Jump to content

Recommended Posts

Paskelbta
prieš 48 minutes , u.k aurimas pranešimas:

daug pakabinamu padargu naudojat, bet esmes nekeicia kazkas tada negerai,,,,,,,,   del priekio tilto pastebejau tik kad ijungus ASM mygtuka nevisada laiku atblokuoja priekini tilta , gal del to kencia kryzmes. 

gal :)

 

Paskelbta
prieš valandą, u.k aurimas pranešimas:

daug pakabinamu padargu naudojat, bet esmes nekeicia kazkas tada negerai,,,,,,,,   del priekio tilto pastebejau tik kad ijungus ASM mygtuka nevisada laiku atblokuoja priekini tilta , gal del to kencia kryzmes. 

O ka reiskia ASM pas deutz?

Paskelbta
Prieš 4 valandų, manttys pranešimas:

O ka reiskia ASM pas deutz?

ASM, paspaudus mygtuka isijungia priekinis tiltas ir tarkim  dirbant su skutiku skutant pradejus buksuot isijungia priverstinis blokiratorius visiems ratams atvaziavus i galulauke pasukus vaira issijungia blokavimas automatiskai. Transporte ASM mygtukas nuo greicio atjungia priekinio tilto darba, tarkim isvaziuoji is lauko paisiemi 16 km greiti ir issijungia priekinis tiltas. Dirbant su frontaliniu pastebejau, kad man nespeja laiku isjunginet blokavimo priekinio tilto, susukus vaira pradejo bildejimas jaustis toks, kaip kirtimasis del to nenaudoju sio mygtuko, ijungiu paprastai priekini tilta ir jis veikia pastoviai del to nera tokiu uzkirtmu sukant vaira.

Paskelbta

skamba komplikuotai. kam atjungti tilta transporte? del priverstinio blokavimo lauke tai gal visai nieko, tikrai buna, kad tenka zaisti su blokavimu-atjungimu. bet pas deutz tikriausiai irgi visi blokavimai atsijungia trumpu stabdzio spustelejimu?

Paskelbta

Pernai šlapiai dirbant ASM yra nepakeičiamas dalykas, naudojau ir naudosiu. Neatjungia blokavimo tada kai nedingsta tiltui apkrova, tada kai įtemta viskas neatsiblokuoja kartais, čia ir aš pastebėjau. Bet ariant šlapius laukus kartais nespėji blokuot, o automatinis išgelbėjo ne kartą.

Paskelbta
Prieš 12 valandų, manttys pranešimas:

skamba komplikuotai. kam atjungti tilta transporte? del priverstinio blokavimo lauke tai gal visai nieko, tikrai buna, kad tenka zaisti su blokavimu-atjungimu. bet pas deutz tikriausiai irgi visi blokavimai atsijungia trumpu stabdzio spustelejimu?

Blokavimas paspaudus stabdi neatsijungia. Ijungus ASM ratu blokavimas junginejasi nuo priekiniu ratu posukio kampo. Jungineti papildomai nieko nereikia. 

  • po 1 mėnesio...
  • po 4 savaičių...
Paskelbta
On 2018-12-23 at 23:01, JustasM pranešimas:

Sveiki kolegos.Gražiū svenčių.

Galbūt, kas naudojate DF 5125 traktorių?planuose turiu jį pirkti.Ar turit kokių atsiliepimų??Tiek blogų tiek gerų.Ačiū už atsakymus

turi pazystamas prasuko jau 2500mh smulkios bedos kelios buvo ,siaip sako patenkintas

Paskelbta

Sveiki,

gal kas keitėte galinio pusašio salnikus ar guolius?

Mūsų traktorius Agroprima 4.56, 1995m 4cil. 90Ag, bet labai panašūs DX serijos senesni ir 5 ir 6 cilindrų, Agrostar...

Problema ta, kad galinio pusašio korpusas (pavara) neatsiskiria nuo dėžės korpuso. Varžtai atsukti, bet kažkas iš vidaus laiko pusašį. Ar negali būti, kad reiks dėžę atidarinėti, kad pusašį atfiksuoti?

Apsiėmė tėvas ardyti dėl menkniekio - riebokšlis leido tepalą. Dabar jau savaitė neintensyvaus knisimosi, o pavara nuo dėžės nė krust.

Kažkas anksčiau šioje temoje yra rašęs apie galinio pusašio salniko tepaląvimąsi, bet dabar nebeatradau tos temos.

Paskelbta
On 2019-03-04 at 16:40, gintas892 pranešimas:

sveiki gal kas dirba su df 6185 rc shift, kaip laiko? ar patartumet toki pirkt?

turim 6165 rc shift, nedaug valandų įsukta tai sunku ką sakyti, reikėjo du varžtus patempti kad per skirstytuvo gumelę nevarvėtu tepalas ir tiek, ekonomiškas, kolkas patenkintas. Dviejuose depazonuose grubiau puseles mėto bet sakė prie 800mv reiks kalibruoti tai turėtu pasitaisyti kažkiek situacija, valdymas traktoriaus patogus, gal tikėjausi kad biški minkščiau važiuos, bet svorius pakabinus turėtu viskas gerai būti. Daug tepimo taškų priekinėje pakaboje, bet įpratus tai susitepu kol kuro prisipila bakas, iškarto reversas kartais grubiai sudirbdavo, bet po 100mv viskas ten prasidirbo ir diskonforto nebekelia, 6185 priekkinis tiltas jau rimtesnis stovi:handgestures-thumbupright:

  • po 3 savaičių...
  • po 4 savaičių...
Paskelbta
On ‎2018‎.‎12‎.‎17 at 21:51, constant pranešimas:

Žemtiekimo servizistas buvo sakęs geriau nenaudoti to asm, tas daužymas ne į naudą, kada reikia pasijungi keturis ir viskas.

kaip geras :D nusiperki traktieriu sumoki kruva euru o centras pasako sito nenaudokit ano ir nenaudokit , cia lygei tas pats kai pasistatytai kriaukle be vandenio,toki bajarei tik birzu zemtiekime galimi :DDDDD

Paskelbta
prieš 11 minutes , sisstem pranešimas:

kaip geras :D nusiperki traktieriu sumoki kruva euru o centras pasako sito nenaudokit ano ir nenaudokit , cia lygei tas pats kai pasistatytai kriaukle be vandenio,toki bajarei tik birzu zemtiekime galimi :DDDDD

Dar sakytum kad pigus tie ju traktoriai tai butu galima tiketis tokiu fokusu nu, bet kaina ju tikrai net ne prie vidutiniu. 

Paskelbta

nuuu kaina derybų objaktas, pigiau siūlė negu valtrą ar MF su ta pačia komplektacija, case buvo šiektiek pigiau bet irgi komplektacija skurdesnė, negaliu sakyti kad jie tokie jau brangūs, jd ir fendt kainos žymiai didesnės, o visa kita daugmaž panašiai kainavo, valtra sakyčiau brangiausia buvo iš to ką rinkausi. Tos kainos gal atrodo kitų traktorių mažesnės bet kai žiūri tractordata ir matai kiek realiai arklių nusiperki tai dingsta visas tas pigumas. Na dėl to asm mygtuko tai taip, keistokai yra, vadybininkai nieko dėl to nesako, tik servizistas patarė taip ir tiek, tai kas nori tas naudoja, kas nenori tas ne. Dar kas nepatinka DF tai kad laidai visur apkarstyti virš galinės pakabos, galėjo kažką gudriau sugalvoti, kažkur juos paslėpti, dar nesamoningai yra su abs bloku prie padangos nes žemėm apsineša laidai o ten kerkeriu nepiknaudžiauju ir kompresoriaus balionas po galiniu pusašiu rate įkištas, kituose traktoriuose irgi taip yra nu bet nesamoninga vieta vistiek. Daugiau kažko kas užkliūtu nepamenu, bet jeigu prisimins parašysiu :D manau kiekvienas apie turimo traktoriaus minusus gali aprašyti, tikrai nėra taip viskas tobulai padaryta kad neužkliūs niekas

Paskelbta
On 2019-04-24 at 12:51, constant pranešimas:

nuuu kaina derybų objaktas, pigiau siūlė negu valtrą ar MF su ta pačia komplektacija, case buvo šiektiek pigiau bet irgi komplektacija skurdesnė, negaliu sakyti kad jie tokie jau brangūs, jd ir fendt kainos žymiai didesnės, o visa kita daugmaž panašiai kainavo, valtra sakyčiau brangiausia buvo iš to ką rinkausi. Tos kainos gal atrodo kitų traktorių mažesnės bet kai žiūri tractordata ir matai kiek realiai arklių nusiperki tai dingsta visas tas pigumas. Na dėl to asm mygtuko tai taip, keistokai yra, vadybininkai nieko dėl to nesako, tik servizistas patarė taip ir tiek, tai kas nori tas naudoja, kas nenori tas ne. Dar kas nepatinka DF tai kad laidai visur apkarstyti virš galinės pakabos, galėjo kažką gudriau sugalvoti, kažkur juos paslėpti, dar nesamoningai yra su abs bloku prie padangos nes žemėm apsineša laidai o ten kerkeriu nepiknaudžiauju ir kompresoriaus balionas po galiniu pusašiu rate įkištas, kituose traktoriuose irgi taip yra nu bet nesamoninga vieta vistiek. Daugiau kažko kas užkliūtu nepamenu, bet jeigu prisimins parašysiu :D manau kiekvienas apie turimo traktoriaus minusus gali aprašyti, tikrai nėra taip viskas tobulai padaryta kad neužkliūs niekas

Nu man visada paklausus apie DF koki nors modeli aktualu tai kaina gaunas brangiau negu class valtra mf ar case bet pigiau nei JD ir Fendt. Nors atrodo vadybininkas ir nemenkai pazystamas bet matyt nenori nusimazint. Net agro masz skutikas buvo keliais tukst brangiau zemtiekime. Pirmas ispudis atrodo jog nepirksi tu nupirks kas kitas :). Kadaise renkantis traktoriu DF atkrito ne vien del kainos bet ir del keistai isvedziotu laidynu ir mazgu kur gavus dulkiu ar purvo idomu kaip reiktu gerai isplaut nepazeidus ko nors. Vienas is kriteriju renkantis traktoriu turetu but ir mazgu priejimas paciam pasikrapstyt o ne vien servisu pasitiket jog isgelbes itemtu metu. 

Paskelbta

nu galėjo kaipnors iš vienos pynios išmėtyti, ar kokę skardą prisukamą padaryti, nu kažką galėjo sumastyti, po kabina vėl krūva laidų, tai servizistas patarė po garantijos prisukti kabinos šonuose ar kokį storą brazentą ar gumą kad nuo ratų ten netaškytu ir šiaip nedulkėtu, dabar ten nei palysi normaliai nei ką, labiausiai kas kliūna tai stabdžių blokas prie pat rato, visada moliu aplipias, yra šioke tokia guminė apsauga, bet ten išvis nevieta tokiems dalykams, vėl krūva laidų areina tai vėl su kerkeriu nešveisi..nu yra tokie minusai, po garantinio žinau ką kur galiu pasidaryti kad apsaugoti ir kad patogiau būtu, bet reikia laukti, šiaip traktorius geras, nesiskundžiu bet yra tokių neapgalvotų vietų, kai pasižiūri į fergusono galą arba į valtros tai ten kaip belaruse, laidų nerasi :D bet ir perkant jau žinojau tą problemą. Visumoj kaip ir visuose traktoriuose galiu pasakyti yra pliusų yra ir minusų, ar šitam, ar kitam traktoriuje vistiek jų rasi :)

Sukurkite paskyrą arba prisijunkite

Rašyti gali tik prisijungę nariai

Sukurti paskyrą

Užsiregistruokite, tai užtruks tik akimirką!

Registruotis

Prisijungti

Jau turi paskyrą? Prisijunk!

Prisijungti



×
×
  • Create New...