Audrius90

butent, kadaise nupirktos agrica priekines padangos tai buvo kietos, teko suvargti montuojant, gerokai apsidraske kantos kol uznerem ant disku, o sudilo tai per nepilnus du metus, o vat voltyre iskart pasijuto gumos minkstumas, ir montavimas lengvesnis ir nesiojasi graziai. renkantis manau reikia atsizvelgti i gumos minkstuma

manasis mtz 82.1 2005 , 5000moto/h galines belshina dar apie 35 proc. like, suskirdimu nera, isskyrus mechaninius smulkius pazeidimus, priekyje jau trecia pora eina.. gerai laike belshina nuo naujo, po to agrica (kitaicu) guma kieta, protektorius nauju gan gilus, bet sudilo vos ne akyse... dabar voltyre ant priekio nesioju, lyginant su agrica, tai minkstos ir nesiojasi graziai

didinau norma taip pat ir purkstuku ispurskimo slegi kelem iki 195 atm. kuro suvalgo tiek pat kaip pries patobulinimus, bet lyginant kaip eina be turbos, tai turbininis eina kaip kulkosvaidis keiciau radiatoriu, dejau grynuoli varini (apie 800 litu kastavo) sparnuote 6 sparneliu, nekaista kad ir uzginu labiau. paprastos grupes tai isplaka kompresiniai ziedai tarpus, draugas rode kadaise savo mtzoko stumoklius po darbo su turbina, tai i virsutini grioveli buvo galima laisvai ideti du ziedus, bet darbo tai jis matydavo sociai..

jo, su vienu tai nekazka darbuotis, bet va su dviem visai kas kita, ir pilnai gana

viskam savos ribos.. pagalvojus apie prieziura, tuos pacius padargus ir t.t.... aisku galima tureti tiek traktoriu kiek padargu, tada nereikes nei ilgai kratytis, nei padargu prikabinet...

ohoho koks parkas ant 40 ha pas mane ant 60 ha 82 senukas ir 82.1 pilnai uztenka

kviecius prie 6 t/ha derlingumo tai 3 - 3,5 ha per diena, o kokiuose mieziuose prie 5 t/ha 4 - 4,5ha per diena.. silpnokas ant 50 ha.. pries tris metus buvo perkamas 20-iai ha

esu bandes su saibom, bet nemacijo.. numojau ranka i kolonele, uzdejau danfosa ir nematau problemu

pas mane d 3000 paprastas, variklis valmet 3 cil. kederis 2,80 tai 45 - 50 ha iveikiu. pernai kvieciai biro po 6 t. ir gausu siaudu tai dusinau vargsa, smulkintuvas ejo gerai, kur kas sunkiau buvo bugnui su mase susidorot, nes leciau vaziuoti nebuvo kaip...

idomi situacija kad isvis uzvedi prie -5.. pabegus degimui variklio paleidimas galimas tik naudojant eteri arba buksyruojant, nes starteris neisuka ant tiek kad variklis su labai velyvu degimu "kibtu"

viskas tinka tik tiek kad du trumpus kaistukus gausi nusipirkti, nes dabar tilta laiko vienas ilgas, o dvitilcio du trumpi. vairo kolonkei soske reikia keisti, nes dvitilcio mat kitokia eina, bet kai is 80-to pats dariausi 82 ir nusipirkau dvitilciui skirta soske kaip buvo patare "specai" pasirodo be reikalo, buvo abi viens prie vieno tokios pat. vairo traukes irgi tiks, tik teks trumpinti priklausomai koks tarpuvezis reikalingas.. pas mane susiaurinta viskas, tai traukes vos ne iki galo susuktos

pas mane irgi kazkas panasaus vyksta su uzvedimu, bet dazniausia kimba, taciau pasitaiko atveju kada suktelejus rakteli lempukai pagesta o sukimo nera..

apie ka ir kalbu, kad nupirkus ta deveta tilta ir ji investavus galima vaziuoti ilgai nuobodziai..

o paziurejus kiek naujas varantis tiltas kainuoja tai galima ir padeveta visa dvitilti traktoriu nupirkti..

aisku pirksi deveta, o i vidu neilysi.. didele tikimybe nupirkti grazu nuplauta ar net ir nudazyta o isidejus ir pavazinejus nusivilti beganciais tepalais, bet viskas pataisoma ziurekis kad butu padas vairui persidaryti

bent pas mus tai ar 10 aru ar tai keli ha kaina ta pati

nebent slepiant, jei tik pamato pleveles konteineryje palieka pilna stovet...

pas mane irgi lasa po biski pro sujungimus kai tik saltis pradeda spaust, ir kiekviena ziema tas pats.. dave salcio ir ziurek balutes garaze

tokiu oru reiks dvi dienas tepalus isleidinet, arba skubos tvarka karteri su visa susalusia smala imti..

prie visu plesimu ir stumimu reiktu prideti voztuvu reguliavima surinkus varikli biski nemalonus orai tokius darbus atlikinet kad ir po stogu

ne visi vienodai ziuri i savo technika

o ipač derybas lengvina kuo didesnis kiekis

galbut maza tarpeli padaret, jei po remonto praejus pusei metu visi voztuvai liko be siluminio tarpelio

stipriai nekasinek tu ratu, normaliai pridirbinek kad gerai prigytu

tik svarbiausia vilkti uz virsunes