kestasxxxl

Pirmą šliaužiklį iš kirės patrauk žemyn, kad tas iškilimas būtų žemiau išpjovos, kad galėtų laisvai ryčiago galas įeiti į išėmą, tau iššokęs buvo, nepergivenk, normalus reiškinys dirbusiai technikai. Paimk kokų apvalų metalą ar didesnų atsuktuvą ir atstatyk.

Atsuk bėgiu ryčiaga, ištrauk turėtu matytis, gal dėl nusidevėjimo iš savo vietos bus iššokęs. Su mantiruote atstatyk kreipiančiąsias į neutralią ir vėl surink. Jei nepadės, gausi imti dėžės dangtį.

Iš mano patirties galiu pasakyti, kad geriausiai dirba termostatai, kurie statosi vertikaliai. Su horizontaliais buvo problemų. Čia tik mano nuomonė.

Sudėjei naujus žiedus gali būti, kad nespėjo prisidirbti prie gilzės,nes gilzės dėvisi ovališkai, todėl praleidžia kompresija ir pučia. Dar 80 varikliams budinga bėda, padirbus mažomis apsukomis pradeda pūsti tepalą per kaminą, bet davus apkrovimą, viskas dingsta. Čia techninės charakteristikos. O žiedu po brendžio nesudėjo antraip...(juokauju)

Pabandyk parsisiųsti aprašymą. Užrašyk ( 952 manual ) ten rasi visus atsakymus. Yra anglu ir rusų kalbomis, kiek ko telpa, ką pilti ir kiek, matmenys ir t,t.

Pabandyk pastudijuoti, arba bandyk ieškoti traktorių specifikacijos lentelių. http://www.avtoall.ru/catalog/mtz-25/

Gal tau nesujungia pilnai,jei sujungta, tai turi degti lemputė, kai įvažiuosi į purvyną, tai išsiaiškinsi greitai, veikia ar ne.

Naujam diskatoriui išsuk transportavimo varžtus 3 laukan, matau fotkėj, kad palikti. Neišsukus nebus sankabos.

Priekinio tilto blokiruotė 1 išjungta, 2 įsijungia kai ratai galiniai prasisuka 30 proc. , 3 -įjungta pastoviai.

Didžiausia tikimybė, kad bus kažkuris guolis išėjęs šaibom. Nuimk dėžės dangtį ir pajudink velenus, bus kažkuriame laisvumas, Pas manęs meta 7 ant įtempimo, tik nedrįstu ardyti.(MTZ-50)

http://www.avtoall.ru/catalog/mtz-25/ Pabandyk paieškoti jei rusiškai supranti , jei ne, tai paveiksliukai visomis kalbomis suprantami. Juokauju.....Žiūrėk transmisija.

Gal pravers.

Kai sujungi bendiksa su smagračiu, tai kaip ir buvo rašyta išmes tik užkūrus variklį, o jei kuriant puskačių suka iš karto ir variklį, tai problema yra bendekso sankaboje, neišretina.Gal diskelis koks trūkęs, ar neteisingai surinkta, nors žiemą dėl tepalo klampumo puskačiaus reduktoriuje rekomenduojama pirma puskačiu užkurti, po to bendeksa jungti

Pardavėjai sukčiauja, paklausus koks galingumas, tai sako įsiurbimo litražą, o mums aktualu, ypač dažant, ar smėliuojant išduodamo oro kiekis. Neapsigaukit.

Klausyk, ko toks pavargęs atrodai ? Supranti, vakar uošviene laidojom, tai du akordionus nuplėšėm.......

Čia sunkiai žemei dirbti, turėtu eiti kaip buldozeris, na ir aišku daug AJ reikėtu. Žiūrėjau filmuotą medžiagą kaip su tokiu lygino vengrai, ar čekai, tai tas pats kas greideri paleistum į dirvą. Man nepatiko, bet Jūs tai galite ignoruoti.

Būsi palikęs neišsuktus transportavimo varžtus. Trys varžtai yra susukti iš gamyklos, ir nupirkus naują diskatorių reikia juos išsukti laukan.Pasitikrink, ar teisingai įdėjei sankabos diską. O gal nėra ant smagračio špilkų įvorių, paveiksle Nr 17 parodytos. Sankabos reguliavimas.odt

Vyras savo žmonai.... -Brangioji, susitarkim, jei tu norėsi sekso, tai mano daikčiuką timtelėk 4 kartus, kad žinočiau..... -O jei nenorėsiu.... -Tada timtelėk 40 kartų........

Kažkaip tas Laumetris lengvai atrodo, nors padarytas gerai, nemanau, kad 5 m. reikia 130 AG. Turiu 4 m. su sunkiosiomis akėčiomis ir uždėti 2 didieji bordiūrai, dėl svorio ir visai šauniai daug metų tampiau su MTZ-50. Deje galim ginčytis iki pamėlinavimo, žemė žemei nelygi. Molis, priemolis, priesmėlis, ar miško žemė skirtingai dirbs ir traktoriaus resursų reikalaus.

Nesupratau, tai kai užvedi traktorių, darbinis sukasi, ar tik juda į šonus. Jei juda į šonus, tai guoliai gali būti pasibaigę, jei sukasi, tai stabdymo juostos problema.Mes nieko dabar neišbursime, geriausias būdas būtų išimti darbinį ir pažiūrėti, kas negerai, nes visko pasitaiko. Pili tepalą laukan ir imi darbinį laukan, arba pastatai traktorių nosim žemyn, kad tepalas subėgtu į priekį ir imi darbinį, Nėra ten sudėtinga, o ir išėmus aiškiau bus nustatyti tikrą ligą. aš irgi būriau iš kavos tirščių, o pasirodo, kad stabdymo juostai tvirtinimo ausis buvo nutrūkusi. Jei ardysi, tai pirma juostų įtempimo varžtus išsuk 1 pav. Nr.12, jie yra atsukus dangtelį tilto gale, viršuje, po to atsuki ir trauki darbinį laukan. Sekmės, parašyk kas buvo sugedę.

Nu va,pradėjai blaiviai mastyti, čia jau didelis pliusas. Valio, ryt eisim puskačiu taisyti.

Matau, kad neįdėmiai skaitei, ir pačiam su mechanika sunkoka susigaudyti, bet ką padarysi, tegu būna tavo tiesa, nenori patarimo ir nereikia, čia forumas, o ne naujų metų aptarinėjimas.

Per anksti bendekso neišmeta, paprasčiausiai sukant variklį pradeda kuras užsidegti kažkuriame cilindre ir alkūniniui greičiau pasisukus tuo momentu atsijungia bendeksas, nes nebėra įtempimo. Nebent nudilę visiškai bendekso fiksatoriai. Visko būna.

Pabandyk paskaityti, turėtų padėti.