kaip pastovėtų purkštuvas savaitę, manau kitaip šnekėtum... šį sezoną buvo nuėjęs amazonej toks propeleriuks, kuris skaičiuoja skysčio srautą ir pagal tai reguliuojamas slėgis, grynai dylantį detalė, nuo darbo sudilo, pats purškimo įkarštis - stovi amazonė savaitę laiko, nes tik per tiek sugebėjo detalę parvežt, pats servisas atvyko operatyviai, bet be detalės nesutvarkys gi...būčiau žinojęs, kad ta detalė iš vokietijos "pėsčiom" eis, tai SV technikoj būčiau per parą gavęs... gerai kai antras purkštuvas yra tai su vienu purškėm, o jei nebūtų antro... Taip, kad dėl SV technikos nepralošei
duok dieve, kad tavo zodziai apie SVT pasiteisintu nu jo, servisas yra pats svarbiausias, is tikruju nieko neturejau bendra nei su Lytagra, nei su SVT, tai negaliu pasakyt apie ju servisus, tai db teks isbandyt jau
zinai, visose imonese priklauso nuo to kas dirba, kokia tvarka ir kiek ju serviso zmogui tenka masinu vienetu, vat cia tada ir prasideda matematika...kai virsija serviso galimybes masinu skaicius, tada kenciam mes ir musu ukiai...o visi kiti skaiciuoja tik pelnus, parduotus masinu skaicius, kuriuos su pasididziavimu visoje Lietuvo lenktyniaudamos giriasi kaip tik galedamos...o technika sensta, sensta ir servisas, daliu tiekimas su lyg kiekviena minute svarbeja ir Europos sajungos salys gamintojos, jau cia valgo pyraga, kuri iskepem mes patys isisavindami paramas