, bet aš ir tuom neužsiimu 3 metai viena puse, 3 metai kita ir keičiu į naujus...

Senesnių lemkenų sunkokai guoliai lėkščių keičias, jei jau imsi lemken žiūrėk naujesnio modelio, ten paprasčiau viskas padaryta, lengva atskirt t.y. yra lėkštė ne lygi, o turi per vidurį tokį išgaubimą, berods nuo 2009-2010 metų naujesni eina.

tas pats variantas, galvoju gal kas išbandęs ir ar verta?

pritobulino bl..... kadangi tema apie smulkinimą pasisuko, kas esat bandę kietlydinio smulkinimo peilius originalius claaso? norisi, kad ištemptų su normalia smulkinimo kokybe visą sezoną t.y. apie 300ha. Paskutinius bandžiau iš baltic agro parts dantytus (made in germany sakė) tai neblogai atlaikė, bet norėtus dar geriau

Gal kad pavadinimas tigras, tai įpareigotas šokinėt

kieta ar nekieta šokinėt neturėtų, kažkas neteisingai padaryta konstrukcijoj, kojos atsilenkt dėl kietumo taip gali, bet šokinėt

yra penkios aukščio reguliavimo skylės, jei meta ant nekultų paleisk žemyn, tik jeigu nuleisi ant žemiausios skylės, tai arba po darbo pakelk arba nevažiuok per griovius, nes gali smulkintuvas vežimėlį kabint. Aš asmeniškai laikau ant vidurinės, jei yra kažkoks vėjelis iš kabinos mentes smulkintuvo pasuku į šoną.... o šiaip kombainas dar garantinis gali užklaust kesko, tam ir yra garantija kad sureguliuotu kas ne taip...

Praktiškai mzuri, tik pigiau.

Apsauga, kerpamas varžtas...

Nuo 2010-2011metų arba S4, arba nuo tada kai jau buvo su ad-blue naujesni varikliai jau nebuvo tokie... reik žiūrėt ka dirbsi su tuo, kad ir 933, jei top downa tampysi tada jo bus problemos.... Senukai ir lieka senukais, bet jie kažkada irgi susivažinės....nors 1989 JD 4450 dalių dar be problemų eina gauti, kas iš tikro malonu

praktiškai taip pat, kaip ir su ne mzuri... nežinau, kol kas nematau kažko VAU dėl ko ją reiktų pirkt...

Ta prasme, sudėlioti mazgai protingai, prieinami, magnumas išmokė kur reikia žiūrėt keli perliukai apie magnum, tai pirma yra tokia metalinė apsauga po dėže viskas ok, bet už priekinio rato prie bako yra tokia anga, kurioje stovi kuro filtas ir pro kurią nuo priekinio rato ant tos apsaugos tyška viskas per ką važiuoji, o ant tos apsaugos išvežioti hidro vamzdeliai, šlangos, azoto pūslės, nu ir jeigu šlapiai dirbi tai visi tie vamdeliai būna toj būzoj, norėjau nuimt tą apsaugą, kad viską išvalyt po sezono, pasirodo kad prieiti prie paskutinių kelių varžtų reikia nusiimti galinį ratą, prasiardyt šonines apsaugas nusprogo dėžės temperatūros daviklis - reik nuimt ratą galinį nusprogo stabdžių sistemos vožtuvas (beje skuboj 3k pigesnis nei pas atstovą) reik nuimt galinį ratą.... gal ir nieko sportas tą ratą įminėt, bet jis sveria apie 700kg kažkas, dar prieš tai dublį reik nusiimt irgi... ir daugiau su tokių remonto perliukų teko susidurt (ir Arūniui kliuvo ). Nežinau ką rūkė inžinieriai, bet man susidaro toks vaizdas, kad paėmė skambų pavadinimą ir sukūrė traktorių kurio nereiks remontuot...deja nesigavo... p.s. galvojau gal tik mūsų magnum užkabinę su trosu per atlantą parvilko paskui išdžiovino ir mum pardavė, kad taip genda, bet vakar iš kolegos sužinojau, kad netoli esančiam ūkyje per 2,5 metų 38 kartus servisas lankės... nežinau mum kantrybė išseko, sėkmės jų savininkam.

Nu kad ne magnuma tai tikrai, o apie deutz visokių nuomonių ir gandų girdėjau, bet mano nuomone padarytas jis neblogai...nesuprantu tik kodėl toks retas egzempliorius LT laukuose

Ignai, trbt tos reklamos dojaus nematei kur Nebūk raudonas, nusipirk kombainą dėl kurio nereiks raudonuoti prieš kaimynus

nežinau kaip jum, bet mano nuomone, laumetris pastaruoju metu apsileido su dažymo kokybe, metalų parinkimu, ir konstrukcijomis...pirkom jų 4m diskinį pakabinamą, bet dbr unia išmetė akciją už panašią kainą prikabinamą pvz tankimo volai unios teris ir laumetrio sunkiai lyginami dalykai, o kainas abi pusės žino...tai tiek

tai va apdžius, bandysim jeigu oras leis, o jei neis paliksim pavasariui...

Čia dar rugsėjo 20 dirbta, dbr rimtesnės jau bet tvarkosi ir su tokiom, tik gylis apie 5 cm, jei pagilini kemša, bet pirmam kartui gana gerai sumaigo, kai padžius bandysim su noraginiu galutinai įdirbt...o šitam lauke tai po skutiko, sėjom su spirit ž.kviečius.

Specagroj Unia 3m speciali kaina 8k€, bandyk paklausti ką už 4 m norėtų?

Purškiau ir šiandien, o ko ne jei oras leidžia..kita savaite jau lietų neša tai gal ir nebeis...

Nepasisekė garstyčiom... p.s. Gaila video čia nekelia, tik kaip foto...

Taip ir yra, sukurta ji patogumui, nusiperki bačką ir naudoji tiek varikliui, tiek transmisijai. Bėda, kad ją gali padeginti variklis, todėl gali nepatikti naujos kartos traktoriu dpf, egr sistemoms, o seniems tai px, kaip sakoma “no smoke, no power”

Kitamet tik deklaruojant niuansų bus reikės žemėlapio, nuotraukų, bet viskas padaroma...