Case 956xl

[Laim1s]

Sveiki, kur tikrinasi greiciu dezes tepalo lygis gal zinot, gal foto gali kokia imesti?

[kazkass]

Senokai tokio aparato nebeturiu, bet jei gerai prisimenu, tai ties kaires puses kopecioms (ziurint is galo) yra liemenyje varztas, ten pilasi tepalas, bei galima patikrint greiciu dezes tepalo lygi, turi buti iki pat krasto.

[Laim1s]

Sveikas, turiu klausima 956 1992 metu case. Uzsidege tepalo slegio lempute skydelyje. Kaip suprantu gali buti 2 dalykai mazai tepalo , arba jis jau isidevejes. Paziurejau varzta tepalas teka iskart atsukus varzta.

Galvoju pasikeist tepala ir filtrus, jei tokie yra.

Dar gal gali atsiusti info kur tie filtrai , ir per kur pilasi tepalas i deze koks ir kiek?

[EKOTomass]

nepagalvojai kad gali buti per daug tepalo. Gal nesandari sistema.

[Laim1s]

Sistema sandari, niekur neleidzia apziurejau, seip nemanau kad per didelio kiekio lempute uzsidegtu, seip matuoja ir uzsidega kai mazai

[Vidas]

Pas manę buvo tiktai kitam case, tai numiręs buvo daviklis

[Laim1s]

Gal gali aprasyt mazdaug kur tas daviklis stovi?

[Vidas]

Kur pas tavę - nežinau, bet case jx1100u - tai dešinėje pusėje virš starterio.

[Mantonas]

Prie tos pačios temos. Pas mane Case 956axl, bet man rodos tai tas pats kaip 956xl Atsirado ir tokia problema: ilgiau padirbus, tiksliau paarus pradeda kilti variklio temp. pakyla virš normos, bet ne iki raudonos ir ilgiau padirbus užsidega variklio tepalo lemputė. Variklis dirba normaliai, tepalo netrūksta. Kame reikalas? Gal kas susidūrėt ? Plius variklio temp. nukritus, lemputė vis vien užsidega. O sukėlus apsukas užgesta

[Povilas]

Prie tos pačios temos. Pas mane Case 956axl, bet man rodos tai tas pats kaip 956xl Atsirado ir tokia problema: ilgiau padirbus, tiksliau paarus pradeda kilti variklio temp. pakyla virš normos, bet ne iki raudonos ir ilgiau padirbus užsidega variklio tepalo lemputė. Variklis dirba normaliai, tepalo netrūksta. Kame reikalas? Gal kas susidūrėt ? Plius variklio temp. nukritus, lemputė vis vien užsidega. O sukėlus apsukas užgesta

Pagal išvardintus simptomus sakyčiau, kad alkūniniam velene spaudimo trūksta.

[Vidas]

Prie tos pačios temos. Pas mane Case 956axl, bet man rodos tai tas pats kaip 956xl Atsirado ir tokia problema: ilgiau padirbus, tiksliau paarus pradeda kilti variklio temp. pakyla virš normos, bet ne iki raudonos ir ilgiau padirbus užsidega variklio tepalo lemputė. Variklis dirba normaliai, tepalo netrūksta. Kame reikalas? Gal kas susidūrėt ? Plius variklio temp. nukritus, lemputė vis vien užsidega. O sukėlus apsukas užgesta

Pirmiausia gal išsiplauk radiatorius, kad variklis nekaistų, nekais variklis, tepalas bus klampesnis, spaudimas didesnis, o spaudimą dar pamatuok papildomai, nes davikliai... Ir dar kaip ari?, kokiom apsukom, greičiu, koks variklio apkrovimas, nes tepalas kaista, kai apsukos sumažinamos ir bandoma dirbti "ekonomiškai"- t.y. sunkų darbą mažom apsukom...

[Mantonas]

Pirmiausia gal išsiplauk radiatorius, kad variklis nekaistų, nekais variklis, tepalas bus klampesnis, spaudimas didesnis, o spaudimą dar pamatuok papildomai, nes davikliai... Ir dar kaip ari?, kokiom apsukom, greičiu, koks variklio apkrovimas, nes tepalas kaista, kai apsukos sumažinamos ir bandoma dirbti "ekonomiškai"- t.y. sunkų darbą mažom apsukom...

Pakeičiau tepalus, filtrus tepalo bei kuro. Radiatorius švarus, su kompresorium pravaliau. Rezultatas-tas pats darbinis arimo greitis apie 6,5km/h. Žemė sunki, molis. pradeda kilti temp antifryzo, nekyla daug, bet bent už poros darbo val užkaista ir tepalas variklyje, bent jau taip manau, nes pradeda spaudimo lemputė užsideginėt.

Sakau gal pompa baigiasi, už tai ?

[Povilas]

Gali ir užvirt aušinimo sistema, tepalas tiek nesuskystės, kad nebūtu spaudimo variklyje.

[Vilius]

Prie tos pačios temos. Pas mane Case 956axl, bet man rodos tai tas pats kaip 956xl Atsirado ir tokia problema: ilgiau padirbus, tiksliau paarus pradeda kilti variklio temp. pakyla virš normos, bet ne iki raudonos ir ilgiau padirbus užsidega variklio tepalo lemputė. Variklis dirba normaliai, tepalo netrūksta. Kame reikalas? Gal kas susidūrėt ? Plius variklio temp. nukritus, lemputė vis vien užsidega. O sukėlus apsukas užgesta

Pasimatuok slegi tepalo karstam varikliui jei mazas... ruoskis remontui rimtam O ar antifrizo auksta temperatura del to slegis nenukris labai.

[Virgis.]

Pirmiausia gal išsiplauk radiatorius, kad variklis nekaistų, nekais variklis, tepalas bus klampesnis, spaudimas didesnis, o spaudimą dar pamatuok papildomai, nes davikliai... Ir dar kaip ari?, kokiom apsukom, greičiu, koks variklio apkrovimas, nes tepalas kaista, kai apsukos sumažinamos ir bandoma dirbti "ekonomiškai"- t.y. sunkų darbą mažom apsukom...

Pakeičiau tepalus, filtrus tepalo bei kuro. Radiatorius švarus, su kompresorium pravaliau. Rezultatas-tas pats darbinis arimo greitis apie 6,5km/h. Žemė sunki, molis. pradeda kilti temp antifryzo, nekyla daug, bet bent už poros darbo val užkaista ir tepalas variklyje, bent jau taip manau, nes pradeda spaudimo lemputė užsideginėt.

Sakau gal pompa baigiasi, už tai ?

variklio kaitimas dar gali buti del per ankstyvo degimo. Jei vandens poma i pabaiga, turetu radiatoriaus gristamo temperatura buti zemesne.

[Mantonas]

Na štai, pamatavau spaudimą-ragas, kai sušyla iki darbinės temp, nuo 3 nukrinta iki 1 teks skerst. na bet nėra to blogo kas neišeitų į gera, tuo pačiu pasikeisiu sankabą, ir pasidarysiu kapitalinį variklio. Juk jau 7k m/h dar parašysiu kaip sekėsi, pirmas toks darbelis

[drapox]

Na štai, pamatavau spaudimą-ragas, kai sušyla iki darbinės temp, nuo 3 nukrinta iki 1 teks skerst. na bet nėra to blogo kas neišeitų į gera, tuo pačiu pasikeisiu sankabą, ir pasidarysiu kapitalinį variklio. Juk jau 7k m/h dar parašysiu kaip sekėsi, pirmas toks darbelis

Tai gal 17 kMV ? Nes jei TIK 7 kMV tai kažkaip žiauroki gedimai pagal tiek.

[Mantonas]

nu ne, manau, kad gedimai tokie išlenda kai neteisigai eksplotuojama. Nes prie dok knygos radau tepalų markes kurios tikrai netinka šiam traktoriui. Tai jei su per skystais tepalais eksplotavo..

[Vilius]

nu ne, manau, kad gedimai tokie išlenda kai neteisigai eksplotuojama. Nes prie dok knygos radau tepalų markes kurios tikrai netinka šiam traktoriui. Tai jei su per skystais tepalais eksplotavo..

Tam traktoreliui jau 17k motovalandu jei ne daugiau.... apynaujai sugeba prasukt iki 10k o cia senas laizelis. Persirinksi ir vaziuosi toliau

[Mantonas]

Iškilo nauja problema:

Priekinis tiltas neveikia Gal kas susidūrė su tokia problema ? Beje 956 ar 956xl nemažai jau lietuvėlėje vaidenasi

[Kazius112]

Sveiki kolegos prie to pačio, kad nekur naujos temos norėčiau pasidalint savo bėdom, gal kas galėsit patart kažką. Nusipirkau aš tokį international 484 kai pirkau jau mačiau kad kažkas negerai su siurbliu ar purkštukais mėlyna dūmelį metė sunkei kūrėsi apsukų nelabai norėjo priimt ir apskritai gazo paduodi tai jis taip bėgėdamasis jį priima. Tai išpradžių pakeičiau purkštukus bet tas nelabai padėjo tada siunčiau siurblį į skuba ten neapsiėmė remontuot atceit dalių nebėra tai susiradau tokį žmogelį kuris atseit nuvežė į vokietiją ir atremontavo kaip ten iš tikro buvo nežinau vežė jis jį ar ne bet atrodo kad siurblys veikai gerai nes buvau ištraukes purkštuką ir prijunges pasukinau ant starterio tai daro tokia dulksna tai manau kad viskas gerai ai tiesa prieš tai dar bandžiau kompresija pamatuot rodo apie 21Mpa dėl įdomumo pamatavom kompresija ir kito panašaus traktoriaus tai irgi tapati rodo o traktorius eina gerai tiesa mano yra 3 cilindru o tas kitas 4. Nors matosi tam tikru niuansu kad variklis galėtų but į pabaigą 1- meta garą per alsuoklį, 2 - tepaliuką taip pat valgo jau pastebimai aišku ne kibirais dar pakolkas ir spaudimas jei šalto rodo 3-4 tai karsto apie 1,5-2. Dar neisryžiau skleist variklio kaip manot kodėl galėtų blogai vestis ir apsuku nepriimt? Dėkoju iš anksto už atsakymus.

[arunis]

Sveiki kolegos prie to pačio, kad nekur naujos temos norėčiau pasidalint savo bėdom, gal kas galėsit patart kažką. Nusipirkau aš tokį international 484 kai pirkau jau mačiau kad kažkas negerai su siurbliu ar purkštukais mėlyna dūmelį metė sunkei kūrėsi apsukų nelabai norėjo priimt ir apskritai gazo paduodi tai jis taip bėgėdamasis jį priima. Tai išpradžių pakeičiau purkštukus bet tas nelabai padėjo tada siunčiau siurblį į skuba ten neapsiėmė remontuot atceit dalių nebėra tai susiradau tokį žmogelį kuris atseit nuvežė į vokietiją ir atremontavo kaip ten iš tikro buvo nežinau vežė jis jį ar ne bet atrodo kad siurblys veikai gerai nes buvau ištraukes purkštuką ir prijunges pasukinau ant starterio tai daro tokia dulksna tai manau kad viskas gerai ai tiesa prieš tai dar bandžiau kompresija pamatuot rodo apie 21Mpa dėl įdomumo pamatavom kompresija ir kito panašaus traktoriaus tai irgi tapati rodo o traktorius eina gerai tiesa mano yra 3 cilindru o tas kitas 4. Nors matosi tam tikru niuansu kad variklis galėtų but į pabaigą 1- meta garą per alsuoklį, 2 - tepaliuką taip pat valgo jau pastebimai aišku ne kibirais dar pakolkas ir spaudimas jei šalto rodo 3-4 tai karsto apie 1,5-2. Dar neisryžiau skleist variklio kaip manot kodėl galėtų blogai vestis ir apsuku nepriimt? Dėkoju iš anksto už atsakymus.

21MPa=210bar kazka kazkur ne ten matavot arba pykstates su matavimo sistemos vienetais

[Kazius112]

Barais barais sumaišiau biški

[tsorakas]

Sveiki, gal kartais turite case 956xl mauala? skolingas neliksiu.

[dolby]

Sveiky

Kokius tepalus pylate į variklį case955 1981 d358 variklis. Iš manualo(neturio jo)

rašo kad SAE30, čia būtų vasarinė. Iš fuchs-oil arba kroone-oil katalogų gaunasi 10w30, kažkos 10w ir 20w-20. Jei paimti case 956/1056 d358 variklys tai ten jau 10w40.

Tai ka patarsyte?

Ir dar girdejau kad case 955 hidro ir greiciu dezes tepalas bendras. Iš tikrųjų?

Gal kas manualla turite?