yogop

O tai ta EZ-pilot galima kilnot iš vieno i kta traktoriu? kažkaip isivaizdavau, kad tie varikliukai kiekvienam modeliui visam laikiui itaisomi, nes pvz EZ-steer tai varikliuko kronšteina kiekvienam modeliui skirtinga pritaiko. Tiek trimble tiek JD siūlo tokį principą: Tikriausiai turi omenyje tokį: http://www.gpscsl.co.nz/graphics/EZ-Ste ... roller.jpg kad kronšteinų reikia

Gal daugiau yra įmonių užsiimančių Gps sistemom? Planuoju įsigyt po naujų metu su auto vairavimu, gal net gi su RTK. Kokios naujovės? Parodoj nužiūrėjau Trimble EZ-pilot: IR aišku analogiška JD sistemą. Kadangi kieme ne vieną spalva, tai reikia universalios sistemos kad būtų lengvai montuojama į įvairius traktorius.

bet tai kodel jas taip perkat??kas jums liepia? Kaip jas perkam? Ar perekupai prisidenge skelbimuose" Ūkininkas perka...." Pasižiūri tokių skelbimų savininkus , tai dar matai kad tas ūkininkas ir daug kur parduoda

Niekur nerandu, nei įstatymo projekto,nei įstatymo. Ar tik šiaip žodžiais pasišvaistė. Planuoja apmokestint tik kelius (turėsim pirkt vinjete)? Ar mokėsim kelių naudotojo mokestį,kaip kad už sunkvežimius? Įdomu ar įvedus mokestį galėsiu parduot greiderį ir pakelių šienapjovę? Kompensuosim skyle, kuri atsirado po algų pasikėlimo, biudžete

Tai tik rodo, kaip rimtai mes einam atiduot savo balsą - niekuom nepasidomėję. Mano manymų, tuos įsipareigojimus būtų galima apeiti kitais keliais( yra įstatymas, yra ir apstatymas). Tiesiog reikėtų pasigilinti į teisinę bazę, bet nėra kam.

koks kiekis vaziuoja kad po 2,64 skambinausi tai tik po 2.74 siulo soklys 13 kūb.

jei padangos originalios, tai valandos x3... kodėl taip sakai?

Važiuoja, važiuoja, po 2,64lt Šoklys Ribinė temperatūra: -26 Faktine : -35

Koki interneta naudoji,mobilu,ar prie viesojo per wifi jungies? Dažniausiai naudoju mobilujį internetą, sunkiai laukuose kur wifi pagausi. Pasitaikius galimybei žinoma jungiuosi prie wifi. 1Gb per mėn tikrai užtenka, manau netgi į 500 mb tilpčiau.

Neįsivaizduoju kaip reikėtų dabar išsiverst jei neturėčiau išmaniojo ir interneto jame. kai reikia susirast kokios įmonės kontaktus,navigacija, pasitikrint paštą, pramušt laiką- nepakeičiamas įrankis. Pirkdamas labai bijojau, kad ekraną greit sumalsiu, kritęs jau nemažai, tačiau ekranui nieko, tik metalinis rėmelis apsidaužo ir ryšį jau sunkiau gaudo.

Ir oro valymas vandeniu, dar geriau nei anglis :DD Kaljanas

2.64 lt Šoklys 10 kūb.

bet is kitos puses ir ukininkai gudrus.moki nuoma 200 ar 300 ir viskas tu deklaruoji jau tau lieka pinigu+ kura gauni ir dar zeme visa Kurą ne gauni, o gali įsigyti be akcizo, tam kad tą žemę apdirbtum

Gero naudojimo Mūsiškis jau 1800mh prasukes kolkas nieko. Vienas minusas, be kondicioneriaus. Sėdi kaip šiltnamije, ir grįžti namo kaip čigonas. kai prisimeni, koks grįždavai po grūdų krovimo, kai jo neturėjai, tai vistiek jo džiaugiesi , kad jis yra. Niekam nepatariu daryti tos klaidos, pirkti be kondicionieriaus

pirmas jauciu butu barstymas o kuo blogai yra perkulimo elevatorius kaireje puseje? Pirmas būtu smulkinimas ir skleidimas. Kai papuolu į vieną lauką su WTSu tai leidžiu sau atpalaiduot smulkintuvo priešpeilius. Kokia prasmė atimti arklius iš rotoriaus ir atiduoti smulkintuvui (ir kurą darmai deginti) kai šalia WTSas važinėja Dėl perkūlimo. Absoliuti dauguma kombainų turi diržus kiek įmanoma kairėj o elevatorius dešinėj, kad vieni kitiem nemaišytų priežiūros/remonto prasme. Kai grūdinis dešinėj o varpinis kairėj, virš visų diržų, tai natūraliai atsiranda vienas kitas prie kurio priėjimas pakankamai ribotas. Dėl perkūlimo tai tiesą, nors kiti gamintojai sugebą ta pusę apkarstyt kitais nereikalingais dalykais, kad trukdyt priėjimą. Teisybės dėlei, kiek tas WTS'as turėjo smulkintuvo peilių ir kiek tavo rotorius kai kūlei? Nes standartiškai WTS'AS turėjo viso labo 64 peilius, 88 ar 108 peiliai tik pagal pageidavimą

derlius siekė nuo 5 iki 7 tonų iš ha, kur daugiau "pamylėjom" tai geriau ir davė. Po žiemos nustebino, kur buvo balos po atlydžio, galvojom kad jau išmirko ir nieko neliko, reikės atsėt. Atžėlė iš šaknų ir galutiniam rezultate atrodė patenkinamai. Grūdai ėjo į 1 arba 2 klase . Patys grūdai gan stambūs, kiek bliškoki, bet gražūs.

Būtų malonu gauti detalią kelionės programą. Kolkas patys organizuojames ekipažą: 1 diena: Kelionė pirmyn 2 diena: paroda 3 diena: paroda 4 diena: kelionė atgal. Viešbutis žmogui: ~400-500lt Kuras žmogui: ~200lt Sveikatos Draudimas : ~24lt Ar yra dar galvojančių važiuoti į parodą? Galbūt temos autorius siūlo kažką įdomiau ar pigiau?

Vakar Šoklys 13 kūb. 2.68lt

siandien pradejom rapsa viso labo ~ 10 ha nuemem, lietus sutrukde, bent kombainus prasibandem. Dregnumas pagrazose buvo 21, kai startavom tiesiojoj : tai 11; 12 dregnumas.

neteko degimo ten reguliuot? vožtuvų? Vieni peckeliai atvažiavo, sako reik siurblį remontuot, suremontavom, jie betkaip susuko vamzdelius, nedirba - reik voztuvus reguliuot; kai nureguliavo tai spragsi. patys kažkiek sutvarkėm, bet dar prašosi reguliavimo.

O kokius zemelapius turit galvoje? DL gali buti ir paprastas ir ort o. Reikia juos pasiredaguot , susitvarkyt masteli, ir jei reikia atsiprintint ar tiesiog laikytis skaitmeninej laikmenoj.

gal kas zinot nemokama programa zemelapius redaguot, modifkuot pagal savo poreikius?

Užpraeitais metais pastebėjau, kad žolėtesniuose eina nuostoliai tik iš po rotoriaus, žaidžiau su greitintuvais, lėtintuvais masės- nepadėjo. Kaip nuostoliai taip nuostoliai iš po rotoriaus ir nieko neina padaryt. Tada pradėjau landžiot po kitų Case'u vidurius, žiūriu kad pas juos tarpai didesni. Priemiau sprendimą kad reikia paankstinti separavimą šiek tiek. Tai rotoriuje, kūlimo zonoje, pobūgnio, paskutinėje (3 eilėje), ištraukiau kas 3-ią virbą. Paskui reikėjo išmokt, kad vėjas turi būti didesnis, nei iki tol buvau pratęs. Pradėjo kviečių varpučių galiukai rastis bunkeryje, ko iki tol nebūdavo. Perkūlimui apkrovimas padidėjo ir kartais pypsėt pradėjo, ko iki tol nebuvo. Problema kaip ir išpręsta, tik švarumas sumažėjo, galima ištaisyt reguliuojant kelis kartus per dieną sietus, bet kadangi sietų valdymas neelektroninis, tai nusprendžiau kad tegul pirminis valymas viską sutvarko. Rezultatas visumoj geras. Reikėtų dar rotoriaus plaktukėlius pasikeist Ps. Tuo metu tavo visi duoti patarimai su pobūgnio tarpeliu ir greičiu neikiek nepadėjo.

Kviečiai. Kaip ne kaip dviratis išsirado ir problema beveik kaip ir išsisprendė.

tasptas š. ir man buvo kas lauris16. Iš po rotoriaus nuostoliai, ko tik nereguliavau ir ko ti nebandžiau. Iš dalies padėjo, kūlimo zonoj galinės eilės pobūgnio praretinimas. Nuostoliai sumažėjo, perkūlimas, pradėjo apsikraut, šiukšlių daugiau bunkeryje.