zmogus_is_miesto

Na, jei pernai kovo mėn. pridavus paraišką, gruodžio mėnesį pasirašoma sutartis, tai gali maždaug paskaičiuoti...

Įtariu, kad tamsta esate pakankamai jauno amžiaus. Be jokios ironijos. Taip, esu važinėjęs su automatais pastaruosius kokius 10 metų. ir labai esu tuo patenkintas. Netgi įsisiubuoti (kai pusny užstrigau) sugebėjau ir išvažiuoti. Žiemą tai laikyčiau netgi privalumu. O dabar (kai noriu pasizabovyti) paspaudžiu mygtuką "W" ir lėtai bei solidžiai judu tikslo link. O vat čia darai jaunatvišką klaidą. lygini nesulyginamus dalykus. Koks fokuso, ir koks džipo svoris... Aš jaunystėje irgi su Peugeot 306 2.0 HDI prie sankryžos "darydavau" BMW penktos klasės, bet ar nuo to kam nors lengviau..?

Berods Subaru Outback 2.5 automato mažesnės degalų sąnaudos, nei analogiško modelio su mechanine pavarų dėže. Visa kita-priklauso nuo skonio.

Teoriškai-po mėnesio. bet aš tuo netikiu. Dėl paramos intensyvumo negaliu pasakyti. Apie tai nebuvo šnekama. pagrindinis klausimas buvo, ar bankams reikalingi verslo planai. Visi bankai atsakė-ne. Vat čia turėtų būti palengvinimas (jei tai patvirtins ŽŪM ir NMA) ūkininkams. Ir smūgis-konsultantams. Kas laimės-pamatysim.

Truputį kitokios informacijos: šiandien apturėjau santykinai įdomų susitikimą žemės ūkio ministerijoje. Planuojama artimiausiu metu paleisti tokią mini euro paramą (iki 150.000 Lt). Sistema popieriuje (pabrėžiu-popieriuje) atrodytų taip: ateina ūkininkas į NMA vietos skyrių, kartu su NMA specialistu užpildo paraišką, pateikia vienerių metų balansą, surašo, ką planuoja įsigyti. Tada per mėnesį NMA projektėlį įvertina ir dar per mėnesį pervedami pinigėliai. Jokių verslo planų, jokių papildomų išlaidų. Beje, skolintis bus galima ne tik iš bankų, bet ir iš bendrovių ar fizinių asmenų. taigi, jei esate geras žentas, o uošvė-turtinga, pats metas smailinti liežuvį ir eitį rimto pokalbio. O jei rimtai-tikrai įdomu, kuo tai pavirs.

Nu nesakyk, kad taip baisiai... Pagalvok, jei litukais būtum pasiskolinęs...

Kalbu tik apie sraigtasparnius. Kad būtų galima pakilti iš kiemo, nusileisti mieste and daugiaaukščio stogo, aplenkti transporto kamsčius ir pan. O jei rimtai-norėjau, kad mano žinutę perskaitytų tarp eilučių...

Kadangi aš kaip ir saab'istas (bo jau beveik porą metų su 9-5 važinėju, o jais domėtis dar anksčiau pradėjau), tai pasakysiu tau taip: užmiršk šitą (3.0 tid) modelį. Dauguma pripažįsta, kad labiausiai vykę benzininiai varikliai 2.3 ir 2.0. O vat su dyzeliais nelabai SAAb'ui pasisekė: 2.2tid-silpnokas, bet kantrus dyzeliukas. O 3.0tid'as-traukia neblogai, ekonomiškumu nepasižymi, tačiau turi problemų su švaistikliais ar pan. Čia jų liga ir tą pripažįsta ir SAAB atstovai. Atkalbėjo ir mane nuo dyzelio. Va, kad būtų įdomiau pasiskaitinėk http://www.aeropolis.lt/forum/viewtopic.php?t=4499&postdays=0&postorder=asc&start=0. Galiu paminėti, kad ten minimas Alex-SAAB įgalioto atstovo bendrasavininkas, užsiima saab'ais turbūt jau 15 metų. Su juo ne vienas buteliukas buvo išgertas. Ir dar. Turėk omenyje, kad saab'e daug kas valdoma kompu. Kiek tenka bendrauti su saab'istais, Vilniuje ir Kaune yra žmonės, kurie turi diagnostinę aparaturą. Mažesniuose miesteliuose bus problema su tvarkymu ir diagnozavimu. Pirkdamas saab'ą už 18 t.lt, normalaus nenupirksi. O kai pradės lysti bėdos, keiksi šią markę kaip kažin kas. Žodžiu, tai ne ta markė ir ne tas modelis, kad tiktų prie ūkio. Jei nori kažko "egzotiškesnio", už panašią sumą turėtų išeiti visai neblogas volvo 850 su pasiteisinusiu TDI varikliu. Ten ne tiek elektronikos ir aptarnavimas paprastesnis.

O kodėl niekas nešneka apie sraigtasparnio įsigijimą..? Dar nė vienas ūkininkas neturi tokio aparato. Tiesa, saliarkos neįpilsi, ale visas kaimas tai pavydės...

Paslaugą atlieka ne fizinis asmuo, o ūkio subjektas-ūkininkas. O pajamų mokestį mokestį mokėsi, kai išsiiminėsi pinigus iš ūkio. O tada jau vienodai, ar už paslaugas juos gavai, ar bulves pardavei, ar grūdus. Ar teisingai rašau, Dzūkija?

Manau, kad idėja įdomi, tačiau tai turėtų būti kartu su fizinių asmenų bankroto įstatymu. Bo užtektų paimti kaip fizinio asmens laidavimą ir ūkininko bankrotas netektų prasmės. Iš kitos pusės - tikėtina, kad bankų kreditavimo sąlygos sugriežtės. Ypač jei atsiras tokių žmonių, kurie sąmoningai pabandys išplauti savo nuodėmes.

Bent jau sostinėje už pusmečio laukiama naujos koalicijos...

Toks lyrinis nukrypimas: ar nesi kartais pasiėmęs kokią paskolą iš Pieno Žvaigždžių? Savo laiku tai buvo madinga...

jei paspaustume skelbiu.lt esančią nuotrauką, fone pamatytume raides YTO. Jei į google įvestume yto, mus nuvestų į www.yto.com. Kur angliškai, rusiškai ir kitomis kalbomis parašyta, kad čia yra kinijos gamyklos www tinklapis. Kadangi made in china, aišku, kodėl krikščioniška kaina...

Panašiai prieš 2 metus, berods, per google.lt suradau. Pamenu, kaip tik buvau pakeitęs darbdavį, išdidžiai pareiškiau, kad "užsiimsiu" žemės ūkiu (jo finasavimu). Naujasis darbdavys pasakė ok, dirbk. Sėdau prie kompu, į google.lt suvedžiau žemės ūkis ir... treti metai bėga kasdien su šiuo tinklapiu...

Paskola atsispindės pinigų srautų ataskaitoje, bet ne pelno/nuostolio ataskaitoje, pagal kurią skaičiuojamas pelno mokestis. Kaip fizinis asmuo, deklaruodamas savo pajamas, irgi parodau gautas paskolas, tačiau nuo jų pajamų mokesčio nemoku.

Arba bandys pritaikyti individualiose įmonėse taikomą schemą, kai savininkas išsimoka sau pelną. Smarkiai nesigilinau į tas pataisas, bet spėčiau taip: parduodi grūdų už 100.000 Lt, sąnaudos-50.000Lt.vadinasi, pelnas=50.000 Lt. Kaip ūkio subjektas nuo tos sumos sumoki pelno mokestį. kas sudarys 10.000. Lt. Liks 40.000 Lt. Jei norėsi tą pelną pasiimti sau, nuo tos sumos sumokėsi pajamų mokestį (tarkim 20%), kas sudarys 8.000 Lt. Vadinasi, į rankas gausis 32.000 Lt, o ne 50.000 Lt kaip būdavo iki šiol. Čia mano spėjimas.

Jeruzalėje faktiškai lygioje vietoje norėjau persirikiuoti: ratai susukti į kairę, o mašina juda į priekį.

Yra teisybės šiuose žodžiuose.

Vilniaus gatvėse įvairiai buvo: nuo visiškai sauso asfalto iki čiuožyklos. Kas baisiausia, važiuoji ir nesupranti, ar čia jau barstyta, ar ne.. Br...

Na,VW yra truputį įdomesnis vagims. Vieniems pažįstamiems Transporterį ar Caravell (1992) tris kartus pavogė. paskutinį kartą-nebesurado.

Vito-vienas prasčiausių MB modelių.

Na, Agrowill'as irgi savo planus koreguoja. http://www.delfi.lt/news/economy/business/article.php?id=19619272 Manau, kad čia tinkamiausia tema.

Jei įdomu, pateiksiu keletą tezių iš Kubiliaus programos: Ugdysime ir didinsime žemdirbių savivaldos savarankiškumą: dalį funkcijų iš valstybės institucijų perduosime Žemės ūkio rūmams; Supaprastinsime ES paramos gavimo ir administravimo taisykles (parengsime tipines verslo planų formas ir kt.), siekdami kuo didesnio šios paramos prieinamumo visoms kaimo socialinėms grupėms ir prioritetą skirdami vidutiniam šeimos ūkiui (verslui); Remsime alternatyvių prekybos žemės ūkio ir maisto produktais vietų kūrimą, skatinsime tiesioginius pardavimus iš ūkių. Sudarysime ekonomines prielaidas plėtotis smulkiajai prekybai žemės ūkio ir maisto produktais, ir sieksime kuo didesnės jos dalies rinkoje; Sureguliuosime verslo santykius tarp atskirų ūkio subjektų maisto grandinėje, formuosime darnią žaliavų politiką. Sieksime teisingesnio pelno pasiskirstymo tarp žemės ūkio gamybos išteklių ir paslaugų teikėjų, žaliavų gamintojų, perdirbėjų ir prekybininkų. Suprantu, kad tai lozungai, ale bent jau problemos identifikuotos. Ai, ir dar planuoja 10-15 proc. padidinti paramos intensyvumą projektams su ES parama.

Jei nepatingėsi išrašyti pinigų išdavimo orderį, tokias išlaidas galėsi įtraukti į savikainą.