marazas Paskelbta Rugsėjo 27, 2010 Pranešti Paskelbta Rugsėjo 27, 2010 ne keleta radau bet pirma dar isprasut ja reik kad nufotkint ir surasyt.. O ner kada. Siaip tai patenkintas daiktu. Prikabinimo kilpa ir hidrauline koja manojoj tai labai gerai. Sandarumas taip pat geras, nudazymas ypac storas. Labai neieskojau, bet neatrodo kad kur dazu truktu. Siap jau paaukstinimu ne 600 o 800 reik, nes jauciasi kad kubu truksta. kvieciu pridavimasn neveziau, o mieziu vos 12t tilpo.siap wielton labiau patiko. del remo konstrukcijos, visokiu atraminiu ratuku bortams ir dazymo. Uz ta kaina pronar tikrai labai gerai, juo labiau kad bortai i visas puses darinejasi. Aikstele, tentas, standartinio profilio bortai, normaliso virinimo siules, visi judami taskai tepami, stabdziai su rankiniu jegos reguliavimu asys su lingemis. i. viskas kaip turi but. Tenta su tom juostelem lengva uztentuot. Isskyrus kaina kazkokio isskirtinumu nzn ar turi, is kart parasyt negaliu, bet i tokios katregorijos priekaba ne kakza ir sudesi. Trukumu ritmu kol kas nzn, nepastebejau. su t150 labai gerai tamposi.
Gunia Paskelbta Rugsėjo 27, 2010 Pranešti Paskelbta Rugsėjo 27, 2010 ne keleta radau bet pirma dar isprasut ja reik kad nufotkint ir surasyt.. O ner kada. Siaip tai patenkintas daiktu. Prikabinimo kilpa ir hidrauline koja manojoj tai labai gerai. Sandarumas taip pat geras, nudazymas ypac storas. Labai neieskojau, bet neatrodo kad kur dazu truktu. Siap jau paaukstinimu ne 600 o 800 reik, nes jauciasi kad kubu truksta. kvieciu pridavimasn neveziau, o mieziu vos 12t tilpo.siap wielton labiau patiko. del remo konstrukcijos, visokiu atraminiu ratuku bortams ir dazymo. Uz ta kaina pronar tikrai labai gerai, juo labiau kad bortai i visas puses darinejasi. Aikstele, tentas, standartinio profilio bortai, normaliso virinimo siules, visi judami taskai tepami, stabdziai su rankiniu jegos reguliavimu asys su lingemis. i. viskas kaip turi but. Tenta su tom juostelem lengva uztentuot. Isskyrus kaina kazkokio isskirtinumu nzn ar turi, is kart parasyt negaliu, bet i tokios katregorijos priekaba ne kakza ir sudesi. Trukumu ritmu kol kas nzn, nepastebejau. su t150 labai gerai tamposi. gal kur ir minėjai.. koks tiksliai tavo modelis??
marazas Paskelbta Rugsėjo 27, 2010 Pranešti Paskelbta Rugsėjo 27, 2010 t683 ir uzmirsau pagirt kad apziurejes radau visas konstrukcines errtmes vasku ispustas, nes pries ziema jau buvau nusirteikes kazka is dinitrol pirkt o pagal gaaritus tai daiktas didziulis. Kol elevatoriuj tai viskas gerai, o kiemas tuoj per mazas pasidaro...
Vylukas Paskelbta Rugsėjo 27, 2010 Pranešti Paskelbta Rugsėjo 27, 2010 t683ir uzmirsau pagirt kad apziurejes radau visas konstrukcines errtmes vasku ispustas, nes pries ziema jau buvau nusirteikes kazka is dinitrol pirkt o pagal gaaritus tai daiktas didziulis. Kol elevatoriuj tai viskas gerai, o kiemas tuoj per mazas pasidaro... Kokios padangos ir,ar ašis vairuojama?
marazas Paskelbta Rugsėjo 28, 2010 Pranešti Paskelbta Rugsėjo 28, 2010 padangos bandenmarkt, 425/?? r22.5, asys nevairuojamos. Kam dar vienas galvos skausmas. Nors siap posukiuose nlb smagu ziuret kaip traktoris priekabos asis lauzo. Ir dislius ant gumu amortizuojasi. Kazi nauda is to yra ar ne, nors kai per duobes vaziuoji matyt jog truputi kilojasi. As manau jog uz ta kaina tai labai geras daiktas. Tokio tonazo kazka pigiau nelabai ir nupirksi.
Vylukas Paskelbta Rugsėjo 30, 2010 Pranešti Paskelbta Rugsėjo 30, 2010 padangos bandenmarkt, 425/?? r22.5, asys nevairuojamos. Kam dar vienas galvos skausmas. Na,vieną galvos skausmą-labai greitą padangų dilimą,jau kaip ir turi.
marazas Paskelbta Spalio 1, 2010 Pranešti Paskelbta Spalio 1, 2010 asys kaip zinau pacios nesivairuoja - mazu maziausiai hidraulikos reikia, be to prie traktoriaus trauke dra viena jungt... Triasei manau reikai vairavimo. O dviasei kazin. Ziurek, furines puspriekabes trim asimis ir nevairuojamos, ir visi tokias tampo ir nesiskundzia. O si traktorium tiek nepalakstysi. Kiek galetu asys vairuojamos kainuot nezinau (manau padangu komplektas iseitu) , gal kas gali pasakyt?
Vylukas Paskelbta Spalio 1, 2010 Pranešti Paskelbta Spalio 1, 2010 asys kaip zinau pacios nesivairuoja - mazu maziausiai hidraulikos reikia, be to prie traktoriaus trauke dra viena jungt... Triasei manau reikai vairavimo. O dviasei kazin. Ziurek, furines puspriekabes trim asimis ir nevairuojamos, ir visi tokias tampo ir nesiskundzia. O si traktorium tiek nepalakstysi. Kiek galetu asys vairuojamos kainuot nezinau (manau padangu komplektas iseitu) , gal kas gali pasakyt? Tarkim,kad padangų komplektas gaunasi. Tokiu atveju (skaičiuojant vien tik padangų dilimą) vairuojama ašis per 3-4 metus atsiperka. Vairuojasi ir pačios,kai paprašai. Tiksliau seka iš paskos.O traktoriaus hidraulikos reikia tik užblokavimui,priekabą atgal stumiant.
marazas Paskelbta Spalio 2, 2010 Pranešti Paskelbta Spalio 2, 2010 be to papildomai labai daug judanciu daliu, kurias reikia netingeti tepti. Ziema prirudyti gali, isdilti ir blogai veikti. Dar ko gero suvedimas reikalingas (jam nesant dils kur kas greiciau nei be vairavimo). Na manau priklauso kiek naudoti zadi. Manu atveju padangos 10 metu traukt turetu drasiai (pts 9 taip ir nenudevejom nauju per metu 20).
Vylukas Paskelbta Spalio 3, 2010 Pranešti Paskelbta Spalio 3, 2010 be to papildomai labai daug judanciu daliu, kurias reikia netingeti tepti. Ziema prirudyti gali, isdilti ir blogai veikti. Dar ko gero suvedimas reikalingas (jam nesant dils kur kas greiciau nei be vairavimo). Na manau priklauso kiek naudoti zadi. Manu atveju padangos 10 metu traukt turetu drasiai (pts 9 taip ir nenudevejom nauju per metu 20). Apie 15000 km ir "bandenmarkt" padangų ant tandeminės važiuoklės nebėra.O ant dviašės priekabos dar kokie 75% likę.
marazas Paskelbta Spalio 3, 2010 Pranešti Paskelbta Spalio 3, 2010 o is kur zinai? pats turi puspriekebe kokia? Siap 15000km tai daug kaip su traktoriumi palakstyt.
Vylukas Paskelbta Spalio 4, 2010 Pranešti Paskelbta Spalio 4, 2010 o is kur zinai? pats turi puspriekebe kokia? Siap 15000km tai daug kaip su traktoriumi palakstyt. 3-4 metai.Kai gyveni 40 km iki civilizacijos.
marazas Paskelbta Spalio 4, 2010 Pranešti Paskelbta Spalio 4, 2010 tai gal sunkvezmis geriau? O kazin, vietoj tu bandenmarktu furinius ratus uznerus gautusi kas? Jei ir pirkt ne tokie brangus, be to ir restauruojami. O puspriekabe kiek zinau 100000km traukia be jokiu vairuojamu asiu. Ir kodel jos taip dyla? Gal ten guma per minksta?
Vylukas Paskelbta Spalio 5, 2010 Pranešti Paskelbta Spalio 5, 2010 tai gal sunkvezmis geriau?O kazin, vietoj tu bandenmarktu furinius ratus uznerus gautusi kas? Jei ir pirkt ne tokie brangus, be to ir restauruojami. O puspriekabe kiek zinau 100000km traukia be jokiu vairuojamu asiu. Ir kodel jos taip dyla? Gal ten guma per minksta? A velniai žino,kas ten gautųsi. Bandenmarkt yra tos pačios restauruotos "fūrinės" padangos.Aišku guma ten jų tikrai nestebuklinga(bent jau kargo radial protektoriaus),bet aš kažkodėl manau,kad ir būtent tandeminės važiuoklės konstrukcija gan nemažai prie spartaus padangų dilimo prisideda.
marazas Paskelbta Spalio 5, 2010 Pranešti Paskelbta Spalio 5, 2010 prisidetr tikrai prisideda. Vat tik pagalvojau ar vairavimo sisterma gali tiek tikslai issukt ratus kad stipriai dilima sumazintu? Kazi gal kas turi puspriekabe dviase vairuojamom asim? Gal papasakotu kaip ekspuatuojasi? AS mates is arti tik triase, bet ten elektros ir hidraulo reik kad vairuotuosi, be to via pakaba hidrauline.
Zvanas Paskelbta Spalio 14, 2010 Pranešti Paskelbta Spalio 14, 2010 Gal kas pasidalintu patirtimi kaip esate pasidare suvyniojamus tentus priekaboms su hidrauliskai atidaromu galiniu bortu?
K_Nerijus Paskelbta Spalio 14, 2010 Pranešti Paskelbta Spalio 14, 2010 Gal kas pasidalintu patirtimi kaip esate pasidare suvyniojamus tentus priekaboms su hidrauliskai atidaromu galiniu bortu? Sunkvezimiuose maciau yra padaryta kai suki rankena reduktoriuka, kuris suka troseli, o jis kaip uzuolaida traukia tenta. Primontavus koki nors varikliuka butu galima dengineti neislipant is kabinos.
efrendas Paskelbta Spalio 14, 2010 Pranešti Paskelbta Spalio 14, 2010 O ką čia begalvoti, jei jau viskas sugalvota pvz:
Zvanas Paskelbta Spalio 14, 2010 Pranešti Paskelbta Spalio 14, 2010 Na ir kaip taip padaryti laumetrio priekabai?
Zvanas Paskelbta Spalio 15, 2010 Pranešti Paskelbta Spalio 15, 2010 As klausiu ne ka turejau galvot kazkada, o kaip dabar padaryti, kad butu patogu, Marozai
M&M Paskelbta Spalio 15, 2010 Pranešti Paskelbta Spalio 15, 2010 As klausiu ne ka turejau galvot kazkada, o kaip dabar padaryti, kad butu patogu, Marozai vamzdi su rankena kaip pas puspriekabes furu, bet uzsukes neisversi, tas galinis bortas kliudys... kaskart reiks atvyniot...
Zvanas Paskelbta Spalio 15, 2010 Pranešti Paskelbta Spalio 15, 2010 Butu labai gerai, bet kad trugdys vis tiek tentas bortui atsidaryti. Reikia gala atlenkti ir atidarineti arba suvynioti
Vylukas Paskelbta Spalio 15, 2010 Pranešti Paskelbta Spalio 15, 2010 Butu labai gerai, bet kad trugdys vis tiek tentas bortui atsidaryti. Reikia gala atlenkti ir atidarineti arba suvynioti Vamzdį daryk iki borto šarnyro,toliau tentą tvirtink ne prie šoninių,prie galinio borto konstrukcijos ir galėsi atidarinėti su visu tentu.
paprasciausias Paskelbta Spalio 15, 2010 Pranešti Paskelbta Spalio 15, 2010 Paprasčiausiai ant galinio borto viršaus, per visa ploti prisuki ar privirini tarkim 3mm 30cm pločio metalo juosta su grioveliu į viršų( kad vanduo nepakliūtu į vidu), o kita toki pat lakštą suki ant priekabos galo toliau nuo borto, po tuo kitu lakštu( kad tie grioveliai susieitu) manau supratot aišku reiks tada ar trumpint ar lenkt kažkaip tentą kad nesimaišytu galas kai nulesdinesi bortą
_resize.png.6657005b0222259b16302d4e8219dc91.png)
Recommended Posts
Sukurkite paskyrą arba prisijunkite
Rašyti gali tik prisijungę nariai
Sukurti paskyrą
Užsiregistruokite, tai užtruks tik akimirką!
RegistruotisPrisijungti
Jau turi paskyrą? Prisijunk!
Prisijungti