sos KAISTA nivos sk5 MOTORAS

[sigis]

Taip, 28 metus varom, tačiau apie kalkes seniai pamiršom. Lietus - nemokamas distiliavimas

[petras]

gudruoli dumoju tada paaiskink ka darytum jei tau atsitiktu tokia beda.

[vaidas.p]

Dabar tik mes ieškom problemos , o temos autorius nesirodo , gal jau seniai susitvarkė ir dabar juokiasi skaitydamas

[dumoju]

gudruoli dumoju tada paaiskink ka darytum jei tau atsitiktu tokia beda.

prie ko tepalu deginimas,kai oro filtras uzsikises? temos autorius manau nera tiek dar bukas,kad neprustu sieto ar radiatoriaus.jei uzsikises sietelis,variklis taip staigiai neuzkais...reik kazkiek pamastyt pries rasant

[petras]

Prie ko cia kaitimas ir tepalo deginimas. Kazkas rase "issipusk filtrus", o kiek mano ziniomis jei labai uzsikises filtras tai varikliui sunku, o jei motorui sunku tai ir kaista, bet pries tai pabreziau, kad jei bus labai uzsikises filtras tai degins tepalus. O del kaitimo tai isdesciau savo zinias, gal nevisiskai tikslias, bet mazdaug.

[voras]

tepala tikrai degina, bet ora traukia ne pro karteri o pro alsuokli, cia tik shiaip patikslinimui

o kombainas ko gero jau senai sutvarkytas

[sigis]

Jei oro filtras užsikišęs, ne tepalą degina, o turbokompresorius jį siurbia.

[dumoju]

tada tiek tos gyvybes tame variklyje matyt,jei jau tepalus degina...jei viskas tvarkingai,tai tik degusis misinys pariebeja ir visiskai nesudega,ko pasekoje iseina per kamina juodas dumukas,ka kiti maiso su tepalu deginimu...tepalai ne prie ko,kai oro fitras uzsikises

[vyga]

tada tiek tos gyvybes tame variklyje matyt,jei jau tepalus degina...jei viskas tvarkingai,tai tik degusis misinys pariebeja ir visiskai nesudega,ko pasekoje iseina per kamina juodas dumukas,ka kiti maiso su tepalu deginimu...tepalai ne prie ko,kai oro fitras uzsikises

labai prie ko, pas mane jei tik pradeda degint tepala valau oro filtra, tai oro filtro uzterstuma galiu pasakyt pagal tepalo lygi karteryje

[dumoju]

nu tarkim degina ta tepala,bet pro kur jis dingsta paaiskinkit aiskiau?

[vyga]

uzsitersus oro filtrui i cilindrus siurbiant ora cilindre susidaro vakumas ir jis tuo didesnis kuo labiau uzterstas oro filtras, o tepala isiurbia per turbinos guolio rieboksli, cilindru ziedus ir voztuvu gumas

[dumoju]

bet taip isietu,kad ir variklis ne visiskai tvarkingas? kaip per ziedus gali istraukti tepala? tai reiskia ir musa kompresija taip pat per juos...turbina velgi filtra gali partraukt greiciau,nei tepalus per rieboksli...didziausias tiketinas variantas per voztuvu gumeles,bet irgi nemanau,kad per nesukietejusias gumeles pratrauktu...jei variklis uzkistam filtrui valgo tepalus,manau,kad ir neuzkistam viskas lygiai taip pat...

[voras]

nu hebra ir pavarot, per turbina mat oro pro shali prisisiurbia, jei pro ja siurbtu tai interkuleris butu pilnas tepalo , jis gi net ir kaip atstoinikas veikia, yra net varztelis apacioje atstojui isleisti, per turbokompresoriu siurbia tik teorishkai, jei jis tvarkingas zinoma, diziausia dalis patenka per elementariausius stumoklio ziedus butent del isretejimo cilindruose, isputi filtra tada turbina seria pakankamai ir tepalo nebesiurbia, beja rusiska turbina ant sk5 sukelia viso labo max 0,4 baro, o tepasi ji su apie 3 barais slegemu tepalu, kaip manote jei ji tvarkinga ar ar menkutis isretejimas pajegtu is jos ispesti tepalo lasa ar ne, jei jau ji kiaura tai kiaura ir nereiki isvedziot cia nesamoniu

[marazas]

kad siurbia per turbokompresoriaus oro spaudimo dali, kai pasidaro didelis slegis tarp isurbiamo oro ir slegio karteryje tai tikrai isbandyta. Kad to nebutu as pusantriniam sujungiau karterio alsuokli su oro isiurbimu, siek tiek toliau uz oro filtro, kad filtro neterstu. Kaip bebutu padeda. Ne 100%, bet tepalo degina perpus arba dar maziau. DT 75 buldozeri turim, tai jam pro turbina tepalas "begte bega" varikio vidun. Ka galejau dariau - ir turbina keiciau, ir remontavau, ziedelius keiciau.... Tik karterio su oro isiurbimu sujungt nepabandziau - laiko tam neradau

Rezultate priejau isvados, kad kuomet karteryje slegis per didelis susidaro trukdziai is turbinos tepalui i karteri nuteket. Tada turbinos karteryje pakyla teplao lygis ir jis sunkiasi pro ziedus. Realiai turbinos ziedai nieko nesandarina, tiesiog tik sudaro labirinta, apsunkinanti teplao patekima i kita puse.

[petras]

Turbina gali deginti jei ji jau isejus is rikiuotes. Marazai labiau paaiskink ka ten su kuo sujungiai ir kaip. Nes as turiu beda su belaruso turbina. Pakeiciau rem komplekta, nes viskas isdile ten buvo ir tepalus siurbte siurbe.

[marazas]

prie variklio alsuoklio privirinau vamzdzio gala taip, jog ji gumine zarna but patogu sujungt su oro isiurbimo kolektorium, tarp oro filtro ir turbinos. Tada variklis traukdamas ora traukia ir karterio vis kas nereikalinga ir taip slegi mazina. Jei oro filtras popierinis reiketu pajungima daryt kiek iseina toliau, kad jo neterstu.

Tai gerai isbandyta su 1 pusantriniu. Kitas, su gerokai dakaltu varikliu ir nauja turbina dar stebimas. Kol kas tik grudus po laukus vezioja ir nieko rimto po tos modifikacijos nedirbo.

Pabandyk su belarusu, paziurek kas iseis ir visiem parasyk

[belkis]

reiketu patarimo,nivai juoda dumeli meta ,net nekuliant javu,ir oro filtra nauja dejom,ir be filtro bandem,kuro siurbli su forsunkem vezem pas meistra;turbina girdisi svilpia.

[Gintaras75]

prieš valandą, belkis pranešimas:

reiketu patarimo,nivai juoda dumeli meta ,net nekuliant javu,ir oro filtra nauja dejom,ir be filtro bandem,kuro siurbli su forsunkem vezem pas meistra;turbina girdisi svilpia.

Ne tokio variklio purkstukai sudeti, sudek kokie turi but ir bus gerai