Tikslaus ukininkavimo sistemos

[Ekologistas]

Be RTK misios nes nebus tikslumo o jei ten su plugu plaukiosi 20cm i sonus, plius su kiekvienu vaziavimu paklaida dides.... Pats supranti koks arimas gausis. Beja kur logika? Guldai i vaga ir nereiks jokiu RTK

Siaip reiktu ismanacio kuris galetu patiklsinti siuos dalykus:

Tiklsumas be RTK kaip nurodoma 15-20 cm, kaip suprantu i viena puse ir i kita traktorius nuo uzduotos trajektorijos gali nukrypti iki 7.5-10 cm? Tai yra pvz. pirmos vagos plotis jeigu nustatytas 50cm sviruos nuo 40 iki 60 vidurkis bus vistiek apie 50, praktiškai nebandžiau bet manau labai ryškiai neturėtų matytis skirtumai jeigu tik tokį tiklsumą išeitų palaikyti, nes važiuojant vaga irgi manau apie 5 cm traktoriaus trajektorija susviruoja, ypac, jeigu kalvota ar blogos arimo sąlygos.

Del paklaidos ar ji kaupiasi... manau, kad turetu issiliginti sios paklaidos nes irenginyje juk uzduotos lygiagrecios trajektorijos nekinta (jeigu pasirenki tieses), nes jeigu kauptusi tai neiseitu nei seti nei purksti po 10 vaziavimu jau gautusi per metra, o taip nera.

Del arimo vaziuojant vaga ta padaryti gali visada, bet pliusai kaip ir minejo neslegi dirvos, ka daugiausiai ir padaro ariant vaga be to tokia smulkmena - nereikia nuimineti dubliu, taip pat gali arti placiom padangom, negrauzia padangos krasto.

[Ekologistas]

Kitas pamastymui o kaip ardavo su kirovais ir jokiu gps

Gal kas pamenat tuos laikus, kaip jie ten islaikydavo pirmos vagos ploti, juk ir matomumas ir vairo tiklsumas nepalyginamas? Ir kaip atrode arimas?

[Algis...]

Vat taip ir atrode , kad dar po siandien yra ka veikti su lauku liginimais Nors tiesa sakant budavo ir virtuozu kuriems nereikedavo jokiu GPSu

[Ekologistas]

Vat taip ir atrode , kad dar po siandien yra ka veikti su lauku liginimais Nors tiesa sakant budavo ir virtuozu kuriems nereikedavo jokiu GPSu

Suprantu, nes po kai kuriu "artoju" ir su vakarietiskais neveartomais plugais buna ka veikti, bet gal cia beda ne tame, kad vaziuodavo salia vagos, o kad plugai buvo nevartomi ir pacio plugo bedos. O kaip atrodydavo tos vietos kur glausdavosi tos pacios kripties vaziavimai, nekalbant apie ismestines ir sumestines ?

Gal kuris esat tas virtuozas ? Vadinasi kazkaip buvo imanoma ir be RTK...

[Ramunas]

Tikrai buvo As dar jaunas buvau tai traktoristas kur su kirovu are sake kad kolukyje ir bendroveje suare desimt tukstanciu ha per kirovo gyvavima ir kai isgeres budavo geriau gaudavosi Gal palydovu daugiau pasigaudavo

[shaulinis]

Be RTK misios nes nebus tikslumo o jei ten su plugu plaukiosi 20cm i sonus, plius su kiekvienu vaziavimu paklaida dides.... Pats supranti koks arimas gausis. Beja kur logika? Guldai i vaga ir nereiks jokiu RTK

Siaip reiktu ismanacio kuris galetu patiklsinti siuos dalykus:

Tiklsumas be RTK kaip nurodoma 15-20 cm, kaip suprantu i viena puse ir i kita traktorius nuo uzduotos trajektorijos gali nukrypti iki 7.5-10 cm? Tai yra pvz. pirmos vagos plotis jeigu nustatytas 50cm sviruos nuo 40 iki 60 vidurkis bus vistiek apie 50, praktiškai nebandžiau bet manau labai ryškiai neturėtų matytis skirtumai jeigu tik tokį tiklsumą išeitų palaikyti, nes važiuojant vaga irgi manau apie 5 cm traktoriaus trajektorija susviruoja, ypac, jeigu kalvota ar blogos arimo sąlygos.

Del paklaidos ar ji kaupiasi... manau, kad turetu issiliginti sios paklaidos nes irenginyje juk uzduotos lygiagrecios trajektorijos nekinta (jeigu pasirenki tieses), nes jeigu kauptusi tai neiseitu nei seti nei purksti po 10 vaziavimu jau gautusi per metra, o taip nera.

Del arimo vaziuojant vaga ta padaryti gali visada, bet pliusai kaip ir minejo neslegi dirvos, ka daugiausiai ir padaro ariant vaga be to tokia smulkmena - nereikia nuimineti dubliu, taip pat gali arti placiom padangom, negrauzia padangos krasto.

dėl arimo problemų su nekoreguojamu signalu gali būti dėl "trumpos atminties" jei intervalai tarp važiavimų ilgesni nei 15 min tai ir paklaida didėja.

[Algis...]

Vat taip ir atrode , kad dar po siandien yra ka veikti su lauku liginimais Nors tiesa sakant budavo ir virtuozu kuriems nereikedavo jokiu GPSu

Suprantu, nes po kai kuriu "artoju" ir su vakarietiskais neveartomais plugais buna ka veikti, bet gal cia beda ne tame, kad vaziuodavo salia vagos, o kad plugai buvo nevartomi ir pacio plugo bedos. O kaip atrodydavo tos vietos kur glausdavosi tos pacios kripties vaziavimai, nekalbant apie ismestines ir sumestines ?

Gal kuris esat tas virtuozas ? Vadinasi kazkaip buvo imanoma ir be RTK...

Be rtk aria praktiskai 99% sito forumo artoju. O stebuklu vaziuot salia vagos o ne vaga nera , paimkim , kad ir viksrinius pradedant DT 54 (apie 1965 ) ir baigiant DT 75 ar XTZ, kirovais , visi jie vaziuodavo salia vagos ir gana sekmingai (jei nebudavo ikale ). Tad ar reikia RTK arimo darbams sunku pasakyti, kiekvienam savaip atrodo

[pofka]

sveiki, kolegos, reikia Jūsų patyrusios nuomonės

planuoju investuoti kazkur apie 10000lt be PVM i navigacines sistemas, kaip suprantu uz tokia suma automatinis vairavimas, tikslus signalas neikandamas... yra toks variantas trimble EZ guide 250 su EZ street vairo sukiojimu, bet su 15-20cm tikslumu. gal kas yra bandes sejai toki varianta, kokios ten realios paklaidos?

ka manote apie GreenStar 1800, Topcon sistemas?

toks vaizdas susidare kad arba renkiesi paprasciausia leica mojo ko realiai purskimui ir tresimui uztenka, arba jau pilna sistema su vairavimu, tiksliu signalu nuo 35000Lt?

Ar nera tokio tarpinio varianto ?

[Algis...]

Cia dar mudu su shauliniu keleta metu atgal tokius bajerius kretem, sejau rapsa tai kaip ir viskas gerai su tuo nemokamu , bet deja uzeidavo tarpais pagribavimu , kad vos ne pusmetri sonan kokius 20m nutraukdavo o paskui vel gerai.

[kapsukas]

sveiki, kolegos, reikia Jūsų patyrusios nuomonės

planuoju investuoti kazkur apie 10000lt be PVM i navigacines sistemas, kaip suprantu uz tokia suma automatinis vairavimas, tikslus signalas neikandamas... yra toks variantas trimble EZ guide 250 su EZ street vairo sukiojimu, bet su 15-20cm tikslumu. gal kas yra bandes sejai toki varianta, kokios ten realios paklaidos?

ka manote apie GreenStar 1800, Topcon sistemas?

toks vaizdas susidare kad arba renkiesi paprasciausia leica mojo ko realiai purskimui ir tresimui uztenka, arba jau pilna sistema su vairavimu, tiksliu signalu nuo 35000Lt?

Ar nera tokio tarpinio varianto ?

Tokiu atveju vietoj leikos siulau pasidomet rimtesniais ekranais, pvz CFX 750 ir prie jo komplektuojama antena.

Po pusmecio tam paciam ekranui pirksit vairavimo voztuva - turesit vairuojanti traktoriu.

Sekanciam pavasariui esama iranga isvystysit iki RTK.

[shaulinis]

sveiki, kolegos, reikia Jūsų patyrusios nuomonės

planuoju investuoti kazkur apie 10000lt be PVM i navigacines sistemas, kaip suprantu uz tokia suma automatinis vairavimas, tikslus signalas neikandamas... yra toks variantas trimble EZ guide 250 su EZ street vairo sukiojimu, bet su 15-20cm tikslumu. gal kas yra bandes sejai toki varianta, kokios ten realios paklaidos?

ka manote apie GreenStar 1800, Topcon sistemas?

toks vaizdas susidare kad arba renkiesi paprasciausia leica mojo ko realiai purskimui ir tresimui uztenka, arba jau pilna sistema su vairavimu, tiksliu signalu nuo 35000Lt?

Ar nera tokio tarpinio varianto ?

Dabar nauja akcija pasirodė už panašius pinigus galima bandyt EZ guide 250 su EZ steer įvaldyti. Bet šeip Kapsukas reisus jei mastai apie sėja reik dadėt litukų ir iki 750o datraukt. Ateičiai pravers.

[pofka]

Cia dar mudu su shauliniu keleta metu atgal tokius bajerius kretem, sejau rapsa tai kaip ir viskas gerai su tuo nemokamu , bet deja uzeidavo tarpais pagribavimu , kad vos ne pusmetri sonan kokius 20m nutraukdavo o paskui vel gerai.

Tai su rapsais galima taip zaist, ispradziu gal tik nekoks vaizdelis:) bet su runkeliais, kvieciais, tai tiksliau manau is akies pasesi...

Kolkas as dirbu su leica mojo, kuo jis man nepatinka kad nesaugo plotu, nera garsinio signalo, ir aisku tikslumas, kartais dirba tiksliai, o kartais vaziuojant pries tai pravaziutom vezem jis rodo kad turi koki pusmetri vaziuot salia

[pofka]

Yra pamastymai kad galbut dabar tik CFX750 su antena, ir kaip sako kapsukas vis dasipirkt, bet siemet nieko geriau negaunu tik sunku monitoriu, kuri kaip suprantu jau prie lango nepritvirtinsi...

EZ street su svyravimu kabinos, ir CFX750 butu apie 20000, esu girdejes kad kaip kurie ukiai tik sezonui keliems menesiams issiperka tuos mokamus signalus pvz SF2, gal ir su sia sistema kazka galima taip padaryt?

Esat lygine kad anloginius aparatus Trimble, Topcon, Dojaus autotrac sistemas? kokios nuomones?

[Pofke]

tai kad jie visi ant to paties palydovo veikia

[Ekologistas]

Be RTK misios nes nebus tikslumo o jei ten su plugu plaukiosi 20cm i sonus, plius su kiekvienu vaziavimu paklaida dides.... Pats supranti koks arimas gausis. Beja kur logika? Guldai i vaga ir nereiks jokiu RTK

Siaip reiktu ismanacio kuris galetu patiklsinti siuos dalykus:

Tiklsumas be RTK kaip nurodoma 15-20 cm, kaip suprantu i viena puse ir i kita traktorius nuo uzduotos trajektorijos gali nukrypti iki 7.5-10 cm? Tai yra pvz. pirmos vagos plotis jeigu nustatytas 50cm sviruos nuo 40 iki 60 vidurkis bus vistiek apie 50, praktiškai nebandžiau bet manau labai ryškiai neturėtų matytis skirtumai jeigu tik tokį tiklsumą išeitų palaikyti, nes važiuojant vaga irgi manau apie 5 cm traktoriaus trajektorija susviruoja, ypac, jeigu kalvota ar blogos arimo sąlygos.

Del paklaidos ar ji kaupiasi... manau, kad turetu issiliginti sios paklaidos nes irenginyje juk uzduotos lygiagrecios trajektorijos nekinta (jeigu pasirenki tieses), nes jeigu kauptusi tai neiseitu nei seti nei purksti po 10 vaziavimu jau gautusi per metra, o taip nera.

Del arimo vaziuojant vaga ta padaryti gali visada, bet pliusai kaip ir minejo neslegi dirvos, ka daugiausiai ir padaro ariant vaga be to tokia smulkmena - nereikia nuimineti dubliu, taip pat gali arti placiom padangom, negrauzia padangos krasto.

dėl arimo problemų su nekoreguojamu signalu gali būti dėl "trumpos atminties" jei intervalai tarp važiavimų ilgesni nei 15 min tai ir paklaida didėja.

Vat tas ir neduoda ramybes, aisku paciam prietaise yra funkcija perstumpti uzduotas trajektorijas i kaire ar i desine uzduotu atstumu, jeigu del paklaidu pasislenka i sona, bet praktiskai to nesu isbandes, galbut ta daryti reiktu gana daznai.

Bet i pagalba kontrolei, manau, neblogai ir toki varianta su grandine ar trosu pasidaryti

[Ekologistas]

Cia dar mudu su shauliniu keleta metu atgal tokius bajerius kretem, sejau rapsa tai kaip ir viskas gerai su tuo nemokamu , bet deja uzeidavo tarpais pagribavimu , kad vos ne pusmetri sonan kokius 20m nutraukdavo o paskui vel gerai.

Kiek matyti cia seno modelio Trimble, o kokia antena buvot pritaise standartine ar ta AG 15, nelabai matyti? jeigu standartine tai tikiu, kad gali pabegti ir tuos 20m.

Na, manau, su jom vairuojant vistiek turi sedeti ir stebeti, kad nenugrybautu pametes palydovus ar pan. Bet gal ir nustatymo klausimas cia, kad leidzia pabegti tuos 20m?

[shaulinis]

Ag 15

[Ekologistas]

Ag 15

Na keista, gal nustatymuose kas negerai buvo. Siaip turetu atjungti EZ-streer irengini nukripus nuo uzduoto tikslumo pvz. nukrypus per 1m nuos uzduotos trajektorijos ir vairavimas turetu buti perleistas zmogui. Galvoju, kad cia tikriausiai bus seno trimble modelio arba netaisiklingu nustatymu bedos.

Del kvieciu ir pan. sejos, manau, kad pilnai uztektu tiklsumo su EZ guide 250+ EZ steer ar klistu?

[shaulinis]

Nelabai suprantu apie ką jųs čia. Dėl atsijungimo tai jis toks pat kaip ir prisijungimo atstumas. Jei įvesi kad liniją gaudytų nuo 3m tai ir atsijungs tik už 3m

[pofka]

Manau kad cia parasymuose klaidu isivele vietoj 20 cm tapo kaip kam 20m.

uk.algis minejo kad tiesiog buna kokia 20m i ilgi kad navigatorius paklysta daugiau nei 20 cm...

na pavasari po sejos galesiu pasakyt jau is savo patirties kaip dirba tas Guide250 ir EZ- Steer

[shaulinis]

Naudojančių daugėja o apklausos skaičiai nesikeičia

[Zvanas]

O kaip savo balsa pakeisti?

[shaulinis]

O kaip savo balsa pakeisti?

Hmm nebeduoda, kažkodėl

[Zvanas]

Duoda, bet kam tie du variantai is triju?

[shaulinis]

Duoda, bet kam tie du variantai is triju?

Bandžiau taisyt padėtį be moderatoriaus įranių ne kas